“도로 난장판 확정” 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
“BMW, 아우디 무릎 꿇었다” 현대차 ‘이 차’ 포르쉐 911 생각난다 극찬현대자동차의 아이오닉 5 N이 카앤드라이버 선정 '2024 올해의 전기차'로 뽑히며 3년 연속 수상 기록을 세웠다. 고성능 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시한 아이오닉 5 N의 주행 성능과 글로벌 수상 이력에 주목하라.
“골칫덩이 아닌가 보네” 제네시스, 고성능 뱃지까지 달아주며 막내 옷 갈아입힌다!제네시스가 내년 2월 첫 전용 전기차 'GV60'의 페이스리프트 모델을 출시한다. 배터리 용량 업그레이드와 고성능 버전 'GV60 마그마'의 출시로 전기차 시장에서의 반등을 기대하고 있다. 주행거리 상승, 인포테인먼트 최신화 등으로 상품성 강화를 노린다.
“6천짜리 GV80, 벤츠 왜 사” 독일차 찍어누르기 시작한 제네시스 근황현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 올해 상반기 뛰어난 실적을 기록했다. 특히 GV80이 주력 모델로 자리매김하며, 상반기 동안 총 3만8752대가 판매되었다. 이는 작년 같은 기간과 비교해 39.7% 증가한 수치다.
“최강 사양 517 마력 트윈 모터” 폴스타 3 납차 개시폴스타 3, 납차 개시…최강 사양 517 마력 트윈 모터 탑재 2024년 6월 27일, 폴스타는 신형 전동 SUV ‘폴스타 3’ 의 납차를 시작했다고 발표했다. 스웨덴 예테보리의 폴스타 본사에서는 첫 폴스타 3의 인도를 기념하는 특별한 세레모니가 진행되었으며, 런치 에디션의 폴스타 3이 첫 고객에게 전달되었다. 차세대 EV 아키텍처 기반 폴스타 3는 볼보카
“현대차, 기본기로 욕 못해” 아이오닉 5 N, 개조 없이 신기록 세웠다현대자동차는 파이크스 피크 힐클라임 대회에서 아이오닉 5 N으로 우수한 성적을 거두었다. 개조 및 비개조 차량 모두에서 신기록을 세웠으며, 앞으로도 N 브랜드 기술력을 알릴 계획이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
아우디 스포츠 고성능 전기차 'e-트론 GT' 생산을 위해 3D 프린팅기술 도입아우디 스포트가 2024년 6월 12일, 고성능 전기차 아우디 e-트론 GT의 생산을 위해 독일 베링거호프 공장에 3D 프린팅 기술을 도입했다고 발표했다. 공장은 생산을 시작하기 위해 약 200개의 새로운 공구, 지그 및 ···
“캐딜락 옵틱 기다린다면 주목!” 역대급 사양 옵틱 스포츠 곧 나온다캐딜락 신형 EV ‘옵틱’ 스포츠 버전 발표 캐딜락은 5월 29일 신형 전기 SUV 모델 ‘캐딜락 옵틱’ (Cadillac Optiq)에 ‘스포츠’ (Sport) 트림을 추가하여 올 가을부터 생산을 시작한다고 발표했습니다. 이 모델은 스포티하고 발랄한 디자인을 특징으로 하며, 캐딜락의 EV 라인업에 새로운 바람을 불어넣을 예정입니다. 캐딜락 옵틱 스포츠 디
“굳이 이차를?” 모두 왜 사냐고 묻는 현대, 영국에서 이런 평가?!한국과 해외에서 다르게 평가받는 현대 아이오닉 5 N 평가 한국 내에서는 다소 평가 절하되는 모습과는 달리, 현대 아이오닉 5 N은 해외에서 극찬을 받으며 글로벌 시장에서 그 가치를 인정받고 있다. 이 차량은 혁신적인 기술과 성능으로 주요 자동차 어워즈에서 수상하며 현대차의 세계적인 경쟁력을 증명하였다. 글로벌 평가, 현대 아이오닉 5 N 탑기어 전기차 어
“영국서 연일 칭찬받는 현대, N 시리즈 더 호평?!” 아이오닉5N 호평현대차 아이오닉5N, 영국에서 호평 받아 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉5N 모델이이 영국의 주요 자동차 전문 매체들로부터 높은 평가와 호평 등 좋은 반응을 받고 있습니다. 영국 자동차 전문 매체 ‘카 매거진’은 아이오닉5N을 ‘세계 최고의 고성능 전기차’로 선정했습니다. 이는 포르쉐 타이칸 터보 GT, 피닌파리나 바티스타, 테슬라 모델 S 플레이드
“용달 블루가 이렇게 다시?!” 제네시스 G80 EV 마그마 ‘아크미 블루’제네시스 G80 EV 마그마 콘셉트카의 공개 제네시스는 지난 3월 뉴욕 오토쇼에서 자사의 고성능 브랜드인 마그마를 처음 선보였다. 이후 베이징 모터쇼에서는 마그마 브랜드의 새로운 콘셉트카, 제네시스 G80 EV 마그마 콘셉트를 공개하여 큰 주목을 받았다. 이 콘셉트카는 기존 마그마의 주황색과 달리 ‘아크미 블루’라는 새로운 색상을 사용하며, 제네시스의 기존
