“상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위” 기아 니로기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이
“이게 진짜 가성비” 신차값 확 내릴 ‘이것’, 현기차 적용되면 초대박중국 JAC가 세계 최초로 나트륨 이온 배터리를 장착한 전기차 '이웨이'를 출시했다. 이 배터리는 높은 안전성과 에너지 밀도, 우수한 저온 성능을 가지며, 하반기에는 300km 항속 거리 모델도 출시될 예정이다.
“또야?! 생산 지연, 이번엔 배터리 양산?” 사이버트럭, 양산 지연”테슬라 사이버트럭 생산, 배터리 문제로 지연 테슬라의 사이버트럭 생산이 핵심 부품인 배터리의 공급 차질로 인해 지연 현상을 경험하고 있다. 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리의 생산 능력은 현재 필요한 양의 겨우 10% 수준에 불과하다. 사이
“테슬라에, 볼보까지 줄줄이 EV 전환속도 못 맞추고, 출시연기 속출”전동화 전환으로 인한 자동차 출시연기 현상 자동차 업계의 빠른 전동화 전환으로 인해 신차 생산 지연 및 출시연기 소식이 크게 증가했다. 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)의 통계에 따르면, 출시 예정이었던 차량 모델의 34%가 올해 생산 지연을 경험했다.
“IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!”중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’
“전기차 어려웠다더니…” 테슬라, 2023년 전기차 180만 대 역대 최고테슬라, 2023년 한 해 동안 180만 대 이상 차량 인도 테슬라가 2023년 한 해 동안 전 세계 고객에게 180만 대가 넘는 차량을 인도했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 38% 증가한 수치로, 테슬라의 지속적인 성장을 보여준다. 테슬라는 2023년
“이게 기아차라고?!” 충격적인 기아, 신형 EV6 페이스리프트 예상도기아, 신형 EV6 페이스리프트 새로운 예상도 공개 기아가 올해 전용 전기차 EV6 페이스리프트의 출시를 앞두고, 새로운 예상도가 공개되어 관심을 모으고 있다. 국산차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스가 공개한 예상도는 EV6 페이스리프트 테스트카를 기반
“디자인 괜찮네” 이대로 나오면 대박날 ‘가성비 전기차’의 정체토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
“앗, 좀만 기다릴걸!” 싼타페 PHEV 국내출시 검토 전기로만 100㎞현대차, 싼타페 PHEV 국내출시 검토 현대자동차가 개발 중인 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 국내출시 검토 중이다. 이는 최근 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 관심이 증가함에 따라, 국내에서 수입차 위주로 형성된
“여기선 왜 줬을까?” 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째
“클래식카 맞아? 전기차로 화려한 변신” 에베라티, 포르쉐 964 RSR에베라티, 포르쉐 964 RSR 전기차 버전 공개 에베라티 (Everrati)가 포르쉐 964 RSR 전기차 버전을 공개했다. 이 차량은 1993년형 964 RSR 3.8을 기반으로 하며, 새로운 에어로다이내믹스와 경량화를 특징으로 한다. 에베라티는
볼보, 차세대 전기차 플랫폼 개발 위해 4억 2,000만 유로 자금 조달볼보가 2024년 1월 4일, 새로운 전기차 플랫폼을 위해 EU의 자금 조달 기관인 유럽 투자 은행(EIB)으로부터 4억 2,000만 유로의 자금조달 계약을 체결했다고 발표했다. 이 자금은 필요한 연구 및 개발을 포···
이탈리아, 저소득자가 내연기관차를 전기차로 바꾸면 보조금 지급 계획이탈리아 정부가 내연기관차를 배터리 전기차로 교환하는 소비자를 위해 폐차 계획에 9억 3,000만 유로를 투자할 계획이라고 블룸버그 통신이 보도했다. 이 계획은 주로 유로 2 모델을 운전하는 저소득층 가족을 지···
독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
테슬라, 2023년 기가 상하이 판매 33% 증가테슬라가 2024년 1월 3일, 중국 상하이 공장 2023년 판매대수가 전년 대비 33% 증가한 94만 7,000대였다고 발표했다. 2023년 테슬라가 전 세계에 공급한 180만 대가 넘는 전기차 중 절반 이상이 상하이 공장에서 생···
