창안자동차, 버튼 하나로 픽업트럭 변신하는 전기 SUV 'E07' 출시중국 창안자동차가 버튼 하나만 누르면 픽업트럭으로 변신하는 혁신적인 전기 SUV 'E07'을 출시했다. 네보 브랜드로 출시된 이 모델은 접이식 전기 구동 트렁크 커버를 통해 SUV와 픽업의 장점을 결합했다. 외형상 일반 SUV처럼 보이지만, 트렁크 커버를 열면 자전거, 캠핑 장비 등을 실을 수 있는 픽업트럭 형태로 변신한다. E07의 차체 크기는 전장 5,
2025년 유럽 전기차 시장 점유율 20~24% 전망자동차 제조업체들이 전기차 판매의 급속한 성장 덕분에 내년 EU 기후 목표를 달성할 수 있을 것이라는 새로운 분석이 나왔다. 올해 상반기 판매량과 향후 판매 예측을 기반으로 한 T&E(Transport & Environment)의 모델링에 따르면, 배터리 전기차(BEV)는 2025년에 유럽 자동차 시장 점유율의 20-24%를 차지할 것으로 예상된다. 일부
“현대차, BMW보다 윗 급” 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
중국, 올 해 전동화차 생산대수 1,000만대 돌파 예상중국의 신에너지차(전동화차) 생산대수가 올해 1,000만대를 돌파할 것으로 예상된다고 중 전기차의 아버지로 불리는 완강이 전망했다. 중국과학기술협회 회장은 그는 2024년 6월 26일, 제15회 세계경제포럼&···
5월 유럽연합 신차 등록 3% 감소 / 배터리 전기차 12% 감소2024년 5월 유럽연합의 신차 등록은 3% 감소했다. 이 지역의 4개 주요 시장 중 3개 시장인 이탈리아가 -6.6%, 독일이 -4.3%, 프랑스 -2.9%로 전반적으로 부진했다. 반면 스페인은 지난달 3.4%의 완만한 성장을 기록···
피아트 그란데 판다, BEV와 HEV 버전으로 출시한다스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 제네바오토쇼에 출품한 판다를 모티브로 한 5가지 콘셉트를 선보였었다. 그 중 하나인 그란데 판다의 사진을 공개했다. 그룹 내 다중 에너지 플랫폼을 베이스로 하는 그란데 ···
스텔란티스 지프, 2만 5,000달러 레니게이드 출시 예정2024년 6월 13일개최된 2024 스텔란티스 투자자의 날 행사에서 지프 브랜드가 2만5,000달러 수준의 배터리 전기차 레니게이드를 출시할 것이라고 발표했다. 지프에는 미국 시장 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S···
독일, 2023년 배터리 전기차 99만 5,000대 출고독일 자동차 산업 협회 VDA가 2023년에 독일에서 생산된 배터리 전기차가 99만 5,000대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 중국에 이어 두 번째로 많은 것으로 스페인(25만6000대)과 프랑스(22만5000대)를 ···
제네시스, 미국시장에서 배터리 전기차로 프리미엄 입지 강화한다제네시스가 배터리 전기차로 미국 프리미엄 시장의 입지를 확대하고 있다. 2023년 미국시장에서 6만9,000대 이상을 판매해 포르쉐(7만5415대), 랜드로버(7만1727대), 포드의 링컨(8만1818대)···
테슬라, 중국시장 5월 판매 30% 증가테슬라의 2024년 5월 중국 기가 상하이의 판매대수가 7만2,573대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)의 자료에 따르면 그 중 수출대수는 전년 동기 대비 51% 감소한 1만7,358대였다, 중국 시장 판매는 전년 ···
중국 5월 배터리 전기차 판매 62% 증가중국의 2024년 5월 신에너지차 보급률이 47%로 1년 전의 33%보다 14%포인트 상승했고, 4월의 43.7%보다 3.3%포인트 상승했다. 중국의 신에너지차 소매 판매는 4월에 예상치 못한 약세를 보인 후 5월에 크게 반등했다···
