“자동차 회사들도 자체 배터리 생산?!” BMW 배터리 공장 세운다BMW 그룹, 독일에서 차세대 배터리 생산 공장 건설 시작 2024년 6월 27일, BMW 그룹은 독일 니더 바이에른에서 차세대 배터리 생산할 새로운 공장 건설을 시작했다. 이 공장은 2025년부터 고전압 배터리 생산설비를 설치할 예정이다. 공장 건설 진행 상황 새로운 공장의 건설 현장에는 최초로 약 12m 높이의 콘크리트 기둥이 설치되었으며, 앞으로 몇
폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
“나오면 무조건 계약” 르노 역대급 디자인 ‘이 모델’, 출시 언제냐 난리!르노 세닉 E-테크 100% 전기차가 IAA 모빌리티 2023 모터쇼에서 공개되었다. 가족의 자유롭고 안전한 여행을 위해 설계된 이 차량은 지속 가능성을 강조하며, 379마일의 주행거리를 제공한다.
“디자인 참 좋은데… 르노라…” 르노 5 E-Tech르노 5 E-Tech 100% 전기차: 롤랑가로스 특별 에디션 공개 르노자동차가 프랑스 오픈 테니스 대회 롤랑가로스와의 파트너십을 통해 ‘르노 5 E-Tech 100% 전기차’의 특별 에디션을 공개했다. 이 차량은 독특한 디자인과 첨단 기술을 결합하여 소비자들의 큰 관심을 받고 있다. 르노 5 E-Tech 디자인과 특징 르노5 E-Tech 롤랑가로스 특별
볼보 EX30 초대박, “잘팔리는데 이것이 주요했다”볼보 EX30, 세계 디자인상 연속 수상 볼보 자동차의 새로운 프리미엄 전기 SUV, ‘EX30’ 이 세계적인 디자인 시상식에서 연이어 수상하며 전 세계의 주목을 받고 있다. 이 차량은 ‘카 디자인 어워드’와 ‘레드닷 디자인 어워드’ 등 권위 있는 디자인상을 연속으로 수상하며 그 우수성을 입증했다. ‘카 디자인 어워드’는 1984년부터 시작된 세계적인 자동
“독일산 GTX 이름 바꾼다!?” GTX-R? GTX-I? 과연 폭스바겐 GTX폭스바겐 GTX 전기 자동차 전략 변경 폭스바겐 자동차가 전기 자동차 라인업의 명칭을 변경할 예정이라고 발표했다. 기존의 GTX 접두사를 폐지하고, 향후 ‘GTI’와 ‘R’ 접두사를 사용하여 고성능 모델을 구분짓기로 했다. 이번 변경은 전기 자동차 시장에서의 브랜드 이미지를 강화하고, 소비자에게 더욱 친숙한 명칭을 제공하려는 전략의 일환이다. 폭스바겐 ID
“캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다”캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장
알파 로메오 스텔비오, 전기차 변신?!알파 로메오 스텔비오, 전기차 모델로… 알파 로메오 플래그십 크로스오버 SUV ‘스텔비오’ 의 후계 모델에 대한 새로운 정보가 공개되었습니다. 이 차량은 알파 로메오의 첫 프리미엄 SUV로서의 명성을 이어가며, 현대적인 전기차 전환을 예고하고 있습니다. 2016년 데뷔 이후로 줄리아의 아키텍처를 계승하며 여러 기록을 세웠던 스텔비오는, 이제 풀 일렉트릭(B
“곧 양산 시작” 기아 EV3 한국 출시 초읽기기아 콘셉트 EV3는 독창적인 디자인과 뛰어난 실용성을 결합한 소형 CUV다. Opposites United 및 Joy for Reason 디자인 철학을 반영한 이 차량은 도심 환경에서의 효율적인 이동과 친환경적인 운전 경험을 제공한다.
