“다시 돌아온다” 현대차, 아반떼·투싼 살려낸다 선언!현대자동차가 2026년 차세대 아반떼와 투싼을 출시할 예정이며, 내연기관차 수명을 연장하고 전기차 전환 속도를 조절하려는 전략이다. EU 환경 규제 완화도 내연기관차 수명 연장에 영향을 미쳤다.
“경찰, 카메라 보면 한숨 푹” 단속 장비 보면 바삐 도망가는 ‘이 차’!경찰차가 주정차 위반 단속에 걸리는 이유는 도로교통법에서 긴급자동차로 인정되는 범위가 소방차, 구급차와 다르기 때문이다. 경찰차는 긴급 상황임을 입증해야 면책이 가능하다. 이에 긴급자동차에 대한 면제권이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“시민들 X개 훈련” 오토바이 신고 포상, 왜 말 바꾸냐 논란!이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 확실한 제도가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
“자라니 기승 시즌!” 운전자들 짜증나게 하는 1티어가 온다가을철 자전거 이용자가 늘면서 차량과의 사고로 인한 사망 사례가 증가하고 있다. 자전거 이용자와 자동차 운전자 모두의 안전 문제와 가시성 부족이 우려되며, 반사 장치와 안전 조치가 필요하다는 전문가의 조언이 강조된다.
“이재용이 돈 줘도 3년” 부가티 사려다 아반떼 계약한다부가티는 돈만 있다고 살 수 있는 차량이 아니다. 부가티 구매자는 7단계의 심사를 통과해야 하며, 맞춤 옵션과 역사 수업까지 받게 된다. 부가티의 특별한 구매 과정과 그 유지의 어려움을 살펴본다.
“국토부 대중교통 싹 바꾼다” 마을버스, 택시 운명 정해졌다!국토부가 운수사업법 시행령 개정안을 입법예고했다. 핵심 내용은 아파트 셔틀버스의 법적 근거를 마련한다는 것으로 보인다. 이에 마을버스와 택시 등 기존 운수업계의 상당한 반발도 예상되며 정식 입법까지 난항을 겪을 것으로 예상된다.
“인천공항에서 주안역까지 택시비 55만원” 선 넘은 바가지 택시 요금 논란하와이에서 온 90대 할아버지가 인천공항에서 주안역까지 택시를 타고 55만 원의 과도한 요금을 지불한 사건이 논란이 되고 있다. 택시 기사에 대한 비판과 함께 재발 방지를 위한 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“이거 도입하면 횡단보도 필요없다” 현대차, 기술로 중국 누른다 선언!현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
“정부 칼 들었다” 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다!국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
“중국 찍어누르기” 현대차, 이제 오토바이 공화국도 무너트린다!현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.
“오너 대환장” 주차된 차, 뽀뽀값 40만원 논란한 차주가 자신의 차 유리가 파손된 것을 보고 블랙박스를 돌려보니 한 남성이 연인과 스킨십 도중 차량 유리에 주먹을 날린 것을 목격한 황당한 사건이 제보됐다. 제보자는 경찰에 신고했으나 범인은 잡히지 않아 직접 유리 수리비 40만 원을 지불해야 했다.
“꼬꼬마들 대결” 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호!현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
“대참사 25% 확정” 65세 이상 운전자가 원인 논란!삼성화재 교통안전문화연구소는 2019년부터 2024년까지의 페달 오조작 사고를 분석한 결과, 고령 운전자와 주차장 내 사고가 주요 원인으로 나타났다고 발표했다. 페달 오조작 방지장치 도입이 시급하다는 의견이 강조되었다.
“정부, 사기치다 적발” 전기차 충전기 고장율 60배 논란올해 8월까지 공공급속충전기의 고장 신고 건수가 1,400건을 넘으며, 정부가 발표한 고장률보다 약 60배 높은 누적 고장률이 드러났다. 충전기 품질 관리가 시급하다는 지적이 이어지고 있다.
