CES 2025 - 현대모비스, '첨단 휴먼 테크' 선보인다현대모비스는 다음달 7일부터 10일까지 미국 라스베가스 컨벤션센터(LVCC)에서 개최되는 CES 2025에 참가한다고 12일 밝혔다. 현대모비스는 모빌리티 혁신 기술과 양산 신기술을 중심으로 지난 2016년부터 10년 연속 CES에 참가하고 있다. 이번 CES는 현대차그룹 내에서 현대모비스가 유일하게 참가한다. 현대모비스는 이번 CES에서 ‘Beyond a
아빠들 두려움에 떨었던 ‘졸음운전’.. 역대급 예방 기술 떴다!경찰청 교통사고 통계에 따르면 2019년부터 2023년까지 5년간 졸음운전으로 인한 교통사고는 총 1만 765건으로 하루 평균 약 6건이 발생했다. 특히 지난해 졸음운전 교통사고 건수는 2,016건으로 2022년(1,849건)에 비해 9% 늘었다.
유럽 시장을 겨냥한 현대모비스, 전자 드라이브 유닛부터 자율주행 기술까지현대모비스는 2024 파리모터쇼에서 프라이빗 부스를 운영하며 유럽 업체들을 대상으로 전동화 및 자율주행 기술을 소개했다. 현대모비스는 3세대 전자 드라이브 유닛(EDU), 지능형 충전 제어 유닛(ICCU), 배터리 관리 시스템(BMS), 자율주행 통합 제어기 등 총 10개의 선행 및 양산 제품을 전시하며, 한국자동차기자협회 소속 기자들에게 제품을 소개하는
“이거 도입하면 횡단보도 필요없다” 현대차, 기술로 중국 누른다 선언!현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
현대모비스, 슬로바키아에 전기차 핵심 부품 공장 신설현대모비스가 현대차와 기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하기 위해 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 신규로 구축한다. 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 지역 세 번째 전동화 거점이자 유럽 첫 PE시스템 생산 거점이다. 유럽 내 보호 무역주의가 강화되고 완성차 업체의 전기차 속도조절이 이뤄지고 있는 상황에서 선제적인 투자와 현
“현대차, BMW 넘어선다!” HUD의 진화 어디까지현대모비스가 독일 자이스와 손잡고 차량 유리창을 투명 디스플레이로 활용한 차세대 홀로그래픽 HUD를 개발한다. 이 기술은 주행 정보와 인포테인먼트를 제공하며 2027년 양산을 목표로 한다.
전면 유리창에 펼쳐진 주행 정보…현대모비스, 홀로그래픽 HUD 상용화 나선다운전자가 전방을 주시하며 다양한 주행 정보를 한눈에 확인하고, 동승자는 자동차 유리창을 통해 동영상 감상이나 화상 통화를 즐길 수 있는 시대가 다가오고 있다. 이 같은 상상을 현실로 만들기 위해 현대모비스가 독일 자이스와 손을 잡았다. 현대모비스는 13일, 독일의 세계적인 광학 기업 자이스와 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(HUD)' 공동 개발을 위한 협력
“이제 현대차 욕 못하겠네” 디자인 최정상, 독일·미국도 무릎꿇었다현대모비스가 세계 3대 디자인 어워드에서 본상을 모두 수상했다. AALS 기술은 공력 성능과 무빙 램프 시스템을 결합한 융복합 기술로, 차량의 주행 성능과 안정성을 높인다. 이승환 실장은 기술과 디자인의 시너지 중요성을 강조했다.
현대모비스, 2분기 매출액, 영업이익 모두 감소현대모비스가 올해 2분기 매출액 14조 6,553억원, 영업이익 6,361억원, 당기순이익 9,977억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출과 영업이익은 각각 6.6%, 4.2% 감소했지만 당기순이익은 7.···
현대모비스, ‘미래차 전문가 양성’ 대학에 시험차 10대 기증현대모비스가 노후화된 시험차량을 대학생들 연구와 실습용으로 재활용하는 방식으로 새로운 사회적 가치 창출에 나섰다. 현대모비스는 경기도 시흥에 소재한 경기과학기술대학교(이하 경기과기대) 미래전기···
“SUV 예비오너들 초비상!” 현대차 줄줄이 스톱, 신차 출고 늦어질 위기!울산 북구의 현대차그룹 모듈 부품회사 모트라스 1공장에서 발생한 화재로 인해 현대자동차의 일부 차종 생산에 차질이 빚어졌다. 화재는 약 1시간 40분 만에 진압되었으나, 부품 공급 중단으로 인한 여파가 커지고 있다.
