“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“수입차 예비오너들, 경악!” 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!!제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.
“BMW가 만든 범블비?!” BMW M5 신형 생산 시작!BMW M5 신형 생산 시작 2024년 7월 1일, BMW는 독일 딩골핀 공장에서 고성능 세단 ‘BMW M5’ 의 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 M5는 7세대 모델로, M5 역사상 처음으로 파워트레인이 전동화된 것이 특징이다. BMW는 이 모델을 통해 지속 가능한 고성능 차량 시장에서의 입지를 강화할 계획이다. BMW M5 신형, 전동화
“하이브리드 끝판왕이 온다!” 기아 셀토스 하이브리드기아의 소형 SUV 셀토스에 하이브리드 모델이 추가될 전망이다. 하이브리드에 대한 높은 수요를 겨냥한 전략으로 풀이되며, 내년 하반기 추가 예정이다. 셀토스의 하이브리드 모델 출시로 더욱 높은 인기를 구가할 것으로 전망된다.
“기아 자동차에는 전기차 캐즘은 없다!” EV3 압도적 가성비로 공개기아, 2024 부산모빌리티쇼에서 EV3 공개 기아 자동차가 2024 부산모빌리티쇼에서 전용 콤팩트 SUV 전기차 EV3를 선보이며 전기차 대중화에 박차를 가하고 있다. EV3는 이미 지난 5월 공개된 바 있으며, 이번 모빌리티쇼에서 다시 한번 그 매력을 강조했다. 기아는 전시관 전면에 EV3를 배치하고 EV3 존을 마련하여 관람객들에게 다양한 기능과 특징
“제네시스가 3년만에 내놓는다는 역대급 변화!” G80 전동화제네시스, 3년 만에 ‘G80 전동화 부분변경 모델’ 공개 제네시스가 3년 만에 새롭게 선보이는 ‘G80 전동화 부분변경 모델’이 2024 부산 모빌리티쇼를 통해 국내 시장에 공개되었다. 이 모델은 지난 4월 중국 베이징에서 처음 공개된 이후 많은 기대를 모았다. 럭셔리 대형 전동화 세단으로서 한층 업그레이드된 디자인과 편의 사양이 특징이다. 제네시스는 오
[부산모빌리티쇼]GV90을 미리 만날 수 있는 기회E-GMP의 차기 플랫폼인 EM 기반으로 만들어질 플래그십 SUV GV90의 콘셉트카 네오룬 국내 공개제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트 통해 마그마 프로그램 국내에 처음으로 알려 제네시스가 부산모빌리티쇼를 통해 콘셉트카 두 대를 공개했다. 하나는 대형 SUV인 네오룬 콘셉트이며, 한 대는 제네시스 엑스 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트다. 네오룬 콘셉
“727마력 압도적 성능의 하이브리드” BMW M5 신형유럽에서 공개된 신형 BMW M5 BMW는 6월 26일 유럽에서 고성능 세단 ‘BMW M5’ 의 신형 모델을 발표했다. 7세대에 이르는 신형 M5는 역대 최초로 파워트레인을 전동화하여 주목받고 있다. 4.4리터 V8 엔진과 전동 모터의 결합 신형 M5에는 M 하이브리드 드라이브 시스템이 탑재되었다. 이 시스템은 4.4리터 V8 엔진에 전동 모터를 결합하여
“벌써 10년” BMW 드라이빙 센터 10주년 기념식 개최BMW 그룹, BMW 드라이빙 센터 건립 10주년 기념식 개최 BMW 그룹 코리아는 2024년 6월 20일, 인천 영종도에서 BMW 드라이빙 센터 건립 10주년을 기념하는 행사를 개최했다. 이번 행사에서는 지난 10년간의 성과와 더불어 미래 비전을 공유하는 시간이 마련되었다. BMW 드라이빙 센터의 역사와 성과 BMW 드라이빙 센터는 2014년 7월 인천
