“참 빨리도 한다” 운전자들 이젠 중국산 배터리 안 쓸 수 있나?국토교통부는 전기차 배터리 정보공개(용량, 출력, 제조사, 형태, 원료등) 의무화를 골자로 한 개정안을 발표했다. 이번 조치는 국민의 알 권리를 보장하고 전기차 안전성을 강화하기 위한 노력의 일환이다.
“배터리부터 전기차까지 한 번에?!” 현대차 배터리셀 공장 준공현대자동차그룹은 인도네시아 현지 시각 7월 3일 LG에너지솔루션과 합작한 배터리셀 공장 ‘HLI그린파워’ 준공을 기념했다. 현대차 인도네시아공장은 현지에서 생산한 배터리셀을 탑재한 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’ 양산에 나설 계획이다.
“7억 예비오너 싹쓸이?” 현대차, 성공하면 동남아 지배한다현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아에서 새로운 배터리셀 공장을 준공했다. 이를 통해 인도네시아는 전기차 생태계의 중심지로 성장할 예정이다. 현대차그룹은 코나 일렉트릭을 현지에서 생산하여 아세안 전기차 시장을 선도할 계획이다.
네델란드 라이온볼트, 스코틀랜드 배터리셀 공장 인수네덜란드 전고체 배터리 스타트업 라이온볼트(LionVolt)가 스코틀랜드 배터리셀 생산라인을 인수했다고 발표했다. 스코틀랜드 투르소 공장은 현재 라이온볼트의 3D 기술을 사용하여 배터리 셀을 생산하기 위···
“더 큰 공장 기가팩토리 확장 한다!” 4680 배터리 세미트럭 생산 준비기가팩토리 확장 왜? 테슬라가 약 1년 만에 네바다 기가팩토리 확장 작업에 본격적으로 착수했다. 이번 확장은 새로운 4680 배터리셀 생산 시설의 추가와 세미 트럭 생산을 위한 것이다. 최근 4680 배터리 수급에 문제를 겪으며 중국내 공급망을 동원하
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