“KGM이 울고 토요타가 깜짝 놀랐다” 기아 타스만 드디어 공개!기아의 첫 픽업트럭 타스만이 제다 모터쇼에서 공개됐다. 실용성과 혁신적 디자인을 갖춘 타스만은 레저와 작업에 적합한 맞춤형 솔루션을 제공하며, 2025년부터 한국과 글로벌 시장에 출시될 예정이다.
“원조 갤로퍼의 귀환” 싼타페가 이렇게 나왔어야지!미쓰비시가 필리핀에서 7인승 SUV 콘셉트 DST를 공개하며 아세안 시장 공략에 나섰다. 견고한 박스형 외관과 다이내믹 실드 디자인으로 시선을 사로잡는 DST는 2025년 출시 예정이며, 현대 갤로퍼와 미쓰비시 파제로의 유산을 현대적으로 재해석했다.
“13억명 실험 지원?” 중국, 세계 최초 AI 전기차 공개샤오펑이 AI 기반 자율주행 전기 세단 P7+를 출시하며 테슬라에 도전장을 내밀었다. 공격적인 가격 전략과 첨단 기술력을 앞세운 샤오펑의 신형 전기차가 중국과 한국 전기차 시장에 미칠 영향을 분석한다.
“KGM, 또 중국과 손잡아” 쌍용차 시절과 다를까?KG모빌리티가 중국 체리자동차와 전략적 파트너십을 체결하고 준대형 및 중형 SUV 개발에 나선다. 체리자동차의 T2X 플랫폼을 활용해 신차 개발 속도를 높이고 글로벌 시장 공략을 강화할 계획이다.
“가솔린 3.0이 1천 마력?” 이 차 가격이 부가티보다 비싸요페라리가 새로운 V6 하이브리드 하이퍼카 ‘F80’을 공개했다. 1,184마력의 강력한 성능과 첨단 기술을 자랑하는 이 모델은 799대 한정 생산되며, 가격은 약 390만 달러로 책정됐다.
“캐스퍼 크기에 650마력?” 슈퍼카 잡는 현대차 나온다현대차 N 브랜드가 ‘N Day 2024’에서 차세대 고성능 EV ‘RN24’를 공개했다. IONIQ 5 N 기반의 혁신적인 롤링 랩으로, 전기차의 새로운 가능성을 제시한다.
“웃는 얼굴에 침 못 뱉지” 중국 전기차 저격한 르노의 결심르노가 공개한 트윙고 E-테크 컨셉은 소형 전기차 시장에서 미래를 제시한다. 보급형 전기차의 중요성과 중국산 전기차에 대응하는 유럽 자동차 제조사들의 전략과 트윙고 E-테크가 얼마나 중요한 역할을 할지 알아본다.
“기다리던 희소식 유출!” 페이스리프트 ‘더 뉴 스포티지’에 ‘이것’ 더해진다!기아 페이스리프트 모델 '더 뉴 스포티지'가 8단 자동변속기 탑재 가능성을 높이며 주목받고 있다. 경쟁 모델인 현대 투싼과의 변속기 차별화로 준중형 SUV 시장에서의 경쟁력이 더욱 강화될 전망이다.
“900마력 하이퍼카” 남자들의 드림카 공개됐다RML이 포르쉐 911 터보 S를 기반으로 한 하이퍼카 P39 40SE를 공개했다. 900마력의 강력한 성능과 카본 파이버 바디로 구성된 이 차량은 노르트슐라이페에서 GT3 RS를 능가하는 목표를 세우고 있다.
“현대차 노조 싹 날리나” 스마트 팩토리 적극 활용한다현대차·기아가 ‘E-FOREST TECH DAY 2024’를 통해 스마트 팩토리 생태계 혁신 비전을 제시한다. 소프트웨어 중심 공장(SDF) 전환을 목표로 다양한 신기술을 공개할 예정이다.
“BMW 전기차 배터리 원산지는 어디?” 대구 모빌리티 엑스포서 선보였다삼성SDI가 '2024 대한민국 미래모빌리티엑스포'에서 전고체 배터리, 46파이 원통형 배터리 등 차세대 배터리 라인업을 공개했다. BMW와의 협력을 통해 지속적인 전기차 성능 향상을 이끌고 있으며, 미래 모빌리티 시장을 선도할 계획이다.
“왜 주차장에 차 세워?” 이젠 주차장도 무서워 이용 못한다마포농수산물시장 주차장에서 한 여성이 걷다가 주차된 차와 부딪혔다. 차주는 여성에게 수리비를 청구했지만 여성은 오히려 치료비를 요구해 민사소송으로 번졌다. 보행자의 부주의가 인정될 가능성이 높아 민사소송 결과가 주목된다.
