실내 수준 미쳤네.. 신형 팰리세이드, 아빠들 ‘이것’에 환장하기 시작!현행 국산차 가운데 9인 이상 탈 수 있는 모델은 기아 카니발과 현대차 스타리아 등이 있다. 팰리세이드 풀체인지 모델의 경우 9인 탑승을 위해 다소 독특한 시트 배열이 적용되는 것으로 확인됐다. 7~8인승 사양과 함께 각각의 장단점을 짚어본다.
현대차, 2024년 3분기 실적 발표… 영업이익 3.5조 원현대자동차는 24일 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2024년 3분기 실적을 발표했다. 현대차는 도매 판매 101만 1,808대, IFRS 연결 기준 매출액 42조 9,283억 원, 영업이익 3조 5,809억 원, 경상이익 4조 3,697억 원, 당기순이익 3조 2,059억 원을 기록했다. 3분기 글로벌 도매 판매는 유럽 등 주요 시장의 성장 둔화와 지정학적 리
기아가 독점 했네.. 국내 아빠들, 못 사서 안달 났다는 중고차 2종중고차 구매도 활발하게 이루어지는 요즘, 가격과 성능, 연비 효율이 좋은 차량이 중고 시장에서도 인기를 끌고 있다. 연료별로 구분지어 판매 순위를 측정한 결과, 기아차의 두 모델이 1위를 차지했다고 한다. 자세히 살펴보자.
캐스퍼? 레이? 다 필요 없다.. 한국 사람들, 경차 외면하는 진짜 이유일반적으로 경기 침체, 불황에는 경제적인 운용이 가능한 경차를 선호하는 기조가 있었다. 그러나 최근 드러난 모습에서는 경차 수요가 감소한 듯하다. 신차 등록 대수를 살펴보면서 경차가 외면받는 이유에 대해 알아봤다.
아빠들 패밀리카 구매 “멈춰”.. 신형 팰리세이드 이렇게 나옵니다최근 패밀리카를 구매하려다 발걸음을 돌리는 소비자가 늘어나고 있다. 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 사서 가족과 단란한 시간을 보내려고 하는데, 올해 연말에 팰리세이드가 새로 출시된다는 소식을 듣고 일단 기다려본다는 것이다.
현대차 인도법인, 인도 증시 상장 투명성·사회공헌 강화 앞장선다현대자동차 인도법인(HMIL)이 인도 증권시장에 사상 최대 규모로 신규 상장했다. 현대차는 인도 기업 공개(IPO) 이후 투명성 강화와 사회공헌 활동을 통해 14억 인도인의 마음을 사로잡는다는 계획이다. 현대차는 22일(현지시간) 인도 뭄바이의 인도증권거래소(NSE)에서 현대자동차그룹 정의선 회장 등 현대차 경영진이 참석한 가운데 인도법인의 현지 증시 상장
지금이 적기라고..? 쏟아지는 전기차 신차, 지금 구매해도 괜찮을까최근 들어 국내 완성차 5개사가 불경기를 무릅쓰고 새 전기자동차를 잇따라 출시해 관심이 모인다. 전기차 캐즘의 극복 가능성이 열렸기 때문이다. 17일 자동차 업계에 따르면 올해 들어 현대차는 캐스퍼 일렉트릭, 기아는 EV3 등 소형 전기차를 출시했다.
못생겼다 욕 먹던 아이오닉 6.. 반전 변신에 차주들 제대로 ‘멘붕!’공력 성능을 위해 유선형 디자인에 치중한 아이오닉 6의 전면부는 밋밋하다는 반응과 함께 '물방개'라는 별명이 붙기도 했다. 하지만 페이스리프트 신차부터는 확연히 달라지는 전면부를 바탕으로 그간의 평판을 뒤엎을 가능성이 기대된다.
엔카닷컴, 인기 판매 중고차 1위가 ‘이것’ ?중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델
한국도 비상이다..! 넥쏘 ‘수소 누출’ 이슈에 결국 리콜한다 선언최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착!싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
“인도 국민차 등극” 현대, ‘이 차’로 인도 시장 잡아먹는다현대차가 인도 맞춤형 전기 SUV '크레타 EV'를 내년 1월 출시하며 전기차 라인업을 확장한다. 현대차는 월간 판매량 1위에 힘입어 인도 시장에서의 입지를 더욱 견고히 하기 위해 푸네 공장 가동 및 전동화 생태계 구축에 나선다.
