지프 체로키 “대형 SUV 시대, 공격적 크기와 성능으로 귀환!”지프의 역사적인 체로키 라인업이 한때 판매 부진으로 단종 위기에 몰렸지만, 전기차 시대를 대비해 새로운 모습으로 부활할 것으로 예상됩니다. 최근 해외에서 6세대 모델인 2025년형 지프 체로키 렌더링이 공개되면서 많은 관심을 받고 있습니다. 지프 체로키 새로운 디자인 언어를 입다 차세대 체로키는 지프의 최신 디자인 언어를 바탕으로 하되, 더욱 크고 과감한
신형 에어로밴 ‘르노 마스터'”르노의 스타리아 따라잡기?!”르노 신형 에어로밴 ‘마스터’: EV 모델로 460km 주행 가능 르노는 2024년 5월 23일, 대형 상용 밴 ‘르노 마스터’ 의 신형 모델 예약 수주를 유럽에서 시작했습니다. 영국에서의 베이스 가격은 약 6700만 원(3만3500파운드)으로 책정되었습니다. 새로운 세대의 혁신적 상용 밴 마스터는 1980년 이후 300만 대 이상 판매된 르노의 주력 대형
“오너들 열받을 만 하네” 전기차 당장 팔아버린다는 ‘이 상황’전기차 이용자의 절반 이상이 공용 충전소 부족으로 불편을 겪었다. 설문조사 결과, 많은 이들이 보조금과 저렴한 연료비로 전기차를 구매했지만, 충전 인프라 부족 문제는 여전한 것으로 나타났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“현대차 머리 잘 쓰네” 20년 넘게 개발한 ‘이것’, 돈 긁어 모으겠다며 난리!현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
유럽자동차제조사, "중국 EV와의 경쟁, 보호관세 큰도움되지 않을 것"유럽의 자동차 대기업들이 중국 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 운영과 제품 라인을 재구성할 시간이 촉박해지고 있으며, 더 높은 관세가 현 상황을 보호하는 데 큰 도움이 되지 않을 것이라고 밝혔다. 브뤼셀의 ···
테슬라, 중국 신에너지 부문에 대규모 투자... 독일 3사도 투자 늘려테슬라가 중국 신에너지 부문에 대한 투자를 강화하고 있다. 테슬라는 상하이에 에너지 저장 배터리를 제조하기 위한 메가 팩토리의 기공식을 가졌다. 이는 일부 미국 정치인들이 언급하는 '디커플링'과 '디리스킹' ···
샤오펑, 1분기 실적 발표... 매출은 전년 대비 62% 증가중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)은 2024년 1분기 실적을 발표했다. 샤오펑은 1분기 총 매출이 65억 5천만 위안으로 전년 대비 62.3% 증가했다고 보고했다. 1분기 순손실은 13억 7천만 위안으로, 2023년···
샤오미, 2024년 1분기 실적 발표 및 전기차 생산 계획 공개샤오미 그룹이 2024년 1분기 실적 보고서를 발표했다. 실적 발표 회의에서 샤오미 그룹의 파트너이자 사장인 루웨이빙은 샤오미 전기차에 대한 최신 업데이트를 공유하며, 생산 능력 증대와 적시 배송을 통해 "···
지프 와고니아 S 지프의 도발! “차라리 모델 Y보다 이 차 사세요!”지프 와고니아 S: Tesla 모델 Y와의 경쟁, 과연 승자는?! 최근 지프애서 공개된 영상에서 강력한 전기차 지프 와고니아 S 모델이 테슬라의 주요 경쟁 모델과 비교되고 있습니다. 이 비교는 와고니아 S가 전기차 시장에서 어떤 위치를 차지할지를 보여주기 위한 것입니다. 새로운 전기 지프 와고니아 S는 듀얼 모터 4륜 구동을 탑재할 예정이며, 시스템의 총
“렉서스 진짜 이 디자인으로 나오나?! 신형 ES 티저 공개!”렉서스, 업데이트된 ES 세단 티저 공개 렉서스는 최근 업데이트된 렉서스 ES 세단의 티저 이미지를 공개했습니다. 새로운 모델은 어떤 모습을 하고 있을까요? ES 세단의 역사와 현재 중형 ES 세단은 렉서스의 가장 오래된 모델 중 하나로, 1989년에 첫 출시되었습니다. 이는 렉서스 브랜드 설립 당시 두 번째로 출시된 모델이었으며, 첫 번째 모델은 Exec
3단 변신하는 닛산 리프 “내연기관… 해치백… 이젠 SUV?!”SUV로 변신하는 닛산 리프: 내년 봄 조립라인에 등장할 예정 닛산은 2010년부터 시작된 리프 전기차의 역사를 이어가며, 닛산 리프 모델의 새로운 세대로의 변화를 준비하고 있다. 내년 봄, 영국 선더랜드 공장에서 리프의 SUV 모델이 조립라인에 등장할 예정이다. 변화하는 리프: 컴팩트 SUV로의 진화 리프는 2017년에 2세대 해치백으로 데뷔한 이후, 전