“현대차가 평생 못 따라갈 기술력” 포르쉐 끝판왕 스포츠카 공개포르쉐가 992.2 세대 페이스리프트를 통해 2025년형 911 GT3와 GT3 투어링을 공개했다. 전통적인 자연흡기 엔진과 수동 변속기 옵션을 유지하며, 경량화와 향상된 트랙 성능을 자랑하는 신모델을 소개한다.
“인도 국민차 등극” 현대, ‘이 차’로 인도 시장 잡아먹는다현대차가 인도 맞춤형 전기 SUV '크레타 EV'를 내년 1월 출시하며 전기차 라인업을 확장한다. 현대차는 월간 판매량 1위에 힘입어 인도 시장에서의 입지를 더욱 견고히 하기 위해 푸네 공장 가동 및 전동화 생태계 구축에 나선다.
“재규어 꼴만은…” 마세라티 럭셔리 전기차, 한국에서 먹힐까?마세라티코리아가 자사 첫 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 한국에 처음 공개했다. 400V 시스템, 105kWh 배터리로 혁신적인 성능을 자랑하며, 내년 고객 맞춤형 프로그램도 도입 예정이다.
“LG 엔솔 13조원 잭팟 터졌다!” 미국에서 대박난 사연LG에너지솔루션이 포드와 109GWh 규모의 전기 상용차용 배터리 장기 공급 계약을 체결했다. 이번 계약은 13조 원 규모로 추정되며, LG의 폴란드 공장에서 생산된 배터리가 포드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다. 북미 시장 확장을 위한 양사의 협력도 주목된다.
“제네시스 GV70 큰일났다!” BMW에서 준비한 비장의 무기BMW 코리아가 4세대 완전변경 뉴 X3의 사전 예약을 시작했다. 가솔린·디젤·고성능 모델로 구성된 뉴 X3는 고급스러운 디자인과 최신 디지털 기능, 다양한 주행 보조 시스템을 제공한다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“그랑 콜레오스 전기차 버전?” 르노 알핀 출시되나알핀이 A390_β 컨셉트카를 공개하며 2025년 전기 패스트백 출시를 예고했다. 듀얼 모터와 능동 토크 벡터링을 탑재한 이 모델은 스포츠카와 SUV의 경계를 허물며 가족용 차량의 실용성도 갖췄다.
“벤츠네? 바닥 까봐” 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
“KGM이 울고 토요타가 깜짝 놀랐다” 기아 타스만 드디어 공개! 기아의 첫 픽업트럭 타스만이 제다 모터쇼에서 공개됐다. 실용성과 혁신적 디자인을 갖춘 타스만은 레저와 작업에 적합한 맞춤형 솔루션을 제공하며, 2025년부터 한국과 글로벌 시장에 출시될 예정이다.
“원조 갤로퍼의 귀환” 싼타페가 이렇게 나왔어야지! 미쓰비시가 필리핀에서 7인승 SUV 콘셉트 DST를 공개하며 아세안 시장 공략에 나섰다. 견고한 박스형 외관과 다이내믹 실드 디자인으로 시선을 사로잡는 DST는 2025년 출시 예정이며, 현대 갤로퍼와 미쓰비시 파제로의 유산을 현대적으로 재해석했다.
“13억명 실험 지원?” 중국, 세계 최초 AI 전기차 공개 샤오펑이 AI 기반 자율주행 전기 세단 P7+를 출시하며 테슬라에 도전장을 내밀었다. 공격적인 가격 전략과 첨단 기술력을 앞세운 샤오펑의 신형 전기차가 중국과 한국 전기차 시장에 미칠 영향을 분석한다.
“KGM, 또 중국과 손잡아” 쌍용차 시절과 다를까? KG모빌리티가 중국 체리자동차와 전략적 파트너십을 체결하고 준대형 및 중형 SUV 개발에 나선다. 체리자동차의 T2X 플랫폼을 활용해 신차 개발 속도를 높이고 글로벌 시장 공략을 강화할 계획이다.
“가솔린 3.0이 1천 마력?” 이 차 가격이 부가티보다 비싸요 페라리가 새로운 V6 하이브리드 하이퍼카 ‘F80’을 공개했다. 1,184마력의 강력한 성능과 첨단 기술을 자랑하는 이 모델은 799대 한정 생산되며, 가격은 약 390만 달러로 책정됐다.
“캐스퍼 크기에 650마력?” 슈퍼카 잡는 현대차 나온다 현대차 N 브랜드가 ‘N Day 2024’에서 차세대 고성능 EV ‘RN24’를 공개했다. IONIQ 5 N 기반의 혁신적인 롤링 랩으로, 전기차의 새로운 가능성을 제시한다.
“웃는 얼굴에 침 못 뱉지” 중국 전기차 저격한 르노의 결심 르노가 공개한 트윙고 E-테크 컨셉은 소형 전기차 시장에서 미래를 제시한다. 보급형 전기차의 중요성과 중국산 전기차에 대응하는 유럽 자동차 제조사들의 전략과 트윙고 E-테크가 얼마나 중요한 역할을 할지 알아본다.
