세단 ‘끝판왕’ 등장…기아가 출시한 ‘이것’ 뭐길래?기아 대표 중형 세단 K5, 상품성 강화한 연식변경 모델 4일(월) 판매 개시 기아가 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2025 K5’를 4일(월) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. The 2025 K5는 트림별로 고객들이 선호하는 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 모델에 합리적인 가격과 사양으로 구성된 신규 엔트리 트림인 ‘
“신형 쏘나타 초대박!!” K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다.쏘나타 실적에 주목하자! 어느새 K5를 제치고 1위를 차지했다. 이미 오래 전부터 역전 됐는데, 쏘나타 페이스리프트 이후 이러한 현상이 더욱 부각되고 있다. K5 자체는 문제가 없어 보이는데 이런 결과로 이어진 이유가 무엇일까?
“6천대 벤츠” C 클래스, 가성비 트림 등장에 당장 계약한다 난리!메르세데스-벤츠가 중형세단 C-클래스의 엔트리 모델 'C 200 아방가르드'와 'C 200 AMG 라인'을 출시했다. 이들 모델은 첨단 안전 및 편의 사양을 갖추고 있으며, 가격은 각각 6200만 원과 6500만 원이다.
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
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