“전기버스 무서워서 못타겠다 난리” 중국산 배터리 검사 안받아국내 전기버스의 절반 이상을 차지하는 중국산 전기버스가 BMS 정보 제공을 거부하면서 배터리 안전 검사에 차질이 빚어지고 있다. 정부는 내년 의무화 전까지 업체 설득을 시도할 계획이다.
“정부 칼 들었다” 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다!국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
한국 찾은 외국인 910만명 중 230만명이 찾는다는 ‘이것’올 1~7월 한국을 찾은 외국인 중 약 25%가 기차여행을 선택한 것으로 나타났다. 국토교통부와 한국철도공사에 따르면 올 1~7월 방한 외국인 911만 명 중 일반‧고속 열차를 이용한 이가 약 25%인 232만 명으로 작년 동기 대비 50.2% 증가했다고 밝혔다. 특히 중국‧대만 등 중화권 관광객은 모바일 앱에서 사전예매를 통한 열차 이용이 크게 늘었다.
“상황이 이 지경인데” 급발진 막겠다던 정부 세금 어디다 쓰나 난리서울 시청역 역주행 참사의 원인이 페달 오조작으로 밝혀졌음에도 불구하고 정부의 관련 기술 개발 예산이 책정되지 않았다. 고령 운전자의 안전 문제 해결을 위해 선진국 사례를 참고한 실질적인 대책이 요구된다.
“면허 반납 안한다” 비수도권, 진짜 3배나 손해보고 있었다!2024년 교통약자를 위한 이동 수단 도입에서 수도권과 비수도권 간 불균형이 심화되고 있다. 장애인콜택시 도입률과 저상버스 도입률의 격차는 심각한 수준이며, 국토교통부의 적극적인 지원이 요구된다.
“운전자들 야간 극혐 1위” 정부, 잡히면 가만 안 놔둔다 선언!자동차 튜닝 부품 인증제가 도입되며, 불법 튜닝 부품으로 인한 사고를 방지하고 운전자 안전을 보장할 것으로 기대된다. 온라인에서 유통되는 불법 부품들이 여전히 많으며, 소비자는 인증된 제품을 선택해야 한다.
“운전자들 수준 역대급” 추석연휴 사고 건수, 눈물나올 지경국토교통부가 발표한 추석 연휴 특별교통대책 결과, 교통사고와 사망자 수가 전년 대비 크게 감소했다. 승용차 이용 비율은 여전히 높았으며, 해외여행 수요는 증가했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이랬는데도 불 나겠어” 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다!국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
“고속도로 싹 엎는다” 정부, 성공하면 76곳 확 빨라진다 선언정부는 2026년까지 고속도로 상습 정체 구간을 30% 줄이기 위한 15가지 개선 방안을 추진한다. 장거리 급행차로제 도입, IC 추가 설치 및 고속도로 확장 등의 대책이 포함된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“참 빨리도 한다” 운전자들 이젠 중국산 배터리 안 쓸 수 있나?국토교통부는 전기차 배터리 정보공개(용량, 출력, 제조사, 형태, 원료등) 의무화를 골자로 한 개정안을 발표했다. 이번 조치는 국민의 알 권리를 보장하고 전기차 안전성을 강화하기 위한 노력의 일환이다.
“여친들 현실 드림카, 어쩌나..” 배터리 결함, 업데이트로 해결한다 선언!BMW가 전기차 미니 쿠퍼 SE의 배터리 문제로 전 세계 14만 대 이상의 차량을 리콜한다. 국내 판매된 1476대도 리콜 대상에 포함되었으며, 소프트웨어 업데이트로 문제를 해결할 예정이다. 미국과 독일에서 각각 1건의 화재가 발생한 것으로 보고되었다.
“어 뭐야 내 차네?” 국토부, 국민 난리에 드디어 견인 카드 빼들었다!인천시를 포함한 전국의 무료 공영주차장이 장기 방치 차량으로 인한 주차 공간 부족 문제를 겪고 있다. 국토교통부는 이를 해결하기 위해 7월부터 주차장법 개정안을 시행하며, 주차 공간의 효율적 관리가 기대된다.
