KG 모빌리티, 화천산천어축제 ’티볼리’ 경품 전달식KG 모빌리티가 후원하는 대한민국 대표 겨울 축제인 ‘2024 화천산천어축제’의 현장 응모 이벤트에서 행운을 거머쥔 당첨자에게 ‘티볼리’ 경품 전달식을 진행했다고 26일 밝혔다. 지난 25일&···
[시승기]내가 알던 스타리아가 맞나…? I 스타리아 라운지 하이브리드 7인승스타리아가 24년형으로 연식 변경을 진행하며 하이브리드를 출시했습니다. 파워트레인은 지난 해 출시한 카니발 하이브리드와 동일합니다. 지난 해 시승했던 스타리아 디젤을 생각해보면 아예 다른 차입니다. 특히 NVH의 수준이 훨씬 좋아져 의전용으로도 괜찮아 보입니다. 다만 디젤 대비 낮은 토크와 6단 자동변속기의 적용은 투어러 모델이나 카고 모델로 운용하기에 적
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으
로터스자동차코리아, 스타필드 수원에서 팝업 스토어 오픈로터스자동차코리아는 오는 3월 21일부터 27일까지 경기 남부지역의 새로운 관광 명소로 떠오른 ‘스타필드 수원’에서 팝업 스토어 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 지난해 스타필드 하남에서 진행했던 쓱데···
[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q
KG 모빌리티, ‘광역 시승 센터’ 오픈∙∙∙ 고객 체험 제공KG 모빌리티가 차량 구입에 앞서 시승 및 고객 체험 등을 통해 후회 없는 선택을 할 수 있도록 고객 만족도 향상을 위해 ‘광역 시승 센터’를 운영한다고 14일 밝혔다. 새롭게 오픈한 ‘광역 시승 ···
KG 모빌리티, 2년 연속 신입 및 경력 사원 채용KG 모빌리티가 새로운 미래 준비 및 신성장 동력 확보를 위해 2년 연속 열정과 패기 넘치는 신입 및 경력 사원을 채용했다고 12일 밝혔다. KGM은 지난해 미래 자동차 연구 개발 등을 위한 R&D 중심의 인력을 공···
로터스 에미라 V6 퍼스트 에디션, 초도 물량 완판‘로터스(Lotus)'의 한정 생산 모델인 에미라 V6퍼스트 에디션(Emira V6 First Edition) 모델이 국내 시장에서 초도 물량 완판을 기록하며 흥행 몰이를 하고 있다고 밝혔다. 에미라는 로터스 ···
[시승기]E클래스보다 더 좋은데…? I 벤츠 CLE450 4MATIC메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메
제7회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’ 3월 6일(수) 개막대한민국 대표 EV 산업 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’가 금일 3월 6일(수) 개막해 오는 8일(금)까지 3일간 서울 코엑스에서 개최된다. 올해로 7회차를 맞은 EV 트렌드 코리아 2024···
“무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!” 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서
침체기 빠진 전기차 시장 구할 구세주 될 수 있을까? I 아이오닉5 부분 변경현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원
[인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
일본 KDDI, 소니혼다모빌리티와 커뮤니케이션 플랫폼 협업 발표일본 KDDI가 2024년 2월 26일, 소니 혼다 모빌리티와의 협업을 발표했다. 이번 협업을 통해 KDDI의 글로벌 커뮤니케이션 플랫폼은 2025년 판매 예정인 소니 혼다 모빌리티의 신규 브랜드 아필라의 첫 양산 모델에 제···
테슬라, 미국 내 브랜드 충성도 상위 9개 중 4 개 차지테슬라가 자동차 산업 브랜드 충성도 부문 상위 9개 중 네 개를 차지했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 밝혔다. 연구에 따르면 전기차 구매자는 가솔린차로 돌아가지 않는 것으로 나타났다고 덧붙였다. 2023년 미국 ···
현대모비스, 대학생 ‘SW 해커톤 대회’ 개최현대모비스가 소프트웨어 역량을 강화하기 위해 ‘모빌리티 SW 해커톤’을 개최했다고 27일 밝혔다. 우수 인재 확보 차원으로 진행된 이 대회에는 미래 모빌리티 분야 SW 개발을 목표로 다수의 대학생들이···
[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력… I 벤츠 E300 4MATIC신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다. 시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다. 약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다. 하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금, 이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다. #E클래스 #벤츠 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아
정의선 현대자동차그룹 회장, 브라질 룰라 대통령 면담현대자동차그룹 정의선 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남···
로터스 테크(Lotus Tech), 나스닥 상장 발표글로벌 퍼포먼스 자동차 브랜드 로터스(Lotus)의 전기차 판매권 및 기술 R&D 보유 업체 로터스 테크놀로지(Lotus Technology Inc. 이하 ‘로터스 테크’)와 LVMH 그룹 계열 사모펀드···
피아트, 2023년 글로벌 판매 12% 증가스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 20일, 2023년 글로벌 신차 판매대수가 전년 대비 12% 증가한 135만대였다고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹 내 브랜드들 중 1위에 해당하는 수치라고 밝혔다. 신형 피아트 60···
댓글 많은 뉴스