#장애인콜택시 (2 Posts)
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“수도권 vs 비수도권” 정부도 해결 못하는 이 간극 비상 교통약자를 위한 이동수단의 지역 불균형이 심화되고 있다. 수도권과 비수도권 간 저상버스와 장애인콜택시 도입률의 격차가 문제로 떠오르며 국토부의 적극적인 지원이 필요하다는 지적이 제기된다. 사회 제도에 지역별 격차를 줄일 정책이 필요하다. -
“면허 반납 안한다” 비수도권, 진짜 3배나 손해보고 있었다! 2024년 교통약자를 위한 이동 수단 도입에서 수도권과 비수도권 간 불균형이 심화되고 있다. 장애인콜택시 도입률과 저상버스 도입률의 격차는 심각한 수준이며, 국토교통부의 적극적인 지원이 요구된다.
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