“운전 너무 쉬워도 문제” 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
“도로 난장판 확정” 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
드리프트가 더 쉬워졌다! 아이오닉 5 N, 연식 변경 모델 출시‘N 드리프트 옵티마이저 프로’, ‘다운 쉬프트 메모리’ 등 성능면에서도 발전지능형 헤드램프 · 워크 어웨이 락 · 실내 V2L 등 편의성도 높여 현대자동차가 25일 아이오닉 5 N의 연식 변경 모델을 출시했다. 이번 연식 변경에서는 고객의 의견을 적극 반영해 고성능 전기차 사양에 걸맞은 신규 기능을 추가하고 편의 사양을 기본화한 것이 특징이다. 우선 원활
엄청 예뻐진 디자인과 엄청 오른 가격 I 7세대 포드 머스탱포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다.
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