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현대차 - 뷰타임즈

#현대차 (502 Posts)

  • “이러니 중국차 안 사지” 현대차 별로다 유언비어 누가 믿나 가톨릭관동대와 국립창원대 연구팀의 보고서에 따르면, 이커머스 및 전기차와 같은 한중 경쟁 산업 기사에서 중국 옹호 및 한국 비하 댓글이 지속적으로 게재되며 여론 조작이 확인되었다. 중국의 선을 넘은 여론 조작에 정부적 대책이 필요하다.
  • 현대차 라이프스타일 체험 프로그램, <쉐어마켓> 운영 현대자동차가 10월 5일(토), 체험형 자동차 테마파크 ‘현대 모터스튜디오 고양’(경기도 고양시 소재)에서 을 운영한다. 올해로 4회째를 맞는 쉐어마켓은 현대모터스튜디오의 고객 경험 프로그램 중 하나로, 일상 속 지속가능한 라이프스타일을 제안하고 다양한 체험을 나누고자 마련됐다. 1층 야외 광장에서는 현대차의 친환경 차량을 활용한 트렁크 마켓이 열려, 다양
  • “이러다 차 값 또 오르겠네” 현차 노조 불만 여전 현대자동차의 연구직 및 일반직 노동자들이 임금 체계 개선을 요구하고 있다. 대다수가 호봉제를 유지하면서 임금 인상을 희망하며, 기아의 성과 연동 임금 체계 도입이 현대차 협상에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
  • “현대차 68조, 재규어는 0.92조” 이러니 할인 해도 안 사지 재규어는 과거 I-PACE 모델의 실패 이후 9,200억 원을 투자하며 전기차 시장에 재도전한다. 하지만 테슬라와 폭스바겐 같은 선두주자들과의 격차를 좁히기 위해서는 과감한 기술 혁신과 대중성을 고려한 전략이 필요하다.
  • “한국 초대박 선언” 현대차 인도시장 다 먹는다 현대차 인도법인이 SEBI로부터 IPO 승인을 받았다. 현대차는 인도 시장에서 전기차 라인업을 확대하고 2030년까지 5종의 전기차를 출시할 예정이다.
  • 현대차∙기아, 美 세계적 예술대학과 미래 디자인 연구 박차 현대자동차∙기아는 미국의 세계적인 예술대학 '로드아일랜드 디자인스쿨(Rhode Island School of Design, 이하 RISD)'과 파트너십을 강화한다고 27일(금) 밝혔다. 현대자동차∙기아는 지난 25일(현지 시간) 미국 뉴욕에서 진행된 기후 주간(NYC Climate Week)에서 RISD와의 파트너십 프로그램을 소개하고 지속 가능한 디자인
  • “차? 잃어버려도 돼” 누가 내 차 훔쳐가도 눈 깜짝 안 해도 되는 이유! 갤럭시 하나로 자동차부터 가전까지 조작!삼성과 현대의 협업, 스마트싱스로 완성된 꿈의 기술운전하면서 집안일, 주차한 위치도 핸드폰만 있으면 끝 운전 중 가전 제어, 냉장고와 세탁기까지 마음대로! 자동차와 집이 하나로 연결된다. 이제 갤럭시 스마트폰을 통해 운전자의 차량과 집안 모든 가전제품을 마음껏 제어할 수 있다. 삼성전자와 현대자동차그룹이 힘을 합쳐 스
  • 현대차그룹, 전기차 화재 진압 위한 무인 소방로봇 개발한다. 산업통상자원부, 소방청과 협력해 전기차 화재 진압 위한 노력 기울여직접 주수 방식의 진압장비 연내 250대 소방청에 기증 현대차그룹이 26일 소방청과 전기차 화재 안전 대책을 위한 협력체계를 구축하기로 했다고 밝혔다. 최근 발생한 청라 아파트 지하주차장 화재 사고로 전기차 화재 발생 시 신속한 대응과 고도화된 화재 진압장비 지원이 필요하다는 점에 뜻이 모였
  • “배터리 20분만에 충전 가능하다고?” 현대차, ‘이것’ 출시 ST1 샤시캡 및 특장 하이탑 모델 출시 현대자동차는 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1의 샤시캡과 특장 하이탑 모델을 25일(수) 출시한다고 밝혔다. ST1 샤시캡(Chassis-Cab)은 현대차 소형 상용차 최초의 전동화 샤시캡 모델로 차량의 뼈대인 샤시와 캡(승객실)만으로 구성됐다. 특히, 캡 뒤쪽에 적재함이 없어 고객 비즈니스에 맞춰 다양한 특장 모델을
  • “현대차 베꼈나 당황” 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다 현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
  • “현대차, 유럽 싹쓸이” BMW 무릎 꿇자, 스코다도 헬프 요청 현대자동차와 스코다 일렉트릭이 체코에서 수소 경제와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력 MOU를 체결했다. 양사는 수소 연료전지 시스템을 중심으로 유럽과 글로벌 시장에서 수소 사회로의 전환을 추진할 예정이다.
