이렇게 하면 과속해도 고지서 안날라갑니다회사 차량의 과속 벌금을 미리 낼 수 있을까? 회사의 명의로 등록된 차를 운전하다가 과속에 걸린 경우, 많은 사람들이 그에 대한 벌금을 미리 낼 수 있는 방법에 대해 궁금해합니다. 과연 회사 차량의 과속 벌금을 미리 내는 것이 가능할까요? 이에 대한 답변과 함께 이러한 상황에서의 대처 방법을 알아보겠습니다. 자신의 명의가 아닌 차량 과속 확인 불가 경찰청
대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으
“이런게 상남자 드림카” 벤츠 신형 G클래스, 당장 계약한다 난리!메르세데스-벤츠가 '오프로더의 아이콘' G클래스의 새로운 모델인 '더 뉴 G클래스'를 공개했다. 향상된 주행 성능과 최신 기술이 적용된 이 모델은 어떠한 환경에서도 뛰어난 주행 성능을 제공한다.
차주들도 깜짝 놀랄 전기차의 전자파 수준전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지? 요즘들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소리도 높아지고 있습니다. 특히, 전기차가 발생시키는 전자파가 인체에 미치는 영향에 대한 우려가 이를 더욱 불러일으키고 있습니다. 하지만 실제로 전기차의 전자
벤츠 E클래스와 G80, 같은 준대형인데 여기선 다르게 본다?우리나라의 자동차관리법은 승용차량을 총 4개 범주로 구분하고 있다. 배기량과 차량 수치를 기준으로 경형, 소형, 중형, 대형으로 나누고 있는데, 모든 상황에서 이 기준이 통용되는 것은 아니다. 엔진과 크기가 다양한 요즘 자동차에 4개 분류를 적용하는 천편일률적인 방식은 어딘가 아쉽다. ‘준중형’ 또는 ‘준대형’? ‘준중형 SUV’나 ‘준대형 세단’은 마냥
“계약 안 하길 잘했네” K3 후속, K4 디자인 공개기아가 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 현대적이고 미래지향적인 세단 K4를 선보인다. 3월 27일 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초 공개될 예정인 K4는 대담한 태도와 진보적 특성을 담는 등 주목 받고 있다.
“1천 할인? 당장계약!” 아빠들 환장할 SUV, 현대차 가격 근접하자 난리!수입 패밀리 SUV로 인기 많은 포드 익스플로러에 대한 파격 프로모션이 예고 됐다. 비공식이지만, 높은 할인을 기대할 수 있고 평생 오일교환 등 다양한 혜택이 준비되어 있다고 한다. 과연 어떤 목적으로 이번 행사를 진행하는 지 간단히 알아보자.
“솔직히 전기차 시끄럽지” 앞으론 진짜로 조용해진다!Meridian Audio는 전기차의 독특한 오디오 도전에 대응하기 위해 Intelli-Q 시스템을 개발했다. 이 시스템은 배경 소음을 적극적으로 관리하고 차량의 에너지 효율성을 향상시키는 동시에 운전자와 승객에게 뛰어난 오디오 경험을 제공한다.
“배달 하시죠? 바로 찍을게요” 정부, 오토바이 신고하면 돈 준다한국교통안전공단은 이륜차 교통안전 확보를 위해 '2024년 교통안전 공익제보단'을 모집한다. 교통법규 위반 신고에 대한 포상금 지급과 함께, 공익신고자 보호 조치도 마련되어 있다. 세부 내용은 본문 내용을 살펴보자.
“이게 사이다지!” 정부, 주차장에 알박기하면 싹 쓸어버린다!무료 공영주차장의 장기방치 차량 문제 해결과 기계식 주차장의 안전관리 강화를 위한 주차장법이 개정됐다. 시·군·구청장은 방치차량 이동 명령 및 견인 권한을 갖고, 기계식 주차장 관리자는 사고배상책임보험에 의무 가입해야 한다.
“세금 더 써도 돼” 고속도로 카메라, 싹 바꿨더니 운전자들 진짜 잘 했다 대환호!지난해 한국 고속도로 교통사고 사망자 수가 역대 최저를 기록했다. 도로살얼음 AI 예측시스템과 CCTV 고도화 작업 등 한국도로공사의 교통안전 대책이 큰 역할을 했다. 구체적인 내용은 본문을 살펴보자.