혼다, 미국 오하이오 PMC에서 수소 연료전지 전기차 생산 개시혼다자돋차가 미국 오하이오주에 있는 퍼포먼스 매뉴팩처링 센터(PMC)에서 새로운 수소연료전지 전기차(FCEV) CR-V e:FCEV의 생산을 시작했다고 발표했다. 미국산 연료전지 시스템을 탑재해 미국에···
볼보, 5월 글로벌 신차 판매 13% 증가 / BEV 점유율은 25%볼보자동차의 2024년 5월 전 세계 판매대수가 전년 동기 대비 13% 증가한 6만8,034대로 집계됐다. EX30이 판매 증가를 견인했다고 밝혔다. 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차 등 충전형 전기차는 37% 증가···
일본 파나소닉, 테슬라 판매 부진으로 중장기 전략 수정일본 배터리업체 파나소닉 홀딩스가 2024년 6월 6일, 자회사 파나소닉 에너지의 중장기 전략을 수정한다고 발표했다. 2030년도 매출 목표를 3조엔 이상으로 수정하고, 달성 시기는 미정으로 연기한다고 밝혔다. 이는···
GM과 포드, 하이브리드 전기차에 대한 견해 차이 보여포드의 CEO 짐 팔리(위 사진)가 2024년 5월 30일 미국 번스타인의 제40차 연례 전략 회의에서 “우리는 하이브리드 전기차를 과도기적 기술이라고 말하는 것을 멈춰야 한다. 미국에 있는 많은 하이브리···
GM 메리바라, “2027년 PHEV 출시한다”GM의 CEO메리 바라가 2024년 5월 30일, 미국 자산운용사 얼라이언스번스타인이 주최한 행사에서 북미 지역에서 재도입을 검토 중인 플러그인 하이브리드 전기차를 2027년 출시할 계획이라고 발표했다. 배터리 전기차···
GM 메리바라, “차세대 볼트EV는 가장 낮은 가격의 전기차”GM이 2025년 출시예정인 얼티움 플랫폼을 베이스로 하는 쉐보레 볼트 EV가 미국시장에서 가장 저렴한 모델이 될 것이라고 밝혔다. 이는 최근 저가 전기차의 출시가 많아지는 가운데 GM의 CEO 메리바라가 말한 것이다···
중국 자동차 수출, 러시아에 이어 브라질 2위로 부상2024년 4월 중국자동차업체의 배터리 전기차 및 플러그인 하이브리드 전기차의 대 브라질 수출이 전년 동기 대비 13배 증가한 4만 163대로 2개월 연속 1위를 차지했다고 중국승용차엽회(CPCA)가 밝혔다. 신···
포드유럽, 2030년 전기차만 판매한다는 약속 조정 중포드가 유럽시장에서 2030년부터 배터리 전기차만 판매하겠다고 했던 당초 약속을 철회할 것으로 보인다. 유럽시장 배터리 전기차 판매 증가 둔화로 인해 전동화 전략을 조정하는 방안을 모색하고 있는 것으로 알려···
토요타, 중국시장용 PHEV에 BYD DM-I 채택 가능토요타의 중국 합작회사가 향후 2~3년 내 중국시장에 출시할 플러그인 하이브리드 전기차 모델에 BYD의 DM-i를 채택할 가능성이 높다고 차이나데일리가 2024년 5월 8일 보도했다. 2~3개 정도의 모델이 채택될 것이라···
창안자동차, 버튼 하나로 픽업트럭 변신하는 전기 SUV 'E07' 출시 중국 창안자동차가 버튼 하나만 누르면 픽업트럭으로 변신하는 혁신적인 전기 SUV 'E07'을 출시했다. 네보 브랜드로 출시된 이 모델은 접이식 전기 구동 트렁크 커버를 통해 SUV와 픽업의 장점을 결합했다. 외형상 일반 SUV처럼 보이지만, 트렁크 커버를 열면 자전거, 캠핑 장비 등을 실을 수 있는 픽업트럭 형태로 변신한다. E07의 차체 크기는 전장 5,
2025년 유럽 전기차 시장 점유율 20~24% 전망 자동차 제조업체들이 전기차 판매의 급속한 성장 덕분에 내년 EU 기후 목표를 달성할 수 있을 것이라는 새로운 분석이 나왔다. 올해 상반기 판매량과 향후 판매 예측을 기반으로 한 T&E(Transport & Environment)의 모델링에 따르면, 배터리 전기차(BEV)는 2025년에 유럽 자동차 시장 점유율의 20-24%를 차지할 것으로 예상된다. 일부
“현대차, BMW보다 윗 급” 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다 BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
