GM 뷰익, 중국 시장 공략 위해 항속거리 연장형 전기차 (EREV) 모델 추가GM의 뷰익 브랜드가 중국 시장에 항속거리연장형 전기차(EREV) 버전을 포함한 모델을 출시할 예정이라고 중국 전기차 포털 cnEVpost가 2024년 10월 22일 보도했다. 기존에 코드명 NDLB라는 이름으로 배터리 전기차만을 계획했으나, 제품 전략을 변경해 EREV 버전을 추가하기로 결정했다는 것이다. NDLB 모델은 GM의 VIP(Vehicle In
“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?!제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
GM, 2분기 중국 시장 판매 큰 폭으로 감소GM의 중국 합작회사가 2024년 2분기에 중국시장 판매대수가 전년 동기 대비 29% 감소한 37만 3,000대로 집계됐다. 반편 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 판매는 24% 증가했다고 밝혔다. 이는GM의 중국···
“GM의 중국 공략!” 뷰익 엠비전 플러스 중국 공개뷰익 ‘엠비전 플러스’ 중국 발매 2024년 6월 7일, GM과 상하이 기차의 합작 법인인 상하이 GM은 뷰익 브랜드의 새로운 SUV ‘뷰익 엠비전 플러스’ 를 중국 시장에 출시했다. 이 신형 모델은 소비자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 설계, 쾌적성, 안전성, 품질 등 전반적인 부분에서 129개 항목의 업그레이드를 거쳤다. 첨단 기술과 하드웨어 탑재 신
“중국 공략 자신감 이유있었네 디자인 보니” 뷰익 GL8 루준뷰익 GL8 루준 새로운 하이브리드 변신 뷰익 GL8 루준 미니밴은 1999년부터 중국 시장에서 판매되기 시작해 지금은 브랜드의 중요한 모델로 자리 잡았다. 하지만 최근 몇 년 간 경쟁 심화와 판매 감소로 어려움을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 중국에서 판매된 뷰익GL8은 16,790대로, 전년 대비 28% 감소한 수치를 기록했다. 이에 뷰익은 GL8
“미국의 중국 전기차 시장 공략!” 뷰익 신제품 라인업 확장뷰익 중국 전기차 시장 전략 강화 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 세단과 스테이션 왜건 형태의 새로운 차량 컨셉트를 공개하며 제품 라인업 확장 계획을 밝혔다. 이번에 선보인 뷰익 Electra-L과 Electra-LT는 각각 새로운 세단과 스테이션 왜건 모델로, 중국 전기차 시장 을 겨냥하여 개발된 것입니다. 뷰익은 이번 신제품을 통해 중국 내에서의 입지를
GM 뷰익, 중국 시장 공략 위해 항속거리 연장형 전기차 (EREV) 모델 추가 GM의 뷰익 브랜드가 중국 시장에 항속거리연장형 전기차(EREV) 버전을 포함한 모델을 출시할 예정이라고 중국 전기차 포털 cnEVpost가 2024년 10월 22일 보도했다. 기존에 코드명 NDLB라는 이름으로 배터리 전기차만을 계획했으나, 제품 전략을 변경해 EREV 버전을 추가하기로 결정했다는 것이다. NDLB 모델은 GM의 VIP(Vehicle In
“전기차 대신 내연차나 만들자” 되는 게 없는 GM?! 제너럴모터스가 자율주행 차량 오리진 개발 작업을 무기한 중단했다. 전기차 생산계획도 일부 조정한 GM은 당분간 내연기관차 사업에 집중할 계획이다. 반면 구글은 자율주행 분야에 한화 약 7조 원을 투자하며 극명한 차이를 보였다.
GM, 2분기 중국 시장 판매 큰 폭으로 감소 GM의 중국 합작회사가 2024년 2분기에 중국시장 판매대수가 전년 동기 대비 29% 감소한 37만 3,000대로 집계됐다. 반편 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 판매는 24% 증가했다고 밝혔다. 이는GM의 중국···
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