고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!!한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
더 치명적인 2차 사고 막는 제동 거리 단축법… 차이는 ‘이것’???고속도로에서 교통사고가 발생하면 이를 수습하는 과정에서 2차 사고가 발생할 위험이 높다. 최근 도로공사 차량이 사고를 수습하는 동안 뒤에서 달려오던 SUV가 속도를 줄이지 못하고 충돌하여 공사 직원 1명이 숨지고 SUV 운전자도 크게 다치는 사고가 발생했다. 이러한 2차 사고는 빠른 속도로 주행하는 고속도로에서 제동거리가 길어지기 때문에 발생한다. 이때,
“달렸죠? 과태료 내세요” 속도 지켰는데, 고속도로 단속에 걸린 ‘이 상황’A 씨는 영종대교에서 제한속도를 지켰다고 생각했지만, 비로 인한 감속 규정을 지키지 않아 벌금을 받았다. 가변 속도제한 시스템의 중요성과 문제점을 다룬다. 이에 대한 세부내용은 본문을 참고하자.
“이러니 화물차 욕먹지” 고속도로 33명 대참사, 원인 밝혀져 충격!경부고속도로에서 발생한 트레일러 사고는 정비 소홀로 인한 베어링 손상으로 밝혀졌다. 운전자는 불구속 상태로 검찰에 송치될 예정이다. 이번 사고로 33명의 사상자가 발생했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“몰랐으면 대참사” 고속도로에서 졸음 못 버틸 때 역대급 꿀팁고속도로 운전 중 졸음이 몰려올 때는 어떻게 해야 할까? 휴게소와 졸음쉼터가 없는 상황에서 비상정차대와 갓길 사용법, 그리고 구조요청 방법까지, 안전한 운전을 위한 방법을 알아본다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“운전자들 또 걸렸다 오열” 요즘 경찰들 자주 보이는 이유울산경찰청이 음주운전으로 인한 교통사고를 막기 위해 무기한 단속을 시작했다. 주·야간을 가리지 않고 진행되는 이번 단속은 시민들의 적극적인 동참을 당부하며, 전국적 단속의 필요성도 강조되고 있다.
“어? 스쿨존, 이상하네” 30km/h 제한인 줄 알았다가 과태료 받고 오열!!스쿨존에서의 제한속도는 상황에 따라 달라질 수 있다. 시간대와 도로 상황에 맞게 시속 20km, 30km, 50km로 조정되며, 이를 통해 보행자 안전을 도모하고 있다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
“이러면 테슬라 계약 취소!” 자율주행 쓰다 경찰차 들이 받아 논란캘리포니아주 풀러튼에서 또다시 테슬라 차량이 비상등을 켠 경찰차와 충돌하는 사고가 발생했다. 자율주행 모드 작동 중 운전자의 부주의로 인한 사고로, 이는 반복되는 테슬라의 자율주행 사고 중 하나다.
코 고는 사람이 운전할 때 더 위험한 이유! 음주운전보다 치명적인 “이 운전”은??수면무호흡증은 코를 고는 것과 밀접한 관련이 있다. 이 질환은 수면 중 호흡이 일시적으로 중단되는 것으로, 코골이가 있는 환자들에게서 자주 나타난다. 수면무호흡증 환자들은 숙면을 취하지 못 하는 경우가 많아 낮 동안 심한 졸음과 피로를 유발할 수 있다. 이렇게 되면 운전 중 집중력 저하와 반응 속도 둔화로 인해 매우 위험한 상황이 발생할 수 있다. 실제로
“GM 안팔려서 선택” 전기차 생산 줄이고, 자율주행차에 집중GM이 올해 전기차 생산 목표를 하향 조정하고 자율주행 기술 개발에 8억5000만 달러를 투자한다. 전기차 시장의 정체기와 치열한 경쟁 속에서 내연기관차 판매 수익을 자율주행 기술에 집중하고 있다. 한국은 자율주행 법적 근거 마련에 나서고 있다.
