“중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야” 15분 충전으로 500km중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배
현대차 아이오닉 5, ‘2023 싱가포르 올해의 자동차’ 선정현대자동차는 아이오닉 5가 싱가포르에서 ‘2023 올해의 자동차(Car of the Year 2023)’에 선정됐다고 1일(월) 밝혔다. 싱가포르 올해의 자동차 상은 현지 최대 일간지인 스트레이츠 타···
“전동화 했는데 V8이랑 맞먹는다?” 2024 레인지로버 EV2024 출시 예정인 ‘레인지로버 EV’: 전기차임에도 V8 엔진 수준의 성능 랜드로버는 전기차 시장에 뛰어들 준비를 마쳤다. 그들의 첫 전기차 모델인 ‘레인지로버 EV’ 2024 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 랜드로버 브랜드 최초의 전기차로, 재규
도하 가능하다더니”이젠 사이버트럭 수륙양용 DLC 까지 판매하나?”테슬라 사이버트럭, 수륙양용 가능성 탐색 테슬라의 사이버트럭 차량이 수륙양용 차량으로 변신할 수 있는 일종의 패키지를 추가하는 새로운 가능성을 탐색하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 자신의 X 계정을 통해 사이버트럭을 보트처럼, 최소 100
혼다, 2040년 목표를 위해 전기차 전략 가속화한다혼다는 지난 4월전동화를 포함한 기업 혁신을 위한 이니셔티브에 대한 설명회를 통해 2040년 배터리 전기차와 연료전지 전기차만을 판매하고 엔진차를 더 이상 생산하지 않는다고 밝혔었다. 이를 위해 혼다는 사업 ···
“무려 최대 9명 탑승 가능?!” 미니밴 혁신! 스페이스투어러시트로엥의 새로운 미니밴, 스페이스투어러: 토요타와 형제 차량으로 최대 9명 탑승 가능 시트로엥은 12월 20일, 미니밴 ” 스페이스투어러 “(Citroen SPACETOURER)의 개선된 신형 모델을 유럽에서 발표했다. 2016년에 처음 선보인 스페
“진짜 기대한다?” 모델 Y, 때아닌 ‘이것’ 소식으로 들썩. 대체 무슨 일?최근 업계에 전해진 뜻밖의 소식을 두고 이목이 쏠리고 있다. 소식의 주인공은 테슬라 모델 Y다. 내용을 보면 중국 상하이 공장에서 24년형 리뉴얼 버전을 준비 중이다. 이 소식이 나오게 된 배경은 뭘까? 그리고 예상 변화는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자
“남아프리카 생산?” BMW, 2024년 후반 X3 차세대 PHEV생산시작BMW X3 차세대 PHEV 모델, 2024년 후반부터 남아프리카 로즈린 공장에서 생산 시작 BMW 그룹은 SUV 모델인 BMW X3의 차세대 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 2024년 후반부터 남아프리카 공화국의 로즈린 공장에서 생산할 예정이라
“어떻게 이럴 수 있나” 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
중국 JAC, 나트륨 이온 배터리 탑재 모델 생산 개시중국 JAC 그룹의 올해 초 런칭한 전기차 브랜드 이웨이가 2023년 12월 27일, 나트륨 이온 배터리를 탑재한 전기차의 생산을 개시했다고 발표했다. 폭스바겐은 JAC 그룹의 지분 50%를 소유하고 나머지 50%는 중국 정···
토요타, 올 해 전기차 판매 413% 증가토요타자동차의 2023년 1월부터 11월까지 전 세계 배터리 전기차 판매대수가 전년 동기 대비 413% 증가한 9만 5,220대로 집계됐다. 11월 한 달 동안은 127% 증가한 9,406대가 팔렸다. 이는 토요타 전체 판매의 1%에 ···
중국 지커 다섯 번째 모델 007, 리어엔드에 메가 캐스팅 차체 채용중국 지리자동차그룹의 전기차 브랜드 지커가 자체 사내 기술을 적용한 다섯 번째 모델 007을 공식 출시했다. 3만 달러 미만의 저렴한 가격으로 인해 이미 5만대 이상의 주문을 받았다고 밝혔다. 지커는 현재 주력 ···
아이오닉3 압도적인 가성비로 전기차 시장을 지배하겠다는 현대의 야망이 담긴 신차오늘은 현대가 출시할 새로운 보급형 전기차 아이오닉3의 예상도 및 정보를 소개해 드립니다. 다양한 현대의 전기차 라인업 현대의 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)은 다양한 라인업을 보유하고 있습니다. 준중형 SUV 아이오닉5를 시작으로 중형 세단 아이
“뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야” 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은
핸드폰 회사가 전기차 만든다고? 대륙의 실수라 불리는 샤오미 전기차 SU7샤오미(Xiaomi)는 한국에서 중국의 핸드폰 및 소형 가전 기업으로 잘 알려져 있습니다. 샤오미 기업을 모르는 분은 거의 없을 것입니다. 오히려 대부분 샤오미 제품을 하나 갖고 계실 것 같은데요. 저도 샤오미 휴대용 배터리 하나 갖고 있습니다. 큰
“벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?”메르세데스 C클래스 EV 변신메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스
중국 바이두와 지리 합작 브랜드 지위에, 두 번 째 모델 07 사진 공개중국 바이두와 지리홀딩그룹의 합작 전기차 브랜드 지위에가 10월 말 첫 번째 01의 판매를 시작한 후 두 번째 배터리 전기차 세단형 모델 지위에 07의 사진을 공개했다. 중국에서 숫자 9는 일반적으로 최고 중의 최···
중국 화웨이와 세레스 합작 전기차 브랜드 아이토, 세 번째 모델 M9 SUV 공식 출시중국 화웨이와 소콘그룹의 자회사 세레스의 합작 브랜드 아이토가 지난 9월 25일 사전 판매를 시작한 이후 5만 4,000 대의 사전 주문을 받은 플래그십 SUV 아이토 M9을 공식 출시했다.. M9은 EREV(항속거리 연장···
“중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야” 15분 충전으로 500km 중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배
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