“포르쉐가 좋아!” 제네시스에서 갈아탄 유재석유재석이 황정민과의 만남 이후 울장한 배기음과 고급스러움에 끌려 선택한 고급 차량 포르쉐 파나메라 4. 스포츠카와 세단의 조화를 갖춘 파나메라 4는 고급스러운 인테리어와 강력한 주행 성능으로 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
“불나는 전기차 아직 이르다” 하이브리드에 집중하는 벤틀리벤틀리가 전기차 전환 계획을 2030년대 중반으로 연기하고, 하이브리드 차량에 집중하기로 했다. 고급차 시장에서 여전히 내연기관 차량의 수요가 높기 때문이며, 2026년 첫 전기차 모델 공개 계획은 여전히 유효하다.
“운전 너무 쉬워도 문제” 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
“이랬는데도 불 나겠어” 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다!국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
“정부 갑질, 효과 확실하네” 뭘 해도 이상한데, 수입차 못 산다 난리!올해 들어 8천만 원 이상의 고가 법인차 신차 등록 대수가 연두색 번호판 제도 시행 이후 30% 가까이 감소했다. 특히 포르쉐, 벤틀리 등의 고급차 등록이 크게 줄었다. 보다 자세한 내용은 본문을 참고하자.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
포르쉐, 911터보 50주년 한정판 모델 공개911터보가 출시된 연도 1974대만 한정 생산한국 시장에는 2025년 중순 출시 예정, 가격은 미정 포르쉐가 911 터보 출시 50주년을 기념해 ‘911 터보 50주년(911 Turbo 50 Years)’을 공개했다. 911 터보 50주년은 현행 911 터보 S를 기반으로 데뷔 해인 1974대만 한정 생산된다. 역대 911 터보 모델을 오마주한 내외관 디
아우디, A6 e트론 공개아우디가 2024년 7월 30일, A6 e트론 스포츠백과 아반트 버전이 포함된 전기 세단을 공개했다. 2021년 상하이오토쇼를 통해 컨셉트카로 공개한지 3년만에 출시되는 것이다. e트론 GT를 비롯해 Q4, Q6, Q8 등 SUV였던···
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
포르쉐, 포뮬로 E 최다 우승 및 최고 포인트 달성74번의 레이스 출전해 12번 승리포르쉐가 99X 일렉트릭의 모든 개발 담당… 양산차 개발에도 중요 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 포르쉐 워크스 팀 소속 파스칼 베를라인(Pascal Wehrlein) 선수가 지난 21일 열린 시즌 피날레 E-프리에서 포르쉐 99X 일렉트릭으로 두 번째 메이저 타이틀을 차지했다고 포르쉐가 밝혔다. 2023년 같은 차
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?!프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
포르쉐, 말레이시아에서 카이엔 S E-하이브리드 쿠페 생산한다포르쉐가 2024년 7월 24일, 말레이시아에서 사임다비와 함께 포르쉐 조립 공장을 확장하고 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이 공장은 사임다비의 자동차 생산 및 조립 시설인 이노콤에 있다고 밝혔다. 말레···
“와, 4억 이상?” 이런 차 보이면 “혹시 야구선수 아니냐 의심”부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
포르쉐, 4세대 신형 카이엔에 3종의 파워트레인 탑재포르쉐가 2025년 4세대 순수 전기 카이엔 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 개 타입의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 지난 20년간 카이엔은 ···
피렐리, 최신 SUV 차량 전용 타이어 ‘스콜피온 MS’ 출시피렐리가 SUV 차량 전용 타이어인 신제품 ‘스콜피온 MS(SCORPION™ MS)’를 새롭게 선보인다고 25일 밝혔다. 주요 자동차 제조사들과의 협업을 통해 개발된 스콜피온 MS는 최신 SUV 차량에 ···
포르쉐, 알루미늄 합금 공급난으로 실적 전망 하향 조정포르쉐는 예상 밖의 알루미늄 합금 공급 부족으로 2024년 실적 전망을 하향 수정했다. 유럽의 알루미늄 합금 공급처가 홍수로 피해를 입어 다수 차량의 생산이 영향을 받을 것으로 전망했다. 미국 알루미늄 압연 제···
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
“전기차 SUV계 혁신” 포르쉐 첫 전기 SUV 마칸, 사전 계약 개시포르쉐코리아가 첫 전기 SUV인 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 시작했다. 4종의 트림으로 구성된 마칸 일렉트릭은 각기 다른 주행 거리와 성능을 제공한다. 마칸의 기본 가격은 9,910만원부터 시작한다.
