“지독하게 단속했네” 경찰, 연휴동안 운전자들 괴롭혔더니 놀라운 결과서울경찰청과 북부경찰청 등 전국의 지방경찰청은 추석 명절 특별치안대책을 통해 범죄 예방과 교통사고 감소, 응급의료 지원 등 시민의 안전을 위해 적극적인 활동을 전개했다. 이를 통해 여러 성과에 도달했는데 세부내용은 본문을 살펴보자.
“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
“또 있네, 환장 하겠다 오열!” 1톤 전기 화물차, 애물단지 취급 논란1톤 전기화물차 보급률이 저조해 연말까지 목표 달성이 어려울 것으로 예상된다. 주행 거리와 충전 시간 문제, 화재 포비아가 보급에 걸림돌로 작용하고 있다. 과연 어떤 이유인지 자세한 내용은 본문을 참고하자.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“신고했죠? 과태료 0원” 교차로 좌회전인데 직진, 불법 아닙니다교차로 직진과 관련된 법규에 대한 오해가 많은 운전자들을 혼란에 빠뜨리고 있다. 딜레마존에서의 안전한 통행 방법을 포함한 정확한 교통 안전 교육이 시급하다. 구체적으로 언제 직진이 가능한지 본문을 살펴보자.
“오토바이보다 더 악질” 벌써 8,752명, 운전자 스트레스만 폭발최근 5년간 PM 사고로 인한 사망자가 급증하면서 전동킥보드 등 개인형 이동장치에 대한 안전 우려가 커지고 있다. 일부에서는 PM 퇴출 논의를 제기하고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“경찰도 아 속았다” 고속도로, 얘네들도 과태료 신고 대상1편 픽업트럭에 이어 화물차 같지 않지만 화물차인 차량이 또 있다. QM6 퀘스트, 토레스 EVX 밴 등 뒷좌석을 승객이 아닌 화물 적재용으로 만든 차량이 있다. 이외에도 경차 밴 모델이 있지만 화물차로 분류되지 않는다.
“이건 처음 알았네” 운전자들, 주차장 나오다 바로 정비소 갈 상황다시 더워지기 시작한 요즘, 에어컨을 가동한 후 차를 주차하면 주차장 바닥에 물이 고인다. 찬 냉매를 만나 공기 중의 수분이 응결하여 맺힌 물방울이 떨어진 것이다. 다만 물 색깔이 아닌 액체가 고여 있다면 점검 할 필요가 있다.
“어쩐지 너무 밀리더라” 추석 연휴 7시간 10분 원인, 정부는 알고 있었다추석 연휴 첫날 귀성 차량이 몰리며 고속도로 곳곳에서 정체가 발생하고 있다. 한국도로공사는 귀성길 정체가 오전 11시에서 12시 사이에 가장 극심할 것으로 보고 있으며, 저녁 8시에서 9시 사이에 해소될 것으로 전망했다.
“정부, 강제로 변경” 교차로 연속 빨간불, 기분탓 아니었다지난 2020년, 도로교통공단이 8월부터 11월까지 야간 교통사고 예방을 위해 신호운영체계를 개선했다. 야간 교통사고 치사율이 주간보다 높고, 과속 및 신호위반 사고가 주요 원인으로 분석된다.
“운전자 3천명, 나도 실수” 급발진은 없었다한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 주최한 자동차 급발진 의심사고 설명회에서 전문가들은 급발진 사고 대부분이 페달 오조작에 기인한다고 설명하며, 브레이크 오버라이드 시스템을 통한 안전성을 강조했다.
“사실상 난치병 수준” 전문가도 한탄할 ‘이 상황’, 처벌은?도로에서 후진 주행은 도로교통법에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 이를 위반할 경우 벌금과 면허 정지 처분 등 법적 제재가 따른다. 역주행으로 인한 사고는 과실 비율 100%까지도 책임질 수 있으므로 주의가 필요하다.
“운전자들 극혐 톨게이트” 딱 나흘만 프리패스 선언!추석 연휴 동안 거가대교 통행료가 4일간 면제된다. 경남도와 부산시의 결정으로 21만 대 이상의 차량이 혜택을 받을 것으로 예상되며, 거가대교의 높은 통행료 문제는 계속 논란이 되고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“과태료 낚시터냐” 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 8500대, 소름돋네” 유독 한국 고속도로 출동, 빠른 이유한국도로공사는 고속도로 디지털화를 추진하며, 4차 산업혁명 기술을 활용한 유지·관리 체계를 적용하고 있다. 디지털 시범지사를 통해 고속도로의 안전성과 효율성을 높이며, 향후 자율주행기술과 결합해 무사고, 무정체의 고속도로 서비스를 제공할 계획이다.
