중국-EU, 전기차 관세 분쟁 해결 합의…최저가 이상 판매 약속중국 상무부는 2024년 9월 26일, 중국과 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 관세 분쟁을 해결하기로 합의했다고 발표했다. 중국 자동차 제조업체들은 EU 내에서 전기차를 최저 가격 이상으로 판매하기로 약속한 것으로 전해졌다. 이번 합의는 9월 19일 브뤼셀에서 발디스 돔브로브스키스 유럽연합 집행위원회 부위원장 겸 무역담당 집행위원과 중국 왕원타오 상
닛산, 르노 보유 지분 추가 인수…798억 엔 규모르노가 프랑스 신탁회사에 매각을 전제로 양도한 주식을 798억 엔에 매입할 예정이라고 밝혔다. 이번 인수를 통해 닛산은 주주 수익률을 높이고 자본 효율성을 개선할 계획이라고 덧붙였다. 르노는 그동안 닛산의 최대 주주로서 43%의 지분을 보유하고 있었으나, 2023년 11월 양사 간 자본 관계를 조정하면서 각각 15%씩 상호 투자하는 방식으로 협력 관계를 재
현대차그룹, 전기차 화재 진압 위한 무인 소방로봇 개발한다.산업통상자원부, 소방청과 협력해 전기차 화재 진압 위한 노력 기울여직접 주수 방식의 진압장비 연내 250대 소방청에 기증 현대차그룹이 26일 소방청과 전기차 화재 안전 대책을 위한 협력체계를 구축하기로 했다고 밝혔다. 최근 발생한 청라 아파트 지하주차장 화재 사고로 전기차 화재 발생 시 신속한 대응과 고도화된 화재 진압장비 지원이 필요하다는 점에 뜻이 모였
현대차는 ‘이 배터리’ 없어서 안 된다고? 신기술 준비하고 있다는 소식이다.현대차·기아, 전구체 없이 합성하는 LFP 배터리 기술 개발 착수개발 성공 시 유해물질 배출 최소화 및 생산 비용 절감 효과 기대 26일 현대차·기아가 현대제철, 에코프로비엠과 함께 LFP(리튬인산철) 배터리 양극재 기술 개발 과제에 착수한다고 발표했다. 이번 협력은 LFP 배터리 양극재를 제조하는 과정에서 전구체를 사용하지 않고 직접 재료를 합성하는 기술
“넥쏘 퍼포먼스 파츠?” 분위기 확 달라진 수소 전기차!일산 킨텍스에서 수소 모빌리티 쇼 'H2 MEET 2024' 가 개최했다. 이에 현대도 엑시언트 수소 전기트럭을 선보이고 넥쏘 튜닝카도 등장했다. 이외에도 K-배터리쇼가 함께 열려, 전기차 배터리 안전 기술에 대한 현황을 확인 할 수 있었다.
“아빠들 환장하겠네” 팰리세이드 일렉트릭 진짜로 나온다!현대, 연말에 신차 대거 출시팰리세이드, 아이오닉9 등 준대형 SUV 출격 준비내연기관과 전동화 버전으로 투트랙 달리나 연말에 현대차 신차 쏟아져 나온다신차 아이오닉9, 팰리세이드 풀체인지 예정 예비 오너들의 마음을 뒤흔들 수 있을까. 현대 팰리세이드 풀체인지 모델과 아이오닉9가 올해 연말 출시를 앞두고 있다. 두 차량 모두 준대형 SUV로, 각각 내연기관
“대책 없이 세금 쓰더니…” 전국 동사무소 주차장 불바다 위기!조달청은 전기차 화재 안전관리 대책에 따라 공공부문 전기차와 충전시설의 안전관리 방안을 마련했다. 배터리 정보 공개와 스마트 충전기 보급 등을 통해 안전성을 높이고, 화재 대응 혁신제품 발굴 및 지정도 추진 중이다.
