“이제 도요타만 남았다!” 현대차, 폭스바겐 제쳐 영업이익 세계 2위현대차 영업이익 세계 2위 현대차 그룹이 2024년 1분기에 폭스바겐그룹을 제치고 영업이익 세계 2위 기록을 차지했다. 도요타에 이어 두 번째로 높은 영업이익을 기록하며, 과거의 가성비 중심 이미지에서 벗어나 고수익 브랜드로서의 입지를 강화했다. 현대차그룹의 영업이익은 약 7조 831억 원으로, 폭스바겐그룹의 영업이익 6조 7800억 원을 상회하는 성과를
“현대차, 미국 싹쓸이 예정” 세계 최정상급 ‘이 차’ 도입 예고현대자동차가 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'를 통해 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개하며, 수소 모빌리티 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 이는 항만 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 기대된다.
“현대 제치고 수소차 앞서나?” 토요타 미라이 더 안전한 수소 세단토요타와 현대의 수소 에너지 경쟁 토요타 미라이 현대자동차의 수소차 모델의 새로운 소식이 뜸한 가운데, 토요타 자동차가 미라이 수소 세단에 대한 약간의 업데이트를 진행했습니다. 두 기업 모두 수소 에너지 분야에서 큰 역할을 해왔으며, 토요타는 1990년대 초부터 수소 프로그램을 시작했습니다. 그러나 수소 자동차는 여전히 세계 자동차 시장에서 비교적 작은 틈
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다.
“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“수소차 어렵지 않을까 싶었는데…” CES에서 주목받는 수소차수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서
“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
“상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위” 기아 니로기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이
“100대 한정” 세계 최초 슈퍼카 만든다는 현대차2026년 생산 목표… 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 슈퍼카 현대자동차가 2026년을 목표로 세계 최초 수소와 전기를 동시에 사용하는 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’를 생산한다고 밝혔다. N 비전 74는 1974년 데뷔한 포니 쿠페 디자
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“수소차 반값?! 그러면 살만 하겠네?” 서울시 파격 수소차 지원 서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다 국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“수소차 어렵지 않을까 싶었는데…” CES에서 주목받는 수소차 수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서
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