“과속방지턱 토나오네” 운전자 골절, 아니 왜 과실 반반?도로 주행 중 고원식 횡단보도에서 발생한 사고로 운전자가 부상을 입은 사건에서, 법원은 지자체의 일부 책임을 인정하며 손해 배상 책임 비율을 50%로 변경했다는 판결을 내렸다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“아니, 넌 운전하지 마” 운전자들, 모르면 X욕 먹는 상황운전 중 작은 매너와 사전 준비가 안전과 편의를 크게 향상시킬 수 있다. 주차, 혼유 사고 예방, 양보 등 매너 있는 운전 습관을 통해 더 쾌적한 도로 환경을 만들어 보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이거면 솔직히 살만함” 벤츠 취소하고 제네시스 계약제네시스는 독창적인 디자인과 럭셔리 감성으로 글로벌 시장에서 인정받고 있다. 크레스트 그릴과 두 줄 LED 램프 디자인, 제네시스X 컴버터블 컨셉카는 브랜드의 미래 비전을 보여주는 대표적인 사례이다.
“차 뽑고 이제 알았네” 운전자 99%, 이 기능 폐차할 때 까지 방치블루링크 SOS 서비스는 차량 운전 중 발생할 수 있는 다양한 긴급 상황에 신속히 대응할 수 있는 지원을 제공한다. 사고, 고장, 연료 부족, 배터리 방전 등의 상황에서 긴급 구난, 견인, 주유, 잠금 해제 등 다양한 서비스를 통해 안전한 운행을 돕는다.
“지독하게 단속했네” 경찰, 연휴동안 운전자들 괴롭혔더니 놀라운 결과 서울경찰청과 북부경찰청 등 전국의 지방경찰청은 추석 명절 특별치안대책을 통해 범죄 예방과 교통사고 감소, 응급의료 지원 등 시민의 안전을 위해 적극적인 활동을 전개했다. 이를 통해 여러 성과에 도달했는데 세부내용은 본문을 살펴보자.
“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다 2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
“또 있네, 환장 하겠다 오열!” 1톤 전기 화물차, 애물단지 취급 논란 1톤 전기화물차 보급률이 저조해 연말까지 목표 달성이 어려울 것으로 예상된다. 주행 거리와 충전 시간 문제, 화재 포비아가 보급에 걸림돌로 작용하고 있다. 과연 어떤 이유인지 자세한 내용은 본문을 참고하자.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네 국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“신고했죠? 과태료 0원” 교차로 좌회전인데 직진, 불법 아닙니다 교차로 직진과 관련된 법규에 대한 오해가 많은 운전자들을 혼란에 빠뜨리고 있다. 딜레마존에서의 안전한 통행 방법을 포함한 정확한 교통 안전 교육이 시급하다. 구체적으로 언제 직진이 가능한지 본문을 살펴보자.
“오토바이보다 더 악질” 벌써 8,752명, 운전자 스트레스만 폭발 최근 5년간 PM 사고로 인한 사망자가 급증하면서 전동킥보드 등 개인형 이동장치에 대한 안전 우려가 커지고 있다. 일부에서는 PM 퇴출 논의를 제기하고 있다. 과연 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“경찰도 아 속았다” 고속도로, 얘네들도 과태료 신고 대상 1편 픽업트럭에 이어 화물차 같지 않지만 화물차인 차량이 또 있다. QM6 퀘스트, 토레스 EVX 밴 등 뒷좌석을 승객이 아닌 화물 적재용으로 만든 차량이 있다. 이외에도 경차 밴 모델이 있지만 화물차로 분류되지 않는다.
“이건 처음 알았네” 운전자들, 주차장 나오다 바로 정비소 갈 상황 다시 더워지기 시작한 요즘, 에어컨을 가동한 후 차를 주차하면 주차장 바닥에 물이 고인다. 찬 냉매를 만나 공기 중의 수분이 응결하여 맺힌 물방울이 떨어진 것이다. 다만 물 색깔이 아닌 액체가 고여 있다면 점검 할 필요가 있다.