“현대차 특기 나왔네” 사고나도 창 밖으로 안 날아갈 기술 나왔다!현대모비스는 목적기반차량(PBV)을 위한 새로운 에어백을 세계 최초로 공개했다. 도어 장착형 커튼 에어백과 자립형 동승석 에어백은 PBV의 특성을 고려한 혁신적인 안전기술로, 내년부터 본격 상용화될 예정이다.
기아 첫 번째 PBV PV5, 내년 여름 출시기아가 지난 1월 CES 2024를 통해 플랫폼 비욘드 비욘드 비히클(Platform Beyond Vehicle, PBV) 라고 소개한 목적기반자동차의 계획이 구체화되고 있다. .목적에 맞는 전기차와 첨단 소프트웨어를 결합한 토···
현대모비스, 품질과 안전을 바탕으로 한 글로벌 수주 성공 전략글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환을 가속화하면서 시장 주도권 경쟁이 격화하고 있다. 전동화와 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 분야에서 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 치열하게 ···
“적용되면 업계 대격변!” 현대차 신차에 들어갈 ‘이 기술’의 정체현대모비스가 혁신적 디스플레이 기술을 탑재한 M.VICS 5.0을 선보였다. 운전 모드에 맞춰 조절되는 대화면 칵핏과 다양한 안전기술이 돋보인다. 5개의 디스플레이 패널로 구성된 이 시스템은 미래 모빌리티의 가능성을 제시한다.
현대모비스, ‘소리’로 품질검사하는 AI 시스템 생산현장 첫 적용현대모비스가 소리를 활용한 인공지능 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다. 현대모비스는 최근 모터제어 파워스티···
“내 차 결함 싹 사라지나?” 앞으로 현대차 부품, 불량 확 줄어든다현대모비스가 소음을 분석해 불량 여부를 판정하는 어쿠스틱 AI 시스템을 창원 공장에 도입했다. 이 기술은 1초에 한 대씩 품질을 검사하며 정확도를 높이고, 주요 부품에 확대 적용될 예정이다. 제조업 혁신의 새로운 장을 열고 있다.
모두 말렸던 정몽구 회장의 10조 배팅, 벌써 벌어들인 수익만…14일 증권가를 중심으로 현대차그룹 정몽구 명예회장의 ‘사망설’이 돌면서 현대모비스 주가가 뛰는 등 많은 이들의 이목이 쏠렸다. 그러면서 정 회장의 ‘꿈’이었던 현대차 건물이 덩달아 화제다.
‘정몽구 사망설’에 현대 주식 폭등…이건희 사망설 당시엔 무려?최근 증권가를 중심으로 정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 사망설이 제기되면서 현대모비스의 주가가 급등하고 있는 것으로 파악됐다. 이는 14일 오후 2시 기준 현대모비스의 주가는 전일 대비 7.22% 올라 23만 7500에 거래 중인 것으로 확인됐다.