“가성비에 위기” 중국 전기차, 유럽 침략 성공하자 대놓고 ‘이 행동’ 논란유럽연합이 중국산 전기차에 대한 등록 절차를 강화하며 상계관세 부과를 준비하고 있다. 이는 유럽 시장에서의 중국산 전기차 점유율 상승과 유럽 기업의 손실 가능성 때문이다. 중국 전기차 업체들에게 상계관세가 부과될 전망이다.
“와, 들어갔다가 걸릴 뻔…” 정부, 고속도로 ‘이것’ 싹 바꾼다 선언!경부고속도로 버스전용차로가 평일 안성나들목까지 연장되며, 영동고속도로의 버스전용차로는 폐지되는 개정안이 발표됐다. 이는 교통량 분석과 민원을 바탕으로 한 대중교통 활성화 및 교통 문제 해결의 일환으로 알려져있다.
“운전했죠? 단속할게요” 경찰청, 시한폭탄 급 화물차 싹 쓸어버리겠다 선언3월부터 4월까지 화물차의 정비 불량 및 과적 행위에 대한 특별단속이 실시될 예정이다. 경찰청은 화물차 운전자들의 의식 변화와 함께 정비와 휴식의 중요성을 강조하며 도로 안전을 위한 조치를 강한다고 밝혔다.
“아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리!현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
“현대차 초비상!!” 가성비 생각하면 살 수 밖에 없는 ‘이 차’ 한국 들어온다!BYD코리아가 한국 시장에 첫 전기 승용차 출시를 앞두고 대규모 인력 확충과 새 법인 설립 가능성을 열어두고 있다. 가성비를 앞세워 글로벌 전기차 판매 1위에 오른 이 기업은 어떤 차를 출시 할 지 간단히 알아보자.
“N 브랜드, 전부 단종” 현대차 아이오닉 5 N 맛 보더니 결국…현대자동차가 유럽 시장에서 ICEN 모델 생산 중단을 결정하며, 2035년까지 배출가스 제로 제품군 제공과 2045년 탄소 중립 목표를 향해 나아간다. 이는 유럽에서 고성능 ICE 모델의 시대가 점차 마감되고, 전기차로의 전환 가속화를 의미한다.
“안 했으면 진짜 대참사” 정부, 전기차 20만 대 이 잡듯이 뒤진 이유?한국교통안전공단이 전기차 안전 강화를 위해 실시한 특별 안전 점검으로 전기차 화재 발생 비율이 30% 감소했다. 세밀한 점검과 사용자 의견 수렴을 통한 예방 조치로 전기차 운행의 안전성이 크게 향상되었다.
“비싸도 무조건 현대차” 예비 오너들 호구 취급하던 ‘이 업계’ 위기감 고조현대차가 인증 중고차 사업을 통해 국내 중고차 시장의 신뢰도와 시장 규모 확대에 기여한다. 전기차 판매 확대와 다양한 고객 혜택 제공으로 중고차 시장에 새로운 시도를 모색 하는등 광폭 행보를 보이고 있다.
“어쩐지 안 보이더라” 아빠들, SUV 살 때 ‘이 차’ 살까 물어보면 말리는 상국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
이렇게 하면 과속해도 고지서 안날라갑니다 회사 차량의 과속 벌금을 미리 낼 수 있을까? 회사의 명의로 등록된 차를 운전하다가 과속에 걸린 경우, 많은 사람들이 그에 대한 벌금을 미리 낼 수 있는 방법에 대해 궁금해합니다. 과연 회사 차량의 과속 벌금을 미리 내는 것이 가능할까요? 이에 대한 답변과 함께 이러한 상황에서의 대처 방법을 알아보겠습니다. 자신의 명의가 아닌 차량 과속 확인 불가 경찰청
대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것 대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으
“이런게 상남자 드림카” 벤츠 신형 G클래스, 당장 계약한다 난리! 메르세데스-벤츠가 '오프로더의 아이콘' G클래스의 새로운 모델인 '더 뉴 G클래스'를 공개했다. 향상된 주행 성능과 최신 기술이 적용된 이 모델은 어떠한 환경에서도 뛰어난 주행 성능을 제공한다.