“크기마저 압도적! 현대 아이오닉 9 프로토타입 포착”현대 아이오닉 9 프로토타입 포착 현대 자동차가 곧 출시할 예정인 아이오닉 9의 실물 크기가 처음으로 공개되었는데, 그 크기가 시장의 기대를 뛰어넘는 것으로 나타났다. 현대 아이오닉 9 프로토타입 차량 사진을 통해 가히 기아 EV9과 직접 경쟁할 준대형 SUV로 부를 만 하다. 공개 전부터 이미 많은 관심을 받고 있는 모델로 이번 프로토타입 모습이 그 기대
“제로백 1.82초?! 역시…” 포뮬러 E, ‘GEN3 Evo’ 차세대 레이싱카포뮬러 E GEN3 Evo 포뮬러 E 그리고 국제자동차연맹(FIA)은 새로운 차세대 전기 레이싱카 ‘GEN3 Evo’ 를 발표했다. 이 차량은 0-60mph(약 0-97km/h)까지 가속이 1.82초에 불과하며, 포뮬러 E 세계 선수권의 다음 시즌인 시즌 11에 데뷔할 예정이다. 포뮬러 E GEN3 Evo 기술적 특성 및 성능 ‘GEN3 Evo’는 포뮬러
“전기차가 중요한게 아니야 벤츠인게 중요하지!” 벤츠 G 580벤츠 G 580 전기차 벤츠는 전기 SUV 시장에 G-Class의 새로운 모델, 벤츠 G 580 모을 투입하며 기존의 자동차 기술 경계를 확장시켰다. 이 모델은 EQ 기술을 탑재하여 최대 출력 432kW(587마력)과 1164Nm의 토크를 자랑한다. 또한, 116kWh 용량의 대형 배터리는 WLTP 기준으로 최대 473km의 주행이 가능하며, 이는 전기차
“경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부
토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
“전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
“그가격에 현기차를 왜사요?!” EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속?기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들
“도로 난장판 확정” 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능 현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
“BMW, 아우디 무릎 꿇었다” 현대차 ‘이 차’ 포르쉐 911 생각난다 극찬 현대자동차의 아이오닉 5 N이 카앤드라이버 선정 '2024 올해의 전기차'로 뽑히며 3년 연속 수상 기록을 세웠다. 고성능 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시한 아이오닉 5 N의 주행 성능과 글로벌 수상 이력에 주목하라.
“골칫덩이 아닌가 보네” 제네시스, 고성능 뱃지까지 달아주며 막내 옷 갈아입힌다! 제네시스가 내년 2월 첫 전용 전기차 'GV60'의 페이스리프트 모델을 출시한다. 배터리 용량 업그레이드와 고성능 버전 'GV60 마그마'의 출시로 전기차 시장에서의 반등을 기대하고 있다. 주행거리 상승, 인포테인먼트 최신화 등으로 상품성 강화를 노린다.
“6천짜리 GV80, 벤츠 왜 사” 독일차 찍어누르기 시작한 제네시스 근황 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 올해 상반기 뛰어난 실적을 기록했다. 특히 GV80이 주력 모델로 자리매김하며, 상반기 동안 총 3만8752대가 판매되었다. 이는 작년 같은 기간과 비교해 39.7% 증가한 수치다.
“최강 사양 517 마력 트윈 모터” 폴스타 3 납차 개시 폴스타 3, 납차 개시…최강 사양 517 마력 트윈 모터 탑재 2024년 6월 27일, 폴스타는 신형 전동 SUV ‘폴스타 3’ 의 납차를 시작했다고 발표했다. 스웨덴 예테보리의 폴스타 본사에서는 첫 폴스타 3의 인도를 기념하는 특별한 세레모니가 진행되었으며, 런치 에디션의 폴스타 3이 첫 고객에게 전달되었다. 차세대 EV 아키텍처 기반 폴스타 3는 볼보카
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“굳이 이차를?” 모두 왜 사냐고 묻는 현대, 영국에서 이런 평가?! 한국과 해외에서 다르게 평가받는 현대 아이오닉 5 N 평가 한국 내에서는 다소 평가 절하되는 모습과는 달리, 현대 아이오닉 5 N은 해외에서 극찬을 받으며 글로벌 시장에서 그 가치를 인정받고 있다. 이 차량은 혁신적인 기술과 성능으로 주요 자동차 어워즈에서 수상하며 현대차의 세계적인 경쟁력을 증명하였다. 글로벌 평가, 현대 아이오닉 5 N 탑기어 전기차 어
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“경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT 포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부
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