“3분이면 배터리 교체?!” NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽NIO의 혁신적인 기술, NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽 중국의 전기차 제조사 NIO 가 스마트 EV 새로운 플래그쉽 모델 ‘ET9 ‘을 공개했다. ‘SkyRide’라 명명된 풀 액티브 서스펜션을 장착하여 보닛 위에 샴페인 타워를 올려 놓고도 요철이 많은 도로를 주행할 수 있는 놀라운 안정성을 선보였다. ET9의 디자인과 사양 ET9는 전장 5325mm
“1회에 무려 450km?! 르노 메간 E-TECH 일렉트릭 등장!”르노, 신형 EV 메간 E-TECH 일렉트릭 발표 르노 자동는 제네바 모터쇼 2024에서 신형 전기차 ‘메간 E-TECH 일렉트릭'(Renault Megane E-Tech Electric)을 선보인다고 발표했다. 이번 모델은 ‘CMF-EV’ 플랫폼을 르노 브랜드로는 처음으로 채용한 것이 특징이다. 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스가 설계한 이 새로운 플랫폼은
중국 BYD, 올 해 판매목표 400만대중국 BYD의 2024년 생산 용량은 420만대이며 판매 목표는2023년보다 30% 많은 400만대로 설정할 것이라고 차이나데일리가 2024년 2월 26일 보도했다. 420만 대 중 200만 대는 배터리 전기차, 220만 대는 플러그인 하···
테슬라, 미국 내 브랜드 충성도 상위 9개 중 4 개 차지테슬라가 자동차 산업 브랜드 충성도 부문 상위 9개 중 네 개를 차지했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 밝혔다. 연구에 따르면 전기차 구매자는 가솔린차로 돌아가지 않는 것으로 나타났다고 덧붙였다. 2023년 미국 ···
피아트, 제네바오토쇼에 컨셉트카 등 출품스텔란티스그룹의 피아트가 2024 제네바 모터쇼에서 새로운 시티카와 픽업트럭 등 판더를 모티브로 한 새로운 컨셉카 세트를 공개했다. 첫 번째 모델은 7월 공개될 예정이며, 이어서 2027년까지 매년 신차를 출시할 ···
유럽, 전기차 시장 대형 럭셔리 모델이 주도2023년 유럽에서 판매된 전기차 중 17%만이 B 세그먼트의 소형 차량인 반면, 신형 내연기관차는 37%에 달했다. 환경NGO T&E는 자동차 제조업체들은 더 크고 값비싼 전기차 판매에 우선순위를 두어 전기차 보급을···
미국, 휘발유 가격 인하로 전기차보다 더 적은 연료 비용 보여미국에서는 휘발유 가격이 인하되면서 배터리 전기차보다 더 적은 연료비용을 보이고 있다는 연구가 발표됐다. 컨설팅회사 앤더슨 이코노믹그룹의 조사에 따르면 보급형 가솔린 자동차의 평균 연료비는 100마일당 9.···
테슬라, “추운 날씨에 방전되던 배터리”에 내놓은 새로운 해결책테슬라의 최신 업데이트에는 차량 충전 포트를 충전소에 도착하기 전에 사전 예열하는 기능이 추가되었다. 이는 추운 날씨에서 배터리 방전이나 충전 문제를 해결하여 전기차량 소유자들에게 큰 편의를 제공할 것이다. 또한 충전 포트에 이물질이 있는지 확인하고,
“KGM의 상징을 넘어 한국을 상징?” 토레스 쿠페 디자인 공개KG모빌리티의 신작, 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티가 최근 유튜브를 통해 공개한 ‘[KGM] Korea Genuinely Made, KGM’ 영상에서는 프로젝트명 J120으로 개발 중인 새로운 쿠페형 SUV, 토레스 쿠페 디자인 추가 이미지를 선보였다. 이 모델은 토레스 기반의 쿠페형 SUV로서, 지난해 9월 KG모빌리티의 미래 발전 전략 기자간담회
“이걸 진짜 내놓네” 대중화 목표, 기아 첫 주자로 ‘이 차’ 준비 중작년 10월, 기아 EV3 콘셉트가 세계 최초 공개됐다. 이 차의 양산 버전 출시는 올해 상반기로 예고됐다. 하지만 그 실체를 알 수가 없어 많은 이들이 반신반의했다. 그런데 최근 기대해 볼만한 소식 몇 가지가 나왔다. 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
