1,200km 가는데 2,700만 원.. 투싼 급 신차 ‘이 모델’ 제대로 대박!디팔 투싼 급 전기 SUV 출시BEV와 EREV 중 선택 가능해최대 1,200km 주행한다고 중국의 창안자동차 산하 전기차 제조사인 디팔(Deepal). 이들이 최근 준중형 전기 SUV 모델인 S05를 시장에 출시했다. 국산차 중 투싼, 스포티지와 그 크기가 비슷한 디팔 S05은 순수 전기 모델과 EREV 모델의 두 가지 파워트레인을 제공한다. 지난 7월
“돌연 연기?! 볼보에 무슨일이?!” 볼보 EX30 미국 시장 연기볼보, EX30 크로스오버의 미국 시장 연기 스웨덴의 자동차 브랜드 볼보가 볼보 EX30 크로스오버의 미국 시장 데뷔를 연기 하기로 결정했다. 이 모델은 벨기에 공장에서 생산이 시작된 후에야 미국에 출시될 예정이다. 생산 및 유통 계획 볼보는 2022년 늦가을에 새로운 순수 전기 SUV EX30을 발표했다. 처음에는 이 소형 크로스오버의 생산이 중국 장자커
닛산 전기 자동차 올인한다?! “르노-닛산-혼다 전기차 동맹”닛산 전기 자동차 전념 전 세계 자동차 산업에서 전기 자동차에 대한 회의적인 시각이 커지고 있음에도 불구하고 닛산 자동차는 완전 전기 자동차 미래에 전념하고 있으며 새로운 내연 기관 개발에 투자할 계획이 없습니다. 닛산은 2022년 전기 자동차 미래 속에서 새로운 내연 기관 개발을 중단하겠다고 발표했습니다. 그러나 2023년에는 전기 자동차에 대한 글로벌
“독일산 GTX 이름 바꾼다!?” GTX-R? GTX-I? 과연 폭스바겐 GTX폭스바겐 GTX 전기 자동차 전략 변경 폭스바겐 자동차가 전기 자동차 라인업의 명칭을 변경할 예정이라고 발표했다. 기존의 GTX 접두사를 폐지하고, 향후 ‘GTI’와 ‘R’ 접두사를 사용하여 고성능 모델을 구분짓기로 했다. 이번 변경은 전기 자동차 시장에서의 브랜드 이미지를 강화하고, 소비자에게 더욱 친숙한 명칭을 제공하려는 전략의 일환이다. 폭스바겐 ID
“볼보의 기술력으로 만든…” 링크앤코 전기차 첫 모델 ‘Zero’ 발표링크앤코 Zero, 전기차로의 새로운 전환 링크앤코 (Lynk & Co), 지리(Geely)와 볼보(Volvo)의 합작 브랜드로서, 첫 전기차 모델인 ‘Zero’ 의 곧 출시를 예고하며 새로운 전기차 시대로의 진입을 선언했다. 이 모델은 중국 안휘성 황산에서 진행된 까다로운 개발 테스트를 거쳐, 현재 최종 준비 단계에 있다. 링크앤코는 이번 전기차를 통해
오펠 복스홀 그랜드랜드 깔끔한 자태 뽐내는 신형 SUV오펠 복스홀 그랜드랜드 오펠은 새로운 세대 오펠 복스홀 그랜드랜드 크로스오버를 선보이며, 이번에는 처음으로 본격적인 전기 자동차 버전을 포함하여 시장에 출시할 예정입니다. 이 모델은 향상된 플랫폼과 디자인, 그리고 주목할 만한 내부 기능을 갖추고 있어 많은 관심을 받고 있습니다. 오펠 복스홀 그랜드랜드 디자인 및 플랫폼 변화 새로운 그랜드랜드은 Stella
“일본 2, 3등의 합작?!” 미쓰비시 닛산 파트너십 발표미쓰비시 닛산 파트너십 미쓰비시와 닛산이 공동으로 픽업트럭을 개발할 예정이라고 밝혔다. 이는 두 일본 자동차 제조업체가 북미 시장을 겨냥해 새로운 플러그인 하이브리드와 전기 자동차를 개발하기로 한 파트너십의 일환으로, 르노-닛산 얼라이언스에 속한 미쓰비시가 2016년부터 닛산과 협력을 강화해온 배경에서 이루어지는 결정이다. 이번 미쓰비시 닛산 파트너십 개발
‘美 전역 1%만 설치’ 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