중국, 올 해 전동화차 생산대수 1,000만대 돌파 예상 중국의 신에너지차(전동화차) 생산대수가 올해 1,000만대를 돌파할 것으로 예상된다고 중 전기차의 아버지로 불리는 완강이 전망했다. 중국과학기술협회 회장은 그는 2024년 6월 26일, 제15회 세계경제포럼&···
5월 유럽연합 신차 등록 3% 감소 / 배터리 전기차 12% 감소 2024년 5월 유럽연합의 신차 등록은 3% 감소했다. 이 지역의 4개 주요 시장 중 3개 시장인 이탈리아가 -6.6%, 독일이 -4.3%, 프랑스 -2.9%로 전반적으로 부진했다. 반면 스페인은 지난달 3.4%의 완만한 성장을 기록···
피아트 그란데 판다, BEV와 HEV 버전으로 출시한다 스텔란티스그룹의 피아트가 2024년 2월 제네바오토쇼에 출품한 판다를 모티브로 한 5가지 콘셉트를 선보였었다. 그 중 하나인 그란데 판다의 사진을 공개했다. 그룹 내 다중 에너지 플랫폼을 베이스로 하는 그란데 ···
스텔란티스 지프, 2만 5,000달러 레니게이드 출시 예정 2024년 6월 13일개최된 2024 스텔란티스 투자자의 날 행사에서 지프 브랜드가 2만5,000달러 수준의 배터리 전기차 레니게이드를 출시할 것이라고 발표했다. 지프에는 미국 시장 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S···
독일, 2023년 배터리 전기차 99만 5,000대 출고 독일 자동차 산업 협회 VDA가 2023년에 독일에서 생산된 배터리 전기차가 99만 5,000대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 중국에 이어 두 번째로 많은 것으로 스페인(25만6000대)과 프랑스(22만5000대)를 ···
제네시스, 미국시장에서 배터리 전기차로 프리미엄 입지 강화한다 제네시스가 배터리 전기차로 미국 프리미엄 시장의 입지를 확대하고 있다. 2023년 미국시장에서 6만9,000대 이상을 판매해 포르쉐(7만5415대), 랜드로버(7만1727대), 포드의 링컨(8만1818대)···
테슬라, 중국시장 5월 판매 30% 증가 테슬라의 2024년 5월 중국 기가 상하이의 판매대수가 7만2,573대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)의 자료에 따르면 그 중 수출대수는 전년 동기 대비 51% 감소한 1만7,358대였다, 중국 시장 판매는 전년 ···
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GM 메리바라, “2027년 PHEV 출시한다” GM의 CEO메리 바라가 2024년 5월 30일, 미국 자산운용사 얼라이언스번스타인이 주최한 행사에서 북미 지역에서 재도입을 검토 중인 플러그인 하이브리드 전기차를 2027년 출시할 계획이라고 발표했다. 배터리 전기차···
GM 메리바라, “차세대 볼트EV는 가장 낮은 가격의 전기차” GM이 2025년 출시예정인 얼티움 플랫폼을 베이스로 하는 쉐보레 볼트 EV가 미국시장에서 가장 저렴한 모델이 될 것이라고 밝혔다. 이는 최근 저가 전기차의 출시가 많아지는 가운데 GM의 CEO 메리바라가 말한 것이다···
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포드유럽, 2030년 전기차만 판매한다는 약속 조정 중 포드가 유럽시장에서 2030년부터 배터리 전기차만 판매하겠다고 했던 당초 약속을 철회할 것으로 보인다. 유럽시장 배터리 전기차 판매 증가 둔화로 인해 전동화 전략을 조정하는 방안을 모색하고 있는 것으로 알려···
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![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
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