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하이브리드 - 뷰타임즈

#하이브리드 (405 Posts)

  • “딱 5천, 가격실화?” 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리! 하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
  • “이 값이면 솔직히…” 너무 안팔려서 위기인 5천짜리 수입 SUV, 사실건가요? 이달 10일, CR-V 하이브리드의 국내 사전계약이 시작된다. 이 차는 지난 4월 ‘올 뉴 CR-V’ 가솔린 터보 출시 이후, 추가되는 라인업이다. 경쟁이 치열한 국내 하이브리드 SUV 시장에 참전하는 CR-V 하이브리드는 어떤 차일까? 함께 살펴보자
  • “아재차 맞긴 하지” 유독 한국 아빠들, 포스 때문에 살 수밖에 없는 ‘이 차’의 정체 포드 레인저와 쉐보레 콜로라도의 차별화된 포인트를 비교 분석한다. 가격, 엔진 종류, 판매량 등에 대해 자세히 살펴보며 두 차량의 시장 경쟁력을 짚어보자. 과연 두 차종은 국내 시장에서 살아남을 수 있을까?
  • “일본차 불모지… 옛말 됐다” 렉서스, 한국시장서 23년 만 최대실적 렉서스, 한국 시장에서 최대실적 달성 토요타자동차의 렉서스, 한국 시장 진출 23년 만에 최대실적 달성 소식을 전했다. 지난해 총 1만3561대를 판매하여 4년 만에 1만대 판매량을 복귀했다. 이는 렉서스의 지속적인 성장과 시장에서의 강력한 입지를 보
  • [시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6 볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤
  • “이게 일본 마쓰다 로터리 엔진 기술인가?!” 마쓰다 MX-30 시승 마쓰다 MX-30 로터리EV, 새로운 시험 주행 마쓰다 MX-30 2019년 도쿄 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 모델이다. 이 차량은 로터리 엔진을 사용한 시리즈 하이브리드 모델로 설정되었으며, 최근에 일본 자동차 매체 리스폰스는 그 실제 모델의 시험
  • 2023년 영국 전기차 점유율 16.5% 2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
  • [컨슈머인사이트] 자동차 구입의향, 전기차 폭락…하이브리드 급등 ○ 전기차 시장 전망이 어둡다. 수년간 급증하던 전기차 판매량이 ’23년 들어 감소했고, 구입의향은 더 큰 폭으로 하락하며 수요에 빨간불이 켜졌다. 사활적 가격경쟁으로 업계 판도의 재편이 불가피하다. □ 자···
  • 르노코리아 XM3 E-TECH for all, 2024 전동화 트렌드 견인 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 하이브리드 대중화를 선언하며 선보인 ‘XM3 E-TECH for all’에 대한 소비자 관심이 뜨겁다. 새해 들어 지난 일주일 동안 계약···
  • 렉서스코리아, 24년형 ES 300h F SPORT 디자인 패키지 한정 판매 렉서스코리아가 2024년 새해를 맞아 베스트셀링 모델인 ES 300h에 스포티한 감성을 더한 2024년형 ES 300h F SPORT 디자인 패키지 모델을 국내에 150대 한정 판매한다고 8일 밝혔다. 프리미엄 하이브리드 세단인 ES ···
  • “엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리! 국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
  • 독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소 독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
  • “준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
  • 토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
  • 르노코리아, 2023년 총 104,276대 판매 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)는 지난해 내수 22,048대, 수출 82,228대로 총 104,276대의 연간 판매 대수를 기록했다. 12월 판매 실적은 내수 1,594대, 수출 5,213대로 총 6···
  • [시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
  • 중국 BYD, 12월 신차 판매 45% 증가/BEV는 70% 증가 중국 BYD의 2023년 12월 신차 판매대수가 전년 동기 대비 45% 증가한 34만 1,043대로 집계됐다. 연간 판매대수는 62% 증가한 302만대로 2023년 연간 목표인 300만 대를 달성했으며 8개월 연속 증가세를 기록했다고 ···
  • 르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 올해 하이브리드 중형 SUV 신차 출시 준비와 더불어 2024년을 하이브리드 대중화의 해로 선언하고 새해 첫날 ‘XM3 E-TECH 하이브리드···
  • 프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
  • “G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나? 제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
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