“지프 요새 반응 좋더니 3종 더 출시한다?!”지프, 2027년까지 전동화 신차 3종 출시 계획 정통 SUV의 대명사인 지프가 국내에 ‘더 뉴 랭글러 4xe’를 공식 출시한다고 13일 밝혔다. 이 신차는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재한 모델로, 미국에서 연간 6만 7천 대 이상의 판매량을 기록하며 인기를 끌고 있다. 지프의 라인업 재정비와 전동화 계획 지프는 2027년까지 다양한 신차를
“결국 마지막 한대는 햇빛을 보지 못한다…” 재규어 F 타입재규어 ‘F 타입’, 마지막 1대 ‘헤리티지 컬렉션’에 수장 재규어는 6월 13일, 스포츠카 ‘재규어 F 타입’ 의 마지막 1대를 ‘재규어 헤리티지 컬렉션’에 수장한다고 발표했다. 마지막 F 타입의 사양 마지막 F 타입은 5.0리터 V8 엔진을 탑재한 컨버터블로, 색상은 졸라 그린, 지붕은 블랙, 인테리어는 탄윈저 가죽으로 완성되었다. 이 사양은 1974년
“돈 많아도 안 사지” 리막, “전기 슈퍼카 의미없다.” 발언 논란리막의 네베라는 여전히 주문 가능하며, 고성능 전기차의 수요는 부유층에게 크지 않다. 리막은 대중적인 전기차와 전동화 솔루션 개발에 집중하고 있다. 부가티는 차세대 모델에 V16 엔진을 탑재할 예정이다.
“또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기… 이유가!?”제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한
“2025년 이후에는 다신 없는! 마지막 내연기관 벤츠 GLE!”메르세데스 벤츠 GLE, 2025년에 마지막 내연기관 모델 출시 예정 메르세데스 벤츠 미들 클래스 SUV ‘GLE’ 가 두 번째 대규모 마이너 체인지를 맞이할 예정이다. 이번 개량은 완전 전동화로 가기 전 교차적인 위치로, GLE의 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보인다. 디자인 변화 현행 GLE(W167/C167형)는 2019년에 데뷔했고, 2023년
“드디어 돌아온 핫한 픽업의 업데이트!” 신형 리비안 R1S, R1T 공개신형 리비안 R1S 및 R1T의 포괄적 업데이트 미국의 전기차 제조사 리비안은 적자 속에서 신형 리비안 R1S SUV와 R1T 픽업트럭의 기술적 특성을 개선하고 생산비를 절감하기 위한 포괄적인 업데이트를 단행했다. 업데이트된 모델은 더 짧은 배선, 더 강력한 엔진, 더 긴 주행 거리를 제공하며, 현재 주문이 진행 중이다. 신형 리비안 R1S, R1T 전자
“국내 출시 소식에 핫한 지프 와고니아 S, 미국서 새 컨셉 공개지프 와고니아 S 트레일 호크 컨셉 공개 지프는 5월 30일, 미국에서 신형 전동 SUV ‘지프 와고니아 S 트레일 호크 컨셉’ 을 발표하였다. 이 모델은 완전 전동화된 SUV로, 지프의 특성을 그대로 유지하면서도 오프로드 성능을 더욱 강화한 것이 특징이다. 와고니아 S의 오프로드 사양을 제안하는 이 차량은 전례 없는 성능과 순간적인 토크를 자랑한다. 전동
“영국 엄청 까다로운데” 아이오닉 5 N, 결국 역대급 인정 받았다현대차 아이오닉 5 N이 영국의 탑기어와 카 매거진에서 각각 '최고의 핫 해치 전기차'와 '세계 최고의 고성능 전기차'로 선정됐다. 뛰어난 성능과 감성을 자랑하는 아이오닉 5 N의 독보적인 경쟁력을 살펴본다.
