“올드카라고?! 미친 성능으로…!” 벤츠 W201 전설을 복원하다AMG 제작자의 Restomod HWA Evo: 라이브 사진 및 기술 세부 사항 독일의 레이싱 팀 HWA는 벤츠 W201 세단을 기반으로 한 기술적으로 정교한 Evo 레스토모드를 계속 개발하고 있다. 내년 말부터 생산이 시작될 예정인 이 모델은 희귀한 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II 스포츠 세단의 스타일을 모방하면서도
“아반떼 신형 뭐가 바뀐거야?!” 인테리어가 다르다! 역시 명불허전!새로운 아반떼 신형 독특한 인테리어 솔루션 현대자동차는 아반떼 신형 (해외명 엘란트라)에 독특한 인테리어 솔루션을 적용하여 주목받고 있다. 이번 개혁은 차량의 외관보다는 내부 장식에 중점을 두었으며, 기술 사양에는 큰 변화가 없다. 현세대 아반떼의 발전 공장 지수 CN7로 명명된 현세대 현대 아반떼는 2020년에 처음 선보였으며, 작년에 전면적인 스타일 변
“드디어 돌아온 핫한 픽업의 업데이트!” 신형 리비안 R1S, R1T 공개신형 리비안 R1S 및 R1T의 포괄적 업데이트 미국의 전기차 제조사 리비안은 적자 속에서 신형 리비안 R1S SUV와 R1T 픽업트럭의 기술적 특성을 개선하고 생산비를 절감하기 위한 포괄적인 업데이트를 단행했다. 업데이트된 모델은 더 짧은 배선, 더 강력한 엔진, 더 긴 주행 거리를 제공하며, 현재 주문이 진행 중이다. 신형 리비안 R1S, R1T 전자
스바루, WRX tS 스포츠 세단 발표스바루, WRX tS 스포츠 세단 발표 스바루(Subaru)는 새로운 WRX tS 스포츠 세단을 발표했다. 이 모델은 이번 주말 코네티컷 스태포드에서 열리는 Wicked Big Meet 이벤트에서 미국 팬들에게 처음 공개될 예정이다. 미국은 스바루의 주요 시장 중 하나로, 이번 발표는 큰 관심을 끌고 있다. WRX tS 스포츠 세단 외관 디자인 스바루 WR
“중국 시장 진입하는 폭스바겐, 티구안 L 프로”폭스바겐 티구안 L 프로, 중국 시장 진입 폭스바겐의 새로운 모델인 티구안 L 프로 모델이 중국 시장에 출시되었다. 이 모델은 긴 휠베이스를 가진 SUV로, 기존 티구안 모델에 비해 더 길어진 크기와 향상된 기능을 자랑한다. 티구안 L 프로는 2리터 터보 엔진을 장착한 두 가지 전원 옵션을 제공하며, 새 모델의 구성과 가격이 발표되면서 소비자들에게 큰 관심
내연기관으로 탄소중립? 토요타·스바루·마쓰다 새 엔진 개발 선언탄소중립 실천할 수 있는 연료에 대응한 내연기관 개발엔진 효율과 출력 끌어올리고 소형화 통해 패키지의 혁신 일으킬 것 토요타와 스바루, 마쓰다 등 일본의 3개 자동차 기업이 탄소중립을 실현하기 위해 전동화에 적합한 새로운 엔진을 개발할 것이라고 선언했다. 이들이 발표한 새로운 엔진은 모터나 배터리 등 전동화 부품과 최적의 조합을 이루며, 엔진을 소형화해 자
“부가티 시론, 람보르기니 우라칸을 합친 차?!” Nilu27 발표 예정Nilu27, V12 엔진 하이퍼카 8월 발표 예정 Nilu27은 오는 8월 15일 미국에서 개최되는 몬트레이 카 위크에서 V12 엔진을 탑재한 하이퍼카 ‘NILU’를 최초로 공개할 예정이다. 이번 발표는 Nilu27 측의 5월 21일에 공식 발표 내용이다. 이 하이퍼카는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대를 모으고 있으며, 그 성능과 디자인에 대한 관심이
