경차 천국 ‘일본’에서 관심 폭발한 국산 전기차.. 그 이유에 모두 깜짝!옆 나라 일본에서도큰 궁금증을 보이는국산 전기차 2종 있다? 어떤 시장이든 내수를 위주로 돌아가는 시장이 있다. 대표적인 예로 한국도 그렇다고 볼 수 있겠으나 일본 시장은 더욱이 그렇다. 오늘 다룰 자동차 업계에서는 그 현상이 더욱 심하다. 내로라하는 ‘혼다’ ‘토요타’와 같은 브랜드가 자국 브랜드이며, 그런 자국 회사들도 로컬 모델을 따로 두어 글로벌 모
50대 아빠들도 ‘없어서 못 사’.. 캐스퍼 전기차, 상상초월 인기 수준현대자동차 캐스퍼 일렉트릭이 출시 3개월 만에 판매량 5천 대를 돌파했다는 소식이 화제다. 같은 기간 현대차 아이오닉5(3,408대), 아이오닉6(1,557대), 코나(1,062대)보다도 많이 팔리면서 전기차 시장에서 거대한 존재감을 과시했다.
지금이 적기라고..? 쏟아지는 전기차 신차, 지금 구매해도 괜찮을까최근 들어 국내 완성차 5개사가 불경기를 무릅쓰고 새 전기자동차를 잇따라 출시해 관심이 모인다. 전기차 캐즘의 극복 가능성이 열렸기 때문이다. 17일 자동차 업계에 따르면 올해 들어 현대차는 캐스퍼 일렉트릭, 기아는 EV3 등 소형 전기차를 출시했다.
“레이EV 괜히 샀네” 캐스퍼 일렉트릭 XRT, 한국 출시해라 난리!캐스퍼 전기차에 오프로드 전용 XRT 트림이 추가될 예정이며, 차박과 캠핑족을 겨냥한 가벼운 오프로드 주행이 가능한 모델로 기대를 모으고 있다. 국내 출시 여부는 아직 미정이지만, 오프로드 경차 수요가 있는 만큼 긍정적인 반응이 예상된다.
“이건 무조건 대박!” 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
현대 역성장 충격 “일본은 한국에 팔았고, 일본엔 한국대신 중국?!”일본 수입전기차 시장, 2만대 돌파: 현대 역성장, 중국 BYD는 급성장 일본의 수입차 시장에서 전기차의 점유율이 역대 최고치를 기록하며, 전기차 성장률이 5년 연속 증가했다. 그러나 현대 자동차는 2022년 재진출 이후 역성장 양상을 보이며, 중국의
댓글 많은 뉴스