“오너 됐더니 족쇄 채우네” 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지 타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란 포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“수입차 예비오너들, 경악!” 제네시스 슈퍼카·하이브리드 도대체 뭐냐 급고민!! 제네시스는 전동화 전환을 위해 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. GV60 마그마는 내년 한국과 유럽 시장에 출시된다. 고성능 모델과 콘셉트카로 미래 방향을 제시한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“끝까지 만든다” 페라리, 내연기관차 생산 계속한다 페라리가 강력한 힘의 원천인 V12 엔진에 대한 의지를 드러냈다. 생산이 어려워지기 전까지 V12 엔진을 개발, 생산할 것을 밝혔다. 페라리 관계자는 지난 6월 “법적으로 금지될 때까지 엔진을 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다.
“BMW가 만든 범블비?!” BMW M5 신형 생산 시작! BMW M5 신형 생산 시작 2024년 7월 1일, BMW는 독일 딩골핀 공장에서 고성능 세단 ‘BMW M5’ 의 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 M5는 7세대 모델로, M5 역사상 처음으로 파워트레인이 전동화된 것이 특징이다. BMW는 이 모델을 통해 지속 가능한 고성능 차량 시장에서의 입지를 강화할 계획이다. BMW M5 신형, 전동화
“하이브리드 끝판왕이 온다!” 기아 셀토스 하이브리드 기아의 소형 SUV 셀토스에 하이브리드 모델이 추가될 전망이다. 하이브리드에 대한 높은 수요를 겨냥한 전략으로 풀이되며, 내년 하반기 추가 예정이다. 셀토스의 하이브리드 모델 출시로 더욱 높은 인기를 구가할 것으로 전망된다.
“기아 자동차에는 전기차 캐즘은 없다!” EV3 압도적 가성비로 공개 기아, 2024 부산모빌리티쇼에서 EV3 공개 기아 자동차가 2024 부산모빌리티쇼에서 전용 콤팩트 SUV 전기차 EV3를 선보이며 전기차 대중화에 박차를 가하고 있다. EV3는 이미 지난 5월 공개된 바 있으며, 이번 모빌리티쇼에서 다시 한번 그 매력을 강조했다. 기아는 전시관 전면에 EV3를 배치하고 EV3 존을 마련하여 관람객들에게 다양한 기능과 특징
“제네시스가 3년만에 내놓는다는 역대급 변화!” G80 전동화 제네시스, 3년 만에 ‘G80 전동화 부분변경 모델’ 공개 제네시스가 3년 만에 새롭게 선보이는 ‘G80 전동화 부분변경 모델’이 2024 부산 모빌리티쇼를 통해 국내 시장에 공개되었다. 이 모델은 지난 4월 중국 베이징에서 처음 공개된 이후 많은 기대를 모았다. 럭셔리 대형 전동화 세단으로서 한층 업그레이드된 디자인과 편의 사양이 특징이다. 제네시스는 오
[부산모빌리티쇼]GV90을 미리 만날 수 있는 기회 E-GMP의 차기 플랫폼인 EM 기반으로 만들어질 플래그십 SUV GV90의 콘셉트카 네오룬 국내 공개제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트 통해 마그마 프로그램 국내에 처음으로 알려 제네시스가 부산모빌리티쇼를 통해 콘셉트카 두 대를 공개했다. 하나는 대형 SUV인 네오룬 콘셉트이며, 한 대는 제네시스 엑스 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트다. 네오룬 콘셉
“727마력 압도적 성능의 하이브리드” BMW M5 신형 유럽에서 공개된 신형 BMW M5 BMW는 6월 26일 유럽에서 고성능 세단 ‘BMW M5’ 의 신형 모델을 발표했다. 7세대에 이르는 신형 M5는 역대 최초로 파워트레인을 전동화하여 주목받고 있다. 4.4리터 V8 엔진과 전동 모터의 결합 신형 M5에는 M 하이브리드 드라이브 시스템이 탑재되었다. 이 시스템은 4.4리터 V8 엔진에 전동 모터를 결합하여
