“일본 자존심 찍어 눌렀네” 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“다 꺼져 주세요” 우리 집에도 있으면 죽을지 모른다고 호소!1일 청라에서 벌어진 전기차 화재로 인해 온라인 상에서 열띤 토론이 벌어지고 있다. 전기차를 지하 주차장에 두면 안된다, 보험료를 추가로 걷어야 한다 등으로 내연기관 차주와 전기차 차주 간의 말씨름이 붙어 쉽사리 진정되고 있지 않다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?!일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다…” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
빵과 전기차의 조화? 현대차 파리바게뜨와 캐스퍼 일렉트릭 프로모션8월 한 달 간 파리바게뜨 이용 시 캐스퍼 일렉트릭 계약금 10만 원 할인 쿠폰 제공빙수 3종 구매 시 경품 추첨… 1등 1명은 캐스퍼 일렉트릭 증정 현대자동차가 파리바게뜨와 캐스퍼 일렉트릭 제휴 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 1일부터 31일까지 약 한 달간 ▲차량 구매를 지원하는 ‘구매 이벤트’와 ▲각종 경품을 제공하는 ‘경품 추첨 이벤트’ 두 가
“만만하게 생각, 결국 역풍” 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
중국 샤오펑, XNGP 역대 최대 규모 무선 업데이트 제공중국 전기차 스타트업 샤오펑이 2024년 7월 30일, 최신 AI 기반 탠지 XOS 5.2.0을 중국 사용자에게 홍보하기 시작했으며, 수개월간의 베타 테스트를 거쳐 XNGP(샤오펑 내비게이션 가이드 파일럿) 지원 운전 ···
“전기차 1위 차량 수준이…” 온종일 문제 터지는 테슬라?!테슬라가 후드 문제로 인해 미국에서 대규모 리콜을 진행했다. 미국 도로교통안전국에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인해 차량 약 185만 대를 리콜한다.
“벤츠마저 기술력 없다” 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다. 그에 따라 사고 발생률도 함께 올라가면서 전기차 화재에 대해서 관심 갖는 운전자 또한 많아졌다. 전기차는 24년 상반기 기준 누적등록대수가 60만을 넘으며 상당한 규모로 성장했다.
카멀라 해리스와 도널드 트럼프, 기후정책에서 극명한 입장 차이 보여미국 대통령 선거에 뛰어든 카멀라 해리스 부통령과 도널드 트럼프는 환경 정책에 대해 극단적으로 반대 입장을 표명하고 있다. 해리스의 기후 정책은 바이든 행정부의 기후 성과를 보호하고 더 나아갈 것으로 널리 ···
“한국 버스 시장? 벌써 다 먹었지” 중국산 버스 충격적 현황중국산 버스의 급격한 성장으로 국산 버스가 설 곳을 잃고 있다. 수입 전기버스는 2023년 1,528대가 신규 등록되며 54.2%로 집계됐다. 반면 국산 전기버스는 45% 언저리에 머물며 처음으로 수입 전기버스에 역전당했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이…BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“자동차 사면 냉장고가 공짜?!” 중국인 환장한 전기차 정체중국 6위 자동차 업체 광저우자동차그룹이 새로운 전기차 ‘AION V’를 출시했다. 아이온 V는 훌륭한 성능과 강력한 가격 정책으로 주목받고 있다. 출시 후 80분 만에 10,000대 이상의 주문이 쇄도하며 인기가 뜨겁다.
[시승 영상]EV3 롱 레인지 GT라인서울에서 속초까지 약 200km 시승해 본 결과 꽤 괜찮은 전기차. 기아의 E-GMP 기반 소형 전기 SUV, EV3를 시승했습니다. 서울에서부터 속초까지 약 200km를 롱 레인지 GT라인로 시승했는데요, 미디어 테크 데이를 개최하고 적용된 신기술을 브리핑할 정도로 EV3에는 정말 많은 신기술이 적용됐습니다. 그 결과 저가형 전기차임에도 놀라운 상품성을
“6미터, 질질 끌려다녔다” 현대차도 ‘경악’할 최악의 사고 발생GM은 주주들에게 '오리진'의 무기한 중지를 결정했음을 알렸다. 대신, 차세대 전기차 '볼트'에 집중하겠다고 밝혔다. 오리진은 GM이 상용화한 완전 자율주행 전기차로서 시내에서도 자율주행이 가능한 레벨4 수준이었다.
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