“아이오닉5 저리가라네 ” 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노가 신형 전동 SUV ‘르노 세닉 E-TECH 일렉트릭’ 을 선보이며, 이전 세대의 미니밴 형태에서 SUV로의 대변신을 완성했습니다. 이 모델은 2024년 제네바 모터쇼에 출전할 예정이며, 기존의 세닉 라인업에 새로운 방향성을 제시합니다. 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 기반 이 차량은 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 C
“결국엔 멈춰 섰다…” 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠, 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라, 당초 계획했던 전기차로의 완전 전환 목표를 연기, 재조정하게 되었습니다. 특히 유럽과 같이 환경 규제가 엄격한 지역에서도 2030년까지 전기차로의 완전 전환은 불가능할 것으로 보이며, 이에 따라 내연기관 모델의 현대화가 필요하게 되었습니다. 메르세데스-벤츠
“벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!” 덴차(DENZA) N7덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비
지프, 미국 첫 전기차 예상보다 빠른 2분기 출시 가능지프가 당초 올 해 말 출시 예정이었던 미국시장 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S(사진 위)를 빠르면 2분기에 출시할 것으로 예상된다. 이는 지프의 CEO 안토니오 필로사가 미국 미디어들에게 언급한 것이···
중국, 샤오미 EV 베이징 번호판 무료 제공 논란중국 내 일부 미디어가 샤오미 EV를 구매하는 고객들이 베이징 번호판을 무료로 받을 수 있다고 주장하는 소셜 미디어를 통해 퍼지면서 논란이 되고 있다고 cnevpost가 2024년 2월 23일 보도했다. 이에 대해 샤오미···
“소프트웨어 만으로 442마력?!” 압도적인 볼보 신형 EC40볼보의 명칭 변경과 새로운 전기차 출시 볼보 신형 EC40 볼보 자동차는 최근 자사의 신형 전동 SUV 모델인 XC40 리차지와 C40 리차지의 명칭을 각각 EX40 및 EC40 으로 변경한다고 발표했다. 이번 명칭 변경은 볼보의 전기차(EV) 네이밍 전략의 일환으로, 전기차 및 하이브리드 차량을 보다 명확하게 구분할 수 있도록 하기 위한 조치다. 이와 동
“비싸도 무조건 현대차” 예비 오너들 호구 취급하던 ‘이 업계’ 위기감 고조현대차가 인증 중고차 사업을 통해 국내 중고차 시장의 신뢰도와 시장 규모 확대에 기여한다. 전기차 판매 확대와 다양한 고객 혜택 제공으로 중고차 시장에 새로운 시도를 모색 하는등 광폭 행보를 보이고 있다.
“어쩐지 안 보이더라” 아빠들, SUV 살 때 ‘이 차’ 살까 물어보면 말리는 상국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
“한국 도입 시급” 5월에 나올 ‘이 차’, 국내 출시하면 싹쓸이 가능할듯신형 르노 5가 조기에 공개되었다. 이 전기차는 클래식과 현대 디자인을 결합하며, 올해 말 유럽에서 판매될 예정이다. 르노 5의 스펙은 어떨지, 가격과 디자인은 어떨지 본문의 내용을 통해 상세히 알아보자.
“하, 벤츠 괜히 샀네” 예비오너들, 중국화 될 줄 알았으면 계약 안 했다 오열!메르세데스-벤츠는 시장의 변화에 따라 2030년대까지 내연기관 차량을 계속 판매하며, 전기차 전환 계획을 유연하게 조정한다고 발표했습니다. 새로운 전략을 통해 지속 가능한 이동성을 추구합니다.
