“테슬라 기술력 밀렸다?” 루시드, “핵심기술 이미 앞서는 중” 발언 논란루시드 모터스의 CEO 피터 롤린슨은 자사의 기술이 테슬라를 몇 년 앞섰다고 주장했다. 그래비티 SUV 출시와 공장 확장 계획 등을 다룬 인터뷰 내용을 살펴보자. 자세한 내용은 본문을 참고하자.
“고작 백만원 내려놓고…?!” 폴스타2 국내 가격 인하 효과는?폴스타코리아 폴스타2 국내 가격 조정 발표 폴스타코리아가 폴스타2의 국내 판매 가격 인하를 공식 발표했다. 이번 가격 조정은 2024년 전기차 보조금 제도의 개편에 맞추어 이루어졌다. 공식 홈페이지에 따르면, 폴스타2 롱레인지 싱글 모터 모델의 가격은 기존 대비 100만원 인하된 5490만원으로 책정되었으며, 롱레인지 듀얼 모터 모델은 6090만원으로 가격
“차세대 전고체 배터리” 하버드서 개발, 한국 배터리 패권 빼앗기나?하버드대학교의 혁신적인 전고체 배터리 개발 하버드대학교 연구진이 전기차를 단 10분 만에 풀 충전할 수 있는 새로운 고체 배터리를 개발했다. 이 리튬금속배터리는 기존 파우치 배터리 셀보다 최소 6,000회 이상 충전 및 방전이 가능하다는 점에서 주목받
“이게 테슬라라고?!” 테슬라, ‘모델 2’ 예상도 3000만원대 전기차테슬라, 엔트리급 콤팩트 전기차 ‘모델 2’ 예상도 공개 테슬라 엔트리급 콤팩트 전기차 ‘모델 2’ 예상도 모습이 공개되었다. 이 차량은 3000만 원대의 저렴한 가격대로 출시될 것으로 예상되며, 영국 자동차 전문 매체 ‘카와우’가 최근 ‘테슬라 모델
“모델Y 맞아?! 짝퉁 아니야?” 테슬라 모델Y 부분변경, 중국서 유출테슬라 모델Y 부분변경, 중국에서 유출 되다 테슬라 모델Y 부분변경 모델이 올해 상반기 공개를 앞두고 중국 공장에서 완전히 유출 되었다. 프로젝트명 ‘주니퍼’로 알려진 이번 페이스리프트 모델은 최근 공개된 모델3 부분변경 디자인을 그대로 옮겨왔다. 디
“고작 5분 충전으로 무려 255km” 니오, 프리미엄 전기 세단 ET9니오, 혁신적인 전기 세단 ET9 공개 중국의 전기차 제조업체 니오 (Nio)가 최근 자체 개발한 프리미엄 전기 세단 ET9 모델을 공개했다. ET9는 니오가 선보인 전기차 중 가장 큰 체격을 자랑하며, 고급스러운 내부 공간과 강력한 주행 성능, 첨단
“중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!”중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(
“소비자 눈 돌렸는데” 현대차, 전기차 판매량 30% 늘리겠다?현대차, 전기차 판매량 30% 증가 목표 설정 현대차 올해 전년 대비 30% 증가한 약 40만 대의 전기차 판매량 목표를 설정했다. 이는 최근 전기차 수요가 둔화된 상황에서도 공격적인 판매 목표를 설정한 것으로, 시장을 선도하겠다는 현대차의 의지를 반
“중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야” 15분 충전으로 500km중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배
“뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야” 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은
“저렴해 졌다 그랬지 싸다고는 안했다?” 렉서스, RZ 라인업 추가2024년형 렉서스 RZ, 저가형 장거리 모델 ‘300e’ 추가로 전기차 라인업 강화 2024년형 렉서스 RZ 라인업에 새롭게 추가된 저가형 장거리 모델 ‘300e’는 렉서스의 전기차 시장에서의 입지를 강화하는 중요한 발걸음이다. 이 모델은 72.8킬
“중국 믿고 있다가 망하겠다” 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배
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