고급유, 뭐가 다른데? 수입차에 고급 휘발유 넣어야 하는 이유!일반 휘발유와 고급 휘발유 차이 ‘옥탄가’스포츠카 등 배기량 크고 엔진 회전수 높은 차에 고급유 필요일반차에는 연료 첨가제가 더 효과적 고급유의 차이 옥탄가! 고급유의 가장 큰 특징은 옥탄가(RON, Research Octane Number)가 높다는 점이다.고급유는 일반적으로 옥탄가가 94 이상인 휘발유를 뜻하며, 일반유는 옥탄가가 91~93 정도다. 옥
“더 날렵해진 혼다 시빅! 2.0 하이브리드로 귀환”업데이트된 혼다 시빅 외관 변경 2024년 5월 21일, 혼다는 업데이트된 혼다 시빅 모델을 공개했다. 이번 업데이트에서는 터보 엔진을 배제하고 2리터 자연 흡기 엔진과 하이브리드 시스템을 도입하여 주요 시장에 출시된다. 시빅의 새로운 외관 디자인은 전면 범퍼와 라디에이터 그릴의 변화를 통해 더욱 공격적인 모습을 선보이며, 후면 범퍼도 수정되었다. 또한,
“단 50대… 부르는게 가격?!” 클래식한 피닌파리나 모건 미드 서머피닌파리나 모건, 오픈 스포츠카 ‘미드 서머’ 발표 피닌파리나, 모건 모터 컴퍼니(이하 모건)는 5월 16일 신형 오픈 스포츠카 ‘미드 서머’ (Midsummer)를 공식 발표했다. 이 차량은 유럽의 발케타 디자인 전성기에 경의를 표하며 개발되었고, 50대 한정으로 생산될 예정이다. 피닌파리나 모건 미드 서머 플랫폼과 파워트레인 미드 서머는 모건의 최신 ‘
“포르쉐 카이엔 힘줬네 V8 트윈터보 엔진 탑재에 기대감 커져”포르쉐 카이엔 개요 포르쉐는 최신 포르쉐 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페 모델에 대한 중대한 업데이트를 발표했습니다. 이번 업데이트에서는 특히 트윈터보 V8 엔진이 강화되었으며, 터보 GT에서 영감을 받은 새로운 서스펜션과 스타일 변경이 추가되었습니다. 엔진 및 성능 업데이트된 카이엔 GTS는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 특징으로 하며, 이 엔진은
“머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔
“미국 노리는 아큐라 새 라인업 발표?!” SUV ADX 2025년 공개미국 아큐라 새로운 멤버, ADX 소개 아큐라, 혼다의 고급 차량 브랜드가 2025년에 새로운 SUV 모델 ADX 를 미국 시장에 첫 선을 보일 예정임을 발표했다. ADX는 아큐라 라인업의 네 번째 SUV로 자리매김하며, 특히 젊은 고객을 겨냥한 입문 모델로 기획되었다. 이로써 아큐라는 SUV 시장에서의 입지를 더욱 확고히 할 계획이다. 미국 시장 아큐라
“뒷태 만으로 기대감 상승?!” 토요타 4Runner토요타 4Runner 역사와 세대 변화 토요타는 1984년부터 중형 SUV인 토요타 4Runner 모델을 생산해왔으며, 이제까지 네 번의 세대 변경을 거치며 2009년 현재의 5세대 모델을 선보였다. 이 모델은 2013년 페이스리프트를 포함한 여러 가벼운 업데이트를 거쳐, 2022년에는 40주년 기념 버전을 출시하는 등 지속적으로 발전해왔다. 15년이 넘는
“팰리세이드 초대박 예고!” 2.5T 하이브리드, 연비 성능 다 압도 하겠네 난리!현대차가 신형 팰리세이드에 2.5T 하이브리드 엔진을 처음으로 탑재하며, 친환경차 시장에서의 경쟁력 강화에 나선다. 하이브리드 모델의 지속적인 성장과 국내외 높은 수요에 주목한다. 세부 제원 공개까지는 좀 더 지켜봐야 할 상황이다.
“이러니 욕먹지” 역대급 신차 출고 인증, 북한 김정은 근황러시아의 Aurus Senat은 블라디미르 푸틴 대통령과 김정은 북한 지도자 간의 특별한 관계를 재조명했다. 이 최초의 러시아산 럭셔리 차량은 국제적인 주목을 받으며, 유엔 제재 위반 논란에 휩싸였다.