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? “하이브리드 신모델 개발…”폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
전기차, 살 땐 몰랐는데 타보니 이런 단점이? 여성, 노약자는 전기차 타기 어려운 이유!!전기차 충전 단자 무게 상당해노약자와 임산부 등 충전 어려움 겪어기업에서는 로봇 충전, 무선 충전 등 방안 모색 중 전기차 충전기 무게 상당해 전기차 충전기를 사용하다 보면 여러 가지 불편함이 뒤따른다. 충전소가 부족하거나, 충전 시간이 오래 걸리거나, 비용 부담이 큰 문제 외에도 최근에는 ‘충전기가 너무 무겁다’는 목소리가 높아지고 있다. 특히, 급속충전
‘이 택시’만 타면 어질어질, 멀미 더 심해지는 이유는???전기 택시 탑승 시 심해지는 멀미기분 탓만은 아니야전기차 특유의 승차감이 큰 원인 전기 택시 탑승 승객멀미 호소 하는 경우 많아 전기택시를 이용하는 승객들 사이에서 멀미를 호소하는 경우가 증가하고 있다. 특히 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 니로플러스 등 최근 보급된 전기택시 모델에서 이러한 현상이 두드러진다. 이와 같은 멀미 현상은 전기차의 특성과 운전
“벤츠 차량 정면 충돌!” 배터리 안 터졌나 봤더니…메르세데스-벤츠가 서울에서 EQA와 EQS의 충돌 테스트 결과를 공개했다. 두 차량은 안전성을 입증하며 고전압 배터리와 실내 장치의 무결성을 유지했다. 과연 구체적으로 어떤 결론으로 이어졌을 지 기사 내용을 살펴보자.
중국 상하이자동차그룹 승용차, 링강 공장 디지털 제조 혁신 추구한다중국 상하이자동차그룹 승용차 부문이 링강 공장을 중심으로 지능형 및 디지털 제조 혁신을 추진하고 있다고 발표했다. 2008년부터 운영되고 있는 SAIC 링강공장 내연기관차와 신에너지차 생산 기술의 완전한 통합을···
“타스만의 롤모델? 리비안 R1T 심상치 않은 변화 가능성 포착”업데이트된 리비안 R1T 및 R1S: 새로운 배터리 제공 가능성 2024년 5월 21일, 리비안 자동차는 2025년형 R1T 픽업트럭과 R1S SUV의 업데이트된 버전에 새로운 배터리를 제공할 가능성을 발표했다. 새로운 모델에는 21인치 휠이 없어지고, 20인치 휠 세트가 표준으로 제공되며 22인치 휠은 옵션으로 남을 예정이다. 리비안의 역사와 성장 리비안
“신형 벤틀리 컨티넨탈 GT 99.9% 정확한 예상도 떳다!” 반응 대박!새로운 벤틀리 컨티넨탈 GT 예상도 이미지 공개 2024년 5월 21일, 벤틀리는 새로운 벤틀리 컨티넨탈 GT 모델의 위장된 프로토타입의 첫 번째 공식 사진을 공개했다. 러시아의 자동차 전문 매체는 이를 바탕으로 새로운 차량의 디자인과 기술적 사양을 예측해 보았다고 한다. 높은 싱크로율을 자랑하는 이 매체의 예상도 이미지를 같이 살펴보자. 컨티넨탈 GT 모
“닛산… 결국 전기차 포기?! 결국 이 차도 역사속으로 사라지나”닛산, 미국 전기차 세단 생산 연기 2024년 5월 21일, 일본 자동차 제조업체 닛산 자동차가 미국 내 전기차 세단 생산을 연기하고 대신 크로스오버 모델로 대체할 계획을 발표했습니다. 원래 2026년 말에 미주리주 캔턴 공장에서 생산을 시작할 예정이던 순수 전기 4도어 세단의 계획이 변경된 것입니다. 닛산 전지차 계획은 여기에… 장기 전략 ‘앰비션 203
지프 체로키 “대형 SUV 시대, 공격적 크기와 성능으로 귀환!” 지프의 역사적인 체로키 라인업이 한때 판매 부진으로 단종 위기에 몰렸지만, 전기차 시대를 대비해 새로운 모습으로 부활할 것으로 예상됩니다. 최근 해외에서 6세대 모델인 2025년형 지프 체로키 렌더링이 공개되면서 많은 관심을 받고 있습니다. 지프 체로키 새로운 디자인 언어를 입다 차세대 체로키는 지프의 최신 디자인 언어를 바탕으로 하되, 더욱 크고 과감한
신형 에어로밴 ‘르노 마스터'”르노의 스타리아 따라잡기?!” 르노 신형 에어로밴 ‘마스터’: EV 모델로 460km 주행 가능 르노는 2024년 5월 23일, 대형 상용 밴 ‘르노 마스터’ 의 신형 모델 예약 수주를 유럽에서 시작했습니다. 영국에서의 베이스 가격은 약 6700만 원(3만3500파운드)으로 책정되었습니다. 새로운 세대의 혁신적 상용 밴 마스터는 1980년 이후 300만 대 이상 판매된 르노의 주력 대형