“벌써 10년” BMW 드라이빙 센터 10주년 기념식 개최 BMW 그룹, BMW 드라이빙 센터 건립 10주년 기념식 개최 BMW 그룹 코리아는 2024년 6월 20일, 인천 영종도에서 BMW 드라이빙 센터 건립 10주년을 기념하는 행사를 개최했다. 이번 행사에서는 지난 10년간의 성과와 더불어 미래 비전을 공유하는 시간이 마련되었다. BMW 드라이빙 센터의 역사와 성과 BMW 드라이빙 센터는 2014년 7월 인천
“지프 요새 반응 좋더니 3종 더 출시한다?!” 지프, 2027년까지 전동화 신차 3종 출시 계획 정통 SUV의 대명사인 지프가 국내에 ‘더 뉴 랭글러 4xe’를 공식 출시한다고 13일 밝혔다. 이 신차는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재한 모델로, 미국에서 연간 6만 7천 대 이상의 판매량을 기록하며 인기를 끌고 있다. 지프의 라인업 재정비와 전동화 계획 지프는 2027년까지 다양한 신차를
“결국 마지막 한대는 햇빛을 보지 못한다…” 재규어 F 타입 재규어 ‘F 타입’, 마지막 1대 ‘헤리티지 컬렉션’에 수장 재규어는 6월 13일, 스포츠카 ‘재규어 F 타입’ 의 마지막 1대를 ‘재규어 헤리티지 컬렉션’에 수장한다고 발표했다. 마지막 F 타입의 사양 마지막 F 타입은 5.0리터 V8 엔진을 탑재한 컨버터블로, 색상은 졸라 그린, 지붕은 블랙, 인테리어는 탄윈저 가죽으로 완성되었다. 이 사양은 1974년
“돈 많아도 안 사지” 리막, “전기 슈퍼카 의미없다.” 발언 논란 리막의 네베라는 여전히 주문 가능하며, 고성능 전기차의 수요는 부유층에게 크지 않다. 리막은 대중적인 전기차와 전동화 솔루션 개발에 집중하고 있다. 부가티는 차세대 모델에 V16 엔진을 탑재할 예정이다.
“또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기… 이유가!?” 제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한
“2025년 이후에는 다신 없는! 마지막 내연기관 벤츠 GLE!” 메르세데스 벤츠 GLE, 2025년에 마지막 내연기관 모델 출시 예정 메르세데스 벤츠 미들 클래스 SUV ‘GLE’ 가 두 번째 대규모 마이너 체인지를 맞이할 예정이다. 이번 개량은 완전 전동화로 가기 전 교차적인 위치로, GLE의 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보인다. 디자인 변화 현행 GLE(W167/C167형)는 2019년에 데뷔했고, 2023년
“드디어 돌아온 핫한 픽업의 업데이트!” 신형 리비안 R1S, R1T 공개 신형 리비안 R1S 및 R1T의 포괄적 업데이트 미국의 전기차 제조사 리비안은 적자 속에서 신형 리비안 R1S SUV와 R1T 픽업트럭의 기술적 특성을 개선하고 생산비를 절감하기 위한 포괄적인 업데이트를 단행했다. 업데이트된 모델은 더 짧은 배선, 더 강력한 엔진, 더 긴 주행 거리를 제공하며, 현재 주문이 진행 중이다. 신형 리비안 R1S, R1T 전자
“국내 출시 소식에 핫한 지프 와고니아 S, 미국서 새 컨셉 공개 지프 와고니아 S 트레일 호크 컨셉 공개 지프는 5월 30일, 미국에서 신형 전동 SUV ‘지프 와고니아 S 트레일 호크 컨셉’ 을 발표하였다. 이 모델은 완전 전동화된 SUV로, 지프의 특성을 그대로 유지하면서도 오프로드 성능을 더욱 강화한 것이 특징이다. 와고니아 S의 오프로드 사양을 제안하는 이 차량은 전례 없는 성능과 순간적인 토크를 자랑한다. 전동
“영국 엄청 까다로운데” 아이오닉 5 N, 결국 역대급 인정 받았다 현대차 아이오닉 5 N이 영국의 탑기어와 카 매거진에서 각각 '최고의 핫 해치 전기차'와 '세계 최고의 고성능 전기차'로 선정됐다. 뛰어난 성능과 감성을 자랑하는 아이오닉 5 N의 독보적인 경쟁력을 살펴본다.
댓글 많은 뉴스