“미국도, 멕시코도 아니고 여기서 생산한다고?!” 제네시스 생산제네시스, 신흥시장 공략 위해 카자흐스탄서 위탁 생산 시작 현대자동차가 카자흐스탄 아스타나 모터스의 알마티 조립 생산 (KD) 공장에서 프리미엄 브랜드 제네시스 위탁생산을 시작한다. 현대차가 해외 조립생산 공장에서 제네시스를 현지 생산하는 것은 이번이 처음이다. 카자흐스탄에서의 생산 준비 완료 현대차그룹은 도요타그룹의 렉서스가 점령하고 있는 카자흐스탄 고급
“도대체 어쩌다 이렇게까지 된거지..?” 국산 전기차 판매량 부진국산 전기차 판매량 부진 국산 전기차 판매량 수치가 계속해서 부진 상황을 면치 못하고 있다. 현대차는 5월 한 달 동안 전기차 판매량이 3,040대에 그쳤고, 기아는 3,482대를 기록했다. 특히, 제네시스의 전기차는 169대에 불과하여 저조한 실적을 나타냈다. 현대차와 기아의 판매 현황 현대차 현대차의 아이오닉 5는 1,559대로 가장 많은 판매량을 기록
“또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기… 이유가!?”제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한
제네시스, 미국시장에서 배터리 전기차로 프리미엄 입지 강화한다제네시스가 배터리 전기차로 미국 프리미엄 시장의 입지를 확대하고 있다. 2023년 미국시장에서 6만9,000대 이상을 판매해 포르쉐(7만5415대), 랜드로버(7만1727대), 포드의 링컨(8만1818대)···
“제네시스 갑자기 발표한 내용에… 무슨일?!” GV90 출시 연기제네시스, ‘GV90’ 양산 시점 2026년으로 연기 GV90 콘셉트카 디자인 공개 지난 3월 뉴욕에서 열린 ‘제네시스 하우스’ 행사에서 제네시스는 플래그십 전기 SUV 모델인 ‘GV90’의 콘셉트카 ‘네오룬 콘셉트’를 글로벌 최초로 공개했다. ‘단순함 속의 아름다움’을 표방한 이 모델은 독창적인 디자인과 최첨단 기술의 결합으로 제네시스 브랜드의 품격을 나
“죄다 싫다고 거절” 부산모빌리티쇼, 요란한 빈 깡통 될 위기!!부산모빌리티쇼가 28일부터 7월 7일까지 부산 벡스코에서 열린다. 다양한 완성차 브랜드의 신차 공개와 함께 캠핑카, 자율주행 보트 등 다채로운 전시가 마련된다. 현대차와 기아, 제네시스, 르노코리아 등이 참가하며, 일부 브랜드는 불참을 선언했다.
“깜빡이 켰다가 깜짝 놀랐네” 의외로 잘 모르는, 내 차 추월 기능현대차, 기아, 제네시스의 스마트 크루즈 컨트롤에는 추월 가속 보조 기능이 포함되어 있다. 이 기능은 추월 시 자동으로 속도를 높여주지만, 사용 시 주의사항을 반드시 숙지해야 한다. 매뉴얼을 통해 자세한 조건과 주의사항을 확인해보자.
“신형 GV70 옵션 넣으셨나요?!” GV70 사양의 비밀이?제네시스 신형 GV70 출시 얼마 전 제네시스가 신형 GV70 페이스리프트 모델을 새롭게 선보였다. 이 중형 프리미엄 SUV는 벤츠 GLC와 BMW X3와 경쟁하며 시장에서 성공적으로 정착했다. 현재 GV70은 제네시스 브랜드의 주요 판매 모델 중 하나로 자리 잡았다. 상품성이 높아지면서 가격 인상이 뒤따랐으며, 신형 GV70의 기본 가격은 5,380만 원
“솔직히 인정할 퀄리티” 기아 EV6, 자동차 기자들이 인정했다기아의 준중형 전기 SUV '더 뉴 EV6'가 한국자동차기자협회에서 6월의 차로 선정되었다. 뛰어난 에너지 효율성과 온실가스 배출 성능, 동력 성능 등에서 높은 평가를 받았다. 더 뉴 EV6의 특징을 자세히 알아보자.
