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교통사고 - 뷰타임즈

#교통사고 (217 Posts)

  • “경찰들 지독하네” 원래 단속 지역 아닌데, 과태료 기습공격 뭐냐 오열! 7월 1일부터 8월 31일까지 전국적으로 음주운전 특별단속이 진행된다. 경찰은 여름 휴가철을 맞아 음주운전 근절을 목표로 매주 금요일과 주 2회 이상 시도별 단속을 실시할 계획이다. 주야간을 가리지 않고 음주운전이 우려되는 지역을 집중 단속한다.
  • 가짜 ‘종이 번호판’ 달고 무면허 운전한 모닝, 사고나자 생활고 토로하며 선처 호소 지난 6월 26일, 한 온라인 커뮤니티에 출근길에 초등학교 앞에서 난 사고에 대한 피해자의 글이 올라왔다. 피해 차주 A씨는 평소와 같이 출근길에 초등학교 앞을 지나가다 모닝 차량에 후방 추돌사고를 당했다. 어린이 보호구역에서 시속 15km로 서행하다 길을 건너는 학생을 발견해 잠시 정지했는데, 뒤따라오던 모닝 차량이 그대로 추돌한 것이다. 사고 직후 가해
  • “블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은? 9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
  • “아, 또 길막히네” 고속도로 탔더니 차로 싹 막아버리는 ‘이 상황’ 장마철이 다시 시작되면서 빗길 교통사고 위험이 높아지고 있다. 국토부의 분석에 따르면, 장마철에 사망자가 가장 많이 발생하며, 특히 고속도로와 대형 차량의 사고 치사율이 높다. 안전 운전을 위한 팁을 확인해보자.
  • “저거 안 된다니까” 운전자들, 믿었는데 경찰서 출두 오열!! 교통사고를 당했을 때 정확한 대처법을 알고 있더라도 현장에서 혼란스러울 수 있다. 뺑소니로 오해받지 않도록 구호조치와 인적사항 제공은 필수이며, 미성년자 사고 시 특별히 주의해야 한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • 또 고령 운전자의 급발진 주장인가? 시청역 사고, 논쟁에 불 붙였다 시청역 인근 교차로에서 승용차 돌진… 9명 사망하고 4명 부상운전자는 68세 버스 운전기사로 차량 급발진 주장 1일 오후 9시 27분경, 서울 지하철 2호선 시청역 인근 교차로에서 차량이 인도로 돌진해 차량 3대를 차례로 충돌한 후 인도에 있던 보행자를 덮치는 사고가 발생했다. 시청 직원 2명, 인근 은행원 4명, 인근 병원 직원 3명 등 9명이 사망하고
  • “이래서 지옥이었네” 운전자들 과태료 무덤 ‘이곳’ 어쩔 수 없다며 한숨 아이들이 갑자기 도로로 뛰어나오는 현상은 큰 사고로 이어질 수 있다. 스쿨존 내 주정차 금지, 안심 승하차존 등 안전 대책이 필요하다. 교통법규 준수와 지속적인 교육으로 아이들의 안전을 지키자.
  • “똥차도 180 이상” 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유 자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
  • “효과 50% 상승” 상당히 우월한 내 차 ‘이 기능’, 몰라서 손해봤다 오열! 자율주행차가 후방 추돌, 정면 충돌, 측면 충돌, 도로 이탈 사고를 20%에서 50%까지 줄일 수 있다는 연구 결과가 발표됐다. 그러나 저시정 조건, 해뜰 녘, 해질 녘, 회전 상황에서는 여전히 인간 운전자가 더 안전하다.
