“강제 진압 시급하다!!” 배달 오토바이 신호 무시, 보행자 10미터 날아갔다군산에서 횡단보도를 건너던 50대 남매가 배달 오토바이에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 신호를 위반한 오토바이 운전자는 경찰에 입건됐으며, 사건의 심각성으로 구속 영장이 검토 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경찰, 운전자 1,200명 털었다” 오토바이들 껌 붙은 듯 설 수밖에제주도는 후면 무인단속장비 도입 8개월 만에 1200건 가까운 위법행위를 적발했다. AI 기술로 차량 및 이륜차의 신호위반, 과속, 안전모 미착용 등을 단속하는 이 장비는 더욱 확대될 예정이다.
“저건 욕하면 안돼” 신호위반·과속·역주행 해도 경찰 단속 안 한다!천안 교차로에서 구급차와 승용차의 충돌로 1명이 사망하고 6명이 부상했다. 과실 비율에 대한 논란이 뜨거운 가운데, 해외 사례 벤치마킹과 긴급차 우선 신호 시스템 도입의 필요성이 제기되고 있다.
“어? 안 찍혔네” 과속 했는데 과태료 없는 운전자들, 이유 있었다단속 카메라는 24시간 도로교통법 위반 사항을 감시해 운전자들에게 심리적 피로를 준다. 과속과 신호위반 카메라의 작동 원리와 설치 기준을 살펴보고, 속도계 왜곡 문제를 이해하는 것이 중요하다.
“경찰 지독하네” 운전자 260만명, 1조 넘게 뜯겼다경찰청 발표에 따르면, 작년 상반기 교통법규 위반이 1,185만 건으로 역대 최대치를 기록했다. 단속 강화로 교통 안전이 향상되었지만, 세수 확보를 위한 단속이라는 비판도 제기되고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열!출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수!좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
“신호 지켰죠? 과태료” 듣고보니 애매한 ‘이 상황’, 무조건 이게 정답긴급 차량이 있다면, 양보를 해야한다는 점은 누구나 안다. 그렇다면 교통신호와 긴급차량 중 무엇이 우선일까? 혹시 위반한 경우 과태료 면제 일까? 이번 내용에서는 긴급차량 양보와 관련된 내용을 상세히 다루고자 한다.
“들어갔네? 과태료 내세요” 고속도로 단속 카메라 없어도 무조건 잡히는 상황최근 고속도로 내 드론 단속이 활발히 이루어지고 있다. 심지어 Ai 도입으로 단속 효과까지 올라간 것으로 알려졌다. 드론과 인공지능 시스템으로 적발할 수 있는 항목이 많은 것으로 알려졌는데, 구체적으로 어떤 것들이 있는지 알아보자.
“봐주면 한국 후진국이지” 엄마·아들 탄 택배차 비극, 처벌 무조건 최대 난리!원주시에서 발생한 교통사고로 인해 16세 중학생이 사망하고 어머니가 중상을 입었다. 사고를 낸 64세 여성 운전자는 교통사고처리 특례법상 치사 등의 혐의로 불구속 기소되었으며, 가해 차량은 신호위반과 과속으로 인한 사고로 밝혀졌다.
“강제 진압 시급하다!!” 배달 오토바이 신호 무시, 보행자 10미터 날아갔다 군산에서 횡단보도를 건너던 50대 남매가 배달 오토바이에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 신호를 위반한 오토바이 운전자는 경찰에 입건됐으며, 사건의 심각성으로 구속 영장이 검토 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경찰, 운전자 1,200명 털었다” 오토바이들 껌 붙은 듯 설 수밖에 제주도는 후면 무인단속장비 도입 8개월 만에 1200건 가까운 위법행위를 적발했다. AI 기술로 차량 및 이륜차의 신호위반, 과속, 안전모 미착용 등을 단속하는 이 장비는 더욱 확대될 예정이다.
“저건 욕하면 안돼” 신호위반·과속·역주행 해도 경찰 단속 안 한다! 천안 교차로에서 구급차와 승용차의 충돌로 1명이 사망하고 6명이 부상했다. 과실 비율에 대한 논란이 뜨거운 가운데, 해외 사례 벤치마킹과 긴급차 우선 신호 시스템 도입의 필요성이 제기되고 있다.
“어? 안 찍혔네” 과속 했는데 과태료 없는 운전자들, 이유 있었다 단속 카메라는 24시간 도로교통법 위반 사항을 감시해 운전자들에게 심리적 피로를 준다. 과속과 신호위반 카메라의 작동 원리와 설치 기준을 살펴보고, 속도계 왜곡 문제를 이해하는 것이 중요하다.
“경찰 지독하네” 운전자 260만명, 1조 넘게 뜯겼다 경찰청 발표에 따르면, 작년 상반기 교통법규 위반이 1,185만 건으로 역대 최대치를 기록했다. 단속 강화로 교통 안전이 향상되었지만, 세수 확보를 위한 단속이라는 비판도 제기되고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
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“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수! 좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
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