“경찰 아니어도 단속 한다” 국민들, 핸드폰 치켜들고 도로 노려보는 이유!국토교통부가 5월 20일부터 한 달간 불법 자동차 단속을 강화합니다. 번호판 가림, 불법 튜닝, 대포차 등을 중점적으로 단속하며, 이륜차의 불법 행위에도 집중할 예정입니다. 안전신문고 앱을 통한 시민 신고가 중요한 역할을 하고 있습니다.
“이래서 엄청 막혔나” 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
“이젠 기계가 고자질도 하네” 정부, AI가 운전자 버릇 고친다 선언!국토교통부와 한국교통안전공단이 LG전자와 협력하여 통근버스 AI 안전운행 지원사업을 추진한다. 이 사업은 운전자의 위험운전행동을 AI가 실시간으로 모니터링하여 교통사고를 예방하는 데 기여한다.
“정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요!자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
“화성은 무슨 배터리나 공개해라” 테슬라, 꼼수 부리다가 제대로 혼났다!테슬라가 배터리 제조사 관련 정보를 추가로 공개했다. 모델3와 모델Y의 배터리 제조사 정보를 트림과 차대번호 기준으로 구체적으로 기재했으며, 이는 최근 화재 사고로 인한 안전 우려에 대응한 조치다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“참 빨리도 온다” 살펴볼 시간에 전기차 화재 해결책 내놔라 난리!박상우 국토교통부 장관이 전기차 특별 안전점검을 위해 현대자동차의 서울 남부하이테크센터를 방문했다. 전기차 안전성 불안을 종식시키기 위해 배터리 인증제 도입과 전기차 안전성 강화를 위한 종합대책이 9월 초에 발표될 예정이다.
“일론 머스크도 못 버티지” 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언!메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
“전기버스 무서워서 못타겠다 난리” 중국산 배터리 검사 안받아 국내 전기버스의 절반 이상을 차지하는 중국산 전기버스가 BMS 정보 제공을 거부하면서 배터리 안전 검사에 차질이 빚어지고 있다. 정부는 내년 의무화 전까지 업체 설득을 시도할 계획이다.
“정부 칼 들었다” 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다! 국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
한국 찾은 외국인 910만명 중 230만명이 찾는다는 ‘이것’ 올 1~7월 한국을 찾은 외국인 중 약 25%가 기차여행을 선택한 것으로 나타났다. 국토교통부와 한국철도공사에 따르면 올 1~7월 방한 외국인 911만 명 중 일반‧고속 열차를 이용한 이가 약 25%인 232만 명으로 작년 동기 대비 50.2% 증가했다고 밝혔다. 특히 중국‧대만 등 중화권 관광객은 모바일 앱에서 사전예매를 통한 열차 이용이 크게 늘었다.
“상황이 이 지경인데” 급발진 막겠다던 정부 세금 어디다 쓰나 난리 서울 시청역 역주행 참사의 원인이 페달 오조작으로 밝혀졌음에도 불구하고 정부의 관련 기술 개발 예산이 책정되지 않았다. 고령 운전자의 안전 문제 해결을 위해 선진국 사례를 참고한 실질적인 대책이 요구된다.
“면허 반납 안한다” 비수도권, 진짜 3배나 손해보고 있었다! 2024년 교통약자를 위한 이동 수단 도입에서 수도권과 비수도권 간 불균형이 심화되고 있다. 장애인콜택시 도입률과 저상버스 도입률의 격차는 심각한 수준이며, 국토교통부의 적극적인 지원이 요구된다.
“운전자들 야간 극혐 1위” 정부, 잡히면 가만 안 놔둔다 선언! 자동차 튜닝 부품 인증제가 도입되며, 불법 튜닝 부품으로 인한 사고를 방지하고 운전자 안전을 보장할 것으로 기대된다. 온라인에서 유통되는 불법 부품들이 여전히 많으며, 소비자는 인증된 제품을 선택해야 한다.
