‘의외로 차주들 몰라’.. 혹평 쏟아진 겨울철 전기차, 이런 장점 있었죠겨울철 주행에 약한 전기차알고 보니 눈길 주행에 탁월여러 단점 보완하면 훌륭할 것 겨울철 전기차 전비가 하락한다는 사실은 모두가 알 것이다. 전기차에 탑재되는 리튬이온 배터리의 특성 때문인데, 이 배터리는 기온이 낮아지면 전해질이 굳으면서 내부 저항이 커진다. 여기에 히터까지 틀어버리면 동력에 사용될 전력이 히터로 분배돼 전비가 더욱 떨어질 수밖에 없다.
‘단종되는 거 아녔어?’.. 폭망한 줄 알았던 베뉴, 의외의 근황에 ‘깜짝’출시 6년 지난 베뉴단종된 줄 알았는데의외의 차주들 평가 출시 6년 차를 맞은 소형 SUV 현대차 베뉴. 다른 시판 모델들과 달리 부분 변경이 이루어지지 않고 있어 모델의 노후화 직격탄을 맞는 모습을 보이고 있으며 이에 더해 경형 캐스퍼와 소형 코나 사이에 끼어있는 어중간한 차급이란 점, 수출에 무게를 두는 현대차의 내부 전략 등에 의해 단종된 것이 아니냐
전기차 재미 본 지프, 끝판왕 패밀리카 ‘이 차’ 실물까지 포착된 상황!전통 오프로더 장인 지프최근 전동화에 애쓴다?어벤져부터 시작한 늦바람 지프에게 새로운 전기차 바람이 불고 있다. 지프는 이미 2023년부터 지프 브랜드 최초의 순수 전기차인 어벤저를 출시해 이미 10만 대 이상 인도를 한 상태다. 또한 올해 5월에는 어벤져 4ex도 추가로 공개하기도 했다. 이처럼 전동화 물결에 점점 스며들고 있는 지프는 또 다른 전기차를
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
[시승기]SUC 사려다가 등짝 스매싱 맞은 분들 주목 I 렉서스 RX450h+렉서스 RX의 플러그인 하이브리드 모델인 RX450h+를 시승했습니다. 5세대 RX는 6기통 엔진이 사라지고 모든 라인업이 하이브리드 모델인 것이 특징입니다. 시승해 본 결과 렉서스에 대한 고정관념이 많이 사라지는 계기가 됐습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리도 측정해봤고 350km 주행 후 연비도 살펴봤습니다. #렉서스 #RX450h #시승기 ※이 콘텐
“BMW 역대급 디자인” 초강력 SUV, XM 디자인·스펙 괴물급BMW의 신차 XM은 M 브랜드의 최초 SUV로, M 하이브리드 드라이브 시스템을 탑재했다. 커브드 디스플레이와 고급스러운 인테리어도 마련돼 있다. 1억 5천만원부터 시작하는 가격에도 불구하고 많은 인기를 끌 것으로 기대된다.
영하 40도 한파에도 이상 무! 로터스 에메야 내구 테스트 완료영하 40도까지 떨어지는 북극권 극저온 테스트 통해 안정성 확인900마력대 출력으로 제로백 2.8초, 국내에도 출시 위한 인증 작업 시작 로터스가 출시를 앞둔 GT카 에메야를 대상으로 글로벌 테스트 및 개발 프로그램을 마쳤다고 밝혔다. 해당 모델은 엘
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