제7회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’ 3월 6일(수) 개막대한민국 대표 EV 산업 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’가 금일 3월 6일(수) 개막해 오는 8일(금)까지 3일간 서울 코엑스에서 개최된다. 올해로 7회차를 맞은 EV 트렌드 코리아 2024···
“무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!” 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서
침체기 빠진 전기차 시장 구할 구세주 될 수 있을까? I 아이오닉5 부분 변경현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원
[인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
일본 KDDI, 소니혼다모빌리티와 커뮤니케이션 플랫폼 협업 발표일본 KDDI가 2024년 2월 26일, 소니 혼다 모빌리티와의 협업을 발표했다. 이번 협업을 통해 KDDI의 글로벌 커뮤니케이션 플랫폼은 2025년 판매 예정인 소니 혼다 모빌리티의 신규 브랜드 아필라의 첫 양산 모델에 제···
테슬라, 미국 내 브랜드 충성도 상위 9개 중 4 개 차지테슬라가 자동차 산업 브랜드 충성도 부문 상위 9개 중 네 개를 차지했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 밝혔다. 연구에 따르면 전기차 구매자는 가솔린차로 돌아가지 않는 것으로 나타났다고 덧붙였다. 2023년 미국 ···
현대모비스, 대학생 ‘SW 해커톤 대회’ 개최현대모비스가 소프트웨어 역량을 강화하기 위해 ‘모빌리티 SW 해커톤’을 개최했다고 27일 밝혔다. 우수 인재 확보 차원으로 진행된 이 대회에는 미래 모빌리티 분야 SW 개발을 목표로 다수의 대학생들이···
[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력… I 벤츠 E300 4MATIC신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다. 시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다. 약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다. 하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금, 이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다. #E클래스 #벤츠 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아
정의선 현대자동차그룹 회장, 브라질 룰라 대통령 면담현대자동차그룹 정의선 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남···
로터스 테크(Lotus Tech), 나스닥 상장 발표글로벌 퍼포먼스 자동차 브랜드 로터스(Lotus)의 전기차 판매권 및 기술 R&D 보유 업체 로터스 테크놀로지(Lotus Technology Inc. 이하 ‘로터스 테크’)와 LVMH 그룹 계열 사모펀드···
피아트, 2023년 글로벌 판매 12% 증가스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 20일, 2023년 글로벌 신차 판매대수가 전년 대비 12% 증가한 135만대였다고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹 내 브랜드들 중 1위에 해당하는 수치라고 밝혔다. 신형 피아트 60···
KG 모빌리티, 2023년 16년 만에 흑자 전환KG 모빌리티는 지난 2023년에 ▲판매 11만 6,099대, 별도 재무제표 기준 ▲매출 3조 7,800억 원 ▲영업이익 50억 원 ▲당기순이익 12억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 이러한 실적은 KG 가족사로 새롭게 출발하며 내부···
한자연, 독일과 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화 위한 기술 협력한국자동차연구원(원장 나승식, 이하 한자연)이 독일 기관과의 전방위 기술 협력을 통해 국내 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화에 앞장선다. 나승식 한자연 원장은 독일 ITS Mobility, Fraunhofer IVI 각···
빌 포드, 디어본 자동차 명예의 전당 헌액된다포드 자동차의 회장 빌 포드 주니어가 다른 6명의 업계 베테랑들과 함께 오는 9월 자동차 명예의 전당에 헌액될 것이라고 미국 디트로이트 디어본 비영리 단체가 2024년 2월 16일 밝혔다. 이 조직은 글로벌 모빌리티···
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히,
엄청 예뻐진 디자인과 엄청 오른 가격 I 7세대 포드 머스탱포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다.
