기시다 총리가 언급한 ‘라인 보안사태’…일본에서 2번이나 유출있었다지난 26일 서울 용산 대통령실에서 한국과 일본 두 정상이 만났다. 최근 한일 관계는 ‘네이버 라인 사태’로 난항을 겪고 있다. 이에 일본의 기시다 후미오 총리가 해당 사태를 언급하여 이목이 쏠렸다.
“현대판 고시원이라 불려도…직접 가보니 인기 있을 만하네요”최근 1인 가구의 비율이 늘어나면서 새로운 주거 형태인 ‘공유주거(코리빙하우스)’ 상품이 떠오르고 있는 것으로 보인다. 코리빙 하우스는 침실·화장실 등의 개인 공간을 보장받으면서 거실·주방·운동시설 등을 공유하는 일종의 기업형 임대주택이다.
文정부 AI사업 갑자기 7배 확대하더니…데이터 사업 수준 ‘심각’최근 엔비디아의 호실적무 등 AI 시장이 세간의 주목을 받는 가운데, 문재인 정부 당시 AI 사업의 급격한 확대로 갖은 문제가 발생한 점이 드러나 화제다. 감사원에 따르면 2020년 당시 문 정부는 AI 데이터 사업 규모를 7배 이상 급격히 확대하면서 사업을 감당하지 못한 것으로 전해진다.
이주가족 1명당 200만 원+임대주택 무상으로 준다는 행정기관 한 곳한국판 나사라는 우주항공청이 경남 사천에서 개청하고 업무 시작에 돌입한 것으로 알려졌다. 우주항공청의 출범에 기대하는 것은 우주 항공 분야의 기업 및 산업뿐만 아니라 우주항공청이 들어서는 경남 사천 역시 기대감을 여실히 드러내고 있는 것으로 보인다.
이륜차, 이제 무조건 단속 걸릴 수밖에… 정부가 내린 특단의 조치!정부, 교통사고 사망자 감소 위해이륜차 번호판 확대 추진보행자와 고령자 중심으로 안전 강화 정부, 교통사고 사망자 감소 위해 이륜차 번호판 확대 추진 정부가 5월 20일 발표한 ‘2024년 교통사고 사망자 감소대책’에 따르면 이륜차의 불법운행 단속을 강화하기 위해 번호판 크기를 키우고 무인단속장비를 확대 설치할 계획이다. 이는 이륜차의 불법 운행을 줄여 교
MZ세대 덕분에 윤석열정부가 성공했다는 첫 사례, 바로…‘채상병 특검법’, ‘김건희 특별법’ 등에 거부권을 행사하며 소통의 부재를 지적받은 윤석열 정부가 노동 개혁에 성공했다는 평가를 받고 있다. 최근 봄만 되면 벌어졌던 ‘춘투’ 등의 강경 파업이 크게 줄어들었는데, 이는 역대 정부 가운데 3분의 1 수준으로 현저히 낮은 기록이다.
17년 전 못다 이룬 ‘노무현’의 꿈…‘제7 공화국’ 입성할 수 있을까?제22대 총선으로 여당이 유례없는 참패를 기록하면서 정치권에서 개헌 논의가 활발하게 이루어지고 있는 것으로 알려졌다. 17년 전부터 제7공화국 입성을 위해 주장을 펼친 사람은 올해로 서거 15주기를 맞은 故 노무현 대통령이다.
“25만 원 준다고?”…IMF이 한국 나랏빚 급증 ‘경고’했다20일 더불어민주당 이재명 대표가 다시 ‘25만 원 민생지원금’과 관련해 정부를 압박하고 있다. 이 대표는 당 최고 위원회를 통해 “국가 재정이 현재 어려우니 아끼자는 사고는 70년대식 개발 초기 사고다”라고 비판했다. 하지만 IMF가 조사한 통계에 따르면 한국이 가지고 있는 빚이 위험 단계인 것으로 밝혀졌다.
“210억, 160억, 50억…예산 줄줄 샌다는 지자체 ‘랜드마크’ 여깁니다”몇 년 사이 지자체들이 지역 내 랜드마크를 경쟁하듯 만들어가면서 관광시설로 개발된 랜드마크가 애물단지로 전락했다는 분석이 제기된다. 이에 랜드마크 설립에 대한 충분한 검토가 필요할뿐더러, 이미 낭비된 예산 규모에 대한 지적 역시 꾸준히 나오고 있는 것으로 판단된다.