“3분이면 배터리 교체?!” NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽 NIO의 혁신적인 기술, NIO ET9 스마트 EV 플래그쉽 중국의 전기차 제조사 NIO 가 스마트 EV 새로운 플래그쉽 모델 ‘ET9 ‘을 공개했다. ‘SkyRide’라 명명된 풀 액티브 서스펜션을 장착하여 보닛 위에 샴페인 타워를 올려 놓고도 요철이 많은 도로를 주행할 수 있는 놀라운 안정성을 선보였다. ET9의 디자인과 사양 ET9는 전장 5325mm
“1회에 무려 450km?! 르노 메간 E-TECH 일렉트릭 등장!” 르노, 신형 EV 메간 E-TECH 일렉트릭 발표 르노 자동는 제네바 모터쇼 2024에서 신형 전기차 ‘메간 E-TECH 일렉트릭'(Renault Megane E-Tech Electric)을 선보인다고 발표했다. 이번 모델은 ‘CMF-EV’ 플랫폼을 르노 브랜드로는 처음으로 채용한 것이 특징이다. 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스가 설계한 이 새로운 플랫폼은
중국 BYD, 올 해 판매목표 400만대 중국 BYD의 2024년 생산 용량은 420만대이며 판매 목표는2023년보다 30% 많은 400만대로 설정할 것이라고 차이나데일리가 2024년 2월 26일 보도했다. 420만 대 중 200만 대는 배터리 전기차, 220만 대는 플러그인 하···
테슬라, 미국 내 브랜드 충성도 상위 9개 중 4 개 차지 테슬라가 자동차 산업 브랜드 충성도 부문 상위 9개 중 네 개를 차지했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 밝혔다. 연구에 따르면 전기차 구매자는 가솔린차로 돌아가지 않는 것으로 나타났다고 덧붙였다. 2023년 미국 ···
피아트, 제네바오토쇼에 컨셉트카 등 출품 스텔란티스그룹의 피아트가 2024 제네바 모터쇼에서 새로운 시티카와 픽업트럭 등 판더를 모티브로 한 새로운 컨셉카 세트를 공개했다. 첫 번째 모델은 7월 공개될 예정이며, 이어서 2027년까지 매년 신차를 출시할 ···
유럽, 전기차 시장 대형 럭셔리 모델이 주도 2023년 유럽에서 판매된 전기차 중 17%만이 B 세그먼트의 소형 차량인 반면, 신형 내연기관차는 37%에 달했다. 환경NGO T&E는 자동차 제조업체들은 더 크고 값비싼 전기차 판매에 우선순위를 두어 전기차 보급을···
미국, 휘발유 가격 인하로 전기차보다 더 적은 연료 비용 보여 미국에서는 휘발유 가격이 인하되면서 배터리 전기차보다 더 적은 연료비용을 보이고 있다는 연구가 발표됐다. 컨설팅회사 앤더슨 이코노믹그룹의 조사에 따르면 보급형 가솔린 자동차의 평균 연료비는 100마일당 9.···
테슬라, “추운 날씨에 방전되던 배터리”에 내놓은 새로운 해결책 테슬라의 최신 업데이트에는 차량 충전 포트를 충전소에 도착하기 전에 사전 예열하는 기능이 추가되었다. 이는 추운 날씨에서 배터리 방전이나 충전 문제를 해결하여 전기차량 소유자들에게 큰 편의를 제공할 것이다. 또한 충전 포트에 이물질이 있는지 확인하고,
“KGM의 상징을 넘어 한국을 상징?” 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티의 신작, 토레스 쿠페 디자인 공개 KG모빌리티가 최근 유튜브를 통해 공개한 ‘[KGM] Korea Genuinely Made, KGM’ 영상에서는 프로젝트명 J120으로 개발 중인 새로운 쿠페형 SUV, 토레스 쿠페 디자인 추가 이미지를 선보였다. 이 모델은 토레스 기반의 쿠페형 SUV로서, 지난해 9월 KG모빌리티의 미래 발전 전략 기자간담회
“이걸 진짜 내놓네” 대중화 목표, 기아 첫 주자로 ‘이 차’ 준비 중 작년 10월, 기아 EV3 콘셉트가 세계 최초 공개됐다. 이 차의 양산 버전 출시는 올해 상반기로 예고됐다. 하지만 그 실체를 알 수가 없어 많은 이들이 반신반의했다. 그런데 최근 기대해 볼만한 소식 몇 가지가 나왔다. 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