“사실이면 업계 멸망” 서울시민 5000명, 강제 견인 논란지방자치단체들이 전동 킥보드의 무단 방치를 해결하기 위해 강력한 대책을 시행하고 있다. 다만 일부 견인업체가 이른바 '셀프 견인' 의혹에 휘말리는 등 관련 제도 개선이 시급한 것으로 드러났다.
“세금 80억 증발” 국민들, 얘네 때문에 진짜 못살겠다 분노!서울시의 전동킥보드 민원이 폭증하고 사고 발생 건수도 급증했다. 불법 주차에 대한 견인 제도는 예산을 소모하는 것에 그치며, 보행자와 PM 이용자 안전을 위한 근본적인 대책 마련이 요구되고 있다.
“단풍 뭐하러 봐” 운전자들, 10월·11월에 긴장해야 하는 이유!단풍철에는 전세버스 사고와 교통사고로 인한 사망자가 급증하고 있다. AI 기반 경고 시스템 도입이 진행 중이지만 통신비 부담이 걸림돌로 지적된다. 안전 운전을 위해서는 휴식과 주의가 필수적이다.
“머그컵 세트, 달력” 포르쉐 직원 해고, 법원한테 얻어 맞았다!포르쉐 딜러사 아우토슈타트가 머그컵 세트 반출을 이유로 직원을 해고한 것은 부당하다는 법원 판결이 나왔다. 해당 회사 직원이었던 A씨는 머그컵 세트 5개를 무단 반출했다는 이유로 해고 당했다. 법원은 해고가 재량권 남용에 해당한다고 판결했다.
“66만명, 북괴급 위협” 운전자들, 도로 위의 폭탄 계속 방치하냐 난리!전국적으로 10년 이상 자동차 검사를 받지 않은 차량이 약 66만 대에 달하며, 높은 미이행률이 문제로 지적되고 있다. 자동차 검사가 교통사고 예방과 환경보전 목적을 띄기에 정기검사 제도의 실효성을 높이기 위한 개선이 필요하다.
“부모님이 누구니” ‘이 차’들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이젠 카니발만 홀로 남았다.
“다시 돌아온다” 현대차, 아반떼·투싼 살려낸다 선언! 현대자동차가 2026년 차세대 아반떼와 투싼을 출시할 예정이며, 내연기관차 수명을 연장하고 전기차 전환 속도를 조절하려는 전략이다. EU 환경 규제 완화도 내연기관차 수명 연장에 영향을 미쳤다.
“경찰, 카메라 보면 한숨 푹” 단속 장비 보면 바삐 도망가는 ‘이 차’! 경찰차가 주정차 위반 단속에 걸리는 이유는 도로교통법에서 긴급자동차로 인정되는 범위가 소방차, 구급차와 다르기 때문이다. 경찰차는 긴급 상황임을 입증해야 면책이 가능하다. 이에 긴급자동차에 대한 면제권이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“시민들 X개 훈련” 오토바이 신고 포상, 왜 말 바꾸냐 논란! 이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 확실한 제도가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
“자라니 기승 시즌!” 운전자들 짜증나게 하는 1티어가 온다 가을철 자전거 이용자가 늘면서 차량과의 사고로 인한 사망 사례가 증가하고 있다. 자전거 이용자와 자동차 운전자 모두의 안전 문제와 가시성 부족이 우려되며, 반사 장치와 안전 조치가 필요하다는 전문가의 조언이 강조된다.
“이재용이 돈 줘도 3년” 부가티 사려다 아반떼 계약한다 부가티는 돈만 있다고 살 수 있는 차량이 아니다. 부가티 구매자는 7단계의 심사를 통과해야 하며, 맞춤 옵션과 역사 수업까지 받게 된다. 부가티의 특별한 구매 과정과 그 유지의 어려움을 살펴본다.