“제네시스 초대박 예고!” 신차 치트키 ‘GV70 하이브리드’ 나온다!!현대자동차가 2026년 제네시스 브랜드 첫 하이브리드 모델을 공개할 예정이다. GV70 하이브리드 모델은 주행거리를 늘리는 혁신적인 EREV 방식을 적용하여 생산 단가를 낮추고, 효율성을 높일 계획이다.
[나윤석칼럼] 현명한 전동화 틈새 전략의 사례들, 제네시스 EREV과 BYD 돌핀다양한 이유에서 전기차 시장의 성장세가 주춤하고 있다. 물론 한 가지만 확실히 하고 가자. 전기차가 비관적인 상황에 맞닥뜨렸다는 말은 절대 아니다. 여전히 성장 중이지만 그 성장률이 다소 완만해졌다는 정도다···
포르쉐, 애플 버리고 ‘현대’ 선택한 사연은??현대, 애플카 프로젝트 핵심 인물 영입만프레드 하러 부사장, 제네시스 연구개발 책임자로 영입애플카 프로젝트 연구원도 10명 이상 채용 예정 글로벌 자동차 전문가 만프레드 하러 부사장 영입 현대자동차그룹이 애플카 프로젝트에 참여했던 핵심 인물인 만프레드 하러 부사장을 제네시스 연구개발(R&D) 책임자로 영입했다. 하러 부사장은 포르쉐, 아우디, BMW 등 글
GV70 X Dog, “제네시스의 도전적 시도? OOO 맞춤 에디션 깜짝!”제네시스, 새로운 반려견 친화적 모델 GV70 X Dog 공개 제네시스가 최근 공개한 ‘Genesis X Dog’ 컨셉트는 반려견을 위한 특별한 설계로 많은 소비자들의 환호를 받고 있다. 이 모델은 Electrified GV70을 기반으로 반려견이 편안하게 이동할 수 있는 다양한 기능을 제공한다. 반려견을 위한 럭셔리한 라이딩 공간을 만들어 내는 GV70
“이건 현대랑 삼성 콜라보라 불러야 하나?!” GV70, B&O 사운드 제공제네시스 GV70, B&O 사운드 제공 제네시스가 출시한 GV70 부분변경 모델은 하만인터내셔널코리아의 ‘뱅앤올룹슨 카오디오 사운드 시스템'( B&O 사운드) 을 탑재하여 탁월한 음향 경험을 제공 한다. 이 시스템은 차량 내 16개 스피커를 통해 최고 수준의 정교하고 풍부한 사운드를 들려준다. 이를 통해 GV70는 SUV 실내 공간에서 최상의 청취 경험을
포르쉐 타이칸 주도했던 개발자, 현대차 성능개발 부사장 됐다아우디, BMW, 포르쉐, 애플 등 근무했던 만프레드 하러 부사장 임명카이엔, 박스터 같은 내연기관 물론 타이칸 개발 주도한 경험 있어 현대자동차그룹이 현대차·기아 R&D본부 산하에 제네시스&성능개발담당을 신설하고 만프레드 하러(Manfred Harrer)부사장을 책임자로 임명한다고 밝혔다. 만프레드 하러 부사장은 포르쉐, 애플 등에서 근무하며 연구개발을
“같은 값이면 BMW 왜 사” 독일차 사려다 제네시스 계약하는 상황올해 1~4월 제네시스는 국내 고급차 시장에서 유일하게 판매량이 증가했다. GV80의 인기 덕분에 제네시스의 성장세가 이어지고 있다. 그렇다면 다른 수입 브랜드는 어떨지 기사 내용을 통해 상세히 알아보자.