“기다리던 희소식 유출!” 페이스리프트 ‘더 뉴 스포티지’에 ‘이것’ 더해진다! 기아 페이스리프트 모델 '더 뉴 스포티지'가 8단 자동변속기 탑재 가능성을 높이며 주목받고 있다. 경쟁 모델인 현대 투싼과의 변속기 차별화로 준중형 SUV 시장에서의 경쟁력이 더욱 강화될 전망이다.
“900마력 하이퍼카” 남자들의 드림카 공개됐다 RML이 포르쉐 911 터보 S를 기반으로 한 하이퍼카 P39 40SE를 공개했다. 900마력의 강력한 성능과 카본 파이버 바디로 구성된 이 차량은 노르트슐라이페에서 GT3 RS를 능가하는 목표를 세우고 있다.
“현대차 노조 싹 날리나” 스마트 팩토리 적극 활용한다 현대차·기아가 ‘E-FOREST TECH DAY 2024’를 통해 스마트 팩토리 생태계 혁신 비전을 제시한다. 소프트웨어 중심 공장(SDF) 전환을 목표로 다양한 신기술을 공개할 예정이다.
“BMW 전기차 배터리 원산지는 어디?” 대구 모빌리티 엑스포서 선보였다 삼성SDI가 '2024 대한민국 미래모빌리티엑스포'에서 전고체 배터리, 46파이 원통형 배터리 등 차세대 배터리 라인업을 공개했다. BMW와의 협력을 통해 지속적인 전기차 성능 향상을 이끌고 있으며, 미래 모빌리티 시장을 선도할 계획이다.
“왜 주차장에 차 세워?” 이젠 주차장도 무서워 이용 못한다 마포농수산물시장 주차장에서 한 여성이 걷다가 주차된 차와 부딪혔다. 차주는 여성에게 수리비를 청구했지만 여성은 오히려 치료비를 요구해 민사소송으로 번졌다. 보행자의 부주의가 인정될 가능성이 높아 민사소송 결과가 주목된다.
“현대차가 평생 못 따라갈 기술력” 포르쉐 끝판왕 스포츠카 공개 포르쉐가 992.2 세대 페이스리프트를 통해 2025년형 911 GT3와 GT3 투어링을 공개했다. 전통적인 자연흡기 엔진과 수동 변속기 옵션을 유지하며, 경량화와 향상된 트랙 성능을 자랑하는 신모델을 소개한다.
“인도 국민차 등극” 현대, ‘이 차’로 인도 시장 잡아먹는다 현대차가 인도 맞춤형 전기 SUV '크레타 EV'를 내년 1월 출시하며 전기차 라인업을 확장한다. 현대차는 월간 판매량 1위에 힘입어 인도 시장에서의 입지를 더욱 견고히 하기 위해 푸네 공장 가동 및 전동화 생태계 구축에 나선다.
“재규어 꼴만은…” 마세라티 럭셔리 전기차, 한국에서 먹힐까? 마세라티코리아가 자사 첫 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 한국에 처음 공개했다. 400V 시스템, 105kWh 배터리로 혁신적인 성능을 자랑하며, 내년 고객 맞춤형 프로그램도 도입 예정이다.
“LG 엔솔 13조원 잭팟 터졌다!” 미국에서 대박난 사연 LG에너지솔루션이 포드와 109GWh 규모의 전기 상용차용 배터리 장기 공급 계약을 체결했다. 이번 계약은 13조 원 규모로 추정되며, LG의 폴란드 공장에서 생산된 배터리가 포드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다. 북미 시장 확장을 위한 양사의 협력도 주목된다.
“제네시스 GV70 큰일났다!” BMW에서 준비한 비장의 무기 BMW 코리아가 4세대 완전변경 뉴 X3의 사전 예약을 시작했다. 가솔린·디젤·고성능 모델로 구성된 뉴 X3는 고급스러운 디자인과 최신 디지털 기능, 다양한 주행 보조 시스템을 제공한다.
“현대차 50년전 한 풀었다” 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재 현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
“그랑 콜레오스 전기차 버전?” 르노 알핀 출시되나 알핀이 A390_β 컨셉트카를 공개하며 2025년 전기 패스트백 출시를 예고했다. 듀얼 모터와 능동 토크 벡터링을 탑재한 이 모델은 스포츠카와 SUV의 경계를 허물며 가족용 차량의 실용성도 갖췄다.
“벤츠네? 바닥 까봐” 신형 CLA, EV 모델 테스트카 공개 메르세데스-벤츠가 내년 신형 CLA를 출시한다. 3세대 모델은 플러그인 하이브리드 및 전기차로 제공되며, 새로운 MMA 플랫폼을 통해 고효율과 긴 주행거리를 자랑할 예정이다.
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