“러시아에서 왜 이 차가…?”마이바흐 콘셉트카 어떻게 발견됐나?마이바흐 콘셉트카, 러시아 도로에서 포착된 이유는? 2017년 몬터레이 카 위크에서 메르세데스 벤츠의 마이바흐 브랜드는 ‘6 카브리올레 콘셉트’를 공개했다. 이 콘셉트카 모델은 공개 당시 엄청난 화제를 모았으며, 많은 사람들이 양산 버전의 출시를 기대했다. 그러나 거의 7년이 지난 지금까지도 마이바흐 컨버터블의 출시 소식은 들리지 않았다. 그런데 최근 러시
“뭔가 많이 익숙한 디자인인데?!” 스마트 #5 벤츠와 지리의 합작!스마트 #5: 직렬 크로스오버의 변화 스마트 #5 직렬 버전이 중국 산업부의 전자 데이터베이스에 등장했으며, 올해 하반기에 판매될 예정이다. 스마트 #5는 4월 베이징 오토쇼에서 넓은 “투시한” 타이어와 다양한 오프로드 장비를 갖춘 컨셉으로 데뷔했으나, 직렬 크로스오버는 이러한 요소들을 모두 잃고 일반 SUV로 변모했다. 스마트 #5 개발 배경 스마트 #5
“6천대 벤츠” C 클래스, 가성비 트림 등장에 당장 계약한다 난리!메르세데스-벤츠가 중형세단 C-클래스의 엔트리 모델 'C 200 아방가르드'와 'C 200 AMG 라인'을 출시했다. 이들 모델은 첨단 안전 및 편의 사양을 갖추고 있으며, 가격은 각각 6200만 원과 6500만 원이다.
“2025년 이후에는 다신 없는! 마지막 내연기관 벤츠 GLE!”메르세데스 벤츠 GLE, 2025년에 마지막 내연기관 모델 출시 예정 메르세데스 벤츠 미들 클래스 SUV ‘GLE’ 가 두 번째 대규모 마이너 체인지를 맞이할 예정이다. 이번 개량은 완전 전동화로 가기 전 교차적인 위치로, GLE의 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보인다. 디자인 변화 현행 GLE(W167/C167형)는 2019년에 데뷔했고, 2023년
“솔직히 인정할 퀄리티” 기아 EV6, 자동차 기자들이 인정했다기아의 준중형 전기 SUV '더 뉴 EV6'가 한국자동차기자협회에서 6월의 차로 선정되었다. 뛰어난 에너지 효율성과 온실가스 배출 성능, 동력 성능 등에서 높은 평가를 받았다. 더 뉴 EV6의 특징을 자세히 알아보자.
“벤츠 + BYD 무슨 조합?!” 벤츠와 BYD의 합작 미니밴 D9 모습이…?메르세데스 벤츠와 BYD의 전동차 브랜드 덴차, 미니밴 D9 굿우드 2024 출전 메르세데스 벤츠와 BYD가 공동 개발한 전동차 브랜드 덴차(DENZA)의 미니밴 D9, 오는 7월 영국에서 열리는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 영국 최초로 공개된다. BYD는 5월 29일 이를 발표하며, 덴차 D9가 글로벌 시장에 출사표를 던질 준비를 하고 있다고 밝혔
“이건 너무 바꾼거 아니야?!” 말나온다는 벤츠 GLC EV 예상도 충격새로운 메르세데스-벤츠 GLC EV 크로스오버 예상도 이미지 최근 새로운 독일 크로스오버의 스파이 사진이 인터넷에 등장하면서 신제품에 대한 벤츠 GLC EV 예상도 이미지도 공개 되었다. GLC 모델은 GLK 크로스오버를 대체하며 2015년에 처음 출시되었습니다. 현재 2세대 SUV가 조립 라인에 있으며, 2022년 여름 초에 데뷔했습니다. 그러나 곧 출시
“정부, 벤츠와 무슨 이야길?” 앞으로 말 많아질 ‘이것’ 진지하게 논의TS와 메르세데스-벤츠 코리아가 자율주행차 안전 강화를 위한 간담회를 개최했다. 양 기관은 첨단안전장치 홍보와 찾아가는 리콜서비스 등 국민 편의 증진을 위한 협력 방안을 논의했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“같은 값이면 BMW 왜 사” 독일차 사려다 제네시스 계약하는 상황올해 1~4월 제네시스는 국내 고급차 시장에서 유일하게 판매량이 증가했다. GV80의 인기 덕분에 제네시스의 성장세가 이어지고 있다. 그렇다면 다른 수입 브랜드는 어떨지 기사 내용을 통해 상세히 알아보자.