이중주차된 차, 직접 밀어? 말아? 잘못했다간 사고 덤터기!!대형마트나 백화점 주차장 등에서 쉽게 볼 수 있는 이중주차. 하지만 이중주차된 차량을 밀 때는 각별한 주의가 요구된다. 이중주차 되어있는 차량을 밀어서 이동시키는 과정에서 사고가 발생하면, 민 사람이 책임을 져야 하기 때문이다. 현행 도로교통법에 따르면, 핸드 브레이크가 풀린 차량은 운행의 연장으로 간주해 차주에게 책임을 묻고 있다. 법원 판례에서도 '다른
고령 운전자일수록 사고 치사율 높아… 면허 반납 인센티브 확대 주장서울시 현재의 면허 반납 인센티브 10만 원에서 30만 원으로 상향해야고령 운전자 연령 높아질 수록 교통사고 치사율 높아져 장태용 서울시의회 기획경제위원회 의원이 제324회 정례회 본회의 5분 발언을 통해 고령 운전자 교통사고의 심각성과 서울시의 무관심을 지적했다. 장태용 서울시의원은 70세 이상 고령 운전자가 스스로 운전면허를 반납할 경우 지급하는 인센티
“3시간, 86대 적발” 고속도로 ‘이 화물차’, 절반이 불법. 보이면 무조건 신고지난 5월 29일, TS는 경찰청과 도로공사와 함께 서평택 등 주요 요금소에서 화물차 단속을 실시했다. 불법 튜닝과 적재 불량으로 인해 발생하는 사고를 예방하기 위해 86대의 위반 차량을 적발했다. 국민들의 참여를 통해 단속의 필요성과 위험성을 알렸다.
“저러다 훅 간다” 날씨 너무 좋은데, 운전자들은 미칠 지경최근 5년간 자전거 교통사고는 2만7348건 발생했다. 6월, 금요일 오후 4시~6시에 사고가 많았다. 안전모 미착용 사망률은 3배 높았다. 교통안전을 위해 차량 운전자 뿐만 아니라 자전거 운전자 역시 안전규정 준수가 요구된다.
“경찰, 결국 폭발!” 운전자들 말 안듣자, 1년 내내 괴롭히겠다 선언!울산경찰청이 여름철을 앞두고 음주운전 단속을 대대적으로 강화한다. 심야와 주말까지 단속을 연장하고, 교통경찰과 기동대 인력을 최대한 동원해 음주운전 취약 지역을 집중 단속할 예정이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
“제발 좀 봐라!!!” 운전자들, 고속도로에서 ‘이것’ 대충하다 처참한 결과6월 6일, 경남 창녕군 중부내륙고속도로에서 발생한 8중 추돌 사고로 인명 피해는 없었지만, 한 시간가량 극심한 차량 정체가 빚어졌다. 사고 원인은 전방 주시 태만으로 추정된다. 안전운전의 중요성을 다시금 인식할 필요가 있다.
“말도 안 통해서 더 답답”, 봄철 새벽 운전할 때 특히 주의해야 할 이 사고!!야생동물 활동 활발해지는 봄철,나들이 차량 증가와 맞물려 동물 찻길 사고 급증경적 울리는 등 야생 동물에게 주의 필요 5~6월 동물찻길사고 급증 한국도로공사에 따르면 최근 5년간 고속도로에서 일어나는 동물 찻길 사고, 일명 “로드킬(Road Kill)” 사고가 5~6월에 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 전체 사고 건수의 38.5%가 이 기간에 집중되었으
“아니, 왜 걸렸지?” 분명 속력 줄였는데 과태료 14만원대구 수성구에서 후면 단속 카메라가 설치되어 신호 위반과 과속 단속이 강화됐다. 정부는 오토바이 번호판 크기 확대와 무인단속장비 확충을 통해 교통사고 감소 대책을 발표했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“정부, 강제로 보낸다” 운전자들 고속도로에서 죽지말라고 ‘이것’ 도입예고한국도로공사와 보험개발원이 협력하여 고속도로 2차사고 예방을 위한 '긴급대피 알림시스템'을 도입한다. 사고 발생 시 신속하게 운전자에게 대피 안내를 제공하여 인명 피해를 줄이는 시스템이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“와, 고속도로에서.. 미쳤나?” 죄다 감옥에 집어 넣어야 할 운전자들 무더기 적발4월 18일 전국 고속도로 요금소에서 대규모 음주 운전 및 고액·상습 체납 차량 단속이 진행되었다. 경찰청은 교통사고 예방과 운전자 의식 개선을 위해 지속적인 단속과 홍보 활동을 이어갈 계획이다.
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