‘악법 중의 악법’이라고 업계관계자들이 입 모아 말하는 제도 하나최근 부동산 재개발과 투자 열풍을 이용해 지역주택조합 사기 범죄가 기승을 부리고 있어 정부가 대책 마련에 나섰다. 이는 지난해 11월 서울회생법원이 동작구 상도동 장승배기 ‘지역주택조합’(지주택)에 대해 파산선고를 내린 것에 이은 행보다.
“오토바이 멸종” 정부 초강력 단속, 시민들 26만명 집요하게 신고최근 정부와 시민들의 오토바이 위반사항에 대한 대응이 점점 강력해지고 있다. 번호판 크기 변경과 후면 번호판 단속 장비 확충 결정이 이어졌다. 여기에 시민들은 공익제보단 운영으로 26만건에 달하는 신고를 해 화제다.
GTX 실패하고도 또 ‘출퇴근 혁명’ 노선 만든다는 정부…대체 왜?지난 8일 부천 대장 신도시와 서울 마포구 홍대입구역 구간을 잇는 ‘대장홍대선’ 사업의 실시협약이 통과하면서 내년 착공을 앞둔 것으로 알려졌다. 착공 기간은 총 7년으로 오는 2031년 준공이 완료될 예정이다.
“꼭 살려내라”…글로벌 경쟁 밀린 K반도체에 정부가 쏟은 역대급 ‘금액’한국 정부는 KDB산업은행을 비롯해 민간 펀드, 정책금융기관을 통해 재원을 마련하여 우선 반도체 생태계의 약점인 부분에 투자를 밝혔다. 정부가 해당 산업에 투자하는 금액은 10조 원으로 방산 무기 하나를 개발하는 금액과 맞먹는다.
“반도체만 주목하더니…한국 ‘이 산업’ 결국 중국에 빼앗겼습니다”지난해 중국이 조선업 가치사슬 종합 경쟁력에서 한국을 제치고 1위를 차지한 것으로 알려져서 충격이다. 이어 한국의 산업기술 수준이 미국의 88% 수준으로 기술 격차를 따라잡기 위해서 약 0.9년이 필요한 것으로 확인됐다.
“반도체만 주목하더니…한국 ‘이 산업’ 결국 중국에 빼앗겼습니다”지난해 중국이 조선업 가치사슬 종합 경쟁력에서 한국을 제치고 1위를 차지한 것으로 알려져서 충격이다. 이어 한국의 산업기술 수준이 미국의 88% 수준으로 기술 격차를 따라잡기 위해서 약 0.9년이 필요한 것으로 확인됐다.
“아무도 안 쓰는 지자체 앱”…국민 혈세 얼마나 들어갔나 봤더니막대한 예산을 투입해 앱을 도입한 지자체들이 활용도가 저조해지자 장기간 방치를 시킨 뒤 폐기하는 사례가 속출하고 있다. 이러한 지자체의 행동으로 인해 지자체 앱 개발은 전형적인 전시행정에 불과하다는 비판의 목소리가 높아진다.
“내 차, 환장하겠네” 운전자들 비만 오면 정부 욕할 수 밖에 없는 상황우천 시 포트홀 사고 및 스텔스 차선에 의한 운전자들의 불편함이 기하급수적으로 가중되고 있다. 운전의 어려움 뿐만 아니라, 교통사고 위험도 덩달아 증가하는 만큼 정부의 근본적인 대안 제시가 필요한 상황이다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 이러니 운전자들 미치고 환장할 수밖에국토교통부가 2023년 도로 교통량 조사 결과를 발표했다. 고속국도, 일반국도, 지방도를 포함한 전국 도로망에서의 차종별 교통량 분석 및 주요 교통량 변동 사항을 상세히 다루고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
의사·정부 갈등에 떠밀린 사직 전공의들이 우르르 몰려간 ‘장소’지난 28일 오후 2시 무렵 서울 강남구 코엑스에서 한국 피부 비만 성형학회 춘계 학술 대회가 개최되었다. 취재를 나간 한 매체에 따르면 해당 강연장에선 한 의사가 ‘필러 시술법’을 강의하였고, 부스마다 피부 레이저 기계, 시술 약물 등 성형외과와 관련한 제품이 진열되어 있었다.
