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전기차 - 뷰타임즈

#전기차 (1745 Posts)

  • “계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말 포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
  • “테일램프 뭐 닮았네!” 란치아 입실론 부활과 새로운 모델 공개 란치아 입실론 부활 및 새로운 모델 스쿱 란치아(Lancia)는 2024년 1월, 제3세대 입실론(Epsilon)을 선보였다. 이 모델은 1995년 첫 출시된 후, 이탈리아 제작의 다양한 내외관 변형으로 전 세계적인 인기를 끌었던 차량이다. 입실론은
  • “엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다 국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
  • “찐부자들만 사겠네” 벤츠, EQS SUV 마이바흐 예고 메르세데스-벤츠코리아는 2024년에 총 9개의 신차를 출시할 예정이며, 그 중 마이바흐 최초의 순수전기 SUV인 '마이바흐 EQS SUV'를 포함한다. 이외에도 다양한 신차와 부분변경 모델을 선보일 예정이다.
  • “양산차 2억” 벤틀리급 제네시스 디자인, 럭셔리 컨버터블 ‘이 모델’의 정체 제네시스의 'X 컨버터블' 컨셉카는 현대차그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스가 선보인 최신 모델로, 럭셔리한 디자인과 혁신적인 전기차 기술이 조화를 이루는 것으로 평가받고 있다. 이 차량은 2억원대의 가격으로 양산될 예정이다.
  • “이래서 고장 잘 났나” 현대차 결국 인정한 ‘이것’ 현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
  • “일본판 현대-기아?!” 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다 마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니
  • “테슬라 뿐만은 아냐…” 미국 시카고 극한 한파로 테슬라 방전 논란 시카고의 극한 한파와 테슬라 전기차의 배터리 방전 문제 미국 시카고와 중북부 지역이 극한 북극 한파에 직면하면서, 테슬라 전기차의 배터리 방전, 견인 문제가 빈번하게 발생하고 있다. 뉴욕타임스 보도에 따르면, 시카고의 전기차 충전소들은 배터리 방전으로
  • “드디어 나왔다 기아 EV3 첫 등장!!” 기대감 고조 하는 정보까지?! 기아 EV3 프로덕션 모델의 첫 공개 기아 자동차의 새로운 전기차 모델, EV3 프로덕션 버전이 최초로 공개되었다. 유튜브 채널 ‘힐러TV’에서 공개된 사진에 따르면, EV3프리 프로덕션 모델은 지난해 열린 ‘기아EV 데이’에 등장했던 EV3콘셉트카와
  • 메르세데스-벤츠 코리아, 올해 9개 차량 출시한다 메르세데스-벤츠 코리아(대표이사 사장 마티아스 바이틀)는 올해 9개의 차량 출시를 통해, 지난해 최상위 차량과 전기차 시장에서 달성한 리더십을 더욱 강화한다고19일 밝혔다. 메르세데스-벤츠 코리아는 ···
  • “더 날렵해진 눈매!!” 렉서스 UX 차세대 모델, 전기차 전용 모델로?! 차세대 렉서스 UX 모델의 전망 렉서스는 차세대 컴팩트 크로스오버 SUV인 “UX”를 전기차(EV) 전용 모델로 개발할 가능성이 높다고 한다. UX는 2018년 토요타 “C-HR”과 공통된 GA-C 플랫폼을 기반으로 렉서스 최소형 SUV로 등장했다.
  • “오, 이쁘네” 코나 일렉트릭 N-Line 공개, 드디어 디자인 완성됐다 난리! 최근 현대차 영국 법인에서 코나 일렉트릭 N-Line 디자인을 공개했다. 내외관을 전용파츠로 바꿔, N-Line 고유의 역동성을 기대할 수 있다. 주요 변경 사항의 경우 모두 디자인 파츠에 해당하며, 이외 몇 가지 특징을 가지고 있다.
  • “현대차 결국 인정” 테슬라 최대 라이벌 지목, 이젠 기술력 충분하다 난리! 미국 전기차 시장에서 테슬라의 주요 경쟁자로 떠오른 현대차그룹의 성장과 전략에 대한 분석. 현대차와 기아의 다양한 전기차 모델, 빠른 충전 배터리 기술, 그리고 미국 시장에서의 성장 전략을 중점적으로 다룸.
  • “올해 보조금 잘 확인해야 합니다” 전기차 보조금 기준 대격변 전기차 겨울철 주행거리 보조금 기준 상향 조정 정부는 전기차 보조금 관련 기준 상향 조정했다. 이번 조정은 겨울철 주행거리 기준을 대폭 상향하는 것으로, 저온 주행거리가 기준에 미치지 못하는 전기차는 보조금 대상에서 제외된다. 이는 저온에 취약한 전기
  • 폭스바겐 ‘ID.3 GTX’ “고성능으로 컴백?! 사륜구동 없는건 아쉽네…” 폭스바겐의 새로운 전기 해치백, ‘ID.3 GTX’ 출시 예정 폭스바겐이 올해 고성능 전기 해치백 ‘ID.3 GTX’ 를 출시할 예정이다. 이 모델은 최고출력 281마력을 자랑하며 후륜구동(RWD) 방식으로 제공될 것으로 알려져 있다. 이와 관련하여
  • 전기차 꺽은 하이브리드 트렌드, 2024년도 폭풍질주 예상... 한국토요타 약진 기대 지난해 한국토요타자동차는 탄소중립을 위한 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway)’ 전략 아래 다양한 전동화 라인업을 선보였다. 23년 상반기에는 토요타 브랜드에서 RAV4 PHEV와 크라운 크로스오버···
  • “아니 방향지시등도 확률 갓챠야?!” 테슬라 사이버트럭 황당한 품질 테슬라 사이버트럭의 품질 논란 테슬라는 지난해 연말 ‘사이버트럭’의 고객 인도를 시작했다. 이는 첫 공개 이후 약 4년 만의 일이다. 그러나 최근 사이버트럭 신차 조립 품질 상태에 대한 논란이 제기되었다. 초기 제품은 테슬라 직원을 대상으로 차량 인도
  • “정부 작정했네” 전기차 보조금 상상초월, 수입차 진짜 큰일났다 오열! 올해 전기차 보조금 기준이 크게 바뀔 전망이다. 보다 세분화 되며 현실적인 기준이 반영될 것으로 알려졌다. 주요 내용만 살펴보면 배터리 재활용 여부, 에너지 밀도, 배터리 성분 등이 포함된다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.
  • “전기차, 아직 아니라니까” 유럽 선진국들, 갑자기 기름이 좋다 황당 발언 얼마 전 유럽의 친환경정책이 뒷걸음질 치는 사태가 벌어졌다. 내연기관차 산업이 도태됨에 따라 위험해진 자국 자동차 산업을 보호가기 위해 일부 유럽국가들이 E-퓨얼을 내세워 내연기관차 부활을 꿈꾸고 있기 때문이다.
  • “스타리아 트럭이 나온다면 이런모습?”, 비온, 펠칸 공개 비온 전기차 펠칸, 라스트마일 배송 혁신 미국의 전기차 스타트업 비온(B-ON)이 CES 2024에서 경상용 전기차 ‘펠칸(Pelkan)’을 선보였다. 이 차량은 신속하고 정확한 라스트마일 배송을 위해 설계되었으며, 미래 지향적인 디자인과 적재함을 결
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