“도로 난장판 확정” 초짜들 당장 계약, 아이오닉 5 N 신기능현대자동차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시했다. N 드리프트 옵티마이저, N e-쉬프트, 런치 컨트롤 등 고성능 전기차의 기능이 더욱 강화되었으며, 다양한 편의 사양이 추가됐다. 판매 가격은 7,700만 원부터 시작된다.
[시승 영상]푸조 e-2008 SUV 서울-제천 왕복 시승1400만 원 가격 인하로 EV3보다 저렴한 수입산 전기차로 변신 얼마 전 푸조는 전기차 모델인 e-208과 e-2008의 가격을 1,300~1,400만 원 가량 인하했습니다. 이번에 시승하는 푸조 e-2008 GT의 가격은 4,190만 원으로 조정돼 캐스퍼 일렉트릭과 EV3 사이의 가격에 포지셔닝됐습니다. 덕질하기 위한 장거리 시승, 덕질로드로 오늘은 푸
“가난한 일본차, 비참한 현실” 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환
“현대차 베꼈나 당황” 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
제네시스, 결국 ‘이것’까지 등극?최다 TSP+ 모델 보유 브랜드, 미국 IIHS 충돌평가서 최고 안전한 차 선정 제네시스가 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 발표한 충돌평가에서 GV70와 GV70 전동화 모델이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+, Top Safety Pick+)’ 등급으로
“아우디 로고 삭제” 중국 전용 신차, 얼마나 부끄러웠으면아우디는 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기차 시리즈에서 전통적인 네 개의 링 로고를 사용하지 않을 계획이다. '퍼플' 시리즈는 현지 기술과 파트너십을 반영한 모델로 11월에 공개될 예정인데 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 부담 폭발!” 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 부담 폭발!” 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“경차 왜 사요” 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
“KGM 어떡하냐” 기아, 신차 출시에 제네시스도 G바겐 잡는다!기아가 타스만 공개를 앞두고 있다. 타스만은 가솔린과 디젤을 비롯한 다양한 파워트레인을 마련해 2025년 출시 예정이다. 국내 픽업트럭 시장의 강자로 손꼽히는 렉스턴 스포츠와의 경쟁도 기대된다.
“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
“하, 전기차 괜히샀나” 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
“현대차, 전부 싹쓸이 선언” 아이오닉 9, 공개 타이밍 기가막히네현대자동차의 새로운 전기 7인승 SUV 아이오닉 9가 EV9과 트윈으로 개발 중이며, 올해 말 공개될 예정이다. 세븐 콘셉트를 기반으로 한 이 차량은 e-GMP 플랫폼과 고성능 듀얼 모터 파워트레인을 탑재할 가능성이 크다.
중국-EU, 전기차 관세 분쟁 해결 합의…최저가 이상 판매 약속 중국 상무부는 2024년 9월 26일, 중국과 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 관세 분쟁을 해결하기로 합의했다고 발표했다. 중국 자동차 제조업체들은 EU 내에서 전기차를 최저 가격 이상으로 판매하기로 약속한 것으로 전해졌다. 이번 합의는 9월 19일 브뤼셀에서 발디스 돔브로브스키스 유럽연합 집행위원회 부위원장 겸 무역담당 집행위원과 중국 왕원타오 상
닛산, 르노 보유 지분 추가 인수…798억 엔 규모 르노가 프랑스 신탁회사에 매각을 전제로 양도한 주식을 798억 엔에 매입할 예정이라고 밝혔다. 이번 인수를 통해 닛산은 주주 수익률을 높이고 자본 효율성을 개선할 계획이라고 덧붙였다. 르노는 그동안 닛산의 최대 주주로서 43%의 지분을 보유하고 있었으나, 2023년 11월 양사 간 자본 관계를 조정하면서 각각 15%씩 상호 투자하는 방식으로 협력 관계를 재
현대차그룹, 전기차 화재 진압 위한 무인 소방로봇 개발한다. 산업통상자원부, 소방청과 협력해 전기차 화재 진압 위한 노력 기울여직접 주수 방식의 진압장비 연내 250대 소방청에 기증 현대차그룹이 26일 소방청과 전기차 화재 안전 대책을 위한 협력체계를 구축하기로 했다고 밝혔다. 최근 발생한 청라 아파트 지하주차장 화재 사고로 전기차 화재 발생 시 신속한 대응과 고도화된 화재 진압장비 지원이 필요하다는 점에 뜻이 모였
