‘민폐 제대로 끼치네’.. 지드래곤 타는 사이버트럭, 논란 터진 현 상황최근 지드래곤이 테슬라 사이버트럭 차량을 타고 나타나 화제를 모았다. 당시 지드래곤은 샤넬 패션쇼 참석을 앞두고 있었음에도 이날만큼은 그의 옷보다는 차량에 더 많은 관심이 쏟아졌다고. 하지만 일각에서는 곱지 않은 시선도 나오는 상황이다.
“연비, 지갑 혹사” 고속도로 화물차, ‘이 모습’ 대체 왜?화물차 타이어는 승용차 대비 더욱 특별하다. 후륜이 두 개씩 네 개의 타이어가 한 쌍을 이루기도 하고 조향을 담당하는 앞 바퀴가 더 많은 개수가 움직이기도 한다. 과연 이 이유는 무엇이며 이로 인해 얻는 장·단점은 무엇일까.
“괜히 큰 차 샀나” 운전자들, 매일 묘기 부릴 수밖에 없는 안타까운 상황좁은 주차장은 운전자에게 큰 불편을 준다. 차량 크기가 커지면서 주차공간 확보가 어려워졌고, 이에 따른 접촉사고도 빈번하다. 주차장의 환경과 사고를 예방하는 방법을 알아본다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“또 끼었네” 서울시, 도로 사고 방지 위해 AI 시스템까지 도입!!서울시는 소형차 전용 지하도로에 대형차가 끼이는 사고를 방지하기 위해 AI 시스템을 도입한다. 이번 대책은 다양한 방법을 통해 운전자에게 경고하고, 사고를 예방하려는 목적이다.
미국 EPA, 2020년대 후반까지 배출가스 기준 완화미국 환경보호청(EPA)이 2024년 3월 20일, 최종 자동차 배출가스 기준을 발표했다. 자동차 부문이 이전 제안보다 2020년대 후반에 전기차 및 기타 대체 연료 파워트레인의 생산을 늘릴 수 있는 추가 시간을 ···
테슬라, “48볼트 시스템으로 차 내 배선량 70%까지 줄일 수 있다”테슬라가 2023년 투자자의 날을 통해 공개한 생산기술 언박스드 프로세스와 함께 소개한 48V 시스템이 주목을 끌고 있다. 기존 12V 시스템은 승용차의 저전압 네트워크로 사용됐었으나 그것이 48V 시스템으로 바뀐다···
유럽, 전기차 시장 대형 럭셔리 모델이 주도2023년 유럽에서 판매된 전기차 중 17%만이 B 세그먼트의 소형 차량인 반면, 신형 내연기관차는 37%에 달했다. 환경NGO T&E는 자동차 제조업체들은 더 크고 값비싼 전기차 판매에 우선순위를 두어 전기차 보급을···
“유럽, 중대형 위주의 모델이 전기차로의 전환 지연시킨다.”유럽에서 판매되는 전기차의 17%만이 더 저렴한 B 세그먼트의 소형 차량인 반면, 내연기관차는 37%였다고 환경 NGO T&E(Transport & Environment)가 2024년 2월 20일 보도했다. 자동차 제조업체는 ···
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