제네시스, <블룸타니카: 자연과 혁신이 만나는 곳> 전시 개최제네시스 브랜드가 세계적 플로럴 아티스트 제프 리섬(Jeff Leatham)과 함께 차별화된 브랜드 경험을 선사한다. 제네시스는 오는 6월 9일(일)까지(현지시간 기준) 미국 뉴욕 맨해튼에 위치···
“제네시스 범고래 에디션!?” GV70 투톤 컬러 포착제네시스 GV70 페이스리프트, 독특한 투톤 컬러로 포착 최근 공개된 제네시스 GV70 페이스리프트 모델이 뜨거운 관심을 받고 있다. 현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 중형 SUV 모델인 GV70의 부분변경 모델이 사실상 공식 출시만을 앞두고 전국 각지에서 위장막을 제거한 채 도로 위를 주행하는 모습이 자주 목격되고 있다. 특히 독특한 투톤 컬러가 적용
“솔직히 일반 사느니 스포츠 산다” 제네시스 GV70 스포츠 패키지제네시스 GV70 스포츠 패키지의 혁신적 디자인 제네시스는 최근 새롭게 선보인 ‘GV70 스포츠 패키지’ 로 큰 관심을 받고 있다. GV70은 제네시스의 디자인 철학을 바탕으로 고급스러운 디테일을 더해 세련된 내외장 디자인, 부드러운 승차감, 향상된 정숙성을 제공하는 모델이다. 특히, 스포츠 패키지는 더욱 역동적인 내외장 요소를 추가해 스포티한 이미지를 극
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인
“미국도, 멕시코도 아니고 여기서 생산한다고?!” 제네시스 생산 제네시스, 신흥시장 공략 위해 카자흐스탄서 위탁 생산 시작 현대자동차가 카자흐스탄 아스타나 모터스의 알마티 조립 생산 (KD) 공장에서 프리미엄 브랜드 제네시스 위탁생산을 시작한다. 현대차가 해외 조립생산 공장에서 제네시스를 현지 생산하는 것은 이번이 처음이다. 카자흐스탄에서의 생산 준비 완료 현대차그룹은 도요타그룹의 렉서스가 점령하고 있는 카자흐스탄 고급
“도대체 어쩌다 이렇게까지 된거지..?” 국산 전기차 판매량 부진 국산 전기차 판매량 부진 국산 전기차 판매량 수치가 계속해서 부진 상황을 면치 못하고 있다. 현대차는 5월 한 달 동안 전기차 판매량이 3,040대에 그쳤고, 기아는 3,482대를 기록했다. 특히, 제네시스의 전기차는 169대에 불과하여 저조한 실적을 나타냈다. 현대차와 기아의 판매 현황 현대차 현대차의 아이오닉 5는 1,559대로 가장 많은 판매량을 기록
“또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기… 이유가!?” 제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한
제네시스, 미국시장에서 배터리 전기차로 프리미엄 입지 강화한다 제네시스가 배터리 전기차로 미국 프리미엄 시장의 입지를 확대하고 있다. 2023년 미국시장에서 6만9,000대 이상을 판매해 포르쉐(7만5415대), 랜드로버(7만1727대), 포드의 링컨(8만1818대)···
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“죄다 싫다고 거절” 부산모빌리티쇼, 요란한 빈 깡통 될 위기!! 부산모빌리티쇼가 28일부터 7월 7일까지 부산 벡스코에서 열린다. 다양한 완성차 브랜드의 신차 공개와 함께 캠핑카, 자율주행 보트 등 다채로운 전시가 마련된다. 현대차와 기아, 제네시스, 르노코리아 등이 참가하며, 일부 브랜드는 불참을 선언했다.
“깜빡이 켰다가 깜짝 놀랐네” 의외로 잘 모르는, 내 차 추월 기능 현대차, 기아, 제네시스의 스마트 크루즈 컨트롤에는 추월 가속 보조 기능이 포함되어 있다. 이 기능은 추월 시 자동으로 속도를 높여주지만, 사용 시 주의사항을 반드시 숙지해야 한다. 매뉴얼을 통해 자세한 조건과 주의사항을 확인해보자.