한국도 못한 걸 중국이.. 대륙서 등장한 의문의 미니밴, 놀라운 정체중국서 등장한 의문의 미니밴전 세계적으로 화제가 되는 중알고 보니 그 정체가 택시라고? 최근 중국에서 의문의 미니밴 모델이 등장해 전 세계적으로 화제가 되고 있다. 해당 모델이 미니밴이라서 그렇냐고? 아니다. 놀랍게도 해당 모델의 정체는 택시라고 한다. 약 속 시간에 늦었거나, 운전하기엔 너무 피곤할 때 우리는 종종 택시를 이용한다. 본인이 직접 운전을 하
풀옵션 2,200만 원 육박.. 가격 또 오른 캐스퍼, 그런데도 호평 폭발?현대차, 신형 캐스퍼 출시더 견고해진 외관 디자인풍부한 편의 및 안전 사양 현대차가 캐스퍼 페이스리프트를 18일 공식 출시한다고 밝혔다. 2021년 1세대 모델 출시 이후 약 3년 만에 이뤄지는 페이스리프트로, 첫 출시 당시 캐스퍼는 전고를 높인 경형 SUV 장르를 내세워 시장을 공략했다. 경차의 부족했던 실내 공간을 보완하면서도 경차의 혜택은 그대로 유지
“전기버스 무서워서 못타겠다 난리” 중국산 배터리 검사 안받아국내 전기버스의 절반 이상을 차지하는 중국산 전기버스가 BMS 정보 제공을 거부하면서 배터리 안전 검사에 차질이 빚어지고 있다. 정부는 내년 의무화 전까지 업체 설득을 시도할 계획이다.
현대차 F1 진출 못하는 이유는? 반면 금의환향하는 토요타토요타가 하스 F1 팀과의 파트너십을 통해 F1 무대에 복귀했다. 현대차도 WEC와 WRC에 이어 F1 진출을 고민할 시점이 됐다. 기술적 파트너십을 통한 한국인 드라이버와 메카닉의 도전 가능성도 주목된다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“중국 찍어누르기” 현대차, 이제 오토바이 공화국도 무너트린다!현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.
“꼬꼬마들 대결” 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호!현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
실내 수준 미쳤네.. 신형 팰리세이드, 아빠들 ‘이것’에 환장하기 시작! 현행 국산차 가운데 9인 이상 탈 수 있는 모델은 기아 카니발과 현대차 스타리아 등이 있다. 팰리세이드 풀체인지 모델의 경우 9인 탑승을 위해 다소 독특한 시트 배열이 적용되는 것으로 확인됐다. 7~8인승 사양과 함께 각각의 장단점을 짚어본다.
현대차, 2024년 3분기 실적 발표… 영업이익 3.5조 원 현대자동차는 24일 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2024년 3분기 실적을 발표했다. 현대차는 도매 판매 101만 1,808대, IFRS 연결 기준 매출액 42조 9,283억 원, 영업이익 3조 5,809억 원, 경상이익 4조 3,697억 원, 당기순이익 3조 2,059억 원을 기록했다. 3분기 글로벌 도매 판매는 유럽 등 주요 시장의 성장 둔화와 지정학적 리
기아가 독점 했네.. 국내 아빠들, 못 사서 안달 났다는 중고차 2종 중고차 구매도 활발하게 이루어지는 요즘, 가격과 성능, 연비 효율이 좋은 차량이 중고 시장에서도 인기를 끌고 있다. 연료별로 구분지어 판매 순위를 측정한 결과, 기아차의 두 모델이 1위를 차지했다고 한다. 자세히 살펴보자.
캐스퍼? 레이? 다 필요 없다.. 한국 사람들, 경차 외면하는 진짜 이유 일반적으로 경기 침체, 불황에는 경제적인 운용이 가능한 경차를 선호하는 기조가 있었다. 그러나 최근 드러난 모습에서는 경차 수요가 감소한 듯하다. 신차 등록 대수를 살펴보면서 경차가 외면받는 이유에 대해 알아봤다.
아빠들 패밀리카 구매 “멈춰”.. 신형 팰리세이드 이렇게 나옵니다 최근 패밀리카를 구매하려다 발걸음을 돌리는 소비자가 늘어나고 있다. 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 사서 가족과 단란한 시간을 보내려고 하는데, 올해 연말에 팰리세이드가 새로 출시된다는 소식을 듣고 일단 기다려본다는 것이다.
현대차 인도법인, 인도 증시 상장 투명성·사회공헌 강화 앞장선다 현대자동차 인도법인(HMIL)이 인도 증권시장에 사상 최대 규모로 신규 상장했다. 현대차는 인도 기업 공개(IPO) 이후 투명성 강화와 사회공헌 활동을 통해 14억 인도인의 마음을 사로잡는다는 계획이다. 현대차는 22일(현지시간) 인도 뭄바이의 인도증권거래소(NSE)에서 현대자동차그룹 정의선 회장 등 현대차 경영진이 참석한 가운데 인도법인의 현지 증시 상장
지금이 적기라고..? 쏟아지는 전기차 신차, 지금 구매해도 괜찮을까 최근 들어 국내 완성차 5개사가 불경기를 무릅쓰고 새 전기자동차를 잇따라 출시해 관심이 모인다. 전기차 캐즘의 극복 가능성이 열렸기 때문이다. 17일 자동차 업계에 따르면 올해 들어 현대차는 캐스퍼 일렉트릭, 기아는 EV3 등 소형 전기차를 출시했다.
