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아우디 - 뷰타임즈

#아우디 (91 Posts)

  • ‘그랜저 만큼 커졌다!’.. 현대차 비상 터진 의문의 신차 ‘이 차’ 뭐길래? 아우디 ‘A5L’ 중국서 공개롱 휠베이스 모델 통해서중국 소비자 니즈 맞췄다 11월 16일 아우디는 중국 시장을 겨냥한 A5L 세단을 공개해 이목을 집중시켰다. A5L은 A4 풀체인지 모델을 기반으로 제작됐다. 전통적인 세단 스타일에 긴 휠베이스를 적용해 기존 차량들과 차별화를 뒀다. A5L은 완벽하게 중국 시장을 공략한 롱 휠베이스 모델이다. 차체를 늘리
  • 아우디, 중국 맞춤형 투 트랙 전략으로 전기차·내연기관차 병행 아우디는 2024 광저우오토쇼에서 전기차와 내연기관차를 병행하는 투 트랙 제품 전략을 재확인하며, 젊은 소비자와 중국 시장을 겨냥한 첨단 기술 도입에 박차를 가할 것이라고 밝혔다. 현재 아우디는 Q6L e-트론을 비롯한 전기차와 RS 6 아반트 GT 같은 내연기관차를 포함해 총 26개 모델로 구성된 ‘그랜드 라인업’을 중국 시장에서 선보이고 있다. 이 중
  • 어떻게 이게 단돈 ‘8천’..? 포르쉐 맞먹는 SUV ‘이 모델’ 등장에 난리! 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스환경부 인증 주행거리 공개돼9월 공개된 신형 GV70보다 길어 아우디 중형 SUV Q6 e-트론 퍼포먼스가 환경부 인증을 마쳤다. 환경부는 지난 12일 Q6 e-트론 퍼포먼스 인증 내용을 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 등록했다. Q6 e-트론의 인증을 완료한 날 아우디는 국내 프리뷰 공개 및 사전 계약을 실
  • “나오면 무조건 산다!” 위기의 아우디 역대급 신차 ‘이 모델’ 정체가? 프리미엄 브랜드이자 '독3사'로서 명성을 떨치던 아우디가 지속적인 판매 부진, 경영 악화 위기 등 악재가 겹치며 체면을 구기고 있다. 아우디는 2020년과 2021년 연간 2만 5천여 대의 판매량을 기록했으나 2022년부터 하락세를 타기 시작했다.
  • 아우디, 링 로고 없는 중국시장 전용 전기 E컨셉 공개 아우디가 2024년 11월 7일 SAIC 모터와 함께 중국 전용 브랜드를 론칭하고, 첫 번째 콘셉트카 'E'를 공개했다. 이번 콘셉트카는 아우디의 상징적인 네 개의 링 로고 대신 'AUDI' 레터링을 적용한 것이 특징이다. 새로운 브랜드 출시는 중국 소비자들의 선호도에 맞춘 제품 개발을 가속화하기 위한 파트너십의 새로운 단계임을 시사한다고 밝혔다. 아우디와
  • 이혼해도 ‘아우디’ 탄다.. 김민재 밝혀진 ‘이 차’에 모두가 화들짝 독일 분데스리가 명문 팀인 바이에른 뮌헨 소속 축구 선수 김민재가 아우디로부터 차를 지원받았다는 소식이 궁금증을 자아낸다. 김민재는 SQ8 e-트론을 선택해, 해리 케인과 마누엘 노이어 및 감독인 뱅상 콤파니와 같은 차를 선물 받았다.
  • 아우디, 브뤼셀 공장 2025년 2월 폐쇄…유럽 첫 생산시설 철수 벨기에 브뤼셀에 위치한 아우디 공장이 2025년 2월 말에 생산을 중단한다. 이는 유럽에서 폭스바겐 그룹이 처음으로 폐쇄하는 생산 시설이 될 것으로 보인다. 아우디는 이 공장 폐쇄 결정을 화요일 노동자 협의회와 노동조합에 통보했다. Q8 e-트론의 후속 모델은 멕시코에서 생산될 예정이며, 아우디는 벨기에 공장에 새로운 모델을 배정하지 않을 계획이다. 폭스바
  • “카렌스, 레조 닮았네” 아우디가 공개한 전기 MPV 아우디가 A2의 25주년을 기념해 전기차 A2 e-트론을 공개했다. 아우디의 견습생 프로그램을 통해 탄생한 이 모델은 혁신적 디자인과 기술력을 결합한 현대적 해석이다.