기아 EV9, 북미 올해의 차 선정기아 EV9이 자동차 시장 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올라섰다. 기아는 4일(현지시각) 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스(M1 Concourse)에서 열린 ‘2024 북미 올해의 차&···
북미 올해의 차 선정된 국산차(+2년 연속)E-GMP 기반 전용 전기차 2년 연속 수상으로 우수한 전기차 상품 경쟁력 인정받아 기아의 전기차 모델인 EV9이 북미 시장에서 열린 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY, The North American Car, Truck and Utility
폭스바겐, “전기차도 고성능 버릴 수 없다” ID.3 GTI 고성능 예고폭스바겐, ‘전기 GTI’ 버전 개발 중 폭스바겐의 디자인 부문 책임자 안드레아스 민트는 2026년 ‘GTI’ 전기 버전 출시를 예고했다. 하지만 2024년에는 전기 해치백 “ID.3” 의 핫 모델이 출시될 것으로 보인다. 이 모델이 ‘전기 GTI’의
“무려 최고출력 286마력!” 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되
“진짜 이 디자인으로 내겠다고?! 도대체 왜?” EV6 페이스리프트기아 EV6 페이스리프트 모델, 새로운 디자인으로 주목 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈할 예정이다. 이번 페이스리프트는 2024년 중순경 공개될 것으로 알려졌으며, 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 한 예상도가
“상상도 못한 차종?! 글로벌 HEV 시장 판매 1위” 기아 니로 기아 니로 글로벌 HEV 시장에서 판매량 1위 모델 글로벌 시장에서 현대차와 기아의 하이브리드 차량 중 판매량 1위 모델은 기아 니로 HEV가 차지했다. 2016년 3월부터 23년 11월까지 총 71만여 대가 팔렸다. 이어 현대차 투싼, 쏘나타, 아이
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“또야?! 생산 지연, 이번엔 배터리 양산?” 사이버트럭, 양산 지연” 테슬라 사이버트럭 생산, 배터리 문제로 지연 테슬라의 사이버트럭 생산이 핵심 부품인 배터리의 공급 차질로 인해 지연 현상을 경험하고 있다. 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리의 생산 능력은 현재 필요한 양의 겨우 10% 수준에 불과하다. 사이
“테슬라에, 볼보까지 줄줄이 EV 전환속도 못 맞추고, 출시연기 속출” 전동화 전환으로 인한 자동차 출시연기 현상 자동차 업계의 빠른 전동화 전환으로 인해 신차 생산 지연 및 출시연기 소식이 크게 증가했다. 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)의 통계에 따르면, 출시 예정이었던 차량 모델의 34%가 올해 생산 지연을 경험했다.
“IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!” 중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’
“전기차 어려웠다더니…” 테슬라, 2023년 전기차 180만 대 역대 최고 테슬라, 2023년 한 해 동안 180만 대 이상 차량 인도 테슬라가 2023년 한 해 동안 전 세계 고객에게 180만 대가 넘는 차량을 인도했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 38% 증가한 수치로, 테슬라의 지속적인 성장을 보여준다. 테슬라는 2023년
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볼보, 차세대 전기차 플랫폼 개발 위해 4억 2,000만 유로 자금 조달 볼보가 2024년 1월 4일, 새로운 전기차 플랫폼을 위해 EU의 자금 조달 기관인 유럽 투자 은행(EIB)으로부터 4억 2,000만 유로의 자금조달 계약을 체결했다고 발표했다. 이 자금은 필요한 연구 및 개발을 포···
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테슬라, 2023년 기가 상하이 판매 33% 증가 테슬라가 2024년 1월 3일, 중국 상하이 공장 2023년 판매대수가 전년 대비 33% 증가한 94만 7,000대였다고 발표했다. 2023년 테슬라가 전 세계에 공급한 180만 대가 넘는 전기차 중 절반 이상이 상하이 공장에서 생···
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