“EV로 인기 이어갈까?!” 레인지로버 일렉트릭 프로토타입 공개레인지로버 일렉트릭 프로토타입 디자인 및 특징 레인지로버 일렉트릭 첫 프로토타입 사진이 공개되면서, 그 세부적인 디자인이 눈길을 끌고 있습니다. 휠 센터에는 EV 브랜딩이 돋보이며, 그릴에는 은은한 디테일이 추가되어 전통적인 레인지로버의 스타일을 유지하고 있습니다. 또한, 신형 2024 모델의 리어 라이트 디자인은 레인지로버의 최신 디자인 언어를 잘 반영하
“자동차 업계가 안도… 무슨일?!” Euro 7 환경 표준 최종 버전 승인Euro 7 환경 표준 유럽 연합 이사회는 최근 Euro 7 환경 표준 최종 버전을 승인하였다. 이 표준은 2027년 이전에 발효될 예정이며, 초기 예상보다 훨씬 부드러운 조건으로 설정되어 자동차 제조업체들에게는 다소 안도의 소식이 되었다. 이는 내연기관을 장착한 승용차 및 경상용차에 대한 가격 상승을 억제하고, 2035년에 내연기관 차량 판매 금지를 앞두
“클래식카의 전동화, 혁신이냐 파괴냐?”재규어 E 타입 전기차 변신클래식 자동차 재규어 E 타입 현대적 변신 1961년에 출시된 재규어 E 타입 모델은 ‘역사상 가장 아름다운 차’로 평가받으며 전 세계 자동차 애호가들에게 사랑받는 모델이다. 하지만 이 클래식카가 최근 놀라운 변화를 겪었다. 미국의 자동차 튜닝 업체 Moment Motor Company에 의해 내연기관 엔진을 빼고 300마력 전기모터로 대체되었다는 소식이
“엔진명가 마쯔다… 엔진 버리다?!” 전기 Mazda 6e 개발Mazda 6의 역사와 전환 전기 Mazda 6e 개발 현행 3세대 Mazda 6는 2012년에 데뷔하여 오랜 기간 사랑받아 왔으나, 이제 무대에서 퇴장할 준비를 하고 있다. Mazda는 새로운 모델에 전기차를 나타내는 ‘6e’를 부여하고자 하며, 이는 전통적인 탄화수소 기반 차량에서 전기차로의 전환을 상징한다. 이전에는 4세대 Mazda 6가 종방향 연소
“환경! 그게 돈이 됩니까?” 볼보 EX30 환경 평가에, 판매성과까지볼보 EX30 환경 평가 지수 최고점 볼보카즈가 최근 발표한 소형 전기 SUV, EX30 모델이 볼보 전기차(EV) 사상 가장 낮은 탄소 풋프린트( 환경 평가 지수) 를 기록했다고 한다. EX30의 라이프사이클 평가(LCA) 결과, 20만 km 주행 시 발생하는 탄소 발자국은 23톤으로, 볼보의 내연 엔진 모델인 XC40에 비해 약 60% 감소한 수치를 보
“이건 거의 찍어내겠다는 건데?!” 포르쉐 올해 신차 쏟아낸다!올해 포르쉐 신차 공개 계획 포르쉐가 2023년 회계연도에 역대 최대 실적을 경신한 데 이어, 2024년 올해, 포르쉐 역사상 가장 많은 신차 라인업을 공개할 계획이라고 밝혔다. 포르쉐는 파나메라, 마칸, 타이칸, 그리고 911 모델 라인에서 4개의 새로운 제품을 선보일 예정이며, 이는 2025년의 성공적인 시작을 위한 초석이 될 것이다. 포르쉐 AG 이사
“유럽에서도 화제가 된 그 브랜드!” 본격 유럽 진출 리비안 R2리비안 R2 유럽 시장 진출 미국 기반의 전기차 제조사 리비안(Rivian)이 중형 전기 SUV인 R2 모델을 공개하며 유럽 시장에 본격적으로 진출 합니다. 이 SUV는 2026년 중반부터 유럽에서 판매될 예정이며, 시작 가격은 45,000달러로 책정되었습니다. 이로써 리비안은 대형 SUV와 트럭에 집중했던 초기 제품 라인업에서 벗어나, 글로벌 자동차 시장