“아이오닉5 저리가라네 ” 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 르노가 신형 전동 SUV ‘르노 세닉 E-TECH 일렉트릭’ 을 선보이며, 이전 세대의 미니밴 형태에서 SUV로의 대변신을 완성했습니다. 이 모델은 2024년 제네바 모터쇼에 출전할 예정이며, 기존의 세닉 라인업에 새로운 방향성을 제시합니다. 르노 세닉 E-TECH 일렉트릭 기반 이 차량은 르노 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 C
“결국엔 멈춰 섰다…” 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠 전기차 전환 계획 연기 메르세데스-벤츠, 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라, 당초 계획했던 전기차로의 완전 전환 목표를 연기, 재조정하게 되었습니다. 특히 유럽과 같이 환경 규제가 엄격한 지역에서도 2030년까지 전기차로의 완전 전환은 불가능할 것으로 보이며, 이에 따라 내연기관 모델의 현대화가 필요하게 되었습니다. 메르세데스-벤츠
“벤츠 BYD 합작?! 어마어마한 유전자의 실체는?!” 덴차(DENZA) N7 덴차(DENZA) N7 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작 브랜드인 덴차(DENZA) 는 전동 SUV인 N7 모델을 선보이며, 이는 2024년 2월 26일 스위스 제네바 모터쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다. 이 두 거대 기업의 협력은 전기차 시장에서 새로운 장을 열며, 글로벌 자동차 산업에 새로운 이정표를 설정하고 있다. 덴차(DENZA) 의 탄생 배경과 비
지프, 미국 첫 전기차 예상보다 빠른 2분기 출시 가능 지프가 당초 올 해 말 출시 예정이었던 미국시장 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S(사진 위)를 빠르면 2분기에 출시할 것으로 예상된다. 이는 지프의 CEO 안토니오 필로사가 미국 미디어들에게 언급한 것이···
중국, 샤오미 EV 베이징 번호판 무료 제공 논란 중국 내 일부 미디어가 샤오미 EV를 구매하는 고객들이 베이징 번호판을 무료로 받을 수 있다고 주장하는 소셜 미디어를 통해 퍼지면서 논란이 되고 있다고 cnevpost가 2024년 2월 23일 보도했다. 이에 대해 샤오미···
“소프트웨어 만으로 442마력?!” 압도적인 볼보 신형 EC40 볼보의 명칭 변경과 새로운 전기차 출시 볼보 신형 EC40 볼보 자동차는 최근 자사의 신형 전동 SUV 모델인 XC40 리차지와 C40 리차지의 명칭을 각각 EX40 및 EC40 으로 변경한다고 발표했다. 이번 명칭 변경은 볼보의 전기차(EV) 네이밍 전략의 일환으로, 전기차 및 하이브리드 차량을 보다 명확하게 구분할 수 있도록 하기 위한 조치다. 이와 동
“비싸도 무조건 현대차” 예비 오너들 호구 취급하던 ‘이 업계’ 위기감 고조 현대차가 인증 중고차 사업을 통해 국내 중고차 시장의 신뢰도와 시장 규모 확대에 기여한다. 전기차 판매 확대와 다양한 고객 혜택 제공으로 중고차 시장에 새로운 시도를 모색 하는등 광폭 행보를 보이고 있다.
“어쩐지 안 보이더라” 아빠들, SUV 살 때 ‘이 차’ 살까 물어보면 말리는 상 국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
“한국 도입 시급” 5월에 나올 ‘이 차’, 국내 출시하면 싹쓸이 가능할듯 신형 르노 5가 조기에 공개되었다. 이 전기차는 클래식과 현대 디자인을 결합하며, 올해 말 유럽에서 판매될 예정이다. 르노 5의 스펙은 어떨지, 가격과 디자인은 어떨지 본문의 내용을 통해 상세히 알아보자.
“하, 벤츠 괜히 샀네” 예비오너들, 중국화 될 줄 알았으면 계약 안 했다 오열! 메르세데스-벤츠는 시장의 변화에 따라 2030년대까지 내연기관 차량을 계속 판매하며, 전기차 전환 계획을 유연하게 조정한다고 발표했습니다. 새로운 전략을 통해 지속 가능한 이동성을 추구합니다.
![‘운동선수 출신’ 男가수, 은퇴 발표 3시간 만에 번복…알고 보니 신곡 홍보? [룩@글로벌]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/22184545/CP-2022-0227-18345071-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스