“곧 현대차에서 볼 수 있나요?!” 현대모비스 공개한 대박 기술현대모비스, 대형 미래차 디스플레이 공개 현대모비스 11일 운전석 왼쪽 끝부터 조수석 오른쪽 끝까지 이어지는 가로 1.3m짜리 대형 미래차 디스플레이를 개발해 공개하였다. 이 대형 화면은 디지털 콕핏(조종석)이라고 불리며, 차량 내 인포테인먼트 시스템으로서 각종 주행정보와 영상 제공 및 외부 통신 역할을 한다. 양산차에 실제로 적용할 수 있어 해외 자동차
CES 2025 - 현대모비스, '첨단 휴먼 테크' 선보인다 현대모비스는 다음달 7일부터 10일까지 미국 라스베가스 컨벤션센터(LVCC)에서 개최되는 CES 2025에 참가한다고 12일 밝혔다. 현대모비스는 모빌리티 혁신 기술과 양산 신기술을 중심으로 지난 2016년부터 10년 연속 CES에 참가하고 있다. 이번 CES는 현대차그룹 내에서 현대모비스가 유일하게 참가한다. 현대모비스는 이번 CES에서 ‘Beyond a
아빠들 두려움에 떨었던 ‘졸음운전’.. 역대급 예방 기술 떴다! 경찰청 교통사고 통계에 따르면 2019년부터 2023년까지 5년간 졸음운전으로 인한 교통사고는 총 1만 765건으로 하루 평균 약 6건이 발생했다. 특히 지난해 졸음운전 교통사고 건수는 2,016건으로 2022년(1,849건)에 비해 9% 늘었다.
유럽 시장을 겨냥한 현대모비스, 전자 드라이브 유닛부터 자율주행 기술까지 현대모비스는 2024 파리모터쇼에서 프라이빗 부스를 운영하며 유럽 업체들을 대상으로 전동화 및 자율주행 기술을 소개했다. 현대모비스는 3세대 전자 드라이브 유닛(EDU), 지능형 충전 제어 유닛(ICCU), 배터리 관리 시스템(BMS), 자율주행 통합 제어기 등 총 10개의 선행 및 양산 제품을 전시하며, 한국자동차기자협회 소속 기자들에게 제품을 소개하는
“이거 도입하면 횡단보도 필요없다” 현대차, 기술로 중국 누른다 선언! 현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
현대모비스, 슬로바키아에 전기차 핵심 부품 공장 신설 현대모비스가 현대차와 기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하기 위해 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 신규로 구축한다. 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 지역 세 번째 전동화 거점이자 유럽 첫 PE시스템 생산 거점이다. 유럽 내 보호 무역주의가 강화되고 완성차 업체의 전기차 속도조절이 이뤄지고 있는 상황에서 선제적인 투자와 현
“현대차, BMW 넘어선다!” HUD의 진화 어디까지 현대모비스가 독일 자이스와 손잡고 차량 유리창을 투명 디스플레이로 활용한 차세대 홀로그래픽 HUD를 개발한다. 이 기술은 주행 정보와 인포테인먼트를 제공하며 2027년 양산을 목표로 한다.
전면 유리창에 펼쳐진 주행 정보…현대모비스, 홀로그래픽 HUD 상용화 나선다 운전자가 전방을 주시하며 다양한 주행 정보를 한눈에 확인하고, 동승자는 자동차 유리창을 통해 동영상 감상이나 화상 통화를 즐길 수 있는 시대가 다가오고 있다. 이 같은 상상을 현실로 만들기 위해 현대모비스가 독일 자이스와 손을 잡았다. 현대모비스는 13일, 독일의 세계적인 광학 기업 자이스와 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(HUD)' 공동 개발을 위한 협력
“이제 현대차 욕 못하겠네” 디자인 최정상, 독일·미국도 무릎꿇었다 현대모비스가 세계 3대 디자인 어워드에서 본상을 모두 수상했다. AALS 기술은 공력 성능과 무빙 램프 시스템을 결합한 융복합 기술로, 차량의 주행 성능과 안정성을 높인다. 이승환 실장은 기술과 디자인의 시너지 중요성을 강조했다.
현대모비스, 2분기 매출액, 영업이익 모두 감소 현대모비스가 올해 2분기 매출액 14조 6,553억원, 영업이익 6,361억원, 당기순이익 9,977억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출과 영업이익은 각각 6.6%, 4.2% 감소했지만 당기순이익은 7.···
현대모비스, ‘미래차 전문가 양성’ 대학에 시험차 10대 기증 현대모비스가 노후화된 시험차량을 대학생들 연구와 실습용으로 재활용하는 방식으로 새로운 사회적 가치 창출에 나섰다. 현대모비스는 경기도 시흥에 소재한 경기과학기술대학교(이하 경기과기대) 미래전기···
“SUV 예비오너들 초비상!” 현대차 줄줄이 스톱, 신차 출고 늦어질 위기! 울산 북구의 현대차그룹 모듈 부품회사 모트라스 1공장에서 발생한 화재로 인해 현대자동차의 일부 차종 생산에 차질이 빚어졌다. 화재는 약 1시간 40분 만에 진압되었으나, 부품 공급 중단으로 인한 여파가 커지고 있다.