“어쩐지 너무 밀리더라” 추석 연휴 7시간 10분 원인, 정부는 알고 있었다 추석 연휴 첫날 귀성 차량이 몰리며 고속도로 곳곳에서 정체가 발생하고 있다. 한국도로공사는 귀성길 정체가 오전 11시에서 12시 사이에 가장 극심할 것으로 보고 있으며, 저녁 8시에서 9시 사이에 해소될 것으로 전망했다.
“정부, 강제로 변경” 교차로 연속 빨간불, 기분탓 아니었다 지난 2020년, 도로교통공단이 8월부터 11월까지 야간 교통사고 예방을 위해 신호운영체계를 개선했다. 야간 교통사고 치사율이 주간보다 높고, 과속 및 신호위반 사고가 주요 원인으로 분석된다.
“운전자 3천명, 나도 실수” 급발진은 없었다 한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 주최한 자동차 급발진 의심사고 설명회에서 전문가들은 급발진 사고 대부분이 페달 오조작에 기인한다고 설명하며, 브레이크 오버라이드 시스템을 통한 안전성을 강조했다.
“사실상 난치병 수준” 전문가도 한탄할 ‘이 상황’, 처벌은? 도로에서 후진 주행은 도로교통법에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 이를 위반할 경우 벌금과 면허 정지 처분 등 법적 제재가 따른다. 역주행으로 인한 사고는 과실 비율 100%까지도 책임질 수 있으므로 주의가 필요하다.
“운전자들 극혐 톨게이트” 딱 나흘만 프리패스 선언! 추석 연휴 동안 거가대교 통행료가 4일간 면제된다. 경남도와 부산시의 결정으로 21만 대 이상의 차량이 혜택을 받을 것으로 예상되며, 거가대교의 높은 통행료 문제는 계속 논란이 되고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“과태료 낚시터냐” 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다 스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
“고속도로, 싹 다 신고” 파파라치 있으면 정부 예산 털렸을 ‘이 상황’ 고속도로 교통정체가 심화되고 있는 가운데, 추월차로 규정 미준수와 같은 문제가 주요 원인으로 지목되고 있다. 특히 지정차로 위반에 대한 신고와 처벌이 강화되면서 운전자들의 주의가 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“카메라 8500대, 소름돋네” 유독 한국 고속도로 출동, 빠른 이유 한국도로공사는 고속도로 디지털화를 추진하며, 4차 산업혁명 기술을 활용한 유지·관리 체계를 적용하고 있다. 디지털 시범지사를 통해 고속도로의 안전성과 효율성을 높이며, 향후 자율주행기술과 결합해 무사고, 무정체의 고속도로 서비스를 제공할 계획이다.
“과속방지턱 토나오네” 운전자 골절, 아니 왜 과실 반반? 도로 주행 중 고원식 횡단보도에서 발생한 사고로 운전자가 부상을 입은 사건에서, 법원은 지자체의 일부 책임을 인정하며 손해 배상 책임 비율을 50%로 변경했다는 판결을 내렸다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“아니, 넌 운전하지 마” 운전자들, 모르면 X욕 먹는 상황 운전 중 작은 매너와 사전 준비가 안전과 편의를 크게 향상시킬 수 있다. 주차, 혼유 사고 예방, 양보 등 매너 있는 운전 습관을 통해 더 쾌적한 도로 환경을 만들어 보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이거면 솔직히 살만함” 벤츠 취소하고 제네시스 계약 제네시스는 독창적인 디자인과 럭셔리 감성으로 글로벌 시장에서 인정받고 있다. 크레스트 그릴과 두 줄 LED 램프 디자인, 제네시스X 컴버터블 컨셉카는 브랜드의 미래 비전을 보여주는 대표적인 사례이다.
“차 뽑고 이제 알았네” 운전자 99%, 이 기능 폐차할 때 까지 방치 블루링크 SOS 서비스는 차량 운전 중 발생할 수 있는 다양한 긴급 상황에 신속히 대응할 수 있는 지원을 제공한다. 사고, 고장, 연료 부족, 배터리 방전 등의 상황에서 긴급 구난, 견인, 주유, 잠금 해제 등 다양한 서비스를 통해 안전한 운행을 돕는다.
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