“퍼주기 수준 미쳤네…” 내연기관차가 더 적다는 중국 근황7월 중국 자동차 시장에서 판매된 전기차와 하이브리드차의 판매량이 내연기관차를 넘으며 주류로 올라섰다. 중국 시장에서 친환경차가 내연기관차를 뛰어넘어 주류로 자리 잡을 수 있을지 많은 관심이 쏠린다.
“저 크기에 7천만 원?!” 아빠들 기겁하는 폭스바겐 신형 전기차폭스바겐이 ‘ID.3 GTX 퍼포먼스’ 모델을 새롭게 출시했다. ID.3 GTX보다 더욱 강력하고 스포티한 성능을 자랑하는 이 모델은 골프 GTI의 전기차 버전이라는 소개에 걸맞는 가격으로 화제를 모으고 있다.
“페라리? 비빌 걸 비벼라” 찐 부자들만 알아보는 하이퍼카 정체는스페인의 하이퍼카 제조업체 히스파노 수이자가 2024 몬터레이 카 위크에서 카르멘 사그레라를 공개할 예정이다. 이 모델은 1,000마력이 넘는 폭발적인 주행 성능으로 전 세계 자동차 애호가들 사이에서 많은 관심을 받고 있다.
상대가 될까… 중국 전기차 텃밭에 공장 짓는 현대차현대자동차가 태국에 전기차와 배터리 조립 공장을 설립한다. 태국 전기차 시장은 최근 중국 전기차 기업이 매서운 기세를 보이고 있다. 중국 기업이 강세를 보이는 태국 시장에 현대차가 진출한다는 소식은 많은 화제를 모으고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?!상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“제주도에 전기트럭이 떴다고?!” GS글로벌이 T4K 커피트럭 쏜다!GS글로벌이 지난해에 이어 ‘제주삼다수 마스터스’의 공식 파트너사로 대회에 참가했다. GS글로벌은 스폰서십을 통해 BYD 1톤 전기트럭 T4K를 전시하고, 커피트럭을 제공해 선수와 갤러리들에게 무료 커피를 제공해 관심을 모았다.
“테슬라 경쟁자 수준이…” 루시드, 신차 생산 위한 지원 규모가?!전기차 제조업체 루시드 그룹이 사우디아라비아 국부펀드 공공투자기금으로부터 한화 약 2조 원을 지원받아 화제다. 이번 지원은 연말 출시를 목표로 하는 SUV ‘그래비티’ 생산 설비 구축에 투입될 예정이다.
“정신 좀 차려라 진짜…” 테슬라 차주 뚜껑 열리게 하는 테슬라?!테슬라가 연이은 대규모 리콜로 곤경에 빠져 화제다. 테슬라는 지난달 차량 185만 대를 후드 결함으로 리콜 진행한 데 이어 중국에서도 168만 대를 리콜한다. 테슬라의 리콜 사유는 후드 잠금장치 시스템 결함으로 알려졌다.
“화재 겁나는 전기차 오너는 필수!” ‘이 브랜드’면 실시간 진단 가능?!BMW 코리아가 원격 조치가 가능한 ‘BMW 프로액티브 케어’를 운영하며 우수한 서비스 품질로 화제다. 선제적으로 차량의 문제를 인식하고 해결하는 시스템을 통해 BMW코리아가 정비 효율성을 크게 향상시켰다는 평가다.
“중국도 리콜한 제품을 벤츠가 쓰네” ‘인천 화재’ 배터리 제조사가?!최근 인천에서 화재가 발생한 메르세데스-벤츠 전기차에 탑재된 배터리가 중국 업체가 만든 것으로 밝혀져 많은 관심이 쏠리고 있다. 모델에 탑재된 배터리 셀은 중국 ‘파라시스 에너지’의 제품으로 알려졌다.
“너희는 장사 접을 준비나 해라…” 멸망 직전인 중국 자동차 근황미국과 유럽연합이 중국산 자동차에 대한 관세 계획을 밝혀 화제가 됐다. 도널드 트럼프 공화당 대선 후보는 당선된다면 중국 자동차에 대한 높은 관세를 부과할 것이라고 했다. EU는 중국 전기차에 추가 관세를 부과하는 방안을 오는 10월 투표로 결정한다.
“한국에 지금 들여오면 무조건 성공” 테슬라, 이제 이것까지 판다?!테슬라가 전기차 시장에서 새로운 도약을 위해 보험업에 발을 들였다. 최근 테슬라는 중국에 보험 중개 회사를 설립했다. 이는 보험 시장에 직접 진출해 소비자들에게 더욱 저렴한 서비스를 제공하려는 전략으로 보인다.
“이제 우리도 전기차 만든다!” 전기차 경쟁 뛰어든 역대급 신차?!재규어랜드로버 그룹은 한화 약 26조 원을 투입해 2025년부터 럭셔리 EV 브랜드로 변화하는 ‘리이매진(Reimagine)’ 전략을 진행하고 있다. 이 가운데 레인지로버의 첫 번째 EV인 ‘레인지로버 일렉트릭’이 화제를 모으고 있다.
“낯선 차인데 다마스 느낌이 풀풀” 물 건너온 저렴한 전기 밴?!중국 우링자동차가 생산하는 경형 전기 밴 e-토비가 7월 국내 판매를 개시했다. 우링자동차는 편의 사양을 과감하게 제거하고 가격을 500만 원 대까지 낮춘 ‘훙광 미니’로 엄청난 돌풍을 일으킨 바 있다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?!일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다…” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
“퍼주기 수준 미쳤네…” 내연기관차가 더 적다는 중국 근황 7월 중국 자동차 시장에서 판매된 전기차와 하이브리드차의 판매량이 내연기관차를 넘으며 주류로 올라섰다. 중국 시장에서 친환경차가 내연기관차를 뛰어넘어 주류로 자리 잡을 수 있을지 많은 관심이 쏠린다.