[시승기]오프로드는 관심 없지만 랭글러는 갖고 싶은 이들에게 I 랭글러 사하라부분변경을 진행한 지프 랭글러를 시승했습니다. 시승한 모델은 사하라로 루비콘 대비 도심 주행에 초점을 맞췄습니다. 그렇기 때문에 오프로드에는 관심 없지만 랭글러는 사고 싶은 이들이 관심을 가질 법한 차량인데요, 랭글러 사하라를 타면서 이런 분들께서 꼭 알아야 될 부분을 찾아봤습니다. #랭글러 #사하라 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으
“2.5 GDI 엔진?! 스팅어보다 강력하다” 기아 K5 미국 시장 신형기아 K5 미국 시장 신형 공개 기아 자동차가 북미 시장을 위한 업데이트된 K5 미국 시장 신형 모델을 출시했습니다. 이번 업데이트에서는 기존 1.6 T-GDI 터보 엔진을 자연 흡기 2.5 GDI 엔진으로 교체했으며, 상위 GT 버전은 여전히 터보차
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
“토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!” 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보
“올드카라고?! 미친 성능으로…!” 벤츠 W201 전설을 복원하다 AMG 제작자의 Restomod HWA Evo: 라이브 사진 및 기술 세부 사항 독일의 레이싱 팀 HWA는 벤츠 W201 세단을 기반으로 한 기술적으로 정교한 Evo 레스토모드를 계속 개발하고 있다. 내년 말부터 생산이 시작될 예정인 이 모델은 희귀한 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II 스포츠 세단의 스타일을 모방하면서도
“아반떼 신형 뭐가 바뀐거야?!” 인테리어가 다르다! 역시 명불허전! 새로운 아반떼 신형 독특한 인테리어 솔루션 현대자동차는 아반떼 신형 (해외명 엘란트라)에 독특한 인테리어 솔루션을 적용하여 주목받고 있다. 이번 개혁은 차량의 외관보다는 내부 장식에 중점을 두었으며, 기술 사양에는 큰 변화가 없다. 현세대 아반떼의 발전 공장 지수 CN7로 명명된 현세대 현대 아반떼는 2020년에 처음 선보였으며, 작년에 전면적인 스타일 변
“드디어 돌아온 핫한 픽업의 업데이트!” 신형 리비안 R1S, R1T 공개 신형 리비안 R1S 및 R1T의 포괄적 업데이트 미국의 전기차 제조사 리비안은 적자 속에서 신형 리비안 R1S SUV와 R1T 픽업트럭의 기술적 특성을 개선하고 생산비를 절감하기 위한 포괄적인 업데이트를 단행했다. 업데이트된 모델은 더 짧은 배선, 더 강력한 엔진, 더 긴 주행 거리를 제공하며, 현재 주문이 진행 중이다. 신형 리비안 R1S, R1T 전자
스바루, WRX tS 스포츠 세단 발표 스바루, WRX tS 스포츠 세단 발표 스바루(Subaru)는 새로운 WRX tS 스포츠 세단을 발표했다. 이 모델은 이번 주말 코네티컷 스태포드에서 열리는 Wicked Big Meet 이벤트에서 미국 팬들에게 처음 공개될 예정이다. 미국은 스바루의 주요 시장 중 하나로, 이번 발표는 큰 관심을 끌고 있다. WRX tS 스포츠 세단 외관 디자인 스바루 WR
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“더 날렵해진 혼다 시빅! 2.0 하이브리드로 귀환” 업데이트된 혼다 시빅 외관 변경 2024년 5월 21일, 혼다는 업데이트된 혼다 시빅 모델을 공개했다. 이번 업데이트에서는 터보 엔진을 배제하고 2리터 자연 흡기 엔진과 하이브리드 시스템을 도입하여 주요 시장에 출시된다. 시빅의 새로운 외관 디자인은 전면 범퍼와 라디에이터 그릴의 변화를 통해 더욱 공격적인 모습을 선보이며, 후면 범퍼도 수정되었다. 또한,
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“포르쉐 카이엔 힘줬네 V8 트윈터보 엔진 탑재에 기대감 커져” 포르쉐 카이엔 개요 포르쉐는 최신 포르쉐 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페 모델에 대한 중대한 업데이트를 발표했습니다. 이번 업데이트에서는 특히 트윈터보 V8 엔진이 강화되었으며, 터보 GT에서 영감을 받은 새로운 서스펜션과 스타일 변경이 추가되었습니다. 엔진 및 성능 업데이트된 카이엔 GTS는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 특징으로 하며, 이 엔진은
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