[스파이샷] 아우디 A52024년형 아우디 A5와 A7(이전 A6)은 기술적으로 세로 방향으로 내연기관 엔진이 탑재된 차량을 위한 PPC(Premium Platform Combustion)라는 새로운 플랫폼을 기반으로 한다. PPC는 본질적으로 아우···
“진짜 신박한 디자인이네…” 부활한 스카우트 브랜드 SUV폭스바겐의 새로운 전략 스카우트 브랜드 SUV 폭스바겐은 미국 시장에서 전기 자동차 생산을 목표로 하며, 특히 전기 SUV 및 픽업 부문에 집중할 계획이다. 이를 위해 폭스바겐은 전통적인 “모체” 브랜드가 아닌, 부활한 스카우트 브랜드 사용, SUV 등 차량을 출시 할 예정이다. Scout의 귀환은 2022년 봄에 공식적으로 발표되었으며, 이번 계획은 미국
“욕 먹었죠? 잘못 아닙니다!” 전기차 타면 ‘이 행동’ 할 수 밖에 없습니다!전기 택시의 멀미 문제와 운전자 교육 강화, 전기 택시 대수 증가에 따른 승차감 향상에 대해 알아보자. 이제는 피할 수 없는 전기 택시의 시대이다. 승객들이 편안한 전기 택시 이용을 위해 운전자의 노력이 중요하다.
“잘팔린다더니 왜 단종 하는거야?!” 유럽 포드 포커스 결국…유럽 포드 포커스 단종 독일 자르루이에 위치한 포드 공장은 2025년 가을에 4세대 포드 포커스 조립을 중단, 단종 할 예정이며, 후계 모델은 없을 것으로 보인다. 이 결정은 포드가 2030년까지 유럽 시장에서 전기 자동차로 전환하려는 전략의 일환으로
“미래를 경험하는 인테리어” 현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 기술 개발 배경 현대모비스는 최근 ‘현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 조명’이라는 혁신적인 기술을 발표했다. 이 기술은 전기 자동차와 자율주행차의 빠른 발전에 따라 차량 내부의 조명 시스템을 새롭게 재정의하고, 사용자 경
폭스바겐그룹, 북미에서 테슬라 NACS 커넥터 사용하기로폭스바겐그룹도 2025년부터 북미에서 테슬라 NACS 커넥터를 사용하기로 했다. 미국시장에서 가장 많이 판매도고 있는 테슬라의 충전 시스템이 다른 전기차에 영향을 미치며 포드를 시작으로 대부분의 완성차회사들이···
1,200km 가는데 2,700만 원.. 투싼 급 신차 ‘이 모델’ 제대로 대박! 디팔 투싼 급 전기 SUV 출시BEV와 EREV 중 선택 가능해최대 1,200km 주행한다고 중국의 창안자동차 산하 전기차 제조사인 디팔(Deepal). 이들이 최근 준중형 전기 SUV 모델인 S05를 시장에 출시했다. 국산차 중 투싼, 스포티지와 그 크기가 비슷한 디팔 S05은 순수 전기 모델과 EREV 모델의 두 가지 파워트레인을 제공한다. 지난 7월
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닛산 전기 자동차 올인한다?! “르노-닛산-혼다 전기차 동맹” 닛산 전기 자동차 전념 전 세계 자동차 산업에서 전기 자동차에 대한 회의적인 시각이 커지고 있음에도 불구하고 닛산 자동차는 완전 전기 자동차 미래에 전념하고 있으며 새로운 내연 기관 개발에 투자할 계획이 없습니다. 닛산은 2022년 전기 자동차 미래 속에서 새로운 내연 기관 개발을 중단하겠다고 발표했습니다. 그러나 2023년에는 전기 자동차에 대한 글로벌
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