“저 크기에 7천만 원?!” 아빠들 기겁하는 폭스바겐 신형 전기차 폭스바겐이 ‘ID.3 GTX 퍼포먼스’ 모델을 새롭게 출시했다. ID.3 GTX보다 더욱 강력하고 스포티한 성능을 자랑하는 이 모델은 골프 GTI의 전기차 버전이라는 소개에 걸맞는 가격으로 화제를 모으고 있다.
“페라리? 비빌 걸 비벼라” 찐 부자들만 알아보는 하이퍼카 정체는 스페인의 하이퍼카 제조업체 히스파노 수이자가 2024 몬터레이 카 위크에서 카르멘 사그레라를 공개할 예정이다. 이 모델은 1,000마력이 넘는 폭발적인 주행 성능으로 전 세계 자동차 애호가들 사이에서 많은 관심을 받고 있다.
상대가 될까… 중국 전기차 텃밭에 공장 짓는 현대차 현대자동차가 태국에 전기차와 배터리 조립 공장을 설립한다. 태국 전기차 시장은 최근 중국 전기차 기업이 매서운 기세를 보이고 있다. 중국 기업이 강세를 보이는 태국 시장에 현대차가 진출한다는 소식은 많은 화제를 모으고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?! 상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“제주도에 전기트럭이 떴다고?!” GS글로벌이 T4K 커피트럭 쏜다! GS글로벌이 지난해에 이어 ‘제주삼다수 마스터스’의 공식 파트너사로 대회에 참가했다. GS글로벌은 스폰서십을 통해 BYD 1톤 전기트럭 T4K를 전시하고, 커피트럭을 제공해 선수와 갤러리들에게 무료 커피를 제공해 관심을 모았다.
“테슬라 경쟁자 수준이…” 루시드, 신차 생산 위한 지원 규모가?! 전기차 제조업체 루시드 그룹이 사우디아라비아 국부펀드 공공투자기금으로부터 한화 약 2조 원을 지원받아 화제다. 이번 지원은 연말 출시를 목표로 하는 SUV ‘그래비티’ 생산 설비 구축에 투입될 예정이다.
“정신 좀 차려라 진짜…” 테슬라 차주 뚜껑 열리게 하는 테슬라?! 테슬라가 연이은 대규모 리콜로 곤경에 빠져 화제다. 테슬라는 지난달 차량 185만 대를 후드 결함으로 리콜 진행한 데 이어 중국에서도 168만 대를 리콜한다. 테슬라의 리콜 사유는 후드 잠금장치 시스템 결함으로 알려졌다.
“화재 겁나는 전기차 오너는 필수!” ‘이 브랜드’면 실시간 진단 가능?! BMW 코리아가 원격 조치가 가능한 ‘BMW 프로액티브 케어’를 운영하며 우수한 서비스 품질로 화제다. 선제적으로 차량의 문제를 인식하고 해결하는 시스템을 통해 BMW코리아가 정비 효율성을 크게 향상시켰다는 평가다.
“중국도 리콜한 제품을 벤츠가 쓰네” ‘인천 화재’ 배터리 제조사가?! 최근 인천에서 화재가 발생한 메르세데스-벤츠 전기차에 탑재된 배터리가 중국 업체가 만든 것으로 밝혀져 많은 관심이 쏠리고 있다. 모델에 탑재된 배터리 셀은 중국 ‘파라시스 에너지’의 제품으로 알려졌다.
“너희는 장사 접을 준비나 해라…” 멸망 직전인 중국 자동차 근황 미국과 유럽연합이 중국산 자동차에 대한 관세 계획을 밝혀 화제가 됐다. 도널드 트럼프 공화당 대선 후보는 당선된다면 중국 자동차에 대한 높은 관세를 부과할 것이라고 했다. EU는 중국 전기차에 추가 관세를 부과하는 방안을 오는 10월 투표로 결정한다.
“한국에 지금 들여오면 무조건 성공” 테슬라, 이제 이것까지 판다?! 테슬라가 전기차 시장에서 새로운 도약을 위해 보험업에 발을 들였다. 최근 테슬라는 중국에 보험 중개 회사를 설립했다. 이는 보험 시장에 직접 진출해 소비자들에게 더욱 저렴한 서비스를 제공하려는 전략으로 보인다.
“이제 우리도 전기차 만든다!” 전기차 경쟁 뛰어든 역대급 신차?! 재규어랜드로버 그룹은 한화 약 26조 원을 투입해 2025년부터 럭셔리 EV 브랜드로 변화하는 ‘리이매진(Reimagine)’ 전략을 진행하고 있다. 이 가운데 레인지로버의 첫 번째 EV인 ‘레인지로버 일렉트릭’이 화제를 모으고 있다.
“낯선 차인데 다마스 느낌이 풀풀” 물 건너온 저렴한 전기 밴?! 중국 우링자동차가 생산하는 경형 전기 밴 e-토비가 7월 국내 판매를 개시했다. 우링자동차는 편의 사양을 과감하게 제거하고 가격을 500만 원 대까지 낮춘 ‘훙광 미니’로 엄청난 돌풍을 일으킨 바 있다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라 테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?! 일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준 BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다…” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디 아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황 국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차 중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
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