먼저 산 아빠들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 마침내 ‘이 모델’ 국내 포착!싼타페 PHEV 테스트카 포착외관 디자인 일부 변화 있어2025년 출시 목표한 현대차 현대차가 개발한 2세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 중형 SUV 싼타페 테스트카가 국내에서 포착됐다. 이전에도 1세대 PHEV 시스템을 적용한 싼타페가 존재했으나, 국내가 아닌 북미 등 해외 시장에 주력해 판매되어 왔다. 최근 급감한 전기차 수요와 더불어
현대차, 2024년 2분기 역대 분기 사상 최대 매출액, 영업이익 달성현대자동차가 25일(목) 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2024년 2분기 실적이 ▲도매 판매 105만 7,168대, IFRS 연결 기준 ▲매출액 45조 206억원(자동차 35조 2,373억원, 금융 및 기타 9조 7,833억원···
“갑자기 이 차가 왜 1등이야?!” 구매력 최강 50대의 선택 달라졌다.50대의 선택 현대차, 그랜저와 싼타페를 제친 모델은? 현대자동차의 50대 소비자들이 가장 선호하는 모델이 변화하고 있다. 지난달에는 그랜저 하이브리드와 싼타페 하이브리드가 인기를 끌었지만, 이번 달에는 새로운 모델이 1위를 차지했다. 이러한 결과의 배경에 50대의 내연기관 선택 기호가 반영된것이 아니냐는 분석이 많다 자세한 순위와 함께 알아본다. 3위:
“하이브리드 인기 심상치 않다 결국…”현대차 하이브리드 백오더현대차 하이브리드 모델의 급증하는 수요 그리고 백오더 최근 현대차 하이브리드 차량에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이는 내연기관 차량의 수요를 크게 압도하는 추세를 보이고 있다. 특히, 신형 싼타페 하이브리드 모델의 경우, 내연기관 모델 대비 주문 대
“풀체인지가 졌네” 아빠들, 끝까지 쏘렌토 샀다작년, 쏘렌토와 싼타페 판매량이 공개 됐다. 최종 승리는 쏘렌토이지만 싼타페의 추격이 거세다. 두 모델 모두 하이브리드 신차의 실적에 주목할 만한데, 친환경차에 대한 예비 오너들의 거부감이 많이 희석되었음을 알 수 있다.
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현대차, 2024년 2분기 역대 분기 사상 최대 매출액, 영업이익 달성 현대자동차가 25일(목) 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2024년 2분기 실적이 ▲도매 판매 105만 7,168대, IFRS 연결 기준 ▲매출액 45조 206억원(자동차 35조 2,373억원, 금융 및 기타 9조 7,833억원···
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“풀체인지가 졌네” 아빠들, 끝까지 쏘렌토 샀다 작년, 쏘렌토와 싼타페 판매량이 공개 됐다. 최종 승리는 쏘렌토이지만 싼타페의 추격이 거세다. 두 모델 모두 하이브리드 신차의 실적에 주목할 만한데, 친환경차에 대한 예비 오너들의 거부감이 많이 희석되었음을 알 수 있다.
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