  • “이러니 욕 먹지” 기아 할인에 예비오너들, 차값 상승 걱정된다 오열! 기아 노조가 평생사원증 복원을 둘러싼 논쟁으로 임단협에서 난항을 겪고 있다. 정년 연장 문제도 다시 협상 테이블에 오를 가능성이 있으며, 파업 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “현대차, BMW보다 윗 급” 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다 BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
  • “현기차 또 싹쓸이” 벤츠·BMW, 기술력으로 찍어 눌렀다 현대자동차의 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 '워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템'에 선정되며 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 과연 어떤 사유로 세계 10대 엔진에 올랐는지 본문을 살펴보자.
  • “5억짜리 현대차” 역대급 디자인, 페라리급 ‘이 차’의 정체 현대차가 세계 최초의 수소 슈퍼카 'N74' 양산에 착수했다. 570㎾ 모터와 수소연료전지를 결합한 N74는 775마력 이상의 출력을 자랑하며, 2년간 200대 한정 생산될 예정이다. 과연 어떤차 일지 좀 더 알아보자.
  • 역시 현대차·기아, 3년 연속 ‘이것’까지 가져가네? 워즈오토 ‘최고 10대 엔진’ 동시 수상, 자동차 파워트레인 기술 분야 최고 권위 인정 현대차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 ‘워즈오토(WardsAuto)’ 최고 10대 엔진에 선정되며 최고 수준의 전동화 기술력을 전세계에 입증했다. 현대차그룹은 10일(화) 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인(이하 EV9
  • “전기차 안 팔리는거 순 거짓말” 기아 EV3, 역대 최고 성적 이뤘다! 기아가 EV3의 인기에 힘입어 8월 국내 전기 승용차 시장에서 사상 최대 판매량을 기록했다. 캐즘 및 화재 불안감에도 불구하고 전기차 시장의 성장과 함께 국산 브랜드의 전기차 안전성이 소비자들에게 주목받고 있다.
  • [시승 영상] 캐스퍼 일렉트릭 롱 레인지 레이EV와 EV3와 비교한다면 어떤 느낌일까? 캐스퍼 일렉트릭의 미디어 시승 행사에 다녀왔습니다. 경차 캐스퍼의 휠베이스를 살짝 늘려서 만든 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 기준으로 레이EV와 EV3 사이에 위치합니다. 그래서 오늘은 과거 시승 경험을 끄집어내 이 세 모델 사이에서 고민 중인 분들 입장에서 시승해봤습니다.
  • “이건 무조건 대박!” 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네 현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
  • “120조 국가 예산급” 이러니 중국이 현대차 못 따라잡지 현대자동차가 전기차와 하이브리드 차량 경쟁력을 바탕으로 자동차 업계를 선도하고 미래 모빌리티 시장에서 글로벌 톱 티어 기업으로서의 위상을 더욱 강화하겠다고 선언했다. 이를 위해 현대차의 새로운 중장기 전략 ‘현대 웨이(Hyundai Way)’를 발표했다.
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