“살짝 넘었는데 과태료 폭탄?” 아빠들 통곡한다는 ‘이 도로’ 뭐길래?노란 빗금, 흰색 빗금안전지대 주·정차 시도로교통법 위반된다 운전은 우리 삶에서 이제 없어선 안 될 존재가 되었다. 이제 막 성인이 된 학생들이 고등학교를 졸업하고 가장 먼저 하는 일이 바로 ‘운전면허 취득’이기도 하다. 그만큼 면허는 삶의 질을 향상시키는, 없어선 안 될 자격증 중 하나로 각인되어 대다수의 사람들이 가지고 있다. 그렇기 때문에 더 조심하고
“이러니 자라니 소리 나오지” 운전자, X욕 못 참는다!자전거도 도로교통법을 따라야 하며, 자전거도로가 없는 경우 도로의 우측 가장자리를 주행해야 한다. 2대 이상의 자전거가 나란히 주행하는 것도 금지되어 있다. 자전거는 엄연히 차로 분류된단 사실을 기억해야 한다.
“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
“정부, 오토바이 싹다 과태료” 와, 동네 대청소 고맙다 대환호!정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“와, 잘못 알았네” 단속 걸렸을 때 벌점 안 받는 ‘이 상황’과태료와 범칙금은 다르다. 과태료는 행정처분으로 벌점이 없지만, 범칙금은 형사 절차와 벌점이 따른다. 기한 내 납부하지 않으면 가산금이 부과되고, 재산 압류까지 이어질 수 있다. 과태료와 범칙금의 차이를 알아보자.
도로 위 시한폭탄 스텔스차 사라지나? 전조등·후미등 자동 점등 의무화야간이나 비 오는 날, 안개가 짙은 날 등 시야 확보가 어려운 날에 전조등이나 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위의 시한폭탄으로 불리며 운전자들의 간담을 서늘하게 했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 자동차 전조등과 후미등을 끌 수 없도록 레버에서 오프(OFF) 버튼을 없애고 오토(AUTO) 기능을 기본으로 설정하도록 하는 안전 규정이 개정된
“이걸로 보험사기 해결 가능??” 6월부터 본격 시작되는 보험 사기 피해자 구제 방법!!손해보험협회, 자동차 보험 사기 피해자 구제 위해교통사고 기록과 벌점 삭제 및범칙금 환급 제도 마련 손해보험협회, 자동차 보험 사기 피해자 구제 절차 도입 손해보험협회가 자동차 보험 사기 피해자를 위한 구제 절차를 도입해 오는 6월부터 정식 운영에 들어간다. 이 절차는 자동차 보험 사기 피해자들이 교통사고 기록과 벌점을 삭제하고, 범칙금을 환급받을 수 있도
“와, 걸렸는지 바로 알겠네” 경찰, 초스피드 과태료 뜯는 방법 개발!경찰청은 교통 범칙금 부과 절차를 디지털화하는 방안으로 모바일 통고서 발부 제도를 확대한다. 이 시스템은 카카오톡을 통해 범칙금 통고서를 발부하고, 가상 계좌를 통해 범칙금을 납부하는 방식이다. 경찰청은 모바일 발부 비율을 점차 늘려갈 계획이다.
“지났죠? 과태료 내세요” 운전자들, 정부 때문에 대량 적발 위기!!교차로에서 우회전 시 일시정지는 법적 의무이며, 이를 지키지 않을 경우 심각한 교통사고로 이어질 수 있다. 특히 보행자 안전을 위해 이 규정은 매우 중요하다. 그런데 최근 경찰을 필두로 집중 단속에 나서 논란이다.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열!출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
“어쩐지 엄청 막히더라” 직장인들 교통지옥, 이것이 가장 문제?!고속도로 이용 시 지정차로제를 준수하고, 범칙금과 과태료에 대해 알아보며, 교통법규를 준수하여 안전하고 원활한 교통 흐름에 기여할 수 있습니다. 위의 내용에 대한 세부내용은 보 문의 내용을 참고하기 바란다.
