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자동차사고 - 뷰타임즈

#자동차사고 (12 Posts)

  • “한국 맞아?” 운전자들은 특히 주의해야 할 오늘(13일) 하늘 상황 몽골발 황사 상륙으로 전국 뒤덮어운전자들은 차간 거리를 넉넉히 두는 등 각별한 주의 필요 전국이 황사의 영향권에 놓였다. 13일 기상청에 따르면 12일 몽골 동쪽에서, 11일 고비사막과 내몽골고원에서 발원한 황사가 북서기류를 타고 한반도로 유입되고 있다. 일부 지역은 14일까지 황사가 이어질 전망이다. 미세먼지 농도 역시 황사의 영향으로 전 지역에서 ‘나쁨
  • 5년간 1천 명 사망.. 국내 고속도로, 사망자 제일 많다는 ‘이곳’ 어디? 최근 5년간 고속도로에서 2만 3,225건의 교통사고가 발생해 990명이 죽고 4만 9,333명이 다쳤다는 통계 결과가 화제다. 특히 가장 많은 교통사고가 발생한 도로는 경부고속도로로 나타났고, 사망자가 가장 많은 고속도로는 서산영덕고속도로로 기록됐다.
  • 이제 막 뽑은 1억 짜리 포드 신차인데.. 파쇄기 들어간 사연은 신차를 사게 되면 대부분 흠집이라도 생길까 차를 애지중지하기 마련이다. 하지만 미국에서는 멀쩡한 포드의 F-150 픽업트럭을 압축기에 밀어 넣는 영상이 공개되어서 화제이다. 도대체 어떤 억하심정이 있길래 차를 완전히 부숴버린 걸까?
  • “제대로 작정했다” 기아 전기차 EV3, ‘얼리 체크인’ 이벤트 실시 기아가 올해 하반기 출시 예정인 'The Kia EV3(이하 EV3)'를 국내 최초로 고객들에게 공개, 차량과 관련된 소식을 제공하는 ‘EV3얼리 체크인’ 이벤트를 실시한다고 10일(금) 밝혔다.
  • 날벼락이 따로 없네.. 결국 단종된 벤츠 ‘이 모델’에 아빠들은 비상 최초로 쿠페형 세단이라는 개념을 제시하며 벤츠의 E클래스와 S클래스 사이의 라인업을 채운 CLS. 2023년에 결국 단종되고 말았다. 첫 출시부터 혁신적인 디자인과 성능으로 인기를 끌었는데, 아직까지 후속 모델에 대한 소식은 없다.
  • “실내 싹 다 갈았다” 신형 토레스, 변화 수준 진짜 대박입니다 KG 모빌리티, 이하 KGM이 지난 8일, 더 뉴 토레스 를 출시했다. 토레스는 지난 2022년 7월 세상에 선보인 KGM 브랜드의 중형 SUV 모델로 출시 1년여 만에 최단기간 누적 판매 5만 대를 돌파하며 SUV 시장에 돌풍을 일으켰으며 바이퓨
  • “당장 수입합시다” 이태리 감성 100% 신차, 드디어 등장 알파로메오의 차세대 줄리아가 2026년에 공개된다는 소식이 들려와 화제가 되었다. 알파로메오는 지난 2년 동안 신형 줄리아의 디자인을 작업해 왔고, 그 결과 이전까지는 볼 수 없었던 디자인이 탄생했다고 하여 소비자들의 기대가 더 커진 상황이다.
  • ‘국내에도 출시?’ 로터스 전기차 에메야, 포르쉐 타이칸과 격돌 예고 로터스가 전기 스포츠 세단 에메야의 출시를 예고했다. 로터스 최초의 4도어 전기 스포츠카로 타이칸과 경쟁할 예정. 900마력이 넘는 파워로 2초대의 제로백을 보여준다. 국내 출시 일정은 아직 알 수없다.
  • 한국에도 출시 좀.. 전국 쿠팡맨 눈독 들인다는 토요타 ‘이 모델’ 정체 몇 주 전에 프로에이스 Verso가 페이스리프트 되는 것을 확인할 수 있었다. 이제 토요타 프로에이스 밴이 새로운 모습으로 돌아올 차례다. 프로에이스 중형 밴과 프로에이스 시티 밴은 새로워진 모습으로 소비자의 시선을 사로잡았다.
  • 에어백도 안 터져.. 테슬라 사이버트럭, 황당 사고에 논란 또 터졌다 사이버트럭은 아직 생산량이 적어 미국 내에서도 여전히 대기자가 엄청나다. 지금 예약하면 5년을 기다려야 할 정도라고 한다. 사이버트럭에 대한 관심이 높아진 지금, 두 번째 사고가 일어나 연일 화제가 되고 있다.
  • 결국 면허 압수? 늘어난 고령 운전자 사고, 정부 드디어 결단 내렸죠 고령 운전자가 늘어나면서 고령 운전자의 교통사고도 늘어나고 있다. 최근 통계를 살펴보면 전체 교통사고는 감소하고 있지만 고령 운전자의 교통사고는 증가하며 정부와 지자체는 혜택을 통해 면허 반납을 권장한다.
  • “어떻게 이럴 수 있나” 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가 테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충

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