차주들도 깜짝 놀랄 전기차의 전자파 수준 전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지? 요즘들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소리도 높아지고 있습니다. 특히, 전기차가 발생시키는 전자파가 인체에 미치는 영향에 대한 우려가 이를 더욱 불러일으키고 있습니다. 하지만 실제로 전기차의 전자
벤츠 E클래스와 G80, 같은 준대형인데 여기선 다르게 본다? 우리나라의 자동차관리법은 승용차량을 총 4개 범주로 구분하고 있다. 배기량과 차량 수치를 기준으로 경형, 소형, 중형, 대형으로 나누고 있는데, 모든 상황에서 이 기준이 통용되는 것은 아니다. 엔진과 크기가 다양한 요즘 자동차에 4개 분류를 적용하는 천편일률적인 방식은 어딘가 아쉽다. ‘준중형’ 또는 ‘준대형’? ‘준중형 SUV’나 ‘준대형 세단’은 마냥
“계약 안 하길 잘했네” K3 후속, K4 디자인 공개 기아가 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 현대적이고 미래지향적인 세단 K4를 선보인다. 3월 27일 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초 공개될 예정인 K4는 대담한 태도와 진보적 특성을 담는 등 주목 받고 있다.
“1천 할인? 당장계약!” 아빠들 환장할 SUV, 현대차 가격 근접하자 난리! 수입 패밀리 SUV로 인기 많은 포드 익스플로러에 대한 파격 프로모션이 예고 됐다. 비공식이지만, 높은 할인을 기대할 수 있고 평생 오일교환 등 다양한 혜택이 준비되어 있다고 한다. 과연 어떤 목적으로 이번 행사를 진행하는 지 간단히 알아보자.
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“배달 하시죠? 바로 찍을게요” 정부, 오토바이 신고하면 돈 준다 한국교통안전공단은 이륜차 교통안전 확보를 위해 '2024년 교통안전 공익제보단'을 모집한다. 교통법규 위반 신고에 대한 포상금 지급과 함께, 공익신고자 보호 조치도 마련되어 있다. 세부 내용은 본문 내용을 살펴보자.
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“세금 더 써도 돼” 고속도로 카메라, 싹 바꿨더니 운전자들 진짜 잘 했다 대환호! 지난해 한국 고속도로 교통사고 사망자 수가 역대 최저를 기록했다. 도로살얼음 AI 예측시스템과 CCTV 고도화 작업 등 한국도로공사의 교통안전 대책이 큰 역할을 했다. 구체적인 내용은 본문을 살펴보자.
“가성비에 위기” 중국 전기차, 유럽 침략 성공하자 대놓고 ‘이 행동’ 논란 유럽연합이 중국산 전기차에 대한 등록 절차를 강화하며 상계관세 부과를 준비하고 있다. 이는 유럽 시장에서의 중국산 전기차 점유율 상승과 유럽 기업의 손실 가능성 때문이다. 중국 전기차 업체들에게 상계관세가 부과될 전망이다.
“와, 들어갔다가 걸릴 뻔…” 정부, 고속도로 ‘이것’ 싹 바꾼다 선언! 경부고속도로 버스전용차로가 평일 안성나들목까지 연장되며, 영동고속도로의 버스전용차로는 폐지되는 개정안이 발표됐다. 이는 교통량 분석과 민원을 바탕으로 한 대중교통 활성화 및 교통 문제 해결의 일환으로 알려져있다.
“운전했죠? 단속할게요” 경찰청, 시한폭탄 급 화물차 싹 쓸어버리겠다 선언 3월부터 4월까지 화물차의 정비 불량 및 과적 행위에 대한 특별단속이 실시될 예정이다. 경찰청은 화물차 운전자들의 의식 변화와 함께 정비와 휴식의 중요성을 강조하며 도로 안전을 위한 조치를 강한다고 밝혔다.
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“현대차 초비상!!” 가성비 생각하면 살 수 밖에 없는 ‘이 차’ 한국 들어온다! BYD코리아가 한국 시장에 첫 전기 승용차 출시를 앞두고 대규모 인력 확충과 새 법인 설립 가능성을 열어두고 있다. 가성비를 앞세워 글로벌 전기차 판매 1위에 오른 이 기업은 어떤 차를 출시 할 지 간단히 알아보자.
“N 브랜드, 전부 단종” 현대차 아이오닉 5 N 맛 보더니 결국… 현대자동차가 유럽 시장에서 ICEN 모델 생산 중단을 결정하며, 2035년까지 배출가스 제로 제품군 제공과 2045년 탄소 중립 목표를 향해 나아간다. 이는 유럽에서 고성능 ICE 모델의 시대가 점차 마감되고, 전기차로의 전환 가속화를 의미한다.
“안 했으면 진짜 대참사” 정부, 전기차 20만 대 이 잡듯이 뒤진 이유? 한국교통안전공단이 전기차 안전 강화를 위해 실시한 특별 안전 점검으로 전기차 화재 발생 비율이 30% 감소했다. 세밀한 점검과 사용자 의견 수렴을 통한 예방 조치로 전기차 운행의 안전성이 크게 향상되었다.
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