“운전자들 수준 역대급” 추석연휴 사고 건수, 눈물나올 지경 국토교통부가 발표한 추석 연휴 특별교통대책 결과, 교통사고와 사망자 수가 전년 대비 크게 감소했다. 승용차 이용 비율은 여전히 높았으며, 해외여행 수요는 증가했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“이랬는데도 불 나겠어” 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다! 국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
“고속도로 싹 엎는다” 정부, 성공하면 76곳 확 빨라진다 선언 정부는 2026년까지 고속도로 상습 정체 구간을 30% 줄이기 위한 15가지 개선 방안을 추진한다. 장거리 급행차로제 도입, IC 추가 설치 및 고속도로 확장 등의 대책이 포함된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“참 빨리도 한다” 운전자들 이젠 중국산 배터리 안 쓸 수 있나? 국토교통부는 전기차 배터리 정보공개(용량, 출력, 제조사, 형태, 원료등) 의무화를 골자로 한 개정안을 발표했다. 이번 조치는 국민의 알 권리를 보장하고 전기차 안전성을 강화하기 위한 노력의 일환이다.
“여친들 현실 드림카, 어쩌나..” 배터리 결함, 업데이트로 해결한다 선언! BMW가 전기차 미니 쿠퍼 SE의 배터리 문제로 전 세계 14만 대 이상의 차량을 리콜한다. 국내 판매된 1476대도 리콜 대상에 포함되었으며, 소프트웨어 업데이트로 문제를 해결할 예정이다. 미국과 독일에서 각각 1건의 화재가 발생한 것으로 보고되었다.
“어 뭐야 내 차네?” 국토부, 국민 난리에 드디어 견인 카드 빼들었다! 인천시를 포함한 전국의 무료 공영주차장이 장기 방치 차량으로 인한 주차 공간 부족 문제를 겪고 있다. 국토교통부는 이를 해결하기 위해 7월부터 주차장법 개정안을 시행하며, 주차 공간의 효율적 관리가 기대된다.
“경찰 아니어도 단속 한다” 국민들, 핸드폰 치켜들고 도로 노려보는 이유! 국토교통부가 5월 20일부터 한 달간 불법 자동차 단속을 강화합니다. 번호판 가림, 불법 튜닝, 대포차 등을 중점적으로 단속하며, 이륜차의 불법 행위에도 집중할 예정입니다. 안전신문고 앱을 통한 시민 신고가 중요한 역할을 하고 있습니다.
“이래서 엄청 막혔나” 걸레짝 된 전국 도로, 새로 싹 깔았다 지난 4년 6개월간 전국에서 발생한 18만여 건의 도로 파임 현상에 대해 국토교통부가 근본적인 대책을 추진 중이다. 특히 폭우로 인한 도로 파손 문제를 해결하기 위해 도로포장 재료 품질 개선과 지방자치단체와의 협력을 강화하고 있다.
“이젠 기계가 고자질도 하네” 정부, AI가 운전자 버릇 고친다 선언! 국토교통부와 한국교통안전공단이 LG전자와 협력하여 통근버스 AI 안전운행 지원사업을 추진한다. 이 사업은 운전자의 위험운전행동을 AI가 실시간으로 모니터링하여 교통사고를 예방하는 데 기여한다.
“정부, 아 이걸 모르네 오열!” 차 값에 100% 포함, 당장 확인하세요! 자동차 관리법 제58조에 의거해 중고차 성능점검자 책임보험 가입이 의무화되었다. 중고차 성능보증보험은 보험사가 규정한 보증 항목에 따라 수리 보상을 제공하며, 소모품은 보증에서 제외된다. 세부내용은 부탁카마와 관련된 본문을 참고하자.
“화성은 무슨 배터리나 공개해라” 테슬라, 꼼수 부리다가 제대로 혼났다! 테슬라가 배터리 제조사 관련 정보를 추가로 공개했다. 모델3와 모델Y의 배터리 제조사 정보를 트림과 차대번호 기준으로 구체적으로 기재했으며, 이는 최근 화재 사고로 인한 안전 우려에 대응한 조치다.
“정부, 화물차 대놓고 감시” 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고! 국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
“참 빨리도 온다” 살펴볼 시간에 전기차 화재 해결책 내놔라 난리! 박상우 국토교통부 장관이 전기차 특별 안전점검을 위해 현대자동차의 서울 남부하이테크센터를 방문했다. 전기차 안전성 불안을 종식시키기 위해 배터리 인증제 도입과 전기차 안전성 강화를 위한 종합대책이 9월 초에 발표될 예정이다.
“일론 머스크도 못 버티지” 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언! 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스