“현대차 특기 나왔네” 사고나도 창 밖으로 안 날아갈 기술 나왔다! 현대모비스는 목적기반차량(PBV)을 위한 새로운 에어백을 세계 최초로 공개했다. 도어 장착형 커튼 에어백과 자립형 동승석 에어백은 PBV의 특성을 고려한 혁신적인 안전기술로, 내년부터 본격 상용화될 예정이다.
기아 첫 번째 PBV PV5, 내년 여름 출시 기아가 지난 1월 CES 2024를 통해 플랫폼 비욘드 비욘드 비히클(Platform Beyond Vehicle, PBV) 라고 소개한 목적기반자동차의 계획이 구체화되고 있다. .목적에 맞는 전기차와 첨단 소프트웨어를 결합한 토···
현대모비스, 품질과 안전을 바탕으로 한 글로벌 수주 성공 전략 글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환을 가속화하면서 시장 주도권 경쟁이 격화하고 있다. 전동화와 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 분야에서 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 치열하게 ···
“적용되면 업계 대격변!” 현대차 신차에 들어갈 ‘이 기술’의 정체 현대모비스가 혁신적 디스플레이 기술을 탑재한 M.VICS 5.0을 선보였다. 운전 모드에 맞춰 조절되는 대화면 칵핏과 다양한 안전기술이 돋보인다. 5개의 디스플레이 패널로 구성된 이 시스템은 미래 모빌리티의 가능성을 제시한다.
현대모비스, ‘소리’로 품질검사하는 AI 시스템 생산현장 첫 적용 현대모비스가 소리를 활용한 인공지능 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다. 현대모비스는 최근 모터제어 파워스티···
“내 차 결함 싹 사라지나?” 앞으로 현대차 부품, 불량 확 줄어든다 현대모비스가 소음을 분석해 불량 여부를 판정하는 어쿠스틱 AI 시스템을 창원 공장에 도입했다. 이 기술은 1초에 한 대씩 품질을 검사하며 정확도를 높이고, 주요 부품에 확대 적용될 예정이다. 제조업 혁신의 새로운 장을 열고 있다.
모두 말렸던 정몽구 회장의 10조 배팅, 벌써 벌어들인 수익만… 14일 증권가를 중심으로 현대차그룹 정몽구 명예회장의 ‘사망설’이 돌면서 현대모비스 주가가 뛰는 등 많은 이들의 이목이 쏠렸다. 그러면서 정 회장의 ‘꿈’이었던 현대차 건물이 덩달아 화제다.
‘정몽구 사망설’에 현대 주식 폭등…이건희 사망설 당시엔 무려? 최근 증권가를 중심으로 정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 사망설이 제기되면서 현대모비스의 주가가 급등하고 있는 것으로 파악됐다. 이는 14일 오후 2시 기준 현대모비스의 주가는 전일 대비 7.22% 올라 23만 7500에 거래 중인 것으로 확인됐다.
“곧 현대차에서 볼 수 있나요?!” 현대모비스 공개한 대박 기술 현대모비스, 대형 미래차 디스플레이 공개 현대모비스 11일 운전석 왼쪽 끝부터 조수석 오른쪽 끝까지 이어지는 가로 1.3m짜리 대형 미래차 디스플레이를 개발해 공개하였다. 이 대형 화면은 디지털 콕핏(조종석)이라고 불리며, 차량 내 인포테인먼트 시스템으로서 각종 주행정보와 영상 제공 및 외부 통신 역할을 한다. 양산차에 실제로 적용할 수 있어 해외 자동차
댓글 많은 뉴스