“김여사, 제발 운전하지마” 운전자들 욕이 저절로 나온다는 ‘이 상황’도로 유도선을 따르지 않는 운전자들로 인해 발생하는 교통사고는 과실 100%로 판단되는 경우가 많다. 유도선은 안전한 주행을 위한 보조 시설이며, 교통 전문가들은 실선처럼 여기고 운전할 것을 권장한다.
“어쩐지 단속 심하더라” 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다최근 신호 위반 건수가 260만 건에 달하는 가운데, 강화된 처벌 규정과 운전자들의 안전 운전 인식이 요구된다. 신호 위반 단속 기준 및 범칙금, 과태료 정보를 통해 교통 안전의 중요성을 되새겨 보자.
“깜빡이 켰죠? 과태료 내세요” 이러니 다른 운전자들이 신고 하지!도로 위에서 발생할 수 있는 끼어들기 위반과 관련된 규정을 알아보고, 오토바이와 자동차 운전자 모두가 알아야 할 과태료와 범칙금 정보를 제공합니다. 안전한 운전 문화 조성을 위해 필요한 지식을 습득하세요.
“카니발, 운전만 했죠? 과태료” 의외로 잘 몰라서 단속 걸리는 ‘이 상황’5월부터 경부선 버스전용차로 구간 확대와 영동고속도로 전용차로 운영 중단이 결정되었다. 승합차 운전자들의 전용차로 이용 규정 위반 문제가 대두되며, 정확한 규정 준수와 인식 개선의 필요성이 강조되고 있다.
“이거 전부 과태료 폭탄” 의외로 알아는데 안지켜서 문제인 ‘이 상황도로 위 안전지대와 백색 노상 장애물 표시의 중요성 및 규정 위반 시 부과되는 범칙금에 대해 알아보자. 우리가 평소 아무렇지 않게 밟고 지나가는 '이것'도 엄밀히 따지면 과태료 대상이다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
“지나갔죠? 과태료 내세요” 이러니 고속도로 갔다가 신고 당하지고속도로 운전 시 갓길의 유혹을 느낄 수 있으나, 이는 규정 위반이며 위험할 수 있다. 가변차로 및 소형차 전용도로의 올바른 이용 방법을 숙지하고, 갓길 사용은 긴급 상황에서만 허용됨을 기억해야 한다. 안전한 운전을 위해 도로 규칙을 준수하자.
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“면허 정지죠? 봐드립니다.” 경찰, 운전자 36만명에게 이미 특별 혜택줬다2023년 7월 1일부터 12월 31일 사이의 교통법규 위반자를 대상으로 한 특별감면이 2024년 2월 7일부터 적용된다. 이 특별감면은 음주운전자와 중대 교통법규 위반 운전자를 제외하며, 벌점 삭제와 운전면허 정지·취소 절차 중단 등의 혜택을 제공한
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“교차로 중간에 멈췄다” 운전자들, 아 찍히면 안 되는데 한숨 푹 교차로에서 신호가 바뀐 후 중앙에 멈춰 서면 단속 카메라에 적발될까? 교통법규를 준수하고 꼬리물기를 피해야 범칙금과 과태료를 방지할 수 있다. 그렇다면 신호위반은 왜 아닌지, 꼬리물기는 왜 걸리는지 간단히 알아보자.
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도로 위 시한폭탄 스텔스차 사라지나? 전조등·후미등 자동 점등 의무화 야간이나 비 오는 날, 안개가 짙은 날 등 시야 확보가 어려운 날에 전조등이나 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위의 시한폭탄으로 불리며 운전자들의 간담을 서늘하게 했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 자동차 전조등과 후미등을 끌 수 없도록 레버에서 오프(OFF) 버튼을 없애고 오토(AUTO) 기능을 기본으로 설정하도록 하는 안전 규정이 개정된
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