“운전자 100% 납득” 유독 정부가 도로 색칠놀이에 집착하는 역대급 이유?요즘 스쿨존 내 교통시설 대부분은 노랗게 물들었다. 신호등 커버, 단속 카메라 커버, 노면 표시, 횡단보도, 옐로 카펫, 횡단보도 앞 보행자 정지라인 등 거의 모든 부분이 샛노랗다. 이는 단순한 이유 때문에 도입한 것인데, 세부내용은 본문을 참고하자.
기시다 총리가 언급한 ‘라인 보안사태’…일본에서 2번이나 유출있었다 지난 26일 서울 용산 대통령실에서 한국과 일본 두 정상이 만났다. 최근 한일 관계는 ‘네이버 라인 사태’로 난항을 겪고 있다. 이에 일본의 기시다 후미오 총리가 해당 사태를 언급하여 이목이 쏠렸다.
“현대판 고시원이라 불려도…직접 가보니 인기 있을 만하네요” 최근 1인 가구의 비율이 늘어나면서 새로운 주거 형태인 ‘공유주거(코리빙하우스)’ 상품이 떠오르고 있는 것으로 보인다. 코리빙 하우스는 침실·화장실 등의 개인 공간을 보장받으면서 거실·주방·운동시설 등을 공유하는 일종의 기업형 임대주택이다.
文정부 AI사업 갑자기 7배 확대하더니…데이터 사업 수준 ‘심각’ 최근 엔비디아의 호실적무 등 AI 시장이 세간의 주목을 받는 가운데, 문재인 정부 당시 AI 사업의 급격한 확대로 갖은 문제가 발생한 점이 드러나 화제다. 감사원에 따르면 2020년 당시 문 정부는 AI 데이터 사업 규모를 7배 이상 급격히 확대하면서 사업을 감당하지 못한 것으로 전해진다.
이주가족 1명당 200만 원+임대주택 무상으로 준다는 행정기관 한 곳 한국판 나사라는 우주항공청이 경남 사천에서 개청하고 업무 시작에 돌입한 것으로 알려졌다. 우주항공청의 출범에 기대하는 것은 우주 항공 분야의 기업 및 산업뿐만 아니라 우주항공청이 들어서는 경남 사천 역시 기대감을 여실히 드러내고 있는 것으로 보인다.
이륜차, 이제 무조건 단속 걸릴 수밖에… 정부가 내린 특단의 조치! 정부, 교통사고 사망자 감소 위해이륜차 번호판 확대 추진보행자와 고령자 중심으로 안전 강화 정부, 교통사고 사망자 감소 위해 이륜차 번호판 확대 추진 정부가 5월 20일 발표한 ‘2024년 교통사고 사망자 감소대책’에 따르면 이륜차의 불법운행 단속을 강화하기 위해 번호판 크기를 키우고 무인단속장비를 확대 설치할 계획이다. 이는 이륜차의 불법 운행을 줄여 교
MZ세대 덕분에 윤석열정부가 성공했다는 첫 사례, 바로… ‘채상병 특검법’, ‘김건희 특별법’ 등에 거부권을 행사하며 소통의 부재를 지적받은 윤석열 정부가 노동 개혁에 성공했다는 평가를 받고 있다. 최근 봄만 되면 벌어졌던 ‘춘투’ 등의 강경 파업이 크게 줄어들었는데, 이는 역대 정부 가운데 3분의 1 수준으로 현저히 낮은 기록이다.
17년 전 못다 이룬 ‘노무현’의 꿈…‘제7 공화국’ 입성할 수 있을까? 제22대 총선으로 여당이 유례없는 참패를 기록하면서 정치권에서 개헌 논의가 활발하게 이루어지고 있는 것으로 알려졌다. 17년 전부터 제7공화국 입성을 위해 주장을 펼친 사람은 올해로 서거 15주기를 맞은 故 노무현 대통령이다.
“25만 원 준다고?”…IMF이 한국 나랏빚 급증 ‘경고’했다 20일 더불어민주당 이재명 대표가 다시 ‘25만 원 민생지원금’과 관련해 정부를 압박하고 있다. 이 대표는 당 최고 위원회를 통해 “국가 재정이 현재 어려우니 아끼자는 사고는 70년대식 개발 초기 사고다”라고 비판했다. 하지만 IMF가 조사한 통계에 따르면 한국이 가지고 있는 빚이 위험 단계인 것으로 밝혀졌다.
