스텔란티스, 애리조나 시험장 연말까지 폐쇄…비용 절감 조치스텔란티스는 2024년 10월 18일, 비용 절감을 위해 올해 말까지 미국 애리조나에 위치한 4,000에이커 규모의 프루빙 그라운드를 폐쇄할 것이라고 발표했다. 회사는 2023년 UAW(전미자동차노조)와의 협상에서 합의한 대로 애리조나 시험장을 계속 매각 중이며, 연말까지 시설 사용을 중단할 계획이라고 밝혔다. 애리조나주 서쪽 가장자리에 있는 유카 시험장의
“이게 현대차?! 국내에 발견된 현대 바이욘”유럽 시장 전략형 모델, 현대 바이욘 현대 자동차는 글로벌 자동차 시장에서 높은 경쟁력을 유지하기 위해 각 지역의 시장 요구에 맞춘 전략형 모델을 개발하여 판매하고 있다. 최근 유럽 시장을 겨냥하여 개발된 모델 중 하나가 바이욘 모이다. 이 차량은 유럽 시장에 특화된 초소형 SUV로, 현대차의 개발 코드명 ‘BC3 CUV’을 기반으로 하여 i20에서 파생된
유로 NCAP, “중국 업체 안전 성능, 글로벌 업체들과 동등 또는 그 이상”유로 NCAP(European New Car Assessment Program) 의 사무총장 미하엘 판 라팅엔이 “중국 자동차 제조업체들이 글로벌 경쟁업체의 자동차와 동등하거나 때로는 더 나은 자동차를 유럽 시장에 출시하고···
스텔란티스, 애리조나 시험장 연말까지 폐쇄…비용 절감 조치 스텔란티스는 2024년 10월 18일, 비용 절감을 위해 올해 말까지 미국 애리조나에 위치한 4,000에이커 규모의 프루빙 그라운드를 폐쇄할 것이라고 발표했다. 회사는 2023년 UAW(전미자동차노조)와의 협상에서 합의한 대로 애리조나 시험장을 계속 매각 중이며, 연말까지 시설 사용을 중단할 계획이라고 밝혔다. 애리조나주 서쪽 가장자리에 있는 유카 시험장의
“이게 현대차?! 국내에 발견된 현대 바이욘” 유럽 시장 전략형 모델, 현대 바이욘 현대 자동차는 글로벌 자동차 시장에서 높은 경쟁력을 유지하기 위해 각 지역의 시장 요구에 맞춘 전략형 모델을 개발하여 판매하고 있다. 최근 유럽 시장을 겨냥하여 개발된 모델 중 하나가 바이욘 모이다. 이 차량은 유럽 시장에 특화된 초소형 SUV로, 현대차의 개발 코드명 ‘BC3 CUV’을 기반으로 하여 i20에서 파생된
유로 NCAP, “중국 업체 안전 성능, 글로벌 업체들과 동등 또는 그 이상” 유로 NCAP(European New Car Assessment Program) 의 사무총장 미하엘 판 라팅엔이 “중국 자동차 제조업체들이 글로벌 경쟁업체의 자동차와 동등하거나 때로는 더 나은 자동차를 유럽 시장에 출시하고···
![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스