“푸바오인줄?! 깜찍한 디자인!!” 피아트 판디나피아트 판디나 피아트는 1980년 이탈리아의 샌드로 페르티니 대통령에게 처음 선보인 이래 44년 동안 유럽 시장을 선도해 온 팬더 기반의 특별 모델인 ‘판디나’를 발표했다. ‘피아트 판디나’ 는 팬더의 애칭에서 유래한 이름으로, 단순성, 창의성, 기능성을 강조한다. 기술적 안전성 강화 판디나는 특히 ADAS(Advanced Driver Assistance
“이름 변경에 사양변경까지?!” 볼보 주니어 크로스오버, EX40 EC40볼보 주니어 크로스오버 이름 변경 및 업데이트 스웨덴의 자동차 제조업체 볼보, 중국 지주 Geely의 일부로, 주니어 순수 전기 크로스오버 모델인 XC40 Recharge와 C40 Recharge에 대한 몇 가지 중요한 업데이트를 발표했습니다. 이러한 업데이트는 브랜드의 친환경 제품군을 더욱 강화하는 방향으로 이루어졌으며, 주요 변경 사항 중 하나는 모델의
로터스 ‘에메야’ “극한 테스트 까지 마쳤다!! 포르쉐 딱대!!”로터스 에메야 글로벌 개발 프로그램 테스트 로터스, 자사의 신형 4도어 전기차 스포츠 모델 ‘에메야’ 가 세계 2대륙 15개국에서 진행된 3년간의 개발 프로그램을 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이 개발 프로그램은 극한의 기온 조건에서부터 다양한 도로 조건에 이르기까지, 에메야의 성능과 내구성을 테스트 하는 것을 목표로 했다. 에메야의 핵심 성능 지표 에메야
“진짜 전기차 디자인 이러면 아쉬운데” 차세대 포르쉐 911 전기차포르쉐 911 전기차 포르쉐 아이코닉한 모델인 911 시리즈의 차세대 전기차 버전에 대한 기대감이 커지고 있습니다. 디지털 자동차 렌더링 아티스트가 상상한 차세대 911 EV는 포르쉐의 시대를 초월한 스타일과 지속 가능한 혁신을 결합한 모습으로, 전동
“자동차 회사들도 자체 배터리 생산?!” BMW 배터리 공장 세운다 BMW 그룹, 독일에서 차세대 배터리 생산 공장 건설 시작 2024년 6월 27일, BMW 그룹은 독일 니더 바이에른에서 차세대 배터리 생산할 새로운 공장 건설을 시작했다. 이 공장은 2025년부터 고전압 배터리 생산설비를 설치할 예정이다. 공장 건설 진행 상황 새로운 공장의 건설 현장에는 최초로 약 12m 높이의 콘크리트 기둥이 설치되었으며, 앞으로 몇
폭스바겐 중국 협력 강화?! 2030년 까지 5종 더 내놓는 폭스바겐, 중국 상하이 기차, 2030년까지 5차종 EV·PHEV 공동 개발 2024년 6월 27일, 폭스바겐(VW) 그룹은 중국 상하이 기차(SAIC)와 새로운 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 양사는 2030년까지 순차적으로 5개의 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 전기차(EV) 모델을 공동 개발할 예정이다. 협정 내용과 개발 계획 폭스바겐과
“나오면 무조건 계약” 르노 역대급 디자인 ‘이 모델’, 출시 언제냐 난리! 르노 세닉 E-테크 100% 전기차가 IAA 모빌리티 2023 모터쇼에서 공개되었다. 가족의 자유롭고 안전한 여행을 위해 설계된 이 차량은 지속 가능성을 강조하며, 379마일의 주행거리를 제공한다.