“210억, 160억, 50억…예산 줄줄 샌다는 지자체 ‘랜드마크’ 여깁니다” 몇 년 사이 지자체들이 지역 내 랜드마크를 경쟁하듯 만들어가면서 관광시설로 개발된 랜드마크가 애물단지로 전락했다는 분석이 제기된다. 이에 랜드마크 설립에 대한 충분한 검토가 필요할뿐더러, 이미 낭비된 예산 규모에 대한 지적 역시 꾸준히 나오고 있는 것으로 판단된다.
‘악법 중의 악법’이라고 업계관계자들이 입 모아 말하는 제도 하나 최근 부동산 재개발과 투자 열풍을 이용해 지역주택조합 사기 범죄가 기승을 부리고 있어 정부가 대책 마련에 나섰다. 이는 지난해 11월 서울회생법원이 동작구 상도동 장승배기 ‘지역주택조합’(지주택)에 대해 파산선고를 내린 것에 이은 행보다.
“오토바이 멸종” 정부 초강력 단속, 시민들 26만명 집요하게 신고 최근 정부와 시민들의 오토바이 위반사항에 대한 대응이 점점 강력해지고 있다. 번호판 크기 변경과 후면 번호판 단속 장비 확충 결정이 이어졌다. 여기에 시민들은 공익제보단 운영으로 26만건에 달하는 신고를 해 화제다.
GTX 실패하고도 또 ‘출퇴근 혁명’ 노선 만든다는 정부…대체 왜? 지난 8일 부천 대장 신도시와 서울 마포구 홍대입구역 구간을 잇는 ‘대장홍대선’ 사업의 실시협약이 통과하면서 내년 착공을 앞둔 것으로 알려졌다. 착공 기간은 총 7년으로 오는 2031년 준공이 완료될 예정이다.
“꼭 살려내라”…글로벌 경쟁 밀린 K반도체에 정부가 쏟은 역대급 ‘금액’ 한국 정부는 KDB산업은행을 비롯해 민간 펀드, 정책금융기관을 통해 재원을 마련하여 우선 반도체 생태계의 약점인 부분에 투자를 밝혔다. 정부가 해당 산업에 투자하는 금액은 10조 원으로 방산 무기 하나를 개발하는 금액과 맞먹는다.
“반도체만 주목하더니…한국 ‘이 산업’ 결국 중국에 빼앗겼습니다” 지난해 중국이 조선업 가치사슬 종합 경쟁력에서 한국을 제치고 1위를 차지한 것으로 알려져서 충격이다. 이어 한국의 산업기술 수준이 미국의 88% 수준으로 기술 격차를 따라잡기 위해서 약 0.9년이 필요한 것으로 확인됐다.
“아무도 안 쓰는 지자체 앱”…국민 혈세 얼마나 들어갔나 봤더니 막대한 예산을 투입해 앱을 도입한 지자체들이 활용도가 저조해지자 장기간 방치를 시킨 뒤 폐기하는 사례가 속출하고 있다. 이러한 지자체의 행동으로 인해 지자체 앱 개발은 전형적인 전시행정에 불과하다는 비판의 목소리가 높아진다.
“내 차, 환장하겠네” 운전자들 비만 오면 정부 욕할 수 밖에 없는 상황 우천 시 포트홀 사고 및 스텔스 차선에 의한 운전자들의 불편함이 기하급수적으로 가중되고 있다. 운전의 어려움 뿐만 아니라, 교통사고 위험도 덩달아 증가하는 만큼 정부의 근본적인 대안 제시가 필요한 상황이다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 이러니 운전자들 미치고 환장할 수밖에 국토교통부가 2023년 도로 교통량 조사 결과를 발표했다. 고속국도, 일반국도, 지방도를 포함한 전국 도로망에서의 차종별 교통량 분석 및 주요 교통량 변동 사항을 상세히 다루고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
의사·정부 갈등에 떠밀린 사직 전공의들이 우르르 몰려간 ‘장소’ 지난 28일 오후 2시 무렵 서울 강남구 코엑스에서 한국 피부 비만 성형학회 춘계 학술 대회가 개최되었다. 취재를 나간 한 매체에 따르면 해당 강연장에선 한 의사가 ‘필러 시술법’을 강의하였고, 부스마다 피부 레이저 기계, 시술 약물 등 성형외과와 관련한 제품이 진열되어 있었다.
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