현대차는 ‘이 배터리’ 없어서 안 된다고? 신기술 준비하고 있다는 소식이다. 현대차·기아, 전구체 없이 합성하는 LFP 배터리 기술 개발 착수개발 성공 시 유해물질 배출 최소화 및 생산 비용 절감 효과 기대 26일 현대차·기아가 현대제철, 에코프로비엠과 함께 LFP(리튬인산철) 배터리 양극재 기술 개발 과제에 착수한다고 발표했다. 이번 협력은 LFP 배터리 양극재를 제조하는 과정에서 전구체를 사용하지 않고 직접 재료를 합성하는 기술
“넥쏘 퍼포먼스 파츠?” 분위기 확 달라진 수소 전기차! 일산 킨텍스에서 수소 모빌리티 쇼 'H2 MEET 2024' 가 개최했다. 이에 현대도 엑시언트 수소 전기트럭을 선보이고 넥쏘 튜닝카도 등장했다. 이외에도 K-배터리쇼가 함께 열려, 전기차 배터리 안전 기술에 대한 현황을 확인 할 수 있었다.
“아빠들 환장하겠네” 팰리세이드 일렉트릭 진짜로 나온다! 현대, 연말에 신차 대거 출시팰리세이드, 아이오닉9 등 준대형 SUV 출격 준비내연기관과 전동화 버전으로 투트랙 달리나 연말에 현대차 신차 쏟아져 나온다신차 아이오닉9, 팰리세이드 풀체인지 예정 예비 오너들의 마음을 뒤흔들 수 있을까. 현대 팰리세이드 풀체인지 모델과 아이오닉9가 올해 연말 출시를 앞두고 있다. 두 차량 모두 준대형 SUV로, 각각 내연기관
“대책 없이 세금 쓰더니…” 전국 동사무소 주차장 불바다 위기! 조달청은 전기차 화재 안전관리 대책에 따라 공공부문 전기차와 충전시설의 안전관리 방안을 마련했다. 배터리 정보 공개와 스마트 충전기 보급 등을 통해 안전성을 높이고, 화재 대응 혁신제품 발굴 및 지정도 추진 중이다.
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[시승 영상]푸조 e-2008 SUV 서울-제천 왕복 시승 1400만 원 가격 인하로 EV3보다 저렴한 수입산 전기차로 변신 얼마 전 푸조는 전기차 모델인 e-208과 e-2008의 가격을 1,300~1,400만 원 가량 인하했습니다. 이번에 시승하는 푸조 e-2008 GT의 가격은 4,190만 원으로 조정돼 캐스퍼 일렉트릭과 EV3 사이의 가격에 포지셔닝됐습니다. 덕질하기 위한 장거리 시승, 덕질로드로 오늘은 푸
“가난한 일본차, 비참한 현실” 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다 2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환
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제네시스, 결국 ‘이것’까지 등극? 최다 TSP+ 모델 보유 브랜드, 미국 IIHS 충돌평가서 최고 안전한 차 선정 제네시스가 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 발표한 충돌평가에서 GV70와 GV70 전동화 모델이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+, Top Safety Pick+)’ 등급으로
“아우디 로고 삭제” 중국 전용 신차, 얼마나 부끄러웠으면 아우디는 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기차 시리즈에서 전통적인 네 개의 링 로고를 사용하지 않을 계획이다. '퍼플' 시리즈는 현지 기술과 파트너십을 반영한 모델로 11월에 공개될 예정인데 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 부담 폭발!” 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급 현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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“중국산 신차 엄청 샀네” 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다 2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
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![“10기 정숙, 전처와 비슷” 미스터배 고백…돌싱男 대치동 강사→격투기 선수 (나솔사계) [종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/21235955/CP-2022-0227-18290658-thumb-240x160.jpg)
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