볼보, 스웨덴 예태보리에 맞춤형 테스트 베드 건설한다볼보가 2024년 2월 7일, 스웨덴 예테보리에 있는 자동차 개발을 위한 맞춤형 테스트 베드 모빌리티 혁신 데스티네이션 토슬란다를 구축할 계획이라고 발표했다. 이 이니셔티브는 볼보의 전기화 여정과 차세대 프리미···
“아름다움, 성능, 환경까지 진짜 ‘공생'” 르노 심비오즈르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며
소니혼다, 2020년대 하반기 3개의 배터리 전기차 출시 계획소니 그룹과 혼다의 합작회사인 소니 혼다 모빌리티가 2020년대 하반기까지 3종의 배터리 전기차를 출시할 예정이다. 2025년 세단을 시작으로 2027년 SUV를, 2028년부터는 소형차를 출시한다. 주력시장인 북미에서는···
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
제7회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’ 3월 6일(수) 개막 대한민국 대표 EV 산업 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’가 금일 3월 6일(수) 개막해 오는 8일(금)까지 3일간 서울 코엑스에서 개최된다. 올해로 7회차를 맞은 EV 트렌드 코리아 2024···
“무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!” 폴스타 3 생산 시작 폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서
침체기 빠진 전기차 시장 구할 구세주 될 수 있을까? I 아이오닉5 부분 변경 현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원
[인사이트] 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향 소프트웨어 정의 자동차란 커넥티비티와 인포테인먼트, 자율주행차, 그리고 그것을 기반으로 한 새로운 컨텐츠를 창출하는 것을 의미한다. 제조사 입장에서는 데이터를 바탕으로 한 새로운 수익원을 만들어 내는 것···
일본 KDDI, 소니혼다모빌리티와 커뮤니케이션 플랫폼 협업 발표 일본 KDDI가 2024년 2월 26일, 소니 혼다 모빌리티와의 협업을 발표했다. 이번 협업을 통해 KDDI의 글로벌 커뮤니케이션 플랫폼은 2025년 판매 예정인 소니 혼다 모빌리티의 신규 브랜드 아필라의 첫 양산 모델에 제···
테슬라, 미국 내 브랜드 충성도 상위 9개 중 4 개 차지 테슬라가 자동차 산업 브랜드 충성도 부문 상위 9개 중 네 개를 차지했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 밝혔다. 연구에 따르면 전기차 구매자는 가솔린차로 돌아가지 않는 것으로 나타났다고 덧붙였다. 2023년 미국 ···
현대모비스, 대학생 ‘SW 해커톤 대회’ 개최 현대모비스가 소프트웨어 역량을 강화하기 위해 ‘모빌리티 SW 해커톤’을 개최했다고 27일 밝혔다. 우수 인재 확보 차원으로 진행된 이 대회에는 미래 모빌리티 분야 SW 개발을 목표로 다수의 대학생들이···
[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력… I 벤츠 E300 4MATIC 신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다. 시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다. 약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다. 하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금, 이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다. #E클래스 #벤츠 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아
정의선 현대자동차그룹 회장, 브라질 룰라 대통령 면담 현대자동차그룹 정의선 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남···
로터스 테크(Lotus Tech), 나스닥 상장 발표 글로벌 퍼포먼스 자동차 브랜드 로터스(Lotus)의 전기차 판매권 및 기술 R&D 보유 업체 로터스 테크놀로지(Lotus Technology Inc. 이하 ‘로터스 테크’)와 LVMH 그룹 계열 사모펀드···
피아트, 2023년 글로벌 판매 12% 증가 스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 20일, 2023년 글로벌 신차 판매대수가 전년 대비 12% 증가한 135만대였다고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹 내 브랜드들 중 1위에 해당하는 수치라고 밝혔다. 신형 피아트 60···
KG 모빌리티, 2023년 16년 만에 흑자 전환 KG 모빌리티는 지난 2023년에 ▲판매 11만 6,099대, 별도 재무제표 기준 ▲매출 3조 7,800억 원 ▲영업이익 50억 원 ▲당기순이익 12억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 이러한 실적은 KG 가족사로 새롭게 출발하며 내부···
한자연, 독일과 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화 위한 기술 협력 한국자동차연구원(원장 나승식, 이하 한자연)이 독일 기관과의 전방위 기술 협력을 통해 국내 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화에 앞장선다. 나승식 한자연 원장은 독일 ITS Mobility, Fraunhofer IVI 각···
빌 포드, 디어본 자동차 명예의 전당 헌액된다 포드 자동차의 회장 빌 포드 주니어가 다른 6명의 업계 베테랑들과 함께 오는 9월 자동차 명예의 전당에 헌액될 것이라고 미국 디트로이트 디어본 비영리 단체가 2024년 2월 16일 밝혔다. 이 조직은 글로벌 모빌리티···
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히,
엄청 예뻐진 디자인과 엄청 오른 가격 I 7세대 포드 머스탱 포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다.
볼보, 스웨덴 예태보리에 맞춤형 테스트 베드 건설한다 볼보가 2024년 2월 7일, 스웨덴 예테보리에 있는 자동차 개발을 위한 맞춤형 테스트 베드 모빌리티 혁신 데스티네이션 토슬란다를 구축할 계획이라고 발표했다. 이 이니셔티브는 볼보의 전기화 여정과 차세대 프리미···
“아름다움, 성능, 환경까지 진짜 ‘공생'” 르노 심비오즈 르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며
소니혼다, 2020년대 하반기 3개의 배터리 전기차 출시 계획 소니 그룹과 혼다의 합작회사인 소니 혼다 모빌리티가 2020년대 하반기까지 3종의 배터리 전기차를 출시할 예정이다. 2025년 세단을 시작으로 2027년 SUV를, 2028년부터는 소형차를 출시한다. 주력시장인 북미에서는···
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스 링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
댓글 많은 뉴스