포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개포르쉐 AG는 새로운 럭셔리 세단 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개했다. 이 두 모델은 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 결합한 강력하고 스포티한 세단으로, 파나메라 제품 ···
“포르쉐가 좋아!” 제네시스에서 갈아탄 유재석 유재석이 황정민과의 만남 이후 울장한 배기음과 고급스러움에 끌려 선택한 고급 차량 포르쉐 파나메라 4. 스포츠카와 세단의 조화를 갖춘 파나메라 4는 고급스러운 인테리어와 강력한 주행 성능으로 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
“불나는 전기차 아직 이르다” 하이브리드에 집중하는 벤틀리 벤틀리가 전기차 전환 계획을 2030년대 중반으로 연기하고, 하이브리드 차량에 집중하기로 했다. 고급차 시장에서 여전히 내연기관 차량의 수요가 높기 때문이며, 2026년 첫 전기차 모델 공개 계획은 여전히 유효하다.
“운전 너무 쉬워도 문제” 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능 현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
“이랬는데도 불 나겠어” 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다! 국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
“정부 갑질, 효과 확실하네” 뭘 해도 이상한데, 수입차 못 산다 난리! 올해 들어 8천만 원 이상의 고가 법인차 신차 등록 대수가 연두색 번호판 제도 시행 이후 30% 가까이 감소했다. 특히 포르쉐, 벤틀리 등의 고급차 등록이 크게 줄었다. 보다 자세한 내용은 본문을 참고하자.
부분 변경인데 세대 차이급의 변화, 포르쉐 신형 타이칸 국내 출시 1회 충전 시 주행 가능 거리 비약적 상승.. 배터리와 달리기 성능 변화 커한국의 마천루와 전통을 담은 타이칸 터보 K-에디션도 공개 22일 포르쉐가 타이칸 부분 변경의 신차 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분 변경된 타이칸은 익스테리어와 인테리어 디자인에서 큰 변화는 없지만 배터리와 파워트레인, 하체 성능에 있어서 부분 변경을 뛰어넘는 변화가
포르쉐, 911터보 50주년 한정판 모델 공개 911터보가 출시된 연도 1974대만 한정 생산한국 시장에는 2025년 중순 출시 예정, 가격은 미정 포르쉐가 911 터보 출시 50주년을 기념해 ‘911 터보 50주년(911 Turbo 50 Years)’을 공개했다. 911 터보 50주년은 현행 911 터보 S를 기반으로 데뷔 해인 1974대만 한정 생산된다. 역대 911 터보 모델을 오마주한 내외관 디
아우디, A6 e트론 공개 아우디가 2024년 7월 30일, A6 e트론 스포츠백과 아반트 버전이 포함된 전기 세단을 공개했다. 2021년 상하이오토쇼를 통해 컨셉트카로 공개한지 3년만에 출시되는 것이다. e트론 GT를 비롯해 Q4, Q6, Q8 등 SUV였던···
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포르쉐, 포뮬로 E 최다 우승 및 최고 포인트 달성 74번의 레이스 출전해 12번 승리포르쉐가 99X 일렉트릭의 모든 개발 담당… 양산차 개발에도 중요 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 포르쉐 워크스 팀 소속 파스칼 베를라인(Pascal Wehrlein) 선수가 지난 21일 열린 시즌 피날레 E-프리에서 포르쉐 99X 일렉트릭으로 두 번째 메이저 타이틀을 차지했다고 포르쉐가 밝혔다. 2023년 같은 차
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?! 프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
포르쉐, 말레이시아에서 카이엔 S E-하이브리드 쿠페 생산한다 포르쉐가 2024년 7월 24일, 말레이시아에서 사임다비와 함께 포르쉐 조립 공장을 확장하고 신형 모델 생산을 시작했다고 발표했다. 이 공장은 사임다비의 자동차 생산 및 조립 시설인 이노콤에 있다고 밝혔다. 말레···
“와, 4억 이상?” 이런 차 보이면 “혹시 야구선수 아니냐 의심” 부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
포르쉐, 4세대 신형 카이엔에 3종의 파워트레인 탑재 포르쉐가 2025년 4세대 순수 전기 카이엔 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 개 타입의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 지난 20년간 카이엔은 ···
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포르쉐, 알루미늄 합금 공급난으로 실적 전망 하향 조정 포르쉐는 예상 밖의 알루미늄 합금 공급 부족으로 2024년 실적 전망을 하향 수정했다. 유럽의 알루미늄 합금 공급처가 홍수로 피해를 입어 다수 차량의 생산이 영향을 받을 것으로 전망했다. 미국 알루미늄 압연 제···
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개 플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델
“포르쉐, 현대차에 패배 수준” 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란 포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
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포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개 포르쉐 AG는 새로운 럭셔리 세단 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개했다. 이 두 모델은 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 결합한 강력하고 스포티한 세단으로, 파나메라 제품 ···
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