유럽연합, 중국산 전기차 추가관세 다시 완화 가능성오토모티브뉴스 유럽에 따르면, 유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대한 추가 관세가 최종 발표 전에 완화될 가능성이 있다고 보도했다. 중국과 EU 대표들은 중국 전기차 수입에 대한 최소 가격 협정에 대해 논의 중이며, 이는 관세 일부를 완화하는 데 도움이 될 수 있을 것으로 전망된다. EU는 당초 중국 전기차 제조업체들이 제안한 현지 보조금을 상쇄하기 위한
중국-EU, 전기차 관세 분쟁 해결 합의…최저가 이상 판매 약속중국 상무부는 2024년 9월 26일, 중국과 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 관세 분쟁을 해결하기로 합의했다고 발표했다. 중국 자동차 제조업체들은 EU 내에서 전기차를 최저 가격 이상으로 판매하기로 약속한 것으로 전해졌다. 이번 합의는 9월 19일 브뤼셀에서 발디스 돔브로브스키스 유럽연합 집행위원회 부위원장 겸 무역담당 집행위원과 중국 왕원타오 상
캐나다, 중국산 전기차에 100% 추가 관세 도입캐나다 정부는 중국산 전기차(EV)에 대해 10월 1일부터 100%의 추가 관세를 부과한다고 발표했다. 이번 조치는 전기차뿐만 아니라 일부 하이브리드 승용차, 트럭, 버스, 배송용 밴에도 적용될 예정이다. 캐나다 자동차 제조업은 12만 5,000명 이상의 일자리를 지탱하고 있으며, 전기차 공급망의 잠재력은 세계 최고 수준으로 평가받고 있다. 하지만 중국의
“중국산은 이제 안되나” 미국, 법안까지 만들면서 몸부림치며 아우성!미국 정부가 중국산 자율주행 기술과 전기차에 대한 견제를 강화한다. 레벨 3 이상의 자율주행 기술에서 중국산 소프트웨어 사용을 금지하는 법안을 추진 중이다. 이미 관세 부과로 장벽을 세우고 있지만 추가 조치가 취해질 전망이다.
“대책 없으면 불바다” 오늘도 카드 찍고 탔는데, 너무 무섭다 난리!중국산 전기버스가 한국 내 전기버스 총 수량 중 절반 이상을 차지한다고 알려졌다. 저렴한 가격을 통한 경쟁력이 무기로 이에 정부 또한 상황을 인지해 대응책을 내놓는 등 행동에 들어갔다. 국내 기업 또한 전기버스 증산 및 수소전지버스 개발로 총력전에 나섰다.
“너희는 장사 접을 준비나 해라…” 멸망 직전인 중국 자동차 근황미국과 유럽연합이 중국산 자동차에 대한 관세 계획을 밝혀 화제가 됐다. 도널드 트럼프 공화당 대선 후보는 당선된다면 중국 자동차에 대한 높은 관세를 부과할 것이라고 했다. EU는 중국 전기차에 추가 관세를 부과하는 방안을 오는 10월 투표로 결정한다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“현대차, 미국 갑질 대환장!” 조만간 지옥행 열차 타야 하나 한숨 푹도널드 트럼프 전 미국 대통령이 전기차 의무화를 폐기하고 내연기관 차량 생산을 지원하겠다고 선언했다. 포드자동차는 캐나다 오크빌 공장을 내연기관 픽업트럭 생산기지로 전환하겠다고 발표했다. 이는 미국 자동차 산업에 큰 변화를 예고한다.
독일 자동차공업협회, 중국산전기차에 대한 관세 철회 요청독일자동차공업협회는 유럽연합(EU) 유럽위원회가 결정한 중국산 전기차에 대한 관세를 철회할 것을 요청했다. 중국산 전기차에 대한 관세는 중국에 수출하는 자동차 제조사에 악영향을 미치며, 중국에 의한···
중국 전기차 제조사, 유럽 관세 인상에 가격인상과 현지생산으로 대응EU 유럽위원회가 중국산 전기차에 대한 잠정 추가 관세를 결정한 것에 대해 중국 EV 메이커는 가격 인상 등으로 대응할 계획이다. 니오는 유럽에서 판매 가격을 가격 인상을 준비 중이며, 11월 관세가 정식으로 결정···
“중국의 전기차 찍어내기에…” 탈중국 하는 폭스바겐, 볼보?!볼보의 전략적 생산 기지 이동 탈중국? 볼보는 2024년 6월 기준, 중국에서 벨기에로 일부 전기차 모델의 생산 기지를 이전하기로 결정하였다. 이는 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 높은 관세를 부과할 가능성에 대비하기 위한 조치로 해석된다. 현재 볼보는 중국 장자커우 공장에서 EX30과 EX90 모델을 생산하고 있으며, 이를 2025년부터 벨기에 헨트 공
“갑질 시작 됐네” 중국산 전기차 점점 설 자리 잃어유럽연합이 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하면서 테슬라가 반발하고 있다. 테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델 3의 관세 인하를 요청하며, EU의 조치에 따른 타격을 최소화하려 노력하고 있다.
“중국 버렸다? 다시 유럽으로 돌아가는 볼보!?” 볼보 생산 시설볼보, 일부 생산 시설 중국에서 유럽으로 이전 중국산 전기차 관세 우려에 따른 대응 완성차 업체 볼보, 생산 시설 일부를 중국에서 유럽으로 옮기는 방안을 추진할 것으로 알려졌다. 이는 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 높은 관세를 부과할 것으로 예상되면서 이에 선제적으로 대응하기 위함이다. 볼보 전기차 생산 시설 이전 영국 일간 더타임스의 일요일판 선
현재 벌어진 쿠팡·알리·테무의 직구 싸움…진짜 이면은 따로 있었다알리익스프레스, 테무 등 중국 이커머스 업체의 공세에 국내 유통·물류 업계가 늘어나는 물량으로 인해 운송량이 늘어나고, 직간접적으로 매출이 증가하는 등 국내 커머스 업계를 위협하는 C커머스가 물류 업계에서는 효자로 자리 잡았다.
“월가 큰손이 3년 내 수익성 374% 예고한 급등주 알려드립니다”미국이 중국산 태양광 제품에 관세를 부과하기로 한 가운데 인공지능(AI) 특수에 힘입어 전력 소비 증가로 태양광 섹터 주가가 급등세를 보이는 것으로 알려졌다. 이어 미국 태양광 모듈 제조 기업인 퍼스트솔라에 대해 강력한 AI 수혜주라는 평가가ㅣ 이어진다.
“미국 갑질, 이래서 무섭지” 중국 전기차, 대놓고 고통 받을 예정미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 100%로 인상 검토 중이다. 중국의 저가 전기차 공세에 대한 글로벌 우려가 커지고 있으며, 대선을 앞둔 미국은 무역 장벽을 높이고 있다. 세부 내용은 기사를 참고하자.
“난 중국차 아니다!” 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?!폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과
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