  • 아우디, FC 바이에른에 새 시즌을 위한 순수 전기 프리미엄 차량 제공 아우디가 독일 잉골슈타트 아우디 피아자(Audi Piazza)에서 FC 바이에른의 선수들에게 새 시즌을 위한 차량 전달식을 진행했다. 선발된 아우디 직원들은 직접 선수들과 코치, 구단 임원들에게 자동차 키를 전달하는 시간을 가졌으며, 독일에서 가장 성공적인 구단 FC 바이에른의 팬들은 이제 아우디 애플리케이션 스토어에서 FC 바이에른 공식 애플리케이션을 다
  • 아우디, 매트릭스 조직 도입으로 차량 개발 체계 재편 아우디가 차량 개발 부문을 체계적으로 재구조화하고 있으며, '매트릭스 조직' 원칙에 따라 새로운 업무 구조를 도입한다고 발표했다. 매트릭스 조직은 전통적인 위계 구조가 아닌, 프로젝트 관리자와 부서장에게 보고하는 형태로, 의사 결정 속도를 개선하고 혁신을 촉진하는 것이 주요 목표다. 아우디 회장 겸 CEO인 거노트 될너는 기술 개발 혁신 프로젝트를 통해 매
  • ‘다마스 따위가 어딜’.. 정비사가 벌인 역대급 횡포에 네티즌들 ‘격분’ 타이어를 교체하러 갔다가 황당한 일을 겪었다는 운전자의 사연이 온라인상에서 화제가 되고 있다. 다마스를 운전하고 있는 A씨는 타이어를 교체하러 방문한 경정비 업체에서 비상식적인 일을 당했다며 온라인 커뮤니티에 자신의 경험을 공유했다.
  • 2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는? 포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
  • 아우디코리아, 전기차 고객 위한 A/S 서비스 강화와 인프라 확장 아우디 코리아는 아우디 고객들이 단순히 차량을 소유하는 것을 넘어 아우디가 제공하는 프리미엄 서비스를 경험하는 즐거움과 만족도 향상을 위해 고객 응대 프로세스와 A/S 시스템을 개선 및 강화해 나가고 있으며, 아우디 전기차 ‘e-트론’ 고객을 위한 충전 및 A/S 인프라를 확장하는 등 다방면으로 노력을 기울이고 있다. 특히, 최근에는 아우디 고객들이 믿고
  • 아우디 코리아, 고객 대상 ‘아우디 콰트로컵 2024’ 한국 대회 성료 전국 골프존에서 스크린골프로 진행한 온라인 예선도입으로 높은 고객 참여 유도 아우디 코리아가 아우디 고객 대상 아마추어 골프대회인 ‘아우디 콰트로컵 2024(Audi quattro cup 2024)’의 한국 대회를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 지난 9월 23일 인천 송도 잭니클라우스 골프클럽에서 열린 결선에는 각 지역별 토너먼트에서 상위 30%로 선발된
  • “아우디 로고 삭제” 중국 전용 신차, 얼마나 부끄러웠으면 아우디는 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기차 시리즈에서 전통적인 네 개의 링 로고를 사용하지 않을 계획이다. '퍼플' 시리즈는 현지 기술과 파트너십을 반영한 모델로 11월에 공개될 예정인데 세부내용은 본문을 참고하자.
  • “수입차, 죽을 맛” 너무 안 팔리는 상황, 쉐보레는 바닥 찍었다 수입차 시장이 올해 큰 폭으로 역성장하고 있다. 쉐보레, 벤틀리 등 고가 브랜드의 판매 감소가 두드러지는 것이 특징이다. 이 같은 이유로 경기 불황과 고금리 등이 주요 원인으로 작용하고 있다.
  • “역시 독일차가 최고인가” 아우디, 냄새까지 신경 쓴 새 고성능 차량 발표! 아우디의 신형 RS3가 공개됐다. RS3는 고성능 모델로서 2.5리터 가솔린 터보 엔진이 396 마력을 내뿜으며 3.8초만에 100km/h에 도달하게 만든다. 이색적이게도 실내 냄새를 화학자까지 동원해 상품성 높이는데 사용했다.
  • 아우디 이번에 벤츠. BMW 꺾나?, 최대 756km 전기차 출시 아우디가 자사의 전기차 포트폴리오를 확장하며 새로운 전기 세단 모델인 A6 e-트론을 선보였습니다. 이번 신형 A6 e-트론은 아우디의 전기차 라인업에 중요한 추가 모델로, 브랜드의 미래를 향한 비전을 반영하고 있는데요.
  • “갈 데까지 갔네…” 내연차 들고 온 아우디의 신차 상태가?! 아우디 코리아가 2024년형 아우디 A6를 국내 출시했다. 2024년형 A6는 아우디의 베스트셀링 모델 A6의 상품성을 개선한 모델이다. 새로운 A6는 변화한 디자인의 싱글프레임 그릴과 고급스러운 인테리어로 화제가 되고 있다.
  • 신차 없던 아우디, 드디어 순수 전기차 A6 스포트백과 아반트 공개 새로운 작명법에 따라 짝수인 A6는 100% 전기차로 출시그룹사 내 고급차 플랫폼 PPE 활용, WLTP 기준 최대 756km 주행 아우디가 신형 A6를 공개했다. 아우디의 새로운 작명법에 따라 짝수는 100% 전기차, 홀수는 내연기관 기반으로 출시하기에 이번에 나온 A6는 중형 전기차 라인업이다. 세단을 중심으로 왜건 모델 아반트가 존재했던 기존의 A6와
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