“아, 또 뜯어갔네” 운전자들, 유독 터널에서 과속 걸릴 수 밖에 없다우리나라의 터널은 3,720개에 이르며, 터널의 구조적 특성과 환경적 요인으로 인해 운전 중 과속을 부추기는 경우가 많다. 터널을 안전하게 운전하기 위한 조명 설치 등 다양한 대책이 마련되고 있다. 터널 내 과속 유발 요인과 예방 조치에 대해 알아보자.
“어쩐지 엄청 흔들리더라” 운전자들 식겁할 고속도로 공포 1순위고속도로에서 고속 주행 중 발생하는 차량의 휘청임은 대형 차량이 만드는 공기터널 현상 때문이다. 이 현상의 원리와 올바른 대처 방법을 알아보아 안전하게 운전하는 데 도움을 준다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
“어쩐지 단속 심하더라” 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다최근 신호 위반 건수가 260만 건에 달하는 가운데, 강화된 처벌 규정과 운전자들의 안전 운전 인식이 요구된다. 신호 위반 단속 기준 및 범칙금, 과태료 정보를 통해 교통 안전의 중요성을 되새겨 보자.
“현대차 유럽시장 어렵겠는데?!” 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 D
“깜빡이 켰죠? 과태료 내세요” 이러니 다른 운전자들이 신고 하지!도로 위에서 발생할 수 있는 끼어들기 위반과 관련된 규정을 알아보고, 오토바이와 자동차 운전자 모두가 알아야 할 과태료와 범칙금 정보를 제공합니다. 안전한 운전 문화 조성을 위해 필요한 지식을 습득하세요.
“내 차에도 있는데 몰랐네” 스쿨존 과속 카메라 피할 역대급 ‘꿀 기능’스쿨존 운전의 불편함을 해소하기 위해 스피드 리미터의 기능과 사용법을 알아두는 것을 추천한다. 이 기능은 운전자가 스쿨존 및 다양한 속도 제한 구역을 안전하게 통과할 수 있도록 도와주어, 과속의 위험을 줄이고 안전 운전을 실천할 수 있게 한다.
“지나갔죠? 과태료 내세요” 이러니 고속도로 갔다가 신고 당하지고속도로 운전 시 갓길의 유혹을 느낄 수 있으나, 이는 규정 위반이며 위험할 수 있다. 가변차로 및 소형차 전용도로의 올바른 이용 방법을 숙지하고, 갓길 사용은 긴급 상황에서만 허용됨을 기억해야 한다. 안전한 운전을 위해 도로 규칙을 준수하자.
“이런 운전자가 진짜 위험!” 주유소 출차 시 방향지시등 논란, 무조건 이게 정답우회전 시 방향지시등 사용에 대한 오랜 논란을 해결하기 위해, 도로교통법은 우측 방향지시등의 사용을 명시하고 있다. 올바른 방향지시등 사용법을 숙지하여 안전 운전에 기여하자. 특히 배려보다 법이 우선이라는 점 반드시 기억하자.
“BMW 핸즈프리 드라이브 확대?! 이 모델까지?!”BMW 핸즈프리 드라이브 유럽 확대 BMW 올 봄부터 유럽에서 자사의 고속도로 어시스턴트 기능을 확대 적용한다고 발표했다. 이 기능은 SAE ‘레벨 2’ 자동 운전을 지원하여, 운전자가 고속도로를 부분적으로 핸즈프리 드라이브 주행을 할 수 있게 해준다. BMW 고속도로 어시스턴트는 원래 『5 시리즈 세단』 신형에 처음 도입되었으며, 이제 ‘7시리즈’, ‘i
“괜찮을 줄 알았지” 경부고속도로 유독 막혔던 이유, 여러분은 무적이 아닙니다최근 5년간 명절 기간 고속도로 사고 중 절반 가까이가 운전자의 주시 태만 때문에 발생. 2021년 도로교통사고 사회적 비용은 27조 원에 달해, 교통안전이 그만큼 중요하다는 것을 알 수 있다.
“위반했죠? 공개처형” 운전자들 깜짝 놀라서 법 지키는 ‘이 상황’과천시와 서울시 성동구에서 도입한 이동식 단속 카메라 부스와 스마트 횡단보도 시스템은 교통 안전 강화를 위한 혁신적인 접근으로, 과속 차량과 정지선 위반 차량에 대한 직접적인 경고를 통해 교통 사고 및 위반 건수 감소에 크게 기여하고 있다.
“톨게이트 지옥이네” 운전자들, 역대급 ‘꿀기능’ 때문에 오열!현대차와 기아차의 첨단 운전 보조 기능은 운전자의 편의를 증진시키지만, 톨게이트 부근에서는 일부 기능이 비활성화되어 사고 위험이 존재한다. 이는 안전 조치로, 운전자는 이러한 기능의 한계를 인지하고 조심스럽게 운전해야 한다.
“수입차만 그러네?” 내 차 고장 났다고 착각하는 ‘이 부분’의 진실유럽에선 안개등을 가시거리 50미터 미만 시에만 사용하도록 규정하고 있다. 또한, 한쪽만 켜져 있도록 권장하는데, 이는 안개등이 제동등보다 밝아, 양쪽이 모두 켜져 있을 경우 제동등으로 오인할 수 있어 교통사고 위험이 있기 때문이다.
“말 더럽게 안 듣네” 운전자들, 신호등 때문에 인생 나락갈 위기 오열!!충북 청주의 교차로에서 승용차와 통근 버스가 충돌해 1명이 사망하고 12명이 부상을 입었다. 점멸 신호 무시가 사고 원인으로 추정되며, 경찰은 조사 중이다. 이 사고는 교차로에서의 점멸 신호 준수의 중요성을 강조한다.
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“어쩐지 단속 심하더라” 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다 최근 신호 위반 건수가 260만 건에 달하는 가운데, 강화된 처벌 규정과 운전자들의 안전 운전 인식이 요구된다. 신호 위반 단속 기준 및 범칙금, 과태료 정보를 통해 교통 안전의 중요성을 되새겨 보자.
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“깜빡이 켰죠? 과태료 내세요” 이러니 다른 운전자들이 신고 하지! 도로 위에서 발생할 수 있는 끼어들기 위반과 관련된 규정을 알아보고, 오토바이와 자동차 운전자 모두가 알아야 할 과태료와 범칙금 정보를 제공합니다. 안전한 운전 문화 조성을 위해 필요한 지식을 습득하세요.
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