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
“벤츠 차량 정면 충돌!” 배터리 안 터졌나 봤더니…메르세데스-벤츠가 서울에서 EQA와 EQS의 충돌 테스트 결과를 공개했다. 두 차량은 안전성을 입증하며 고전압 배터리와 실내 장치의 무결성을 유지했다. 과연 구체적으로 어떤 결론으로 이어졌을 지 기사 내용을 살펴보자.
“단돈 1억 7천에? 즐기는 421마력 전동 터보” AMG GT43 신형AMG GT43 유럽 시장에서 수주 시작 메르세데스 벤츠는 2024년 5월 14일, 메르세데스 AMG GT 신형 엔트리 모델인 ‘메르세데스 AMG GT43 쿠페’의 유럽 수주를 시작했다. 독일 본국 기준으로 베이스 가격은 11만 8388유로(약 1억 7천만 원)이다. AMG GT43 강력한 엔진과 성능 메르세데스 AMG GT43 쿠페는 직분사 2.0리터 직
날벼락이 따로 없네.. 결국 단종된 벤츠 ‘이 모델’에 아빠들은 비상최초로 쿠페형 세단이라는 개념을 제시하며 벤츠의 E클래스와 S클래스 사이의 라인업을 채운 CLS. 2023년에 결국 단종되고 말았다. 첫 출시부터 혁신적인 디자인과 성능으로 인기를 끌었는데, 아직까지 후속 모델에 대한 소식은 없다.
벤츠-한성, ‘살롱 드 마이바흐’ 론칭.. 럭셔리 클래스 선보인다메르세데스 벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)가 청담 전시장에서 한성자동차 고객만을 위한 특별한 클래스 ‘살롱 드 마이바흐 (Salon de Maybach)’를 론칭했다고 9일 밝혔다.‘살롱 드 마이바흐’는...
“449마력 뚜껑 열고 달리는 기분!” AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG CLE 53 4Matic+ 컨버터블 소개 Mercedes-AMG는 4인승 컨버터블인 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet을 포함시키며 스포츠 라인업을 확장했습니다. 이 모델은 메르세데스-벤츠의 2도어 C클래스와 E클래스 모델을 통합한 CLE 제품군의 일부로, 올해 2월 첫 선을 보였으며 가장 강력한 버전인 C
“612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다” AMG E53 HEV 4MATIC+AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATI
“안 팔리니 이러지” 신차 예비오너들, ‘이것’ 해결했으면 벌써 샀다며 난리!!전기차 시장의 일시적 수요 정체기에도 불구하고, 완성차 업체들은 신차 출시와 충전 인프라 확대로 시장 회복을 꾀하고 있습니다. 새로운 전기 SUV 모델과 강화된 충전 네트워크는 소비자의 관심을 끌며 전기차 수요 증가를 기대하고 있습니다.
“벤츠 전기차 그릴 디자인은 좀… 우려깬 디자인 공개!” 벤츠 GLE메르세데스-벤츠 GLE 역사와 최근 디자인 변화 메르세데스-벤츠 GLE는 원래 ML(M클래스)로 알려진 중형 크로스오버의 역사는 1997년으로 거슬러 올라간다. 2015년에는 GLE로 이름이 변경되며 3세대 모델로 업데이트되었고, 현재 4세대 모델은 2018년 가을부터 생산되었다. 작년에 이루어진 계획된 업데이트 이후, 최근 스파이 사진을 통해 또 다른 스
“V8 엔진에 압도적 비주얼” 메르세데스 AMG G63 개량 모델메르세데스 벤츠는 최근 유럽에서 메르세데스 AMG G63 개량 모델을 공개했다. 이 고성능 SUV는 기존 모델의 고급스러움과 탁월한 주행 성능을 유지하면서도 여러 면에서 대폭 강화되었다. 새로운 G63은 특히 동력 성능과 인테리어 업그레이드에 중점을 두고 설계되었다. 메르세데스 AMG G63 엔진 성능 이 차량은 4.0리터 V형 8기통 트윈터보 가솔린 엔진
메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 신규 PHEV 모델 출시새로운 플러그인 하이브리드 메르세데스 벤츠 GLC 쿠페 메르세데스 벤츠 일본(MBJ)은 중형 SUV ‘GLC 쿠페’ 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 ‘GLC350e 4MATIC 쿠페 스포츠 에디션 스타’를 추가하고, 2024년 4월 25일부터 판매를 시작했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 혁신적 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 것으로, 가격은
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