“신형 GV70 옵션 넣으셨나요?!” GV70 사양의 비밀이? 제네시스 신형 GV70 출시 얼마 전 제네시스가 신형 GV70 페이스리프트 모델을 새롭게 선보였다. 이 중형 프리미엄 SUV는 벤츠 GLC와 BMW X3와 경쟁하며 시장에서 성공적으로 정착했다. 현재 GV70은 제네시스 브랜드의 주요 판매 모델 중 하나로 자리 잡았다. 상품성이 높아지면서 가격 인상이 뒤따랐으며, 신형 GV70의 기본 가격은 5,380만 원
“솔직히 인정할 퀄리티” 기아 EV6, 자동차 기자들이 인정했다 기아의 준중형 전기 SUV '더 뉴 EV6'가 한국자동차기자협회에서 6월의 차로 선정되었다. 뛰어난 에너지 효율성과 온실가스 배출 성능, 동력 성능 등에서 높은 평가를 받았다. 더 뉴 EV6의 특징을 자세히 알아보자.
“제네시스 초대박 예고!” 신차 치트키 ‘GV70 하이브리드’ 나온다!! 현대자동차가 2026년 제네시스 브랜드 첫 하이브리드 모델을 공개할 예정이다. GV70 하이브리드 모델은 주행거리를 늘리는 혁신적인 EREV 방식을 적용하여 생산 단가를 낮추고, 효율성을 높일 계획이다.
[나윤석칼럼] 현명한 전동화 틈새 전략의 사례들, 제네시스 EREV과 BYD 돌핀 다양한 이유에서 전기차 시장의 성장세가 주춤하고 있다. 물론 한 가지만 확실히 하고 가자. 전기차가 비관적인 상황에 맞닥뜨렸다는 말은 절대 아니다. 여전히 성장 중이지만 그 성장률이 다소 완만해졌다는 정도다···
포르쉐, 애플 버리고 ‘현대’ 선택한 사연은?? 현대, 애플카 프로젝트 핵심 인물 영입만프레드 하러 부사장, 제네시스 연구개발 책임자로 영입애플카 프로젝트 연구원도 10명 이상 채용 예정 글로벌 자동차 전문가 만프레드 하러 부사장 영입 현대자동차그룹이 애플카 프로젝트에 참여했던 핵심 인물인 만프레드 하러 부사장을 제네시스 연구개발(R&D) 책임자로 영입했다. 하러 부사장은 포르쉐, 아우디, BMW 등 글
GV70 X Dog, “제네시스의 도전적 시도? OOO 맞춤 에디션 깜짝!” 제네시스, 새로운 반려견 친화적 모델 GV70 X Dog 공개 제네시스가 최근 공개한 ‘Genesis X Dog’ 컨셉트는 반려견을 위한 특별한 설계로 많은 소비자들의 환호를 받고 있다. 이 모델은 Electrified GV70을 기반으로 반려견이 편안하게 이동할 수 있는 다양한 기능을 제공한다. 반려견을 위한 럭셔리한 라이딩 공간을 만들어 내는 GV70
“이건 현대랑 삼성 콜라보라 불러야 하나?!” GV70, B&O 사운드 제공 제네시스 GV70, B&O 사운드 제공 제네시스가 출시한 GV70 부분변경 모델은 하만인터내셔널코리아의 ‘뱅앤올룹슨 카오디오 사운드 시스템'( B&O 사운드) 을 탑재하여 탁월한 음향 경험을 제공 한다. 이 시스템은 차량 내 16개 스피커를 통해 최고 수준의 정교하고 풍부한 사운드를 들려준다. 이를 통해 GV70는 SUV 실내 공간에서 최상의 청취 경험을
포르쉐 타이칸 주도했던 개발자, 현대차 성능개발 부사장 됐다 아우디, BMW, 포르쉐, 애플 등 근무했던 만프레드 하러 부사장 임명카이엔, 박스터 같은 내연기관 물론 타이칸 개발 주도한 경험 있어 현대자동차그룹이 현대차·기아 R&D본부 산하에 제네시스&성능개발담당을 신설하고 만프레드 하러(Manfred Harrer)부사장을 책임자로 임명한다고 밝혔다. 만프레드 하러 부사장은 포르쉐, 애플 등에서 근무하며 연구개발을
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