“국토부 대중교통 싹 바꾼다” 마을버스, 택시 운명 정해졌다! 국토부가 운수사업법 시행령 개정안을 입법예고했다. 핵심 내용은 아파트 셔틀버스의 법적 근거를 마련한다는 것으로 보인다. 이에 마을버스와 택시 등 기존 운수업계의 상당한 반발도 예상되며 정식 입법까지 난항을 겪을 것으로 예상된다.
“인천공항에서 주안역까지 택시비 55만원” 선 넘은 바가지 택시 요금 논란 하와이에서 온 90대 할아버지가 인천공항에서 주안역까지 택시를 타고 55만 원의 과도한 요금을 지불한 사건이 논란이 되고 있다. 택시 기사에 대한 비판과 함께 재발 방지를 위한 대책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
“이거 도입하면 횡단보도 필요없다” 현대차, 기술로 중국 누른다 선언! 현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
“정부 칼 들었다” 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다! 국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
“중국 찍어누르기” 현대차, 이제 오토바이 공화국도 무너트린다! 현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.
“오너 대환장” 주차된 차, 뽀뽀값 40만원 논란 한 차주가 자신의 차 유리가 파손된 것을 보고 블랙박스를 돌려보니 한 남성이 연인과 스킨십 도중 차량 유리에 주먹을 날린 것을 목격한 황당한 사건이 제보됐다. 제보자는 경찰에 신고했으나 범인은 잡히지 않아 직접 유리 수리비 40만 원을 지불해야 했다.
“꼬꼬마들 대결” 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호! 현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
“대참사 25% 확정” 65세 이상 운전자가 원인 논란! 삼성화재 교통안전문화연구소는 2019년부터 2024년까지의 페달 오조작 사고를 분석한 결과, 고령 운전자와 주차장 내 사고가 주요 원인으로 나타났다고 발표했다. 페달 오조작 방지장치 도입이 시급하다는 의견이 강조되었다.
“정부, 사기치다 적발” 전기차 충전기 고장율 60배 논란 올해 8월까지 공공급속충전기의 고장 신고 건수가 1,400건을 넘으며, 정부가 발표한 고장률보다 약 60배 높은 누적 고장률이 드러났다. 충전기 품질 관리가 시급하다는 지적이 이어지고 있다.
“사실이면 업계 멸망” 서울시민 5000명, 강제 견인 논란 지방자치단체들이 전동 킥보드의 무단 방치를 해결하기 위해 강력한 대책을 시행하고 있다. 다만 일부 견인업체가 이른바 '셀프 견인' 의혹에 휘말리는 등 관련 제도 개선이 시급한 것으로 드러났다.
“세금 80억 증발” 국민들, 얘네 때문에 진짜 못살겠다 분노! 서울시의 전동킥보드 민원이 폭증하고 사고 발생 건수도 급증했다. 불법 주차에 대한 견인 제도는 예산을 소모하는 것에 그치며, 보행자와 PM 이용자 안전을 위한 근본적인 대책 마련이 요구되고 있다.
“단풍 뭐하러 봐” 운전자들, 10월·11월에 긴장해야 하는 이유! 단풍철에는 전세버스 사고와 교통사고로 인한 사망자가 급증하고 있다. AI 기반 경고 시스템 도입이 진행 중이지만 통신비 부담이 걸림돌로 지적된다. 안전 운전을 위해서는 휴식과 주의가 필수적이다.
“머그컵 세트, 달력” 포르쉐 직원 해고, 법원한테 얻어 맞았다! 포르쉐 딜러사 아우토슈타트가 머그컵 세트 반출을 이유로 직원을 해고한 것은 부당하다는 법원 판결이 나왔다. 해당 회사 직원이었던 A씨는 머그컵 세트 5개를 무단 반출했다는 이유로 해고 당했다. 법원은 해고가 재량권 남용에 해당한다고 판결했다.
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“부모님이 누구니” ‘이 차’들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다 기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이젠 카니발만 홀로 남았다.
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