“디자인 참 좋은데… 르노라…” 르노 5 E-Tech 르노 5 E-Tech 100% 전기차: 롤랑가로스 특별 에디션 공개 르노자동차가 프랑스 오픈 테니스 대회 롤랑가로스와의 파트너십을 통해 ‘르노 5 E-Tech 100% 전기차’의 특별 에디션을 공개했다. 이 차량은 독특한 디자인과 첨단 기술을 결합하여 소비자들의 큰 관심을 받고 있다. 르노 5 E-Tech 디자인과 특징 르노5 E-Tech 롤랑가로스 특별
볼보 EX30 초대박, “잘팔리는데 이것이 주요했다” 볼보 EX30, 세계 디자인상 연속 수상 볼보 자동차의 새로운 프리미엄 전기 SUV, ‘EX30’ 이 세계적인 디자인 시상식에서 연이어 수상하며 전 세계의 주목을 받고 있다. 이 차량은 ‘카 디자인 어워드’와 ‘레드닷 디자인 어워드’ 등 권위 있는 디자인상을 연속으로 수상하며 그 우수성을 입증했다. ‘카 디자인 어워드’는 1984년부터 시작된 세계적인 자동
“독일산 GTX 이름 바꾼다!?” GTX-R? GTX-I? 과연 폭스바겐 GTX 폭스바겐 GTX 전기 자동차 전략 변경 폭스바겐 자동차가 전기 자동차 라인업의 명칭을 변경할 예정이라고 발표했다. 기존의 GTX 접두사를 폐지하고, 향후 ‘GTI’와 ‘R’ 접두사를 사용하여 고성능 모델을 구분짓기로 했다. 이번 변경은 전기 자동차 시장에서의 브랜드 이미지를 강화하고, 소비자에게 더욱 친숙한 명칭을 제공하려는 전략의 일환이다. 폭스바겐 ID
“캐딜락, 2030년 이후에도 계속 내연기관 만들겠다” 캐딜락, 2030년 이후에도 내연기관 유지 결정 캐딜락 자동차는 소비자의 요구를 반영하여 2030년 이후에도 내연기관 자동차를 계속 판매할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 캐딜락이 그동안 진행해온 전기차 전환 계획에 일정한 변화를 주는 것으로, 다른 자동차 제조업체들과 마찬가지로 시장의 요구와 환경 변화에 유연하게 대응하겠다는 전략입니다. 캐딜락의 현재 부사장
알파 로메오 스텔비오, 전기차 변신?! 알파 로메오 스텔비오, 전기차 모델로… 알파 로메오 플래그십 크로스오버 SUV ‘스텔비오’ 의 후계 모델에 대한 새로운 정보가 공개되었습니다. 이 차량은 알파 로메오의 첫 프리미엄 SUV로서의 명성을 이어가며, 현대적인 전기차 전환을 예고하고 있습니다. 2016년 데뷔 이후로 줄리아의 아키텍처를 계승하며 여러 기록을 세웠던 스텔비오는, 이제 풀 일렉트릭(B
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“EV로 인기 이어갈까?!” 레인지로버 일렉트릭 프로토타입 공개 레인지로버 일렉트릭 프로토타입 디자인 및 특징 레인지로버 일렉트릭 첫 프로토타입 사진이 공개되면서, 그 세부적인 디자인이 눈길을 끌고 있습니다. 휠 센터에는 EV 브랜딩이 돋보이며, 그릴에는 은은한 디테일이 추가되어 전통적인 레인지로버의 스타일을 유지하고 있습니다. 또한, 신형 2024 모델의 리어 라이트 디자인은 레인지로버의 최신 디자인 언어를 잘 반영하
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“클래식카의 전동화, 혁신이냐 파괴냐?”재규어 E 타입 전기차 변신 클래식 자동차 재규어 E 타입 현대적 변신 1961년에 출시된 재규어 E 타입 모델은 ‘역사상 가장 아름다운 차’로 평가받으며 전 세계 자동차 애호가들에게 사랑받는 모델이다. 하지만 이 클래식카가 최근 놀라운 변화를 겪었다. 미국의 자동차 튜닝 업체 Moment Motor Company에 의해 내연기관 엔진을 빼고 300마력 전기모터로 대체되었다는 소식이
“엔진명가 마쯔다… 엔진 버리다?!” 전기 Mazda 6e 개발 Mazda 6의 역사와 전환 전기 Mazda 6e 개발 현행 3세대 Mazda 6는 2012년에 데뷔하여 오랜 기간 사랑받아 왔으나, 이제 무대에서 퇴장할 준비를 하고 있다. Mazda는 새로운 모델에 전기차를 나타내는 ‘6e’를 부여하고자 하며, 이는 전통적인 탄화수소 기반 차량에서 전기차로의 전환을 상징한다. 이전에는 4세대 Mazda 6가 종방향 연소
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“푸바오인줄?! 깜찍한 디자인!!” 피아트 판디나 피아트 판디나 피아트는 1980년 이탈리아의 샌드로 페르티니 대통령에게 처음 선보인 이래 44년 동안 유럽 시장을 선도해 온 팬더 기반의 특별 모델인 ‘판디나’를 발표했다. ‘피아트 판디나’ 는 팬더의 애칭에서 유래한 이름으로, 단순성, 창의성, 기능성을 강조한다. 기술적 안전성 강화 판디나는 특히 ADAS(Advanced Driver Assistance
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