못생겼다 욕 먹던 아이오닉 6.. 반전 변신에 차주들 제대로 ‘멘붕!’ 공력 성능을 위해 유선형 디자인에 치중한 아이오닉 6의 전면부는 밋밋하다는 반응과 함께 '물방개'라는 별명이 붙기도 했다. 하지만 페이스리프트 신차부터는 확연히 달라지는 전면부를 바탕으로 그간의 평판을 뒤엎을 가능성이 기대된다.
엔카닷컴, 인기 판매 중고차 1위가 ‘이것’ ? 중고 전기차 판매 1위는 ‘테슬라 모델 3’, 하이브리드차 1위는 ‘기아 쏘렌토 4세대’ 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 24년 1월~9월까지 가장 많이 판매된 ‘연료 별 중고차 베스트셀링’ 순위를 공개했다. 24년 1월~9월 연료 별 판매 빅데이터 분석 결과, 각 연료 타입 별 판매 1위는 하이브리드 ‘기아 쏘렌토 4세대’, 전기 ‘테슬라 모델
한국도 비상이다..! 넥쏘 ‘수소 누출’ 이슈에 결국 리콜한다 선언 최근 현대차가 미국 시장에서 수소차 넥쏘의 리콜을 시행해 주목받는다. 특정 부품의 이상에 따른 수소 누출이 화재로 이어질 수도 있다는 이유다. 이에 올해 초 국내에서 발생한 넥쏘 화재 사례와 현대차 사장의 발언도 재조명받고 있다.
먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착! 싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
“전기차 충전소 부족하다 난린데” 기존 EV 오너들 큰일난 상황 중국에서 EREV 판매가 급증하며 주행거리 연장형 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대차는 2026년부터 EREV 양산을 시작해 북미와 중국 시장을 공략할 계획이다.
“인도 국민차 등극” 현대, ‘이 차’로 인도 시장 잡아먹는다 현대차가 인도 맞춤형 전기 SUV '크레타 EV'를 내년 1월 출시하며 전기차 라인업을 확장한다. 현대차는 월간 판매량 1위에 힘입어 인도 시장에서의 입지를 더욱 견고히 하기 위해 푸네 공장 가동 및 전동화 생태계 구축에 나선다.
한국도 못한 걸 중국이.. 대륙서 등장한 의문의 미니밴, 놀라운 정체 중국서 등장한 의문의 미니밴전 세계적으로 화제가 되는 중알고 보니 그 정체가 택시라고? 최근 중국에서 의문의 미니밴 모델이 등장해 전 세계적으로 화제가 되고 있다. 해당 모델이 미니밴이라서 그렇냐고? 아니다. 놀랍게도 해당 모델의 정체는 택시라고 한다. 약 속 시간에 늦었거나, 운전하기엔 너무 피곤할 때 우리는 종종 택시를 이용한다. 본인이 직접 운전을 하
풀옵션 2,200만 원 육박.. 가격 또 오른 캐스퍼, 그런데도 호평 폭발? 현대차, 신형 캐스퍼 출시더 견고해진 외관 디자인풍부한 편의 및 안전 사양 현대차가 캐스퍼 페이스리프트를 18일 공식 출시한다고 밝혔다. 2021년 1세대 모델 출시 이후 약 3년 만에 이뤄지는 페이스리프트로, 첫 출시 당시 캐스퍼는 전고를 높인 경형 SUV 장르를 내세워 시장을 공략했다. 경차의 부족했던 실내 공간을 보완하면서도 경차의 혜택은 그대로 유지
“전기버스 무서워서 못타겠다 난리” 중국산 배터리 검사 안받아 국내 전기버스의 절반 이상을 차지하는 중국산 전기버스가 BMS 정보 제공을 거부하면서 배터리 안전 검사에 차질이 빚어지고 있다. 정부는 내년 의무화 전까지 업체 설득을 시도할 계획이다.
현대차 F1 진출 못하는 이유는? 반면 금의환향하는 토요타 토요타가 하스 F1 팀과의 파트너십을 통해 F1 무대에 복귀했다. 현대차도 WEC와 WRC에 이어 F1 진출을 고민할 시점이 됐다. 기술적 파트너십을 통한 한국인 드라이버와 메카닉의 도전 가능성도 주목된다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재 현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“중국 찍어누르기” 현대차, 이제 오토바이 공화국도 무너트린다! 현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.
“꼬꼬마들 대결” 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호! 현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
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