독일, 2023년 배터리 전기차 99만 5,000대 출고독일 자동차 산업 협회 VDA가 2023년에 독일에서 생산된 배터리 전기차가 99만 5,000대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 중국에 이어 두 번째로 많은 것으로 스페인(25만6000대)과 프랑스(22만5000대)를 ···
미국 교통부, 2031년까지의 연비 목표 완화한 새로운 CAFÉ 표준 발표미국 교통부가 완화된 기업평균연비(CAFÉ) 표준을 확정해 발표했다. 오염을 줄이고 미국인에게 230억 달러의 연료 비용을 절약할 수 있는 연비 증가를 요구하는 것이라고 밝혔다. 새로운 CAFE 표준은···
유럽연합의 중국산 전기차 관세 인상에 대한 논란 확유럽연합이 중국 정부 보조금에 대한 조사 결과를 바탕으로 중국 전기차에 새로운 관세를 기존 10%에서 25~30%로 인상하고자 하는 움직임에 대해 자동차 업체들은 부정적인 의사를 표현하고 있다. 어떻게 정리될 지 ···
중국, 3월 승용 신에너지차 판매 33% 증가 예상중국승용차협회가 중국의 2024년 3월 승용 신에너지 판매대수가 전년 동기 대비 33% 2월보다는 84% 증가한 82만 대로 추정했다. 지난 2월 승용 신에너지차 1만대 이상 도매판매를 기록한 9개 자동차업체가 전체 신에···
스텔란티스 카롤로스 타바레스, “전기화 이후 5개 업체만 살아남는다.”스텔란티스그룹 CEO 카를로스 타바레스가 2024년 2월 20일, 뉴욕에서 개최된 기자회견을 통해 전기화 이후 5개의 주요 글로벌 자동차 제조업체만 남을 수 있다고 말했다고 디트로이트뉴스가 보도했다. 타바레스는 스···
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