  • “걸렸죠? 과태료 폭탄!” 운전자들, 지나갔는데 왜 또 잡냐 오열!! 불법 주정차는 교통사고와 교통 흐름 방해의 주된 원인이다. 단속 카메라는 도심 곳곳에서 운영되며, 하루 한 번 과태료가 부과된다. 주차 문제 해결을 위한 공영주차장 확충이 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “나오면 변명 못 하지” 운전자들 실수, 결함으로 착각 못할 기술 연구 한국교통안전공단은 페달 오조작 사고를 방지하기 위한 기술 개발을 추진하고 있다. 국내외 전문가들이 참여한 이번 세미나에서 국제 동향 및 기술을 공유했다. TS는 올해 8월까지 기술 개발을 완료할 예정이다.
  • “또 끼었네” 서울시, 도로 사고 방지 위해 AI 시스템까지 도입!! 서울시는 소형차 전용 지하도로에 대형차가 끼이는 사고를 방지하기 위해 AI 시스템을 도입한다. 이번 대책은 다양한 방법을 통해 운전자에게 경고하고, 사고를 예방하려는 목적이다.
  • “당장 차 키 숨기세요!!” 음주운전 안 했는데 1억 5천, 차주 대환장! 대법원은 친구가 몰래 음주운전을 하다 교통사고를 낸 경우 차량 소유자도 손해배상 책임이 있다고 판결했다. 사후 승낙 가능성을 배제할 수 없다는 이유로 원심을 깨고 다시 판단을 명령했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “아니, 표지판 봤다고!” 운전자들, 과태료 항의조차 못해 오열!! 전국 도로에는 수많은 과속 단속 카메라가 설치되어 있으며, 구간 단속 시스템이 도입돼 과속을 방지하고 교통사고를 줄이고자 한다. 구간 단속의 효과와 시스템의 한계점, 그리고 운전자들이 알아야 할 점들을 살펴본다.
  • “맞아야 정신 차리지” 러시아 외교관 음주 사고 내더니, ‘어쩌라고’ 논란 주한 러시아 대사관 소속 외교관이 교통사고 후 음주 측정을 거부해 형사 입건됐다. 면책특권을 주장한 외교관은 실제 형사처벌은 어려울 것으로 보인다. 러시아 대사관은 경미한 사건임에도 관심이 높아 당혹스럽다는 입장이다.
  • ‘음주 혐의’ 벗은 김호중의 처벌…‘이 혐의’는 적용 가능했다 최근 음주 운전 뺑소니로 사회적인 물의를 빚은 트로트 가수 김호중이 음주 운전을 시인했음에도 결국 혐의를 벗은 데 대한 국민적 공분이 일면서 관련 법 강화를 촉구하는 목소리도 높아지고 있는 것으로 파악된다.
  • “저러니 욕먹지” 화물차 운전자들, 또 무시하네 한국 물류 업계의 과적 문제는 도로 위의 심각한 위험 요소다. 생계를 위해 불가피하게 과적을 감행하는 화물차 기사들, 이를 방치하는 정부의 책임, 그리고 이를 해결하기 위한 방안에 대해 알아본다.
  • “강제 진압 시급하다!!” 배달 오토바이 신호 무시, 보행자 10미터 날아갔다 군산에서 횡단보도를 건너던 50대 남매가 배달 오토바이에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 신호를 위반한 오토바이 운전자는 경찰에 입건됐으며, 사건의 심각성으로 구속 영장이 검토 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “써보니 13배 효과” 운전자들, 고속도로에서 덕분에 살았다 대환호!! 고속도로에서 발생하는 2차 사고는 치명적이다. 최근 사례와 통계를 통해 그 위험성을 확인할 수 있다. 특히, 불꽃 신호기의 사용이 안전 삼각대보다 훨씬 효과적이다. 장거리 운전을 앞둔 운전자들에게 필수적인 정보를 제공한다.
  • “블랙박스 환장하겠네” 운전자들, ‘이 행동’ 하다 경찰 신고당한다 난폭운전과 보복운전의 차이점과 각각의 법적 처벌을 알아보자. 초보 운전자를 이해하고 배려하는 것이 도로 안전을 지키는 첫걸음이다. 난폭운전과 보복운전을 줄이는 방법을 함께 생각해보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
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