[스파이샷] 메르세데스 벤츠 GLE F/L메르세데스 벤츠가 GLE의 두 번째 페이스리프트를 진행 중이다. 내연기관 모델이 더 유지될 것으로 보이는 현재 유럽 자동차 산업의 모습을 보여주는 부분이다. 자동차의 양쪽 끝 램프 유닛의 전면과 내부 그래픽에 ···
“유럽 ADAC 역사적 고평가?! 어떤 차?”폭스바겐 신형 EV 세단 ‘ID.7’, ADAC 역사적 고평가 폭스바겐은 5월 13일 신세대 EV 패밀리의 플래그십 세단인 ‘ID.7’이 유럽 최대 자동차 클럽 ‘ADAC’ 의 차량 테스트에서 역사적 고평가 점수를 획득했다고 발표했다. 이 소식은 EV 시장에서 폭스바겐의 입지를 한층 강화할 것으로 기대된다. ADAC 테스트에서 역사적 고평가 획득 ID.7은
“자동차 업계가 안도… 무슨일?!” Euro 7 환경 표준 최종 버전 승인Euro 7 환경 표준 유럽 연합 이사회는 최근 Euro 7 환경 표준 최종 버전을 승인하였다. 이 표준은 2027년 이전에 발효될 예정이며, 초기 예상보다 훨씬 부드러운 조건으로 설정되어 자동차 제조업체들에게는 다소 안도의 소식이 되었다. 이는 내연기관을 장착한 승용차 및 경상용차에 대한 가격 상승을 억제하고, 2035년에 내연기관 차량 판매 금지를 앞두
유럽자동차회사 CEO, “유럽연한 CO2 규제 포괄적 재검토 필요”유럽연합에서는 2025년부터 유럽에서 판매되는 신형 승용차의 이산화탄소 배출량을 2021년 대비 25% 감축할 것을 요구할 예정이다. 이를 충족하지 못하면 등록차에 대해 대당 95유로의 벌금이 부과된다. 이에 대해 ···
메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스, “유럽연합의 보호주의 옳지 않다”메르세데스-벤츠의 CEO 올라 칼레니우스가 중국 전기차에 대한 유럽연합의 보호주의는 잘못된 방식이라고 파이낸셜 타임즈와의 인터뷰를 통해 주장했다. 중국과의 경쟁이 심화되면 유럽 자동차 제조사들이 장기적으···
메르세데스 벤츠와 스텔란티스, 유럽에 4개의 전기차 기가팩토리 건설한다메르세데스 벤츠와 스텔란티스가 전기차 부문에서 중국을 상대로 싸울 수 있는 기회를 위해 향후 몇 년 동안 유럽연합 전역에 4개의 새로운 전기차 기가팩토리를 건설하기 위해 약 44억 유로를 조달했다고 로이터 통···
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