아빠들 두려움에 떨었던 ‘졸음운전’.. 역대급 예방 기술 떴다!경찰청 교통사고 통계에 따르면 2019년부터 2023년까지 5년간 졸음운전으로 인한 교통사고는 총 1만 765건으로 하루 평균 약 6건이 발생했다. 특히 지난해 졸음운전 교통사고 건수는 2,016건으로 2022년(1,849건)에 비해 9% 늘었다.
“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
“실패하면 시트 복구 불가” 솔직히 과태료 봐줄까 급고민 ‘고속도로 대참사’추석 명절 동안 고속도로에서 화장실이 급할 때, 휴게소, 졸음쉼터, 톨게이트 등을 안전하게 이용하는 방법을 안내합니다. 이외에 화장실 문제를 해결 할 수 있는 방법도 소개합니다. 그리고 급할 때 생각나는 갓길 정차와 과속의 법적 문제도 함께 살펴보세요.
“와, 저건 좀 아니지” 잠깐 쉰다고 고속도로에서 ‘이 행동’ 하면 과태료 폭탄!여름 휴가철 장거리 운전은 교통정체와 졸음운전의 위험을 증가시킨다. 이를 예방하기 위해 전국 고속도로에 졸음쉼터가 설치되었다. 짧은 휴식이 큰 사고를 막을 수 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“아빠들 힘들겠네” 곧 고속도로 지옥 시즌, ‘이곳’ 무조건 안 가면 대참사!여름휴가 시즌, 장거리 주행 중 고속도로에서 발생할 수 있는 사고와 위급 상황에 대처하는 방법을 알아보자. 시점표지판, 긴급견인 서비스, 졸음쉼터, 회차로, 긴급제동시설 등 유용한 시설에 대해 소개한다.
고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!!한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
“몰랐으면 대참사” 고속도로에서 졸음 못 버틸 때 역대급 꿀팁고속도로 운전 중 졸음이 몰려올 때는 어떻게 해야 할까? 휴게소와 졸음쉼터가 없는 상황에서 비상정차대와 갓길 사용법, 그리고 구조요청 방법까지, 안전한 운전을 위한 방법을 알아본다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“운전자들 대환호!!” 올림픽대로·강변북로에 고속도로 ‘이 시설’ 설치 확정!서울시가 올림픽대로와 강변북로에 한강변 졸음쉼터를 조성하여 운전 중 졸음 운전 사고를 예방할 계획이다. 쉼터는 화장실과 졸음쉼터를 우선으로, 친환경차 충전 시설과 태양광 시설도 포함될 예정이다.
“못 봤죠? 진짜 심각하네” 고속도로 직원들 오열할 운전자 ‘이 행동’4월 고속도로는 겨울철 손상 수리를 위한 보수 작업이 많다. 졸음운전과 주시태만이 주된 사고 원인으로, '졸음 확! 깨는 얼음생수' 캠페인을 통해 안전 운전을 지원한다. 세부 내용은 해당 본문을 통해 읽어보자.
“이러니 욕먹지” 운전자들, 그렇게 가 봐야 코앞이라며 조롱졸음운전이 음주운전만큼이나 위험하다는 것을 알고 계셨나요? 100m 이상을 무심코 이동하게 되는 졸음운전이 가져오는 충격적인 사실과 이를 방지하기 위한 졸음쉼터의 필요성, 그리고 난폭운전의 위험성까지 알려드립니다. 지금 바로 확인해보세요!
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“와, 드디어 만드네” 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방 얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
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