“오너들 열받을 만 하네” 전기차 당장 팔아버린다는 ‘이 상황’ 전기차 이용자의 절반 이상이 공용 충전소 부족으로 불편을 겪었다. 설문조사 결과, 많은 이들이 보조금과 저렴한 연료비로 전기차를 구매했지만, 충전 인프라 부족 문제는 여전한 것으로 나타났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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유럽자동차제조사, "중국 EV와의 경쟁, 보호관세 큰도움되지 않을 것" 유럽의 자동차 대기업들이 중국 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 운영과 제품 라인을 재구성할 시간이 촉박해지고 있으며, 더 높은 관세가 현 상황을 보호하는 데 큰 도움이 되지 않을 것이라고 밝혔다. 브뤼셀의 ···
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샤오펑, 1분기 실적 발표... 매출은 전년 대비 62% 증가 중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)은 2024년 1분기 실적을 발표했다. 샤오펑은 1분기 총 매출이 65억 5천만 위안으로 전년 대비 62.3% 증가했다고 보고했다. 1분기 순손실은 13억 7천만 위안으로, 2023년···
샤오미, 2024년 1분기 실적 발표 및 전기차 생산 계획 공개 샤오미 그룹이 2024년 1분기 실적 보고서를 발표했다. 실적 발표 회의에서 샤오미 그룹의 파트너이자 사장인 루웨이빙은 샤오미 전기차에 대한 최신 업데이트를 공유하며, 생산 능력 증대와 적시 배송을 통해 "···
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“렉서스 진짜 이 디자인으로 나오나?! 신형 ES 티저 공개!” 렉서스, 업데이트된 ES 세단 티저 공개 렉서스는 최근 업데이트된 렉서스 ES 세단의 티저 이미지를 공개했습니다. 새로운 모델은 어떤 모습을 하고 있을까요? ES 세단의 역사와 현재 중형 ES 세단은 렉서스의 가장 오래된 모델 중 하나로, 1989년에 첫 출시되었습니다. 이는 렉서스 브랜드 설립 당시 두 번째로 출시된 모델이었으며, 첫 번째 모델은 Exec
3단 변신하는 닛산 리프 “내연기관… 해치백… 이젠 SUV?!” SUV로 변신하는 닛산 리프: 내년 봄 조립라인에 등장할 예정 닛산은 2010년부터 시작된 리프 전기차의 역사를 이어가며, 닛산 리프 모델의 새로운 세대로의 변화를 준비하고 있다. 내년 봄, 영국 선더랜드 공장에서 리프의 SUV 모델이 조립라인에 등장할 예정이다. 변화하는 리프: 컴팩트 SUV로의 진화 리프는 2017년에 2세대 해치백으로 데뷔한 이후, 전
폭스바겐 미국 내 ID.7 연기 무슨일!? “하이브리드 신모델 개발…” 폭스바겐, 새로운 하이브리드 모델 준비 중: 미국 내 ID.7 출시 연기 폭스바겐은 전기차 전환에 전념하면서도 새로운 하이브리드 모델을 준비 중이다. 이와 함께, 폭스바겐 ID.7의 북미 출시가 연기되었다. 하이브리드 모델 도입 배경 폭스바겐은 전기차에 대한 글로벌 수요가 예상만큼 높지 않다는 점을 인식하고 있다. 이에 따라, 브랜드는 추가 개발 전략을 재
“솔직히 살 수 밖에 없지” 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유? 아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
전기차, 살 땐 몰랐는데 타보니 이런 단점이? 여성, 노약자는 전기차 타기 어려운 이유!! 전기차 충전 단자 무게 상당해노약자와 임산부 등 충전 어려움 겪어기업에서는 로봇 충전, 무선 충전 등 방안 모색 중 전기차 충전기 무게 상당해 전기차 충전기를 사용하다 보면 여러 가지 불편함이 뒤따른다. 충전소가 부족하거나, 충전 시간이 오래 걸리거나, 비용 부담이 큰 문제 외에도 최근에는 ‘충전기가 너무 무겁다’는 목소리가 높아지고 있다. 특히, 급속충전
‘이 택시’만 타면 어질어질, 멀미 더 심해지는 이유는??? 전기 택시 탑승 시 심해지는 멀미기분 탓만은 아니야전기차 특유의 승차감이 큰 원인 전기 택시 탑승 승객멀미 호소 하는 경우 많아 전기택시를 이용하는 승객들 사이에서 멀미를 호소하는 경우가 증가하고 있다. 특히 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 니로플러스 등 최근 보급된 전기택시 모델에서 이러한 현상이 두드러진다. 이와 같은 멀미 현상은 전기차의 특성과 운전
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